「リニア工事認められぬ」静岡県がJR東海に正式回答→ルート変更しか手段は無いだろうね。

「リニア工事認められぬ」　静岡県がＪＲ東海に正式回答 https://t.co/dLNwHYXyl0 @Sankei_newsより

当分の間、静岡県の着工同意が得られないことが確定し、ＪＲ東海が目指す東京・品川－名古屋間の令和９年の開業予定は延期が不可避となった。

— 産経ニュース (@Sankei_news) July 3, 2020

リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は３日、早期着手の可否を問い合わせていたＪＲ東海に対し「トンネル入り口の整備などはトンネル掘削工事として協定を締結する必要がある」とする文書を提出し、現時点では認められないと正式に回答した。

県は大井川の水量減などを理由に本体工事に同意していない。これにより当分の間、県の着工同意が得られないことが確定し、同社が目指す東京・品川－名古屋間の令和９年の開業予定は延期が不可避となった。

ＪＲ東海は同日、「回答は受け取りました。現在、（内容を）確認中です」とし、同社が今後、開業延期や建設計画見直しを決断するかどうかが焦点になる。

リニア静岡工区をめぐって、同社は各ヤードで資材置き場や濁水処理設備の設置といった準備工事に６月中に着手できなければ、令和９年の開業は困難だと主張していた。このため、同社は６月２９日、県に対してヤード整備工事の可否と、その理由を書面で回答するよう申し入れた。

同社は「ヤード整備に今月（６月）中に着手できるか否かは、開業が（９年に）間に合うか否かにかかわる極めて重要な意味を持つ」と切迫感を示し、今月３日までの回答を求めていた。

引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/01d77fd2211e939622de188a549fb36aa395466c

ネットの反応

1.
2027の開業設定は元々不可能な工程なので、静岡県ありがとうございました。採算ベースでゆっくり工事ができます。それにしても二軒小屋って静岡県民行ったことあるの？知事が文句言う価値が全くない場所なんだけど。

2.
ダメならもっと早く言ってあげないと。工事はかなり進んでいるのに何兆円損害が出ることか？静岡県の責任は思い。

3.
このような状態では、仮に妥協して、開通しても
その後、どんな難癖つけられるかわからない。
静岡外し、がいいと思います。

4.
JRは威張りすぎ！国をバックに威張ってるキツネだね。
企業としてはありえない。ロビー活動も出来ない恥さらし

5.
あえて書くけど、

赤い大陸国政府と、日本より先に走らせたい開発中の新型リニア企業が喜ぶだけですね。

6.
交渉ごとは完封勝ちを狙ってはダメだと思うけど、静岡は何を求めていたのだろうね。先にテーブルから降りたら、何もいいことはないが。
まあ、わざわざ新幹線で静岡に行くことはないので、自分には関係ない話かもしれないけど。

7.
静岡を通らないルートで開業出来ないのかね？
そして既存の新幹線の静岡県内の駅も廃止しちゃえばいいんじゃね？

8.
静岡知事は期待できないので設計変更しかない大井川の上を通せば文句ないのでは！！！！

9.
改修工事と銘打って
新幹線静岡県内全ての駅を
パスすれば良いんじゃないの？

10.
静岡県を通るという計画は、昨日今日に決まった訳ではないのに、不許可ということであれば、それは悪意であると思わざるを得ない。リニアが静岡県に停車しないことに対する報復か？！

11.
東京ー名古屋を40分、将来的に東京ー大阪を60分で結ぶリニア中央新幹線というものの必要性・費用対効果に少し疑問は持つが、日本の新幹線技術、超電導技術、土木技術などの粋を結集した巨大プロジェントだけに、一県知事の建前なのか本音なのかわからないような理屈で止められてしまうことに凄く大きな違和感を覚える。

ここまでの経緯を詳しくは知らないが、一県知事が止められるような状態で他県の工事は進めていたということなのか？ちょっと信じられないね。

12.
気を持たせてのらりくらりする位なら最初からはっきりと「容認できない」と言えばいいものを、地域住民を人質に駄々を捏ねているようにしか見えない。静岡県知事は、長崎新幹線の佐賀県位ぶれない対応ができないのか？

13.
次の選挙通ったら手のひら返したように許可するんじないかね？

14.
静岡県民以外の国民は悲しい、しょうがないけど。
この知事に、生きているうちにリニアに乗りたい人はどれくらいいるかしっかり見せてやらないと

ルート変更なんてしたらリニアなんてできないかもしれない。ルート変更しかないとか言ってる人もいるけど

15.
もはや、JR東海は静岡から出てった方がいいでしょう。
豊橋以西の在来線はJR東日本と名鉄と組めば乗り換えがよくなって、
静岡県民にはメリットが大きい。水で困るくらいなら新幹線いらん。

16.
先に大阪～名古屋の工事を進めましょう

17.
この知事すげぇな。
早く交代すりゃいいのに。

18.
静岡県に損害賠償請求すべきだろう。

19.
法律を変えて地下何メートル以下は国が自由に掘削を認められるようにすべき

20.
言葉悪いかもしれないけど、静岡に、のぞみも、リニアも止まらない東名間の唯一の件だから。水源の問題や環境問題は大きいけど、なんか申し訳ないけど、静岡県はちょっと厳しすぎるのではないか。

21.
シロウト考えだと
静岡を迂回してもデメリットは少ないと思うのだが。