木下元都議、交通違反12回・免停4回は「たくさんでしょうか?」→常識がかけ離れていて理解出来ません

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普通の人は免停に一回もならないことを心掛けて運転してるんじゃないの？？？
2回免停になったら車を取り上げて、2度と買えないようにしてほしい。どう考えても反省なんてこれっぽちもしてないだろうし、このタイプの人はほとぼり冷めたらまた繰り返すでしょ。車を持たせないのが一番の対策だよ。

1 – 1
「おっしゃるほどたくさんでしょうか」
交通違反１２回、免停４回はたくさんです。この発言からみれば、また無免許で乗るだろうし、今後は死者の出る事故を起こすかもしれない。恐ろしい事です。
こんな順法精神のない人が都議に選ばれていることに恐怖を感じる。偉くなれば法律を守る必要がないと勘違いしているのだろうか？

1 – 2
4年間なら0～2回くらいまでが普通の感覚。
免停は違反が多いもしくは悪質な場合のみ。違反12回免停4回が多いかって？
記録に残し語り継ぐレベルで多いって。

1 – 3
4年で12回の違反・4回免停とか正気の沙汰じゃない
本当に自動車学校行ったのか疑うレベル「たくさんでしょうか」って
普通は免停にならないから
車は走る凶器って分かってないんだろうな

今まで死人が出なくて本当に良かったな

1 – 4
昔、渋滞で止まってる道路にいたら、家からバックで出てきて、そのまま車の左側にぶつけられたことがある。
渋滞の中なので避けようがないし、むしろどこに入ろうとしていたのかって話。「後ろ見てんのか、ふざけんなよ」って詰め寄ったら「まぁまぁ落ち着いてください、保険会社に電話すれば全部賠償されますから。またやっちゃった」って言いだした。

またじゃねーよ！
こんな奴からは毎年１００万ぐらい保険料取れ！

って思いましたが、感覚的にはそんな感じなんだろうな。

ああ、また罰金か。払えばいいんでしょ。
免停？運転してバレたら考えればいいか。

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ただの違反ならまだしも、免許停止や免許取消はもう一発で再取得禁止でも重くはないと思います。直ちに人命に関わるような悪質な違反か、軽微な違反を省みずに積み重ねてしまう人に免許は与えられない。

手抜きして医師免許剥奪されたことあります！って人に手術頼みますかってのに等しいと思います。

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おっしゃる通りです。
自宅に車があれば、躊躇なく無免許運転するでしょうね。次の言い訳は、バスに乗り遅れたからとか、タクシーが捕まらなかったからとかでしょうか？

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自身の仕事を優先させるためには、無免許運転程度の違法行為は構わない。
だけど起訴されたから反省したふりをしないと実刑になるから保身のために神妙に見せている　との解釈でいいですか。
この人は法律を守る意識が低過ぎる。

1 – 8
そういう意識だから違反を繰り返した挙句、無免許運転もするんでしょうね
こういうやばい人が一定数いるのは仕方ないけど、そういう法令遵守意識のない人が立法機関たる議会の議員になるのを未然に防ぐ、少なくともそういうやばい人だと有権者に認識させた上で投票させる仕組みに制度を整えた方が良い

1 – 9
自分は運転の仕事なので免許証はとても大切です。10年以上ゴールド免許ですけど、この人の感覚だと半年間ほど無事故無違反ならゴールド免許になれそう。

1 – 10
私事ですが、去年道に迷っているうちに右折禁止違反をやらかしてしまったみたいで、
青切符切られました。次回更新時はゴールド剥奪です。
私が悪かったのは重々承知しておりますが、
年が明けてもショックです。。。

そんな小心者の私は、木下元都議の
>交通違反12回・免停4回は「たくさんでしょうか?」
は理解の範疇を超えています。

2
＞木下元都議、交通違反12回・免停4回は「たくさんでしょうか?」４年間で交通違反１２回・・よく免許取れましたね？
と言うか、重大事故がなくて良かった・・運転させてはいけない人だと思うよ。
免停４回・・「たくさんでしょうか？」・・もう呆れてものも言えんわ・・

2 – 1
これ、捕まった回数だよね。実際の違反件数じゃないよね。

2 – 2
＞木下元都議、交通違反12回・免停4回は「たくさんでしょうか?」多すぎ。
もう、ぼけてきているのかな？

2 – 3
普通の人は違反1回でもへこむわ。罰金も納めなければならないし。
こいつ「多いでしょうか」って自覚がないのはその罰金を政務活動費とかで計上しているんじゃないの？その辺調べたほうがいいんじゃないかな。

