池袋事故、操作ミス視野に捜査　母子2人死亡→年寄りは謝罪の前に必ず言い訳。

1.
年寄りは謝罪の前に必ず言い訳。

2.
こんな事故ばっかり！！
こいつも頑固だったのか？自信過剰だったのか？
法律はいつも後からつくられる

3.
子乗せ自転車に乗っていますが、横断歩道に青信号で入ったところで右折車が入ってきて、止まる気配がなくこちらが止まったことが何度かあります。

高齢ドライバーはこちらを見ていませんでした。子供には青信号でも車の運転手がこちらを見ているかちゃんと見るようにと言っていますが、それで事故が防げるとは思えません。

免許返納の年齢を定めてほしい。70歳になった親にもどのタイミングで返納を促せば良いのか分かりません。
犠牲になった親子は何が起こったのか分からないままだったのではないでしょうか。自転車が真っ二つになるなんて。。。
こんな悲劇が二度と起こらないような法整備をしてほしいです。

4.
飯塚幸三

5.
アクセルが戻らなかったんじゃなくて、不自由になってきてた足が動いてくれなかったのでは？ブレーキ踏むとか、ニュートラルにするとか、少しでも回避しようとする行動も出来てない。ゴミ収集車にぶつかってなかったら、あと何メートル暴走したやら。

6.
「人をいっぱいひいちゃった」と息子に電話していたとの事だか、これって救護義務違反ではないですか？
電話する余裕あるならまず救護でしょう？自分が閉じ込められたなら電話は息子じゃなく119番でしょう！

この事故をどう処分するか？
この事故をどう報道するか？

これによって今後の高齢者運転事故の判例にもなるし免許自主返納にも影響する。事故を起こした高齢者を「さん」付けで報道する様を目の当たりにして「見えない圧力」を感じたのは私だけだろうか？

不心得な高齢者だっているだろう。
「ここまでやらかしても拘束なしの聴取で済むんか？ならわしもまだまだ乗れるわい」などと思われないように
厳しい処罰と厳しい報道をするのが法治国家としての使命ではないだろうか？

煽り運転の時も2名死亡。
今回は幼児含め2名死亡。

煽り運転の時と比べて報道の姿勢にこれほどの温度差があることに驚きと落胆を感じた。

7.
アクセルを踏み続けてたって言うじゃねぇか。車のせいにするなよ。糞ジジィ。
もうブタ箱でそのまま死にやがれ。

8.
遺族からしたら車をひいた事実は変わらない。
運転手に「さん」付けはどうなんだろう。
呼び捨てでいいと思うが。

9.
人を殺しておきながら、車のせいにして逃げようと言う魂胆。
年齢や精神状態、、、逃げる要素がいっぱいあっていいですな。
生きてるからこそできる芸当。

10.
仮に本当にブレーキが効かなかったとして、クラクションを鳴らし続けるとか、人がいないところにぶつけて止めるとかいった判断も出来ないのは問題

11.
まさかまたプリウスでしょうか??
写真からはそう見受けられます。
皆さん、年齢に関わらずプリウスは危険です。

ゲームのジョイスティックのようなデジタルすぎる操作感覚が混乱につながります。精神が動揺した時などスマホの操作も戸惑うのが人というものです。

スイッチやギアを変える時の確かな操作感やクリック感で１つずつ人は無意識に確認しながら操作・操縦しているのです。デジタルへの対応力が低い高齢者ならなおさらです。

ただでさえトヨタ車は死角も多く感じられて大事なところが見にくく感じます。トヨタ車、特にプリウスには注意してもしすぎることはありません。今後このような不幸な事故を減らすために。

12.
70歳以上とか何も産まないのに、迷惑だけはかける。
外にも出ないでほしい。

13.
アクセル戻らなかったとしてもブレーキ踏めばそっちが優先されるんですけどね
いろいろとおかしな話ですね

14.
母子二人を引き殺した殺人犯である事は間違いない(T_T)
俺が夫なら、そんな状態の夫に運転させた同乗してる婆さんも含めて、じいさんも許さんよ(ｰдｰ)
世の中の車がないと不便とかぬかしてる爺さん婆さんに言いたいね！
ろくに歩けず走れず程度のあんた方が数十キロで1t以上の鉄の塊を運転してんだぞ？

