ゴーン被告、拘束警戒の日々…→被害者の立場を利用して生きるしかないって哀れだね。

日本の法制と世界的法制視点の差異不公平を訴えて海外で逃げ回ってますが、日本法制を解って行ったのですから、その司法ルールで裁かれて仕方ないと思うのですが。。。それが日本自動車産業を代表する会社ＣＥＯであったとは情けない。

日本以外の他国政府であったら、場合によっては海外でも命取られる危険もあるのですが。。。本当に当時国が、日本政府で良かってですねぇ。

そもそも海外の方がトップにした時点で日産は終わりでした。
技術の低い方を招聘しても無駄だし、こいつに払うお金があるならもっと従業員の事を考えるべきでした。コストカットするならコンサルに頼むなどもう少し労働者の事を考えるべきでしたね。
高い人件費のCMを作るのも考えて行動したほうがいいかな

日産の誤りは、倒産が見えた時頼る先を
誤った。日本政府に頼るべきをルノー
を頼りました。
フランスで暮らしていて、一筋縄では
落ちない民族集団を良く見たし
その、癖は未だに抜けないのが本当の
ところです。フランス人を理解していたら
ルノーには頼らないです。

で、ゴーン、
金が全ての人と思った。日産なんて
金儲けをする場としか考えていない。
まずは、自分、そして家族が全てで
日産の社員、子会社、下請けなど
関心がない。
だから、あれ程のコストカットが
出来る。

でも、今や日産は、第二の危機に向かって
います。
このままでは、倒産するのではと思える
程経営危機です。

ゴーンに、経営参加し、改革した結果が
今の実状です。

日産から他車に乗り換える人が増えた。

日産は、一度倒産させてその責任者を
法廷で裁くやり方があります。

民主党政権時代の言いがかり的操作やその後もりかけ桜を通じて、日本の検察に独立というものはなく、政治的思惑で動くことがよく分かった。今から思うと、ゴーン氏の場合も極めて政治色が強い。

単純なミスリードに乗っからずに、注意してみていくべきだと思う。ゴーンが日産を食い物にしたというが、ほかの役員も実績以上の報酬を貪っており、ゴーンがいなければどこかに買収されていたのは間違いない。

どのみち日産のアイデンティティーなど消えていたのだから。それを何とか立て直した恩人に石をもって追い立てるとは、あまりに信義にもとる。そもそも日産社内で解決すべき問題でしょうよ。国民を巻き込むのはやめてほしい。

ファンとしては魅力ある車が減ったのは残念な事実だが、ZやGT-Rが残ったのはありがたい事実。

一度取った権力者は、清廉潔白であるべきなのに、金に固執して目先を失う率が高い。国会議員と同じで然も私には力が有ると思ってしまい、そこに金が絡むと権力は金、金は権力と自分を高い評価になる。

ゴーンも企業のトップに登り詰めて稼いだ金は自分のものだ、私が居たから稼げたのだと思って居たに違いない。企業の代表は利益を出し株主に配当と国や地方に貢献する心が大切では無いのだろいか。

ゴーンにとって安全な場所まで逃亡すれば好き勝手な発言ができますよね。

何も真相を語れないまま身の潔白を証明できず、自身が不利だと判断すれば日産を私物化した時と同じように、身の回りの犯罪者を利用し再び姑息な手を使って逃亡を計ったというのが真実です。

日本は容易に外国人を受け入れるべきではありません。
海外との交流に支障が出る事よりも、国に損害を与えない事を優先してほしいです。

ゴーンは日産にとって救世主でも何でもありませんでした。
ただのペテン師。

欧米流の経営スタイルと日本流のそれが噛み合わなかっただけだと思います。そもそも国の教育制度から違いがあるため、欧米では経営陣が全ての責任を取る代わりに高額な報酬を得ますが、

日本の経営者は報酬も社員の延長であり、経営責任の所在を明らかにしない経営スタイルです。結果的に、成り上がった日本の経営者層では公私混同的な事業経営や営業、人事が多くみられます。

ゴーンさんは頭が良く全て理詰めで経営するので、公私混同的に個人感情を仕事に持ち込む日本の部下とは合わなかったのだと推察します。日本的な経営の中に、会社のお金と個人資産を曖昧にしている風土やそれを可能たらしめる制度になっているからこそ、こういう事態に発展したのだと感じます。

本当にこの人は自分の事しか考えていないんですね。
自分の私利私欲のみ。日産の下々の人達はそれはそれは大変な思いをしていますよ。
特に派遣社員さん達。

社内に飲食店等の福利厚生はしっかりしていて、派遣社員さんも利用はできますが、派遣社員さん達はかわいそうです。

社内の事何も解らない状態から、そんな日数で業務引き継ぎが出来るわけなかろうという日数で引き継ぎさせられたり酷いものですよ。
派遣社員さん達はすぐに辞めます。

確かに日本の司法制度には推定無罪の原則が存在しない。かかったら出られない「人質司法」ではあると思う。弁護士も呼べない、延々と拘束が出来るし。ただ政治家など貴族には限りなく甘い。
世界からの評価は今日産の株価で分かるのではないか。下から検察と組んで反逆したのではないかと思う。この機会に検察の改善と役員立ちを裁き日産を正常化してほしい。。。
美しい社会を期待する。

結局起訴されているのは有価証券報告書、もらっていない退職金の不記載だけ。当然その金は支払われいない。その他日産がリークした不正は検察に起訴さえされていない。

なぜ支払われなかった１０年前の有価証券報告書不記載で起訴され裁判になるのか普通人にはまったく理解はできない。当時ゴーンはルノーグループとフィアットクライスラーとの合併を模索したといわれているから、

その情報を内閣府が入手し合併の阻止を画策し、当時ゴーンにクビ確実であった西川元社長はじめ日産の首脳陣が呼応したというのが事件の全容であったように思う。政府が焦ったのは今日本の輸出産業の中核である自動車産業を棄損されると為替をはじめ日本全体が不安定になる事だと思う。

経営者が利益を何に使おうが勝手で文句を言えるのは株主だけなのである。その最大株主の会長がゴーンであったのだ。その後の日本は日銀が株を買いまくり市場経済からほぼ脱退しようとしている。