2 – 4
これくらい恥知らずでないと政治は務まらないよ。なんて偏見を持たれないよう自分たちを律していかなければならないはずなのに、その動きは全くなし。

2 – 5
実際は、この10倍位は違反してるでしょう！
捕まったのが12件なだけで。

2 – 6
いや負傷者出てる時点で重大な事故は起きているよ。もうアウトだろその時点で・・・普通の感覚ならもう怖くて運転なんて出来やしないししたくないと思うわね・・・

2 – 7
「たくさんでしょうか」？
この発言から彼女の周りには、違反を多少しても関係なく運転している人間が何人かはいるのだと推測できる。
後援会の人間を調べれば出てきそうな気がする。
そうでも無ければ普通にこんな事思いもつかないだろう。

2 – 8
実刑で学べるいい機会だから、執行猶予は要らないね。10カ月間刑務所で働けばその間無駄遣いも食い過ぎもしないし、出所時点で再スタートすぐ。出来るじゃん。執行猶予何年とか長期間気に掛けて過ごす必要もない。

2 – 9
＞1回でも違反すれば罰金がつく認識がありましたが、免許停止につながるところまで理解せず安易にやってしまいました免許返納して二度と取らないでください。免許の意味理解してます？

2 – 10
短くても実刑に行ってほしいと思ったが、よく考えたらこんな人間が執行猶予の期間を守れるわけないからそのほうが次回に執行猶予取り消しの分と合わせて長く行くからそのほうがいいのかな。

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無免許運転をした理由について「選挙のプレッシャーがあった」と言ってますが、選挙前から4回も免停になりもうその言い訳は通用しない。

4回も免停でひき逃げは不起訴って、その司法もおかしい。
自分の保身ばかりでほんとに許せません。

3 – 1
普通のドライバーなら複数回の免停はしないし、
免停中の運転もしないよ。

遵法精神が欠落しているのはあきらかだよね。
こんな輩がおそらく執行猶予なんだから日本の司法は甘いよね。

3 – 2
検察も裁判官も全員ＡＩにしたほうがいいな。人間だと権力でどうにでもなるから。現状ではまともな判決は出ないと思う。

3 – 3
免停された人に会ったことない。
一時停止をうっかり…で、切符切られたとかなら聞くけど。

3 – 4
違反が多いと思わないなら、
ポスターに「免停４回！！」って描けばいいだろが
という話

3 – 5
選挙のプレッシャーで無免許運転って意味が全く理解できないのは自分だけ？
選挙の移動時間や到着時間のプレッシャーでスピードを出しすぎた、これなら理解できるが。
選挙のプレッシャーだと全く関係ない違法行為をしちゃうの？いやいややっぱり意味不明だわ。

3 – 6
免停の時期、期間、事故内容を公表してほしい。
免停って３０～１８０日だけど、免停中、免停後の事故とか違反とか、免許一発取り消しになるケースが多いのに、何でこうもすり抜けてきているの？
時期が上手くズレたってこと？

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選挙のプレッシャーで、なぜ無免許運転？　全然理屈になってない。

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プレッシャー？選挙に出ないことが一番でしょ。ストレスもないし。

3 – 9
2017年は木下が最初に当選した年だよ
じゃあ最初の選挙では、ってなるよね

3 – 10
スピード違反で一発免停はまあないとは言えないけど
4回は猛者だと思う。

4
青キップ一回だけで、相当凹みましたよ。こんな良識がなく、社会的秩序を守れない人が議員として立候補し、当選してしまうとは、本当に恥ずかしい。支援者たちは、この違反について、全く知らなかったのでしょうか？

4 – 1
都民ファーストの会が身体検査を怠った。
新しい政党だから、仕方ない？？いやいや、この方が幹部クラスとして身体検査をする側とは…。
情けない。

4 – 2
この人はきっと捕まらなければ免許証なんて必要無いと思っているのでしょう。
事後犠牲者が出る前に司法が正当な判決をする事を願います。

4 – 3
まあこれ。違反にしろ、軽い事故にしろ、普通の人は「やっちまった！！」となるものです。もちろん全くしないに越したことはないのですが、やってしまった時に「もうするまい」と思い、気を付けるようになるものなんですけどね・・・

4 – 4
そうそう 免停1回で懲りるのが普通
2回で運が悪かったとは考えなくなり
3回で自身の運転の適正を疑い
4回も免停になったら免許返納を考える
とどのつまり 政治家の常識はあったかもしれないが
普通の常識がなかったってこと、、、

