宇都宮の国道交差点 車同士衝突 男児と母親死亡4人ケガ #nhk https://t.co/zxwsetJadW
— NHK@首都圏 (@nhk_shutoken) May 16, 2021
子どもがいるうちは少し大きな車に乗ることにしてる。なんとなく事故があった時に生きれそうやから。w
データ的にはそこまで関係ない?当時、軽乗用車には大人2人と子ども3人が乗っていて、死亡したのは、このうちの大人の女性1人と男の子1人だということですhttps://t.co/ix6UPbz7G1
— スリーダイヤ(IFA、金融、不動産) (@suriidaiya) May 16, 2021
ネットの反応
昨日運転したら、前方から反対車線を逆走してくる車と正面衝突しそうになりました。
本当にギリギリ寸前で躱したのですが、助手席の友人によると、相手の運転者はスマホの画面を見て、前方を全く見てない様子だったようです。
事故寸前の瞬間に全身から汗が噴き出ました。
こっちがいくら安全運転していても、事故られる可能性はある。
チャイルドシートは必須ですよ。
高速で恐ろしい程、低速で運転している車がいたのですが、やはりスマホをしていました。
運転中はスマホが動かないように出来ないもんでしょうか?
スマホしながら運転なんて、目隠ししてナイフ振り回してるのと一緒なんだから逮捕でよいと思いまーす
チャイルドシート必要だよね。
まだ、子供を抱っこしている人がいる。
たまーにだけど運転手が抱っこを見る。
警察さん、待ち伏せして一旦停止でタイヤをピタッと止めてるかどうか見てるよりも、スマホ運転を取り締まってください。
ちゃんと左右確認したのにそれで捕まったので…
自分の偏見なのかもしれないけど、下手なドライバーほど自分の下手さが理解できていないのか危ないことをしていることを見かける。
いつも見かけるおばあさん。小さな子供をチャイルドシートに乗せずに後部座席に立たせていていたり、犬を自分の膝の上に乗せて運転しているのを見かける。
助手席で立ってるのもいるね。
あと後部座席でウロウロしてる子供とか。
チャイルドシートどうした?車間大型トラックくらいあけて信号待ちの
一般道とか必ずスマホしてるね。
ああいうのが詰めれば多少なりとも
渋滞が少し先に進むのでは?他にもヘルメットかと思えば
普通の帽子かぶってるスクーターとか
子供が前に立ってるスクーターとか。
違反者が多過ぎる。
> 小さな子供をチャイルドシートに乗せずに後部座席に立たせていていたり、犬を自分の膝の上に乗せて運転しているその通りで、そういうのが「運転が下手」と言えるんだと思います。
よく自転車でカッコつけて飛び出してくる輩がいますが、あれも下手です。
人は、かっこつけた運転ができると「上手」と勘違いするみたい。
暴走するもの、煽り運転するもの同じ。自覚がないから、直す機会が存在しません。
町内の生活道路。双方一方通行の交差点。こちらが優先で右から来る車に一時停止があった。狭い道なので最徐行で走っていた。右から車が来るのが見えた。ケイタイ(スマホかな)を見ているのがわかり、止まる様子はなかった。
警笛を鳴らした。相手は慌ててスマホを落とすのが分かった。急ブレーキで止まった。
こちらが少しスピードが出てればぶつかっていた。ライトバンに乗っていたから仕事の電話だったかも。
スピードが出てればそこを通過していたかも。
スマホではなくても漫画本読みながらトラック運転していた人を見たことあります。あと女性なら化粧しながら運転ってのももよく見ますよ。少し前にPCのカメラで社員の表情をAIで判断して仕事をサボってないか監視するシステムがあるってニュースがあったけど、運転者席に同じようなのを強制設置すれば事故は半減すると思う。スマホでなくてもよそ見や居眠りは誰にでもあるし、監視されたくないのなら車を運転しなければ良いだけなので。
ドラレコの証拠があっても、事故にならないと警察は丸無視ですよね。
煽り運転も事故にならないと注意すらしないです。
これが税金で飯食ってるやつらです。
シートベルト未着用が一人いますね。軽は4人分しかシートベルトありません。
後ろの真ん中にいた子どもがシートベルトしていなくて飛び出したのかな?相変わらず、ノアなどの大きい車でも後ろで子どもがチョロチョロしながら運転している人たち多い。自分は大丈夫ってナメてる親が多いのだろう。突っ込まれたときに子ども殺すことになるのを分かってなさすぎ。
子供3人=大人2人って道交法はそろそろ変えるべきだと思う
以前信号待ち中に後ろからオカマされたことがありますが、ぶつかってきた車は軽で子供2人チャイルドシートどころか後ろで野放しにして遊ばせていたみたいです。
運転していた母親はながらスマホ。ぶつかった衝撃で子供の1人が運転席と助手席の間から飛び出してシフトレバーにぶつけて歯を折ってしまいました。
