五輪渋滞、食にも影響　豊洲市場周辺も機能不全→無対策だったツケだね。

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今「超大都会」東京の中心で「オリンピックをやる」どうなるか？？？５７年前の東京五輪と「全てが違う」のです。それを、真剣に考えず招致、浮かれてたんですよね・・・

誰の為にやってるのか？？？、考えない、説明しない、一度決めた事は変えない。。。

この一年半で「この国のダメダメ」全部見えちゃいましたね。。。

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テレビ番組で検証していました。「晴海通りの渋滞に巻き込まれ普段より１０分も余計にかかりました！！」

１０分で「機能不全」だなんて大袈裟すぎ（呆れ）

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は？
こんなん分かってた事やし、コロナ無かったら外人だらけで渋滞も倍以上の影響やで。
4年前に批判しとかなね？

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五輪ならまだまし。豊洲やお隣の月島などはその周辺とはいくつもの橋で繋がっている。関東大震災級の地震が起きたら橋の点検で数時間、橋を渡ることができなくなるでしょう。よく東京一極集中と言われるけど、あれは違う。江東区・港区・中央区への一極集中です。銀座から近いからなのかどうか知らんが、デベロッパーはなぜあそこまであの地域に集約させたがるのか意味わからん。

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時間帯によってはいつもよりちょっと混んでるくらいだね
どの時間が通常よりどのくらい混んでるとかさ検証してるわけじゃ無いでしょ
24時間渋滞してるわけでは無いマスゴミの政府批判に騙されてはダメ

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交通規制や道路封鎖なんてサミットだの大統領来日だのでいつものこと。五輪は規模が違うかもしれないけど、だからと批判の報道なんてなかった。五輪絡みはなんでも叩けるからね、マスコミさんは。
で、「ソフトボール快勝！」と歓喜もしている。吐き気がする。

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都市部集中が激しいから東京以外でやれば良いのに、とは思う。でも、ちょっと渋滞したくらいでニュースになるのは違うな。地方に住む私の地域も動かないレベルの渋滞なんて頻繁に起きる。それを解消するためのオリンピックによる施工でもある。

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昨日、週刊朝日が季節ごとに発行する雑誌「サザエさん」を購入して読みました。今回は５７年前の東京オリンピック絡みの特集で当時の世間の関心や浮かれ具合が如実に表現されており現在と全く異なる様相を感じられて面白かったです。波平が知人に「たかが運動会じゃないですか。日本人は浮かれ過ぎです」と捲し立てておきながらその知人が「それでは開会式の券を持っているのですが他の方を誘います」と告げられ泣いて後悔する回が印象深かったです。

編集後記で「長谷川先生がご存命だったら今の日本をどのように表現するか？」とありましたが痛烈な風刺を描かれたのではないでしょうか。

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第一京浜から新大橋通を通りました。混んではいたけれど、市場が築地にあった時よりはだいぶマシでしたね。大袈裟報道です。
ただ、埼玉の外環は混んでいたみたいですよね。
そのうえで、環２電通前の工事や外環東京区間などオリンピック前に完成させることができませんでした。

1 – 9
一つだけ確かなのは、文句ばかり言ってると精神衛生上良くないってことだ。
コメ主さんの言いたいことも判るが、一歩引いて、少し余裕を持った方がいいと思います。

1 – 10
規制されるのだから渋滞が酷くなる事は明らか。
にも関わらず、車で出掛ける方が狂ってるとしか思えない。
オリンピックに限ったことではない。

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高速料金の値上げや、五輪専用、優先レーンの設置等により、
五輪期間中は、渋滞が激しく流通に影響が出ています。有観客だった場合、もっと激しく渋滞していたのでしょう。
不要不急での自家用車を、運転させないようにしているのでしょうが、
何でも五輪優先は考えものです。

2 – 1
規制は入ってるけど、確かに今まであまり渋滞する道ではないけど、この程度の混みぐあいなんて都内ならよくある話だし、機能不全なんてことはない。
悪意のある記事だなぁ。

2 – 2
食品の物流に携わる者だが今回の値上げは歓迎してる。なぜなら他のコメントにあるように自家用車が排除されたおかげで仕事が捗る捗る。

我々はまったく値上げ関係ないし。
本来なら連休前の昨日は一日中首都高あちこちで真っ赤だったはずが夕方でも快適。
おかげで遅延がまったく出なく奇跡的な連休前になったw

もちろん地べたのルート走り回るような会社は大変だと思うがこの記事のように一部が全部ってわけじゃない。

2 – 3
豊洲に住んでる友達は予想したより全然混んでないと言ってるし、交通情報見ても首都高は全然混んでない。むしろ4連休を満喫したい連中がレジャーに向かうのだろうか、オリンピックとは関係のない地方に向かう高速の下りのみ渋滞が発生してる。こんな煽り記事にまんまと煽られて批判的なコメしてる奴等は左巻のマスゴミの良い標的。