4 – 5
大学入って直ぐ免許取ってもう20年以上経って今も毎日のように運転してますが免停なんて1回もなった事が無いし、1回だけ夜に40㌔規制道路で20㌔オーバーのスピード違反で１万５千円払ったことがあるくらい。交通違反12回なんて余程運が悪いか身勝手な運転をしているかだろう。
シートベルトは必須でスピード出し過ぎずに一旦停止や踏切ではちゃんと止まって信号無視をせずに赤になる前に停止してればそうそう違反切符なんて取られない。
回りを気にせず気分で運転している人なんだろうと思う。
こういう人は人を撥ねる危険性があるので早々に返納した方が良いように思う。

4 – 6
というか、そもそもこんな人が一体どうやって免許を取れたんだろう？ってそのほうが気になる。

4 – 7
私は、過去赤2回　短期2回中期1回やらかした。
因みに今はｺﾞｰﾙﾄﾞ。私の累積走行距離はもうじき200万ｷﾛに達する。そんな私が言うのも何だが、違反12回・免停4回は多いと思う。

4 – 8
＞　交通違反12回・免停4回これは氷山の一角で、日頃から交通ルール無視の自分本位の運転をしていて
たまたま警察に見つかってしまった回数。

4 – 9
自動車教習所を卒業できたのが不思議

4 – 10
平成3年に、
6点一発免停＆赤キップ↓裁判所に呼び出され
罰金（反則金ではない）五万円を喰らった。
立派に前科一犯…（涙）

さらに、
30日免停を一日に短縮するため、
15,000円払って丸一日講習を受けた。

その後一年間、
前歴一回のため、
次は4点で60日（短縮でも30日）免停に怯え過ごした。

人生の汚点であるが、

罪状は、
高速自動車道での35キロ速度超過。

その少し後の法改正で、
同じ違反が、

3点（軽微な違反）＆反則金35,000円
過去2年間無事故無違反なら、
その後2か月無事故無違反なら
点数は消える、

という大幅に軽い罪となった。

悔しい。

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話にならないだろ。普通の免許保持者は生涯で1度も免停処分を受けないように気をつけているよ。

5 – 1
きっと見つかってないだけで、免停期間に何回も運転していると思う。

5 – 2
ほんと論外ですね。道路のみならず公共の場における法令遵守の
概念が著しく欠如してるとしか言いようがない。少なくても自動車免許は
2度と与えてはならないし、このような方が議員をするとか考えられない。

5 – 3
ゴールド保持者限定で都議受け入れでも良いくらいだな。免停４回の人間なんて、都民の票を仰ぐレベルにない。多分本人は全くわかっていないと思う。

5 – 4
免許保持30年で、免停はまだない。
20代の初め頃に一時停止を超徐行通過で切符切られて凹んで反省し、それから無事故無違反で長らくゴールド免許。
若かりし頃は100歩譲って軽微な違反をするとしても、いい大人が何にキップを切られるのかわからない。

制限速度は守ればいいし、止まれって書いてあれば止まればいいだけなのに。

5 – 5
>「おっしゃるほどたくさんでしょうか。」
いやいや、4年間に違反12回、免停4回とか少なく無いだろ。

何で、こんな人に免許を許可し続けなければならんのか。

5 – 6
就職試験で当たり前のように適性試験をやらされるのに、
なぜ免許取得でそれがないのか不思議に思う

5 – 7
違反・免停多いでしょうか？………仕事で免許を必要とする人からすれば『？』の連続。

仕事で車を運転しなければならない人にとっては、違反12回免停４回などしたら仕事も出来ず生活に困ってしまうよ。今日の川崎の事故ではないが、殆どの人は車を遊びで使っていないんだよ。

5 – 8
自分も一度だけ一時停止見逃して、張られてたパトカーに切符切られた。
それ以降はずっとゴールド免許。停止線無い交差点でも必ず一時停止。ゴールドだから凄いやろ？というわけではなく、ゴールドじゃないと免許更新が面倒過ぎるのよね。
ゴールドなら講習も一時間弱で終わるし。

5 – 9
違反しないようにじゃないんですね笑
俺は20年間無事故無違反今もゴールド免許。
といってもこちらの過失0%の事故は2回ある。

どんなに気をつけて運転しても信号待ちで停車中に後ろから突っ込んでくるからどうしょうもない。
こういう人達やと思ったら迷惑でしかないから、もう免許返納して欲しいです。

5 – 10
たくさんでしょうか？とシレッと聞いてくる神経の図太さに驚きです。
反省も全然してないんだろうなと。

辞職するまでのしぶとさや図々しさも相当でしたし。
「厚顔無恥」の見本みたいな人だなと。

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常識がかけ離れていて理解出来ません。
反省の色は見えないので執行猶予ではなく実刑を望みます。
辞職に追い込めたのは国民にとって本当に幸いであったと感じます。