高齢者免許更新の試験 15%不合格→不合格でもまた何回でも受けても良いという制度がおかしい

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高齢者になると、自分が思っている以上に色々できなくなる。
自分ではちゃんとできているつもりでも、周りから見るとできていない、危なっかしいことがある。
自分はできなくなった、老いたなと自覚している人はまだ良いかもしれない。
自分は若い時と同じ、運転経験も長いから大丈夫だと思い込んでいる人も少なくないのではないか。
こうした客観的事実を提示することも大事なことだと思う。

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まー、ここに登場する方々にとっては他人事だからね。
返納返納言ってればなんとなく正義っぽくなった気になれるんだろうし、幸せよね。
そもそも車を持っていないとか、免許持っていないとか、自分の運転下手さ加減を棚に置いているとか、まー、いろいろよね。

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しかし、運転のできない高齢者や障害者の方が車が必要な場合が多い。
自動運転が進化して、あらゆる人が自由に移動できる社会になってほしい。

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特に最近の車は余計な機能が付いてるから尚更です、うちの母親は70代後半でまだ運転してるけど車検で最新の代車を渡された時に電子装置だのボタンだのが多くて分からんと言う事で結局その時は私の車で送り迎えしました。

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高齢者に限らず違反講習車には厳しいテスト基準を、そして更新者にも一定のテスト点数基準を設けた方が良い。必要ならば、実技も。

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客観的な事実を現実として受け入れられればいいんですけどね。当の本人は、「高齢者ばかりニュースにして」「俺はまだまだ大丈夫だ」とか普通に考えてます。

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実車試験も大事ですが、私の知り合いはまともな会話ができない位耳が遠いのに平気で乗っています。やめるように言うのですが聞きません、聴力検査もして下さい。

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まだまだ若いのですが、ちょっと試験を見せてもらいました。
到底75歳でクリアできる内容では無かった。難しすぎる。

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甘々な試験。
実際の交通事情、危険回避に照らした試験だと合格率15％だね。

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5月から、こういう試験があったのね…
うちの母親三月生まれで、講習の関係で４月に更新したけど、つい1週間前に事故った…orz
多分、試験受けてたら落っこちたろうな…

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＞高齢者になると、自分が思っている以上に色々できなくなる。
プラス身勝手にもなる。独自のルールで動くから本当に困る。

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大型トラックドライバーです。
平日の昼間に一般道をよく走ります。
高齢マークを付けられてる車は、やっぱり…という運転が多いのは確かです。
周囲の車の流れに乗れない、突然曲がる、いきなり停まる等々の事故発生につながる運転をよく見ます。
まあ高齢車でなくても、「おや？」という運転が不安定極まりない車はすぐ分かります。
こちらもなるべく車間距離をとったり対応しますが、この制度は続けて欲しいです。よく事故する車は見れば分かります。
凹んだりテープ張ってあったり、車にキズ跡が多数ありますので。そういう車とはなるべく距離とります。
違反に関しては見た目で分からないので、特定の違反歴でスクリーニングして実技というのは賛成です。年齢枠をもっと下げてもよいと感じます。違反を繰り返し起こす人には、年齢関係なく運転に適しない原因があると思います。

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最近見栄っ張り？なのか高齢者マーク貼らない人をかなり見かけています。大きな車に乗ったら下手くそ、と言いたくなる様な運転。傲慢、身勝手な動き、駐停車はホント迷惑にしか過ぎないです。一部なのか？いい加減マークは貼ってくれた方が他車からしたら気をつけようがあると感じます。高齢者以外にも右左折の下手なドライバー、マナーの悪い人はかなり見かけて危険ですよ。ホリデードライバー、サタデードライバー、サンデードライバーとかメディアでも言ってました。マーク貼っても一部下手運転には要注意はしています。

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遠目から見て危ないなと思う車がいて信号待ちで近づくとお尻が凹んでるなんてことはよくありますよね。

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クセなのかなんなのか、たまたま捕まらない・もしくは人身事故起こしてないだけの、マイルールな感じの高齢者の運転はちょいちょい目にするわ。
車間はしっかりあけて車乗るに尽きる。
後ろからやられたり巻き込まれたらお手上げだけど。

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近所のコンビニは2回突っ込まれてカラオケやさんも突っ込まれスーパーの駐車場で逆走して他車に突っ込んで・・私の近所は大変です。

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大型トラックドライバーも、やっぱり…ってのがおおいですけとね。この方々も自覚してないので、高齢者と一緒です。注意するとキレ気味に反論するのもそっくり。

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大型トラックも、高速でギリギリの車間で追い越したりしないで欲しい。
こういう危ない運転の殆どは大型トラックだ。

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トラックドライバーも高齢化が進んでいるから大変だ。

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防衛運転ですね。素晴らしいです。

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高齢ドライバーを持つ家族の多くは、「事故を起こしたら他人をまき込んだら」と心配していますが、当人は返納を勧めても断固拒否されているのでは無いかと思います。
免許更新時の実車試験は大きな進歩ですが、3年間に一定の違反歴がある方だけではなく、全免許更新者に義務化していただきたい。
勿論、更新時の一発試験で更新可能か更新不可能にしてほしい。ＡＩで採点も行ってほしい。