もっとスピード出していたらフロントガラス突き破って外に放り出されていたと思います。
ちょっとそこまでだとか、子供が嫌がるからとか、何かにつけて言い訳する人いますけど、子供の命と引き換えにできるのか??と甚だ疑問です。
田舎は軽自動車多いですから、こういうケース多そうですね。
後部座席もシートベルト着用が決まった時に定員についても改正すべきだったと思います。
田舎住まいだけど、幼稚園の帰りにどこかの家に集合となった時、大きい車一台に子供をわんさか詰め込んでるお母さんいます…。
我が子は仲良くないからいいけど、事故ったらどうするんだ…と毎回思う。
たしかに…4人乗りの軽自動車に大人2人子ども3人乗ったら、違反では無いけどシートベルトの数足りないよね。
乗車人数はシートベルトの数に合わせたほうが良いよね。
まさにそれ!俺も一番先にそれ思った。シートベルト足らんやん。
> 田舎に行けば行くほど、アホな親が多い。実家はど田舎だけど、アホじゃないけど、都会人よりは自動車が特別なもんじゃないから、気が緩んでいるかもしれない。田舎だと、自動車でわき道で待っていても止まってくれない。
都会だと、もちろん待っていれば止まってくれる人も多い。
田舎がいい人達で、都会がマナーが悪い・・・って印象通りじゃないなと田舎帰るたびに思う。
以前地方出身のやつと東京出身のやつと話したことがあるが、東京出身のやつは危険が一杯あること、色々な出身者がいることをわかっているから意外と慎重であること、地方出身の方がルールを無視してるとなった。
法律改正しないとね
子供の年齢が分からないけど、ジュニアシートとチャイルドシートが後部座席、真ん中に母親がシートベルトなしで乗り、助手席ジュニアシートで従姉妹たちが遊びに来た時に義母と義姉がそうやって公園へ連れ出していた。
子供らがある程度大きかったから出来たんだろうけど、これチャイルドシート3つは絶対に無理。後部座席の真ん中に座る親の命の保障はないし、合法だろうとなんだろうと軽に子供3人も怖くて乗せられない。
時間が時間なだけにスピードもあったのだろう。
やっぱり、軽は弱いなって思ってしまう。
車運転していて、人数でブレーキの効きの悪さにびっくりしたことが一度だけある。そのひやりは、今でも覚えています。無事故な世界は無いけれども、家族がバラバラになるなんて、残された方もとてもお辛いと思います。
ご冥福をお祈りします。
>人数でブレーキの効きの悪さにびっくりしたことが一度だけある軽は人数の差が顕著に出ますからね
私は普段が一人だから三人乗った時その重さに驚いた
いつもの坂道でエンストしそうになりましたから高速に乗るときはもっと気を使いますね、一人の時と加速が全然違うから
>娘の軽の点検の代車を代わりに持って行く時いつもの道でいつものようにブレーキ踏んだはずなのに緩かったらしく一時停止で捕まった。
自分の車と効き目違いすぎでした。
高速とかで軽に追い抜かれる時も大丈夫かなって心配になる。↑あなたが運転に向いていないようです。
クルマは悪くない。
そもそも、午前0時に子供3人乗せてる事がおかしいだろ。
それに子供はチャイルドシートかジュニアシートに、どんな単距離でもちゃんと乗せるのは大人の義務。
それを破るとこうなるという事。
>娘の軽の点検の代車を代わりに持って行く時いつもの道でいつものようにブレーキ踏んだはずなのに緩かったらしく一時停止で捕まった。そんな極端な話があるわけない。
捕まったことを何かのせいにしたいからそういう馬鹿げた発想になる。
子供が何歳かは書かれていないが、軽に子供3人だとチャイルドシートやジュニアシートも3つ。その上で運転手以外の大人がもう一人乗れるの?それとも子供3人以上とかだと例外的にチャイルドシート不要とか?うちの子が通っていた保育園でも、親の知らないところで保育師の自家用車2台に園児達を乗せ、お出掛けしていたらしく、後で知ってすごく驚いた。聞けば、後部座席の子供らは3人でひとつのシートベルトを使っていたと… 憤りしかない。
>娘の軽の点検の代車を代わりに持って行く時いつもの道でいつものようにブレーキ踏んだはずなのに緩かったらしく一時停止で捕まった。それは、整備不良の可能性があると思われるので、調べてもらった方が良いでしょう。
その結果、異常がなければ、貴方は運転しない方が良いと思います。
>人数でブレーキの効きの悪さにびっくりしたことが一度だけある。
これは車を乗る上で当たり前に気を付けなければいけないことです。
>娘の軽の点検の代車を代わりに持って行く時いつもの道でいつものようにブレーキ踏んだはずなのに緩かったらしく一時停止で捕まった。
自分の車と効き目違いすぎでした。
高速とかで軽に追い抜かれる時も大丈夫かなって心配になる。↑
軽自動車メーカー・開発者・製造者に失礼やろ!
