13日午後1時10分ごろ、滋賀県竜王町田中の名神高速道路上り線で、乗用車が大型トラックに追突され、はずみで前方のトラックにぶつかった。
県警高速隊によると、乗用車内に20代の男性1人、20代の女性2人が一時閉じ込められ、搬送されたが、3人とも死亡。助手席の成人男性1人はけがを負ったが意識はあるという。大型トラックの運転手にけがはなかった。
県警などによると、追い越し車線を走っていた大型トラックに追突された渋滞最後尾の乗用車がさらにトラックに衝突、挟まれる形となって大破した、という。
影響で名神高速上り線は竜王-八日市インターチェンジ(IC)間で通行止めとなったが、午後6時55分に解除された。
現場は竜王ICから東へ約3キロ。西日本高速道路などによると、現場では集中工事が行われており、片側2車線のうち走行車線が規制され、渋滞が起こっていたという。
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00010006-kyt-soci
ネットの反応
3人の方のご冥福を祈りします
つい最近はとても酷い死亡交通事故が多発しているので、
各車メーカーに車衝突防止装置を議員立法で義務化して、死亡事故の無い社会作りあげて!!
普段から良く高速を使うが、トラックは80キロ以上出すなよ
1台抜くために危険な追越はするし1分近く低速で走ったり…
仕事柄、毎日、普通車で外回りをしており、高速道路も毎日使用しているが、とにかく大型トラックの無茶な運転に呆れる。
突然車線変更するトラック、片側一車線の高速で車間を詰めて煽ってくるトラック、夜間のサービスエリアで通路のど真ん中に停車しているトラック、合流車線に止めて休憩してるトラック。
夜間の高速はマナーの悪いトラックが多すぎる
ものすごいスピードで走るトラックがいる…同じような普通車もいっぱいいる。
トラックだから云々じゃないと思う
第一貨物
飛ばしているからな!
さっさと潰れれば良いのに
スゲー邪魔な運送会社だ!
警察は、被害者のスマホの通信記録を調べて、スマホ操作や電話してたら、殺人罪で起訴した方が良いよね。それが分からないなら、運送会社のトラックやバスには、ドライブレコーダーの他に運転席を写すカメラの設置を義務づけした方が良いね。
集中工事での死亡事故多いですね。考えないけないところが有ると思うけどね。
前と後ろをトラックに挟まれたら、路肩を走ってでも逃げろですね。
交通ルール守って事故にあったんじゃアホくさい。
大型ドライバーの問題は、労基法など無きに等しく、24時間寝ることもなくぶっ続けで運行命令が会社から出され、荷主からは早く到着するよう催促される。
大型トラックはお国の為に特攻されたのです
衝突回避システムが付いてない大型車両は即排除してくれ。
トラック運転手への批判が多いですが、それは日ごろスマホ運転に、驚くべきは漫画本を読んでいるバカ者がいます。そんな運転手を見てますから擁護の声は出ないでしょう。亡くなった3人の若者の未来はスマホながら運転で儚く消え去った、もらい事故でも最悪のものです。
ご冥福をお祈りします。
メディアは、事故で?大型車両=悪者??
警察の記録媒体の、発表無しに、どうなの??
過失の割合が、逆の場合は?どうすの??
最近の、マスコミ大丈夫か??頭。
知らない人でも自分より遥かに若く罪も無い人が事故や事件で亡くなるニュースは辛い。
バス運の私からトラックを語るよ
あいつら運転が適当過ぎる
バスは客の命と時間を預かっている以上
事故を貰っても起こしてもダメなんだ
それに比べてトラックはぶつかってもしかたない思うような一か八かの自己中な運転をしやがる
あんな輩はプロとは言わん
みんなも気を付けた方がいいよ
大型車にこそ自動ブレーキを義務化すべき。
20代男女三人というところに、大型トラックだけが悪いと言い切れない真実が隠されていると思う。無茶な割り込みからの急ブレーキだと推測しているが。
若いのに可愛そう。
渋滞最後尾は本当に運(恐怖)
特に大型は速度に応じて作動する追突警告装置が必要だな。
なんで容疑者の名前すぐ出さないの?
ココ事故多発地域なんですよね!
リフレッシュ工事中であったにしても、渋滞する区間なんです…、
その上、新名神が出来て分岐もあるし、京滋バイパスもあり、琵琶湖を眺めれれるPAもある・
そもそも、
新名神は旧名神に繋げるのでは無く、京都通過を避ける為に京滋バイパスに直通させれば良かったんだ!!?
*亡くなられた方・残念に思います。
下り坂で、前のトラックがスピード超過を防ぐ為に減速したのだろう。それに続いて挟まれた乗用車が減速したところに、前方不注意の大型トラックが突っ込んだ感じやね。
トラックの運転手さんが毎回悪い様に言われますが、一般の方々も毎日クルマに乗ってれば大きさ車種関係なくプロに近いと思うのは自分だけでしょうか?
ウィンカー出すの遅い右左折、渋滞末尾のハザード点灯など、PAの停め方など、乗用車のがトラックより多い気がします。確かにトラックの運転手のスマホなど、見るのは確かです。
渋滞に気づいて、車間距離を開けてても入ってくる乗用車など、重量物を積んでるトラックだと、
簡単には止まれません。
思いやり運転しましょ?
トラックも乗用車も。
ひところし
毎日これからの日本を支えていくはずの若い命が消えてゆく 順番が早すぎるよ 両親もかわいそうや
第1貨物だろトラック会社は。どこのかは分からんが
トラックの運転手さんにはすごく周りの状況を見て、丁寧に運転する方が多くいる一方で、スマホいじりながら、ハンドルに雑誌や新聞を置いて読みながら、酷い人は箸持って弁当食べながら運転してるの見るけどそりゃ事故も起こすよね。
仕事にプライドを持って欲しい。
トラックは自動ブレーキをつけないと走行できないよう規制してほしい。
私はトラックの前は走行したくない。
東北第一物流だな。
あつかましい走り方してるしな。
大型トラックが何故追い越し車線を走行できるんだ?そこそこ大手の会社だよなここは