【磐越道事故で6人搬送 2人死亡】https://t.co/01Z3hwEVRc
23日午前10時前、磐越自動車道下り線の安田ICから津川ICの間で普通貨物自動車が横転する事故があり、6人が救急搬送された。このうち、2人の死亡が確認された。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) August 23, 2020
23日午前9時15分ごろ、磐越自動車道下り線の安田インターチェンジから津川インターチェンジの間で普通貨物自動車が横転する事故がありました。
この事故で6人が救急搬送され、このうち2人の死亡を確認。1人が重傷を負いました。
安田インターから津川インターは午後2時現在も通行止めが続いていて、警察が事故の原因を詳しく調べています。
引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/01ac536d15bab5d4dc1ff1de5a86e64dc6613187
ネットの反応
原因は?
報告並の薄い情報しかない
この区間、事故、それも重大事故が多い気がする
絶対数で言えば、交通量は決して多いとは言えない区間なのに
とは言え、あくまで印象なので高速道路、区間別事故率(距離当り、利用台数当り)の統計資料を見てみたいな。
台数当りだと東名なんかは一番安全な区間な気もする・・・
この区間は比較的直線で、対面通行が終わり2車線になって飛ばし始める区間。
スピードの出しすぎですかね。
亡くなった方のご冥福お祈りします。
ハイエースはサスがフワフワだし横風に兎に角弱い。それを
知っての事なのかよく飛ばしてる人いるけど、自分には
真似出来ないなぁ。
大体、ハイエースで高速道路、しかも単線をぶっ飛ばして行ったらこうなるってのわからなかったのかな?磐越道は他の高速道路よりも高低差があるのに。
こういう事故があるから中央分離帯は植え込み付きで作ってほしい。
追い越そうとしてバランス崩したんだね
またハイエースか。
郡山インターと新津インターをよく利用していました。
磐越自動車道は命がけの走行になります。
1車線の区間も多く、トンネルも多く、アッブダウンの坂も、多いです。
深夜は、ちんたら走るタンクローリーも、多いです。
一番こわいのは、一車線での、尻ピタです。
生きた心地がしません。
後ろを気にしないために、バックミラーに被せものをしてもいいかもしれない、それくらい尻ピタが多いんだ。
高速道路から見える会津若松にある金色の観音様が見守ってくれる。
昔みたいに商用車、軽自動車の80キロ制限を復活させて欲しい
ハイエースは概して運転が荒い。
ご愁傷様です。
ハイエースの単独事故で6名搬送ということは、工事現場への移動中か。
炎天下遠くまでお疲れ様とは思うが、あの安定の悪い車で100km/hオーバーは危ないよ。
集合時間を出来るだけ後ろにしたい気持ちはよくわかるけど。
あ、もう1人も…
ま、そうなるわな…あんな走らせかたしてたら…何事もない時は快適だが、一旦コントロール失うとあの形は…
普通貨物自動車に6人も乗れないでしょう、複数台の事故なの?もう少し調べてちゃんとした記事にしてほしい。
ハイエース云々仰ってる方々沢山居ますけど、全くどうでもいい。
ハイエースは被害者だ。
最後結局その車を運転している本人次第。
プリウス然り、アルヴェル然り
車に罪はない。
どうせmy危険運転でしょ。しかもこの方のいつも通りの。実際死なせてるということはおそらく「自分は死なない死なせない教」の幹部の方でしょうね。運転手は。
ハイエースはまじでゴミ車だよな。さすがトヨタって感じ。
内装は確かにキャラバンの何倍も豪華だけど走りはさすがトヨタって感じ。足元グニャグニャ。あの車で飛ばすのはただのバカ。
一回だけハイエース買ったがその一回限りでまたキャラバンに戻した。
仕事の時、ハイエースで首都高とか走るの嫌だもんね。フラフラしてるから神経使う。
ハイエースは横転しやすく天井は弱く潰れる
対面通行は危険だと非難する人が多いわりには、対面通行の制限速度を守らない人も多いですね。規則を守れないなら使わないで欲しいですね。
それがけっこう速度出すのよ。
大変!
単独事故って事は居眠りとか運転ミスかな?とりあえず他の車が巻き込まれなかったことだけは不幸中の幸いだけど事故が起き死人も出てしまったのは残念だな。
出た!ハイエース。
数分前に見た時は1人死亡だったのに2人死亡に増えたね。
かなり酷い事故だったんだな。
高速道一車線の個所は制限速度70キロ以下順守を徹底的に取り締まって欲しい。1キロ間隔でオービスを設置し、予告なしで10キロオーバーでも容赦なく摘発してほしい。
シルバーマーク付きの覆面パトを走らせ、煽り運転も取り締まる・・徹底しないと事故は無くなりません。
3人が車外に投げ出されたらしいが、後部座席もシートベルトをちゃんと装着していればと悔やまれる
一般道も含めて全席シートベルト装着は今は義務なので
最近のクルマ関係のニュースは煽り。
事故は何処でも誰でも可能性があるから注意しましょうってコトだけど。
煽り運転が始まる前に無理な割り込みって結構あると思う。全体の流れが煽り運転厳罰化だけど?
無理な割り込みなど運転マナーが原因の事故や煽り運転が原因の第一位じゃないかと思う。
早くドライブレコーダー全車標準装備をして欲しいと思います。
未だにシートベルトしないやついるんだね、そっちの方が驚き。一般道路でも、みんなするのが当たり前と思っていた。
3人共、妊婦さんとか訳ありの人だったのかな?
単独事故の普通貨物車って6人も乗車出来るもんなのか?
ワンボックスを欲しがる連中の知的水準は低いから事故を起こす確率も高くなる。こんなの公然の秘密だろ。ディーラーが一番よく知ってることだ。