97歳被告に執行猶予付き有罪判決　車暴走5人死傷事故→執行猶予5年って実質無罪ですね。

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年齢から考えて5年だと獄中死になる可能性を考えているなら、執行猶予無しで2年とか1年にするべきだ。執行猶予は事実上お咎め無しのこと。人生を終わらせられた被害者がいるのだから、短くても人生に悔いを残すような処置をくだすべきた。

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年齢が理由で罪を問わないのだったら、そもそも運転を年齢で禁止しないとだめ。運転はOKだが罪には問えないとか、異常な状態。

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自分の大切な身内が被害者なら、、、、
と考えてみて下さい納得できますか？

自宅(子供の家？施設？)でも悠々自適な生活が普通に送れると言うことです

毎日、TVを見て、散歩、美味しい物を食べ、子供と旅行…

被害者の方々は全てを奪われ、被害家族は一生の傷を負う

なんだか納得できない

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どうみてもこの年齢で運転を許してる国が悪い
高齢者の運転する車両の安全装置装着義務化を
早急にすめるべきだ仮に75歳で新たに安全装置装着のコストが100万とかかかるなら
それで免許返納する人も多くでてくるだろう

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重罪になることもあるって判例を示し、運転手にそれを意識させることが重大事故を防ぐことになると思う。運転手って自意識過剰な奴が多いから、見せしめという意味では執行猶予は無しでいい。どうせ民事でも支払いなんてできる資産あるかわからん。それが出来ないなら製造会社に自動ブレーキやアルコール検知器などを今まで販売した自動車に対して設置義務とかしないと事故は減らんだろ。

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> 自動車保険に25歳以上とか条件が付けられるんだから、70歳以上は不可とか条件を付けることも必要かもですね。でも、無保険の車にぶつけられて車は破損・通院・死亡・お金ありませんと言われたらたまったもんじゃないよね。むしろ、高齢者はかなり高額な保険に強制加入の方が効果ありそう。車の維持費やバカ高い保険代を考えたらタクシーでいいやってなるじゃん。

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執行猶予つきか、被害者家族を慮るとやるせないなせめて、同様な事故再発防止活動を義務付けてくれやしないかな
きっと、同様事故発生の予備軍はまだ大勢いるのだから

思い付きだが、加害者が自省していることを文書や動画などに記録し、
無用な運転や免許返納を、地域高齢者に自ら訴えていくとかね
余生をそれに費やしても、見合わないくらいのことだとは思うが

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「被告は運転ミスを自認し、不合理な弁解はしておらず、被告人なりに反省している」から情状酌量を求めていたようだが、人として当たり前じゃないの？
特に罪を犯しているのだから・・・
ある罪を犯したら先ずは禁固何年、そのベースにあるのは弁解せずに罪を自認し反省するところからが大前提。
捕まれば何でも認めるという意味じゃなくですよ。。
何て言うのかなぁ・・当たり前のことをしたら情状酌量で罪が軽くなる？ってなんか違和感がある。。

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自動車保険に25歳以上とか条件が付けられるんだから、70歳以上は不可とか条件を付けることも必要かもですね。
ただ、私の母は、運転をやめさせたら外出しなくなり、認知症が急激に加速し施設に入りました。
本当に難しいです。

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え…誰が介護するの？
この人は生活全般に支援がいる。
無料で税金使って寝泊まり、介護まで受けれるなら真似する人出ちゃいますよ。
介護施設に入れるより費用負担少ない。

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そもそも軽いとは思うけど、猶予判決自体は年齢に係わらず出てるからね。
高齢だから猶予しない、とはいかないよ。さすがに。一方で周囲から返納を勧められてて、電柱接触とかもしていた人に、免許を与えてしまえる現行制度。
更新はもっと厳格にすべきだと思うし、同時にシルバータクシーなど代替施策も充実させるべきだと思うな。

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97歳で運転免許が持てて、普通に運転してもいいっていう法律、どうにかならないのか。
周りから運転を止められても、本人の判断能力が既に衰えてるんだから、免許がある限り運転するだろう。
法律を変えればこういう悲劇も無くなる。

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運転免許が取れる最低年齢が決められているのだから、運転終了の年齢もあって良いと思う。

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返納したって乗れちゃうからな…
免許証を挿入しないと起動しないシステムにしないといけないし、車が無くても安心して移動できる仕組みも必要ですが…精々、一部都市のみで地方は不可能でしょうね…