あんたらの便利のため、不便解消の為に、何の罪もない親子が何故殺されなければならん？

15.
年齢制限が必要だな

16.
いま、SNSで容疑者とその家族を総バッシング状態。
経歴がすごいから写真もすぐにでてくるから尚更、、

足が不自由なのになぜ運転してるの？なぜ家族はとめなかったの？という疑問や怒りが沸き起こるのは当然だけど、批判の仕方が尋常じゃない。

罪を償うのは当然だし、交通事故とはいえ厳罰を望むし、家族に対する賠償責任もあると思う。

ただ、容疑者のこれまでの経歴や家族を全否定することは良くない。てか、ダメでしょ？容疑者批判をらしても同じような事故は無くならない。

去年も一昨年も、もうずっと同じじでしょ？
毎年毎年、幼い子が犠牲になってる。

容疑者批判をする前に、
免許返納の義務化や高齢者が車が運転できなくなった後の社会のサポートはどうすべきかを話し合うべき。

17.
公共交通機関の整備されている大都市圏　人口過密都市に在住の高齢者(例えば80歳以上)は免許の更新ができないようにするべき　やむを得ず仕事等で必要な場合は３ヶ月おきに試験場か警察署で心身四肢の適性検査を受けるとか

早めに返納された方からその時期に応じて割引率を高めた電車バスの割引パスを提供するなどして　返納の機運を高めるべきだと思う

18.
さんづけやめて、容疑者だろ
この老害を擁護するやつとか、老害に批判的なコメントに低評価するやつて何考えてるの
90間際の死にぞこないになっても車乗り続けて、これから未来のある若い母子の命を奪った。　とんでもない大事件だろ
元官僚、どこかの副社長だか何だか知らないが、事故おこして110番　119番よりも先に息子に電話してFacebook消させた　　これが真実なら本当に許せない！！

19.
これだけの事故を起こしてなんで実名公表なしなんだよ。
まだ3歳の子供と若い母親が亡くなったんだよ。
絶対に許せない。

20.
ブレーキをかけなかった。

21.
お亡くなりになったお二人のご冥福を心からお祈りし、怪我をなさった方々の早期のご快復を願います。これだけに事故で、悲惨な結果を起こしているにもかかわらず加害運転者を警察が容疑者として逮捕しない理由が分かりません。

日本は法治国家ではなかったのでしょうか？高級官僚と一流会社管理職に都合よくできた法治国家なのでしょう。一般人には過酷な国だということが改めて証明されました。

22.
なぜ実名に、容疑者と付けて報道しないんだ？

23.
免許を所持できるのは18～69歳とし、70歳の誕生日で失効するようにしたらどうでしょう。
自主的な返納を促すだけじゃ無理だと思います。

24.
何故じじいを容疑者扱いにしないの？？

25.
アクセル戻らなかった
は大ウソ。
本人は知っていてウソついてる
戻らないなら大騒ぎしてるはず
同乗者の嫁には勿論、事情聴取ね。
悪質老害ドライバー
周りの家族も同罪。

26.
今回の事故で加害者を逮捕しないのは何故ですか？

27.
年金受給の条件に一旦の免許返納を加えたらどうか。生活に車が必要なら、働いて年金を諦めてもらうか、持て余した時間で毎年免許を取り直すかどちらかを選んでもらいたい。

28.
こうしたプリウス等での誤操作事故が発生した場合、アクロバティックな警察叩きをするヒョロウンカがいますけど、警察の方は気にせず真実の追及をして下さい。

29.
ドラレコの音声が残っているようだが、詳しく調べてもらいたい、今は車も電子制御されている部分が大きいから、本当の操作ミスだけなのか。。。
今後は足元の映像なども記録できるようにしていくべきなんだろうな。
またクルマの速度、エンジン状況など最低1分は記録し続けるような装置も必要か。そして運転手の状況も記録できるようにしていく

30.
運転免許の期間を設けるべきです。
例えば成人18歳～後期高齢者75歳など、そして高齢者の都心での運転を特に制限するべです。

そして選挙権も16歳～80歳までとし、議員達の選挙の際に高齢者に気を使う政治を止めさせないと、このままでは日本は若者の負担増が益々　深刻化し、やがて日本は老人の為だけの社会になり、若者への負担が増えるだけではなく、

子育てや子供教育に影響がおよび、やがて日本社会は老人天国、若者地獄に陥り日本国は老人に頼ることが出来ないので外国人に頼り、やがてこの国は老人ばかり優遇を行い続けた後に疲弊してしまうでしょう。