大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、乗用車の大津市の無職の女(52)を現行犯逮捕した。

軽乗用車の同市の無職女性(62)も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。

大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、

午前10時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された2人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。

調べに対し、釈放された女性は「右折してきた車を左に避けようとした」などと話しているという。同署は、2人の容疑を過失致死傷に切り替えて調べている。

事故は8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の丁字路で発生。軽乗用車と乗用車が正面衝突し、はずみで軽乗用車が近くの歩道を歩いていた同園の園児13人と保育士3人の計16人の列に突っ込んだ。

滋賀県警大津署によると、計15人が病院に搬送され、大津市大江の伊藤雅宮(がく)ちゃん(2)と、原田優衣ちゃん(2)が死亡。園児の男女2人が重体、園児と保育士女性2人が重軽傷を負った。


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ネットの反応

1.
全ての信号機で右折車両は矢印信号で曲がるように統一するべき。
2.
なんで池袋の人は逮捕されないの?

どちらも胸糞悪い案件だけど。

3.
ドライバーが上級国民様じゃないと皆さんお優しいこと
4.
スマホ見ながら運転しよる
よーけおるよな
はっきり言ってやるよ
ほとんどの奴が走る凶器に乗って運転をしてる意識が無さすぎるわ!
5.
回避行動をとる場合、船舶ならこの場合右回避をとる。
相手の進行方向にハンドルを切るのは、運転者を咎めるつもりはないが、誤りである。(そもそも右折車が原因だし。)
車の運転免許交付基準は、年齢のこと以前に、こういうとっさの判断まで現実はカバーできていないのが、最近の不幸な輪禍事件の元凶。

私も振り返って考えれば、運転免許を取る時、危ないと思ったらまずブレーキを踏めと学んだ。ハンドル操作では、プロでも難しい。
最近の不幸な事故では、ブレーキを踏まずに当時の言い訳しているような…。

重ねて申しますが、軽自動車の方が原因でないのは明らかです。
私もこの辺で、感情のブレーキをします。

6.
丁字路?T字路
7.
この事故の被害にあわれた方々にお見舞いお悔やみ申し上げます。
もらい事故でも自分の車で人を殺めたことは皆さん言われているように残りますね。
果たして、飯塚幸三容疑者は、心に傷を負っているんかな?反省してるんかな?逃げようとして馬鹿息子に隠蔽を依頼してたから何とも思ってなくて金でどうにでもなると思っているかも知れない。飯塚幸三の殺人事件を薄れさせてしまうような事故は気をつけていくべきです。
8.
ご遺族が納得するかは分からないが、嫌疑としては恐らく二人の内1人に原因があるとは思う。
しかし釈放されたからと言っても被害園児は多数いるんだ。
9.
私も左折に巻き込まれた
見ないで曲がる者は本当に車を運転する資格が無い
10.
車の運転、雑になってきているよ。
高速道路での無理な車線変更による割込みや狭い道路で徐行するようなところを30-40km/sで走り去っていくドライバーが多いように感じる。
ついでに言うなら、歩行者が渡りきる前に左右折する車も多いよなって思う。
運転を改めてもらわないと、明日は我が身だと思う。

交通課には、きちんと仕事して頂きたいですね!

11.
…男女をいう訳では無いが、
少しでも運動神経や運転技術やらに
不安がある方は
残穢だが運転た方がいい。
私もやめます。
こんだけ超交通網あるのですから
12.
直進の軽が仮にアホみたいなスピード出してたとしても、軽なんてたかが知れた程しかスピード出せないのだから、それを見極められない動体視力なら左折だけのルート探ししたほうがいい。

状況からして普通のスピードだろうから、右折なのに直進をよく見てないのは明らか。せいぜい交差点の先に登り坂の頂上があるような道だとしてもよく見てれば向こうから車が来るなってのわかるだろうし。

13.
この記事の中に「保育園長が会見」って動画がありますが、号泣してるところだけの切り取り。
いやぁ京都新聞さん、いい絵が撮れてよかったですね!
14.
記事のタイトル、逮捕の女、これってどう!
この女性も被害者で子供をひいてしまったことで一生苦しむと思う。
15.
ブレーキ踏めよ。


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16.
「過失の度合いが低い」って言っても、そもそもが
スピードの出しすぎでしょ。
あたってからの走行距離が長い。
想像するに反射的にブレーキを踏むのが遅く、
ブレーキを踏む力が無いのだろう。
17.
何か、上級国民だけじゃないでしょ。って
言いたいのかな、と思っちゃう。
合わせてきた感じ、。
18.
直進の車は衝突された側だけど、もし62歳より若ければ急ブレーキを踏めたのではないだろうか。もう少し手前で相手との距離感を掴めたのでは。右折車がやけに対向車線寄りに近付いて来てるなとか、動きが怪しい車だなとか。

やはり年齢と共に判断力と運動能力は落ちる。
あんなに見通しの良い道だったのに、お互いになぜ??

19.
右折車は当然悪いが、そもそもスピード出しすぎなのでは?
20.
自分自身、以前直進していたら見通しの良い場所なのに右折してきて、横にぶつかってきそうになって、咄嗟に左にハンドルを切ってしまった事がある。
接触もしていないので、歩道に乗り上げるほどではなかったけど、後方確認とかもせず無意識に左に寄ってしまったからもしバイクとかいたら、危なかったなって事があった。右折待ちで止まっていた車がまさか来るとは思いもしなかった。
自分が交差点に入るより前に右折車が進んでいたら減速なり止まるなりできるけど、、、
21.
釈放とか正気か?
直進車は責任問わずってことか?

おかしい。絶対におかしい。

22.
ぶつからない車、歩行者を守るガードレールのさらなる進化を頼む。
もうそれしか言えない。
23.
軽自動車の方 釈放されて当たり前!この方だって被害者です。
24.
うちの近所の立体駐車場から出てくる車、一時停止しない車がそこそこいるんですよ。信じられないけど本当。だから歩行者である我々が一時停止している現状。何を勉強して免許取ったんだか。初心忘るるべからず。運転に慣れる=上手いではない!
25.
直進車のスピードが緩かったのはいい。後もう一声、ぶつかった瞬間のブレーキが欲しかったね。そこは62歳か
26.
運転技術の低さが招いた事故!
総理大臣含め国会議員、早急に免許更新制度の見直し
つまりは、更新時の実技テストの難度を上げる。
簡単には免許更新させない?
27.
フジテレビでカンニングの竹山が、「きっとスピード出してたんですよ」と、さも直進してきたクルマが悪いような言い方をしていて気になった。調査してる段階なのにね。
28.
この前の池袋暴走ジシイも今回の件も
自動車運転過失致死傷罪ではなく殺人罪やわ!
29.
私は優先だからって被害者になりすますのは
・どうなの…!?
法律だから、では無く、直進で見通しも良いのだから、徐行・ブレーキしろよ!
もしかしたら、園児たちも見えていたのでは?
これで即日釈放は、疑問すぎる!!
30.
右折側が「向こうが気づいて速度を落として道を譲ってくれるだろう」というだろう運転をしていた。
一方、直進側に「強引に右折してくるかもしれない」というかもしれない運転がしっかりできていれば防げた。


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