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高齢者による交通事故がとかくクローズアップされてる現実に、同世代の人達には、明日は自分が加害側になるかも、と感じながらも、クルマが無けりゃ買い物も病院も行けない日々の現実を突きつけられてる事もまた事実。公共交通が高齢者の暮らしの為に加速度的に整備されてる現実も無い。
つまり、家族でどう考えるかだけが最終的な結論となっている。被害者遺族から見れば、若者でも高齢者でも加害側への恨みつらみは一緒。免許返納していてくれたらこの事故に巻き込まれる事は無かった、と同時に飲酒していなければ、或いはスピード出し過ぎていなければ、も同様に被害側にとっては、何故と言いたいところ。
国は多分だが、一律の年齢水準で返納を義務付ける法律を制定する事は無いと思う。
一般論ではなく、我が家から高齢加害者を出さない為に決断するしかない。

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凶器にもなり得る車を使って運転する以上、責任は持たなくてはならない。持てないなら許可は与えられるべきではない。認知機能がないと判断した結果問題があったなら判断した人間が責任を取るべきだし、それができないなら免許を更新させる必要はない。
認知機能、判断力、反応速度、一定基準に満たないなら運転してはならないのだよ。

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こういう時必ず、車がないと生活出来ないから、若年層の事故も多いとか言う人いるけど、それは別問題。
まず、下限年齢が設定されているのに上限が無い法律が異常なのよ。
平均寿命が法律制定当時に比べてかなり延びてる現状に全く合ってない。
それをまず是正しろ。

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運動能力、認知能力が一定程度落ちたら運転できない車にすべき。
若かろうがお年寄りだろうが一律に。
今の車はゲームよろしく運転が簡単すぎる。ひとつの案はマニュアルに戻すことだろうけど、これだけ簡単すぎるオートマが普及した現状では現実的ではない。
ならば、免許証取得及び講習を形だけではなくもっともっと難しいものにすべきだ。

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飲酒運転が禁止されてる理由は判断力の欠如や身体能力が低下するからですよね
でも、判断力や身体能力が低下した高齢者が運転する事は議論されない。
そしてこう言うコメントをするとバッド評価をする危険思想な方が一定数いる。一定の技能と知識を有している事を証明しているのが免許なので、事故を起こした人の能力が足りていなければやはり免許を与えている側も被害者に賠償する必要があるのではないか。

また、高齢者の事故では被告人が実質的罰則を受けないわけですから、金銭的に被害者に賠償する制度が必要でしょう。

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ぶっちゃけ、2ペダルだから運転出来てしまうのさ。下手すると小学生でも転がせる。防止するにはハード的に踏み間違いしても暴走しない機構を必須にするか、高齢者はM/Tしかダメにするか、位だと思うよ。

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うちの父親は最後の方かなり弱ってて、一年ぶりに帰省したら何も無い場所でつまづく・杖が必要・足腰弱いし、咄嗟の判断能力の衰えを感じました。まだ56歳で、昭和の男！というタイプの為、家族の誰も父親に運転するなと強く言えませんでした。顔色を伺ってやんわり言うけど強く言い返されたら無理だし、最悪殴られるので。
元気な頃は、父親が事故を起こす事は無く運転はうまい方だったはずが、亡くなる1年間で2回事故を起こしました。免許を取りあげれない母は、万が一に備えて1番高い保険に切り替えたそうです。結局、事故を起こした半年後に風呂場で倒れて亡くなりましたが、判断能力の衰えを自ら認める能力すら衰えてる…という印象です。

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運転免許を持てる年齢に上限つけるべき。
更新時の認知試験なんかアテなるかよ。
どうしたって高齢者は判断が鈍りがちなんだから、高齢者から自主的に免許を返そうとならないなら、法律で制限かけるべきだ。
そもそも90歳で車を運転する事事態が危険運転だと思うよ。

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執行猶予はおかしいと思うが懲役刑にして
税金でオムツを変えさせるよりは家族で見なさいと言う超合理的な判断かもしれない…

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介護云々の理由でこういう判決だと、
それに近い人が暴走して人を◯してもみんな免除されるってことになるし、他の方の言うように実際にオムツ必要になる程の要介護になるまでは短期間でも入れておかないとおかしいよね。
ただ高齢だからって理由ならもう全然分からん。
本来なら返納が必要になってくる年齢になってからだと、逆に罪軽くなるなんてそんな話あるかい

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地元での社会的制裁はいくらか有るだろうが、刑罰的には実質無罪。
以前から思っていたが、執行猶予自体が0か100みたいで極端過ぎる。
執行猶予を無事経過すれば無罪と何も変わらず実質的な刑罰は何も受けていない。
執行猶予を付けるならせめて合わせて罰金刑も科すべき。