上から目線で物を言うな!車が悪いんではなく運転者(人間)だろ?違うか?
この事故の死者数は、「軽だから」ではなく「シートベルトしていなかったため」だと思います。軽自動車は後部座席はシートベルトが2つです。5人乗車では、チャイルドシートもジュニアシートも全員がつけることができません。子供3人乗車させて運転するのでしたら軽自動車に限らず、子供含む全員がシートベルト(チャイルドシート・ジュニアシート含)着用していないと、普通車でも車外になげだされる、または車内でふっとび打撲で被害ということになります。
友人は軽自動車で子どもふたり(小学校高学年)を後部座席にのせ十字路で事故に遭い、相手は普通車で一時停止無視で横からぶつかってこられ、横転。みんなシートベルトをしていたのもあり無事でしたが、ガラスは割れ、ドアはひしゃげて開かなくなり大破し、車は買い替えに。子どもたちは怪我がなく、友人はガラスであちこちに擦り傷が。シートベルトさせていて良かったといっていました。
維持費の関係で軽にしている人いてるだろうな。自動車税やら車検費用やらガソリン税が高すぎる。
ほんと日本は無駄な税金が高すぎて多すぎる。
田舎だと一人一台だからね
収入がある程度あっても全員が普通車は無理
維持費の関係で軽です。
乗るのも毎日の通勤くらいです。
でも、維持費が普通車と同じだったら間違いなく普通車にします。
車の情報サイトなどでフィット・ヤリス・デミオなどの小型自動車と軽自動車の1年間のコスト比較をした記事を見たが、実際のところ3万円程度軽自動車の方が1年間の維持経費が低いようである。しかし、安全性からみると軽自動車の方が小型自動車に比べ、1.5倍事故時の死亡率が高いというデータもある。
「健康は富に勝る」という格言もあるから、1年間3万円をケチるために命を危険に晒すのは全く得策でないと思う。
命を守るにはコストがかかりますそのコストは払えるか払えないかは
単純に経済力の差です。
中古の軽買ってるなら維持費で~ってのはわかるが、新車の軽なんぞ買ってるなら維持費で~なんてのは間抜けな話。中古で100万程度の普通(小型)乗用車なら新車の軽と比較しても車両価格の差額を維持費に回せる。
ご家族にとっては寿命、運命であったと思わなければやり切れない事故でしょう。軽は確かに対車両事故をすれば死亡事故につながっていますね。方や暴走スポーツカーが追突や衝突を起こし自ら助かり相手を殺めてしまってる事故を見ると、なんでかなと思います。
>1人で3台も維持するのは費用掛かるので家族で3台ならともかく、1人で3台所有できる人は維持費の心配をしなくていい人だと思うのですが・・・・。
そもそも車は贅沢品扱いなので自動車取得税など、本来必要ない特別税を納めなくてはなりません。ですが、アメリカのような車大国を目指した日本は国策として日本独自の軽自動車が誕生しました。しかし、世界で通用しない低い安全基準のため、交通死亡事故の半分以上は軽自動車で起きています。
子供二人田舎で育ててますが、市内真ん中を走る広い国道を一歩入れば、これ歩道ですかって車道ばかりです。しかも一通でもなかったりするので、遠くに対向車がみえたらとまれるところで止まってすれ違い、小さい軽以外運転する自信ありません…新築もたくさん最近たってますが、車停められるのかなあって余計なお世話ですが思ってしまいます(-_-;)
悲しい事故。私は子どもが泣こうがわめこうがチャイルドシートに乗せた。のけぞって反抗するときもあったけど、その時は出発出来ないねーといいながら我慢大会だった。それが日常と分かる年齢になれば子どももそれが当たり前となり、今中高校生だけど、後部座席に乗ってもシートベルトに当たり前のように手が行く。この子達の命を守るのは大人、親の責任。長い戦いかもしれないけど結果命を守れる確率はあがる。