【パトカーにはねられ男性死亡 逮捕】https://t.co/Pp3ykLgdU2
北海道警は1日、運転中のパトカーで歩行者をはねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、札幌・白石署地域課の警部補を現行犯逮捕した。「前方をよく見ていなかった」と容疑を認めているという。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) May 1, 2022
ネットの反応
道でうずくまったり寝ていたり、かたや飛び出して来たり。ドライバーがいくら注意していても避けられない人身事故もある。飲酒運転や携帯電話使用、スピード超過など明らかな違反行為の場合には現行法を適用すべきだが、先のような場合には情状酌量の余地もあって然るべきだと思う。
記事のタイトルや冒頭では歩行者としているのが、途中から「路上にうずくまっていた」となっている。
読む側の頭を混乱させかねない記事の書き方には悪意を感じる。逮捕された警官が結果として非難されるのは仕方ないけど、夜の時間帯に通報現場に向かう途中、事故があった現場が見通しがよいのかカープを曲がったところなのか、被害者が路上にどのようにうずくまっていたのか、それらが分からないと警官を全面的には非難できない。
結果として、事故の理由が前方不注意であることは間違いない。
でも状況次第ではいくら法定速度以下で走っていても避けることが困難な事故はある。
現行法でも、減刑や無罪となる余地はありますよ。
信号無視の歩行者をひいて死なせてしまった件や、深夜に田園地帯の路上で寝ていた男性を轢き逃げした件などで無罪判決が言い渡された例があります。ドライブレコーダーなどで事故当時の状況について客観的証拠が得られれば、このように無罪となる事例も増えると思います。
裁判の際に情状酌量が認められる場合はありますよ。
しかも今回はパトカーなのでもう1人警察官が同乗している可能性もあります、その1人も助手席で被害者を見落としていたのであれば、車が避けようがなかった事故とみなされる可能性すらあります。
危険運転をさせない、反省させる法は必要だけど
歩行者様なら何しても許される、保護されるべき、優遇すべき
という思考停止な法や考えは排除しないとね「安全第一」なら運転手だって歩行者だってお互いに自分ができることを
>じゃ、運転するなよ。
透明人間じゃあるまいし見えなかったわけがない。気づかなかっただけ。
高速道路での事故ならそんなところにいる歩行者が悪いが、公道は歩行者最優先。
免許とは、本来国が禁止している行為を特別に認めるということ。禁止行為にはそれなりの代償や責任がある。言い方はきついが正論ですね。
車間距離、スピード、一時停止、徐行等はこういった事故を防ぐためでもある。
交通事故で現行犯逮捕には常々疑問と思ってる。飲酒事故とひき逃げは逮捕して良いが、他は逮捕と聞くと他の犯罪と同じ印象を持ってしまうし、犯罪とは罪のレベルが違うから現行犯逮捕はしなくていい。
まあ一般人は逮捕するのに、警官だからと逮捕されないのよりはましかと
緊急走行だからこそ同乗の警官も見落とすのだからより悪質と言えなくもない実際、現行法ではどうしようもないってこと
あとは政治家の仕事だからね
司法で事故状況は考慮されている
>道でうずくまったり寝ていたり、かたや飛び出して来たり。ドライバーがいくら注意していても避けられない飛び出しは仕方ないとしても道で寝てたりする動かないものを避けられないって
いうのは前方不注意以外の何物でもないだろう。
田舎道ならまだしも札幌市内の市道。
パトカーが轢く前にも他の車が避けて通ったはずだから。
寝てる人を避けられないって言う人は落石で道ふさがってたら突っ込んじゃうんですか?
こういう場合、通常「情状酌量」はされてますよね。情状酌量されてないっていう前提での議論がそもそも間違ってると思います。
車道は歩行者優先では無い。横断歩道は絶対領域だが、それ以外は、どこでも横断して良いわけではない。勘違いしている人が多いけど。
警察官でもこんな事があるのだから、一般人でも避けられない事故はあるのだという事をもっと知ってほしい。
歩行者優先なのは充分承知の上で、横断歩道ではないところから出てきて渡ろうとしたり、間に合うと思って渡ったり、渡るのか渡らないのかはっきりしなかったり、飛び出したり、歩道ギリギリで座ってたり、自転車もそうだけど、運転していて危なっかしいなぁと思うことはよくあります。
多分運転者ではないから及ばないのかとも思うけど、
やっぱり世の中周りをよく見る、どう思うか考えるなど、自分中心で回ってると思わないのが危険を回避する術の一つではないかと思います。
これはお互いにです。
事故がないに越したことはありません。みんなが健康で幸せに過ごすことをまず考えたいです。
横断歩道を渡る、渡る歩行者がいれば絶対譲る、というのをもう少し徹底して欲しい。
高齢者が車が止まってくれることを前提にのんびり車道を渡ったりするのは腹が立つが、きちんと横断歩道を渡ろうとしても半分くらいは止まってくれないから、それなら無理してあそこまで行く必要はないか、となる悪循環な気がする。
歩行者が優先なのは当たり前だと思うんですが、歩行者も最低限の確認はしないと危ないと思います。それによって無くせる事故もあるはずだと思うので。スマホ見ながらとか何か聞きながらとか、幼稚園生でもやる左右の確認をしない人がけっこういる。
別の報道では、もう一人警察官が乗っていたとありますから二人で安全確認しながら走行してれば、防げたと思いますよ。
どうしようもないと思って運転するか、何かあるかもしれないと思って運転するのでは雲泥の差がありますよ。
そもそもコメ主さんが仰る様な事が、起こる前提で運転するのが当たり前なのではないですか。
人が亡くなっているのに仕方ないは通用しないと思います。
車を降りたら皆歩行者になるのは一般人、警察だろうが公安だろうが同じこと。当然だがこれを理解してないとはねられる。。
前を見てなかったって書いてあるだろ>>警察官でもこんな事があるのだから
警察官だって一般人や。警察官は運転のプロではないぞ。
前を見ていなかったのに 何故 うずくまってたと分かるの?