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｢塀の中はまるで介護施設」とのニュースがあったように受刑者のおむつ交換や入浴介助など、現実問題として刑務所内の介護率が上がっているのは確かのようですね・・・。

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shi*****さん＞懲役ではなく禁錮でもよかったのでは。

禁錮であっても(執行猶予が付かないならば)刑務所に収監される以上は、『税金でオムツを替えさせる』ことに変わりはないのでは？
(禁錮刑は『労務作業の義務は無い』が『身柄を拘束されて収監される』刑罰)

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なんか高齢者の現状を知らない人たちが「100歳＝オムツ」と思い込んでいるようだけど、、、そりゃあ刑務所で１日に１回30分程度の運動をするだけでは足腰弱ってオムツになりやすいだろうけど、自宅住まいで農作業したりウォーキングしたりしている100歳はそうそうオムツになんかならない。それに今日び在宅介護＝家族がオムツ交換していると決めつけるのはあまり当たっていない。介護保険を使えば１日わずか数百円で訪問ヘルパーに交換してもらえるんだから、訪問ヘルパー利用している家庭は多い。

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97歳と言っても運転出来る位だから介護になるか分からないです。
ピンピンコロリかも知れないですよ。
私の母方の祖父は、畑仕事中に熱中症になって亡くなりましたし。

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飲酒などの悪質な過失は、危険運転過失致死。
このような過失は、過失運転致死。
過失運転致死は、そもそも不起訴も多い。
起訴されても執行猶予がつくのが普通。

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認知機能検査で問題なかったから
罪が軽い…というのは根本的におかしい何のための検査なのか？
検査に引っかからなければ
人をはねる許可が降りるとか？？

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と言うよりも、こんなヨボヨボのじいさんにまで運転免許を許している法律がおかしいのであって、こんなじいさんが務所暮らしだろうがシャバ暮らしだろうが～そんなもんは関係ないでしょう～！

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十字路で４人死なせた事故で、昨日だか一昨日に執行猶予なしの実刑３年だかになった人居るのにね。

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92歳の被告人に執行猶予5年なんて、実質的には死亡までの執行停止みたいなもんでしょ？
もっと被害者の感情にも寄り添った判決出さないと、国民の司法不信感情が治まらなくなりますよ。

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今年1月、福島の交差点で乗用車が軽乗用車に衝突し、軽乗用車に乗っていた家族4人が死亡した事故
被告の男（25）に過失運転致死の罪で禁錮3年の実刑判決被告は起訴内容を認めたものの、裁判官によると「運転者としての基本的な注意義務を怠った」
「当時夜間で暗く、一時停止の標識などがなく停止線が消えかかっており交差点を見落としやすい状況で、過失が重大とまでは言えないが結果の重大性などから執行猶予を付けることは相当ではない」とのこと

なんだかな
頑として罪を認めず、車のせいだとか言って謝罪もロクにしなかった爺さんが執行猶予で
罪を認めた上に夜間でしかも停止線も消えかかっていたケースの若者が実刑か

4-2
判決が言う通り、これは司法ではなく政治の不備だ。
もっと重い判決を出して欲しいならまず、
①免許返納を義務化しろ
②免許更新時の認知機能検査をもっと厳しくしろ
③高齢者が自動車を運転しなくても不便を感じることなく生活できるような社会を構築しろこれができてないのに、何でもかんでも司法に求めるな。

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犯罪に性別も年齢も関係ないのに････
ことに被害者より加害者に甘い日本の法規。確かに現行法に沿った判決と言うなら残念ながらその通りだが、それを絶対として改変に着手しない法曹界には大いに疑問がある。

事に命に関わる犯罪の判決においては語弊はあるのかもだが”死人に口なし”的に加害者の未来・反省と称して量刑を格下げした求刑が横行されているように思う。

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5年間は刑が執行されず、その後はお咎めなし。ゆっくりと自宅で過ごせば良いという被告にとっては素晴らしい判決だ。任意保険に入っておれば賠償も完璧。結局は被害者だけが損をしてお終い。金など貰っても死んだ人は帰って来ないし怪我も治らない。

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刑務所で税金で介護と医療受けさせるのも問題だよ
もう車の運転はさせないだろうから無力化、再犯可能性は薄いと妥協するしかないんじゃないかな
民事の損害賠償は普通に出来るだろうから

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92歳じゃなくて97歳。
それとどこかの独裁国と違って近代民主国家の刑法は罪刑法定主義を採用しているし刑罰の主旨も報復ではなく被告人の更正を目的としている。
あなたが言う被害者の感情に沿った判決など出したくても裁判官は出せないし、そんなことも知らないなら元々裁判官になれてないです。

