ウーバージャパン書類送検　不法就労助長疑い→最近、外人の姿をよく見掛けるようになっているよね

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コロナ禍で急成長した訳だけども、ワクチンの普及でコロナ禍は間もなく一段落する。その時にウーバーを含めたフードデリバリーサービスは、どうなるんだろうか。

デリバリーの利便性に気付いた人達に支えられて続くのかな。だとしても、配達員との報酬のトラブルや自転車の無謀運転等の問題が多いウーバーは、他のサービスに取って変わられる可能性が高いですね。

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会社として利益は搾り取るけど、なにかあっても個人の責任。

会社としては何も責任はないよって、逆によくこんな恐ろしいところで働く人がいるよなと思う。
利用もしないけど。

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現場でどんなトラブルがあっても、配達員の問題であってウーバー側は責任を持たないというのが彼らの一貫した姿勢。短期的に利益を上げられれば良いというビジネスモデルなのかもしれませんが、市場を占有してしまうと話は変わるかもしれませんね。

遵法意識も配達員の管理も放棄したかのようなウーバーに私は抵抗があります。

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出前館は配達員と契約関係があって、苦情があったとき謝罪があった、というのがニュースになりましたよね。そういうしっかりしたところが残っていくのかな、と思います。

お店が忙しくなればデリバリーに手が回らなくなるし、評判の悪いところとは契約しなくなるんじゃないですか。

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>犯罪歴のある人にとってはうってつけの仕事です。
合法的にマンションに入ることができ、かわいい子の住所が分かるだけでなく、一人暮らしかどうかも察しがつくようになる。
そして、マンションの構造も知ることができる。
給料が低くてもやり続ける、それだけのメリットがあるのです。コレを思いつくか…
Uberのバッグ持って置き配の荷物パクるってのはニュースで見たけどマンションへの侵入目的にも色々あるな、怖いわ。

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犯罪歴のある人にとってはうってつけの仕事です。
合法的にマンションに入ることができ、かわいい子の住所が分かるだけでなく、一人暮らしかどうかも察しがつくようになる。
そして、マンションの構造も知ることができる。
給料が低くてもやり続ける、それだけのメリットがあるのです。

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配達員は個人事業主。と言う言葉を真に受けた配達員が自分は個人事業主だと言い張ってショッピングローンの審査を無理やり通そうとしている所を見たことあるが、なんとも哀れな姿か。当然、信販会社の判断はただのアルバイト扱い。そんな思考レベルの連中を食い物にしているウーバーの闇はとーっても深い。

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今は、行きたくてもって状況なので、ワクチンの接種が進んで飲食しに行けるようになれば、今よりも利用少なくなるでしょうね。やっぱりお店で食べる方が美味しいし、雰囲気も楽しむ部分有りますしね

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めんどくさがりが一定数いるので利用者は大して減らないとは思うが、まともな仕事に就けるようになったら、配達員の確保が課題になるのでは。こうして不法移民を使わないと立ち行かなくなる。

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本当に誰が持って来るかわからないから不安。特に最近、ネットでマンション1Fのオートロックをチラシなどを使って不正に開けて侵入している動画を見ると、性犯罪者が女性の独り暮らしを物色したりしていないか心配。1Fがオートロックのマンションでも玄関の鍵は必ずかけるようにしましょう

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先日、Ubereatsの自転車にひかれたので呼びとめようと声をかけたけど中指立てて行ってしまった。絶対許せないけど文句の言いどころもなく、泣き寝入りでしかない。せめて文句を言うところくらいつくるべき。

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オリンピックで検討されてるみたいだし、この際、採用して配達員の一斉チェックも併せて行ったらどうですか。
駅前のウーバー地蔵は、確かに外国人が多いよね。差別じゃないけどオーバーステイの外国人が配達にきたらすごく不安になるよね。

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駅前のマックなどで、注文が来ないか？たむろしている配達員を見ると悲しくなる

身なりも汚いし配達用バックも汚い

どうせ購入した後、1回も洗った事無いんだろう？と思える代物

そんなカバンに入れられて配達されるのを口にするのには抵抗がある

多少、時間が掛かっても直接お店が雇用して配達してくれる店の方が信用出来る

潔癖症では無いが、店とは関係の無い配達員が一度手にした食べ物を口にするのは抵抗がある

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ココには若い女性が住んでいる！
…とか、
ココは金を持ってそうな家庭だ！
…とか知られたら大変だ。絶対に頼みたくない理由がココにある。