本当にうずくまってたの?
ドライブレコーダーで確かめ
今回は前方をよく見ていなかったなので過失大きいですね
一般人だろうが警察官だろうが、相手が100%悪く、避けられない事故であれば起訴にはなりません。
えっ!前を見てなかったって書いてあるよ。前方不注意だろ。
不注意という言葉でまとめてしまえばそれまでだが、やはり死亡事故はゼロにはできない。
運転手の状態と歩行者の状態、両方が悪い方向に合わさるとこういう事故はどうしても起きてしまう。国には自律運転技術による死亡事故死亡者の予測値が、自律運転を行わない場合の年間の死亡者数を下回った時点で自律運転の導入を加速させてもらいたい。責任問題や漠然とした機械に任せる不安感の声に惑わされず、数字から合理的に考えて進めていただきたい。
警察も、一時不停止や高速の速度違反等をノルマにして取り締まるのも良いが、街中の死亡事故リスクの高い道路を拾い上げて対策を考案するような業務にもっとリソースを割いた方が市民の交通事情をもっと安心させられるのではないか。
夜に路上でうずくまったり、寝てる人は、よく轢かれる。
自分はそんな事ないと思ってる人も、普通であれば回避できるだろうが、対向車やなにか気を引くことがあれば、そちらに注意がそがれ発見が遅れて事故を起こすことは十分考えられる。
良く調べてほしい。
実際に人を引いていて「前を見ていたが気づかなかった(本人にしても気づかなかった理由がわからないとして)」と言ったら「前を見ていて気づかないわけ無いだろう」と問い詰められ、「前をよく見ていませんでした」と答えたとしても不思議ではないので、ことさら本人が前方不注意を認めた部分をヤフーコメントで争っても意味がないように思う。
多くの人が体験を語れる場でもあるので、他の人が知っておいたほうがいいケースが聞けるのなら語ってもらったほうがいいのではないかと思う。
現在の車では事故を防げないので
→厳罰化しようが規制しようが、一定数起こる
一方で
車には「飛び出されたら止められない距離」というものがある
→好き勝手に歩く人は多いが、大変危険
いくら前を注意していても、夜間に突然ライトの明かりに照らされたものを避けるのって瞬時の判断が要求されるよね。
Googleで事故地域を見たけど一応市街地で真っ暗闇の場所じゃないだろうから、発見が遅れたのかな?
「前方をよく見ていなかった」
これが全て。
運転中に走行する路上の確認は基本中の基本。特に夜間で視界が悪いなら尚更。
まさか路上に人がうずくまってるとは思わないというのは常識を他者に依存しすぎた結果です。
夜間の住宅街、曇天ときたら車道に寝っ転がってる人は
法定速度でも本当に直前まで見えないわ。以前自分も同じ状況で酔っ払いを危うく轢く所だった。
救護したら暴れた挙げ句に殴られたんだが。割に合わない…
俺は夜間はゆっくり走って2台目以降になることが多いな。
左車線を走ってるが60kmでも街灯が無いと怖い。
90km越を直線のバイパスでよく見るが、まぁ勇気あるな。
田んぼの中をぶち抜いて造ったから、以前からの住人は田んぼ歩く感覚で渡る人が残ってるんだが…
>SMSて笑
そこまで知ったかぶりするならLINEも「LIME」って書いてほしかったなwショートメッセージサービスのSMSのつもりじゃないですかね?LINEもSNSに含まれるというのが一般的なので並べて書かないんじゃないかと私は考えました。
自分より相手が無知である前提でコメントするのよくないですよ。
数キロあるトンネルのど真ん中を無灯火で運転している黒い格好のチャリを最近見かけた。
「まさか」と思う場所に意外と人はいたりする。
夜、黒い服装だとホントに分からない時がある…今回のに限らず、自分で事故って分かるけど、避けようが無い状況ってホントにあるよ。
警察官だろうが普通の人だろうが、事故は起こしたくて起こしてないんだから、報道の警察嫌いが感じられる見出し。
こう言うニュース見てから暗い道運転してていつも思う。人が居る前提で運転するのと何も考えないで運転する違いを。
パトカーで人をはねるってよっぽどですよね。
パトカーは制限速度で走るのはもちろんの事、パトロールしているわけですからただ走る訳ではなく運転している警察官も前方や横や周りと至るところに目を配る訳ですよね。そんな中でほんの一瞬目をそらしたタイミングで道路に飛び出してきたり横たわってる人がいたりしたらどうにも避けられない状態はあったのかも知れませんね。
日頃パトカーが走ってる時に運転している人を見ると交差点の右左折時など本当に注意深く運転していると思います。
自分は警察官にも色々な人がいて余り良く思っていない方ですが、なんと言ったら良いのかあまり悪く思わないであげたいと思います。