2 – 4
コロナ感染が怖いからみんな外出は控えてるんだよね？
政府の方針は信用ならないから自分たちで感染予防に努めているんだよね？
だったら、連休だけど、カレンダー通りの社会人は巻き込まれる心配はないはず。
仕事の人たちは辛いだろうけど。

2 – 5
1964年当時の東京と今では社会情勢が違い過ぎるよ。当時はまだ官民一体の意識が有って、敗戦復興から約20年の節目の意味合いもあったし、東海道新幹線の開業や様々な産業も発展して行く途上で、国民も殆どの人がポジティヴな心情だったのだから、日本全体が心から素直に喜べる雰囲気だった。

今や東京などギスギスしていて、復興五輪などと安部のデタラメ誘致の時点でこじつけ、ごり押しで役人だけの祭騒ぎオリンピックに過ぎないと感じていたし、ただでさえ押しくら饅頭状態の東京都心でオリンピックだなんて、コロナ禍が起きる前から無理が有り過ぎるんだよ。

2 – 6
前もって交通規制かかること分かっているんだから、乗り入れる方が悪い。
自家用ナンバーを業務に使っていたり都内移動に営業車つかうバカタレが多過ぎ。

2 – 7
実際首都高値上げは3ナンバーと5ナンバーのみ。
トラックは営業用だろうが自家用だろうが値上げにはなってない。そもそも3ナンバー5ナンバー車はテレワークすればいいだけの話。

2 – 8
首都高値上げなんてしたから一般道利用者が増えているんじゃないかな

2 – 9
一般道に五輪専用レーンを作るのであれば、高速料金値上げしなければよかったのに…。
一般道も高速も五輪優先にするからここまでひどくなるの、想像できなかったのかな？

2 – 10
有観客だったらもっと渋滞って、言うほど観客が都内を車で移動なんかしますか？

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オリンピックによる渋滞は元々決まっていたもので、無観客になるからやめますなんて一言も言ってない。交通規制が始まる直前に騒ぎ始めても遅いでしょ。マスコミは交通規制をやめさせたいと思っているならもっと早く報道すべき。結局は何も変える気はないってことの表れですね

3 – 1
朝日の記事の一部しか見ないとこうなる。
私もこの周辺で働いてますけど、テロ対策もあり詳しくは告知しないと周辺にはしてます。どこまでこの記者調べてたの。どうせ築地の本社の前なんだから知ってるはずだよ

3 – 2
交通規制についての記事なら2年前くらいには見た。
しかも交通規制についても詳しい情報が直前になっても全く出てなかったから影響範囲もわからない。

3 – 3
晴海にマンション買って暫くしたら選手村ができるという話が決まった。
当時から、オリンピックになったら大渋滞だろうけど仕方ないねって話してましたよ。

それでも、当時はコロナ禍なんて夢にも思ってなかったから自国でオリンピック観戦出来る事に期待してた。

3 – 4
2019年には東京で交通規制テストが実施されて、その結果渋滞が発生することも報道されてましたけどね。検索すれば記事はたくさん出てきますよ。皆さんが覚えてないだけでは

3 – 5
渋滞するのは五輪が決まった時点で分かりきっていた事。
最初に騒ぎたてると政府に少しずつ改善されてニュース材料が減っちゃうから、マスコミは今のタイミングで騒ぎ立て始める。

3 – 6
そもそも環2自体が選手村にあわせて開通した道路なのに
まるで大昔からそこがメインルートみたいな書き方されてもね

3 – 7
昨日、埼玉から速達で郵便物を東京に送る手配したらオリンピックで月曜日になるかもしれないと窓口で言われました。自粛、自粛と言われコロナ感染拡大中のオリンピックに関係無い人達が生活、仕事、自由が制限されて苦しむとは

3 – 8
いやいや、開催地が東京に決まった時点で都民としては予測はついていたよ。
個人的には東京都での開催は反対だった。

3 – 9
マスコミをたたいて何になるの？渋滞は事実じゃなくてフェイクなの？

中国、韓国、朝日、、、という文字が出ると一斉に出てくる＊＊＊＊みたいなの、滑稽だな。

3 – 10
在日朝日は何かにあせってるんだなと思う今日この頃です。
日本が嫌なら他国にいけば快適ではないですか？
渋滞は分かっていた事、業者さんは工夫されて動かれていますよ。

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交通渋滞はコロナとは関係ない。
つまりこの渋滞は当初の計画の見通し予測が間違っていた。
事前から対策をできる内容ですら不備が多いのに、

コロナ対策もあり、今は不安しかない。
少なくとも食の流通を止めては国民生活に支障が出るので
オリンピックより優先して対応してほしい