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＞＞
＞感情にも寄り添った判決出さないとそんな事したら、某国と同じ司法に成り下がります。判決は、あくまでも既存の方に沿った判断をすべきです。刑が見合わないと思う国民が多いなら立法府である国会が法律を変えるべきです。

法律自体は別に問題無くても、裁判所で減刑するやろう。立法に欠陥があるんではなくて、司法に欠陥がある。

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＞感情にも寄り添った判決出さないと
そんな事したら、某国と同じ司法に成り下がります。判決は、あくまでも既存の方に沿った判断をすべきです。刑が見合わないと思う国民が多いなら立法府である国会が法律を変えるべきです。

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残念ながらこの国の司法は加害者にとても優しいからね。
到底国民に信頼などされるはずもない。
裁判員制度ってこんな国民と法曹界の意識のズレを解消する目的でも
あったんじゃなかったのか。全くもって理解できない判決が多すぎる。

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運転免許は返納済で再犯はないし
92歳で刑務所行きは無意味なのでしょう
あとは民事でごねすに賠償金を生きているうちに支払うのが最善の償いになる

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家族の警告も聞かず暴走運転で無関係の人の命を奪っておいて、人生の残りの時間、車の運転以外は普段と変わらない日常生活を過ごせるのか。高齢者の事故は罪を償う時間そのものが残ってないのも問題。

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この事故報道を見て、すぐに祖父母に免許返納させ自分がサポートすることを選びました。高齢者の考えや判断能力のレベルはわからないですが、自らリスクを犯している人をよく目にします。
特に横断歩道じゃ無い箇所で道路を渡ろうと見渡している人。

ご自身で思われているより歩行スピードも判断も衰えている事を考えて欲しい。

それでも目先の利益を優先してしまうなら、
「私は身勝手な判断で事故に巻き込まれても加害者は責任を問いません」という札をぶら下げて欲しいねって嫁と話ししました。

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車販売会社とかメーカーにしてみたら、じいさんばあさん良い客で、その利益が献金や税金で与党が潤って。更にどんな年寄りでも一票有るから、法律変えられない？？
取得年齢が18なんだから、せめて75位で終わりにすべきだが、無理だろうね。

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とはいえ実刑や禁固刑で5年間など介護する手間が省けるのであれば、家族としても実刑を受けてほしいと思ってしまうかも。
90代の在宅介護の方がつらそうだもの。

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〉若い人でも同じ様な事故起こしてんじゃんほんと、それ。
こういう記事には高齢者にしか意識がいかなくなる人が多いけど、全ての世代に共通する話です。

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あとは検察が控訴するか民法上の損害賠償請求で償わせるしかないのかな。そうこうしているうちに被告は寿命で死に、被害者遺族は何も報われないままになってしまう。これでいいのだろか。

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世の中ってそんなもんですよ。Ｇ７の中にも一定年齢より上は刑事責任そのものを問えない国だってある。

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量刑としては、普通だと思うけどね。
適正試験に合格していたのなら、高齢で能力が低いと断言はできない。
高齢だからと刑を重くしろってのは、おかしいとは思わないか？？

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被害者家族の無念さを考えて欲しい

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「再三家族から運転をやめるよう言われたにもかかわらず、自己の運転能力を過信し、運転を続けた」
とのことだが、それでも心情的には家族の過失が免れるという訳ではあるまい
例え法で罪に問えなくとも、遺族は止められなかった家族のことも恨んでいるだろううちの場合、本人が認知症の診断受けて要介護になってても何故か運転免許更新はできてしまったので、慌てて家族が車の鍵を隠したり、挙げ句は車を処分して強制的に運転できないところまでやった
生活できないは人を殺していい言い訳にはならないからね

そこまでやれなかったこの家族も何らかの罪の意識を持ってほしい
そういう意味での執行猶予、つまり家族がしっかり面倒見て家族も一緒に反省しなさいってことなのだと思う

これでもし実刑で禁固になったら、家族は介護の面倒から解放されて却ってイイ思いしちゃうことになるからね

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命の重さは平等では無い日本はそんな国で上級と奴隷で構成されてる
高度成長期からバブルが異常だから
バブル崩壊後に小泉と竹中で二分化した。
下から「搾取」が1番簡単な政治なのだから
「貧乏人は麦を食え」が日本国
今回は納税する側が被害者で被告が上級
なので、このような結果になったと言う事

フランス並みに意識表示しない結果