2 – 3
UberEatsは「配達員と雇用関係にないからセーフ」という考えなんだろうけど、もし配達員とトラブルになったり商品に毒が入れられたりしても責任取らねーぞこれは。
危なすぎて使えないサービスだ。

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偏見ですが、女性の一人暮らしとか狙われたら怖いです。
利用しない方が安全ですかね。

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直接ではないけどわかっているなら犯罪温床行為の支援してるのと一緒だからな。

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外国の方に限らない、一部なのでしょうが、やはり普通の方々より目立つ為、駅前や店舗前の出待ちはあまりいい感じはしない、逆にきちんとされている方々に大変失礼なイメージを与えるかねない？

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最寄り駅のファーストフード店の前には、数人の外国人ウーバーがよくいますね。たいてい同じ人・グループで店前で待ち構えてる。他の日本人ウーバーは近づき難い雰囲気。不法就労かどうかは知らんけど。

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反社チェックもしてないよね。
ウーバーと配達員が請負の関係であっても、反社に仕事を依頼することはNGです。

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交通トラブルや、実際に道交法違反してる配達員がいるわけだから、
｢道路交通法違反幇助｣
とかで摘発出来ないのかね？

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ていうか、就業の管理義務ですが、配達員は個人事業主じゃないの？つまり形は違法業者とUber eatsが契約したって事だと思うのだが？

だったら配達員は開業届を出さないと契約できない様に法規制するのが筋ちゃうん？
そして外国人の開業届の手続きで、passport、査証などの提示を必須要件にすれば済むと思うんだが？

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元々はイーツが付かないウーバーが、職を失った人を安い費用で運転手として使う白タクの元締め。
そういうビジネスモデルなんだから、コロナで仕事を失った不法就労者が集まるのも当然。

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先日、Ubereatsの自転車にひかれたので呼びとめようと声をかけたけど中指立てて行ってしまった。絶対許せないけど文句の言いどころもなく、泣き寝入りでしかない。せめて文句を言うところくらいつくるべき。それができないのなら訴えてやりたいくらい腹立たしい。

3 – 2
自分は出前館のみ利用してますが、出前館だと専用バイクだから、ナンバーで特定できるし、最低限出前館の人って事で、ある程度特定できる所も、人となりに対して（ウーバーよりは）安心できる気がしてる（勿論、見えないトコで何してるかは分からんけど）。

ウーバーは背中のバッグでウーバーだと分かるけど、そもそも会社自体がどんなヤツ雇ってんのか知らないんだし、自転車じゃナンバー無いから特定も非常に難しく、何の信用も無い。

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コロナ禍の影響で経営が芳しくないと見るや
いきなり配達員報酬をざっくり3割カットすることからも
利己的でドライな企業風土が透けて見える日本の宅配文化を嘗めすぎ

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都内都心部だけど、最近うちの近くを走り回ってる多くの外国人ウーバーイーツ配達員さん達に職質（場合によっては署まで連行）されてる人達を結構見かけましたが、摘発を推進してるのでしょうか。
良いことです。

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轢かれて、中指立てられたのホント可哀想。。警察に言って近くの防犯カメラ徹底的に調べてもらったらどうでしょう？
横断歩道で青になっても、横から無視して自転車爆走してくるので左右確認してから渡るのがいいですよ。下り坂の横断歩道は危険。

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日本はタクシー協会の力が強いからウーバー出来ないけど、もしも白タク出来るようになったら事故や犯罪ものすごいだろうな。

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一種の貧困ビジネスだよね、配達料値下げしても、
貧困層やスネに傷を持つ不法外国人や犯罪者なら仕事受けるからね、
他に仕事がないからね

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アメリカやヨーロッパでGAFAに対し規制を設けてるように、日本も国民の利益になるようならUberに限らずどの企業に対しても規制を設けるべき。

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お!上手いこと言いますね。確かにそうですね。

クルマを持てなくなった人達用に自転車で食べ物を配送させるために出来たシステムですもんね。
かすりを取るビジネスモデルは欧米人の得意分野だもんなぁ。

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労働力の搾取だろうが何だろうがそれで助かっている人が多いから皆んなやってるんだろうけどね。逆に考えると生活に困窮している人が街中に溢れているとも言える。そこを何とかした方がいい。

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どこの誰かもわからない人間が、
どこまで清潔にしているかわからない

バッグに入れて、清潔かどうかも
わからない手で運んできた食べ物を
受けとる気にはならない