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これは良い。そもそも何でも免許って「技能があることを証明するもの」ですからね。能力が無くなった時点で取り上げなくてはいけないもの。更新制度のない免許もありますけど、それは加齢や病気などによる能力低下が影響ないモノ、もしくは経験を積むにつれて経験値の方が身体能力よりも重要になるものだったりすれば良いのじゃないかなって思います。だから教員免許みたいなのは更新は必要ないと思います。個人的に微妙だなと思うのは医師免許。医者の人はどう思っているのでしょうかね？

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医師免許も更新制を導入するのは良い事だと思われますが
そうなると日本の国民会医療保険制度自体も見直しを検討
しなくてはならなくなるので中々前に進まない気がします。
海外の様に医療も原則他のサービスを受けるように概ね
自己負担であれば、ある意味市場原理が働き医師の更新制が
普及する可能性はありますが、医療費・介護費概ねただ？
みたいな感覚に陥った今の日本国民には受け入れは難しいかも
しれませんね。
あと、教員免許に関しては公立の学校の先生程更新制が必要かも
しれませんね？特に公立中学の先生、高校受験時の内申点制度に
のっかっていては駄目だと思われます。
偏差値・文化レベルが高い地域ほど私立優位なのがそれを示していますね！

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＞学科試験もやるべきだろう。そうですよね。講習はやってますけど、あんなの真面目に聞いてる人あまりいないし、高齢者になると思い込みとか強くなりますからね。何より、結構、ルールは変わることありますしね。

＞高齢者だけでなく老若男女に
＞免許更新時検定して欲しい。

若い人にはシミュレーター試験導入すれば良いのではないかと思います。
ゲームみたいにクリアしたらOK、みたいな。
事故経験の有無に応じて、簡易シミュレーション(家からオンライン受講が可能なもの)から試験場設置の本格シミュレーションまで。実車による試験は高齢者限定にするとか。日本の技術だったら可能じゃないでしょうか？

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>> 更新制度のない免許もありますけど、〜経験を積むにつれて経験値の方が身体能力よりも重要になるものだったりすれば良いのじゃないかなって思います。個人的に微妙だなと思うのは医師免許。医者の人はどう思っているのでしょうかね？医師ほど経験が重要な仕事が他にあるだろうか？？

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これは、全年齢を対象にやるべき。「高齢者」だから事故が起きるのではなく、「適正能力」が不足しているから起きるものなので。

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確かに能力を発揮できなくなれば医師、弁護士などすべてに当てはまると思う。資格とは違うが政治家も然り。

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高齢者だけでなく老若男女に
免許更新時検定して欲しい。やる時間も人手も無いが(-_-;)

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学科試験もやるべきだろう。

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逆走でもされたら大変だから厳しくして下さい

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選挙も同じ。
返納してほしい

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＞逆走でもされたら大変だから厳しくして下さい事故は誰でも起こしますけど、逆走、あれやらかすのはほぼ高齢者か薬物中毒者だけじゃないでしょうかね？統計データないかな？

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非常に問題のある数値である。裏を返せば、これまで15％程度は危険なドライバーが
路上で運転していたということである。

交通事故は高齢ドライバーだけが起こすものではないが、
近年、特にアクセルとブレーキの踏み間違いや逆走が多くなってきている。

より一層の厳格な免許更新を望みたい
何ならもっと厳しい更新試験の内容にしてほしい

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>許可交付された高齢ドライバーが事故を起こしたら、許可交付した試験官と教習所も連帯責任で試験官罷免、教習所業務停止処分にすべきだと思う。試験にも基準があって、それに従って合否判定してるだけの試験官の責任よりも、その基準を作った人間に責任があるのは明白だろうに。
現場にのみ責任を押し付けて、本質から目を背ける、もしくは本質が理解できない典型的な意見だな。

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15%はまさに氷山の一角でしょ。
許可交付された高齢ドライバーが事故を起こしたら、許可交付した試験官と教習所も連帯責任で試験官罷免、教習所業務停止処分にすべきだと思う。
そうすれば、試験官も教習所も真面目に試験をやるでしょ。

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>試験は、6カ月の更新期限内に何度でも受けられますが、合格できない場合は免許が失効します。回数制限を設けた方が良いのでは？
「こんなに受けてるんだから合格させて欲しい」
「仕方ないですね〜今回だけですよ」なんてケースもありそうだし。

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85％も合格するなんて信じられない。そもそも甘い試験？
高齢者高齢者と言うが、若い人が試験を受けても似たような合格率だろう。

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バンパーベッコベコ、擦り傷だらけの車とドライブレコーダー録画中のステッカーをあちこちに貼ってる車は距離を置くようにしている

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試験も甘々の中で15%ですからね。実際はもっと居そうです。

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自分は老いないと思っている人、多いのかしら。非難するのは勝手だけど、いずれ自分にも来るよー

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合格率五割くらいの狭き門にしてもいい

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違反者講習の中の15%でしょ？多いよ。まだまだいるはずだけど。

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15%の中にはペーパードライバーも結構いると思います。