JR北海道、一時帰休へ 全国初、さらに減便も 新型コロナ:北海道新聞 どうしん電子版 https://t.co/BbHwjrEC8v
以下引用。「減便や利用客の減少で仕事量も減る中、雇用の維持には国の雇用調整助成金などを活用して人件費を補う必要があり、鉄道事業者としては異例となる一時帰休を決断した」。— 道道資料北海道 (@routedata_north) April 14, 2020
役員報酬の削減も検討
JR北海道が新型コロナウイルスの感染拡大に伴う鉄道需要の減少を受け、社員を一時的に休ませる「一時帰休」に踏み切ることが14日、明らかになった。
5月からの実施を目指し、期間や対象人数について労働組合側と詰めの協議に入っている。同社は感染拡大による需要減で6月末までに約130億円の減収を見込んでおり、一時帰休と合わせて役員報酬の削減も検討している。
全国のJRが追随する可能性も
国土交通省などによると、JRの一時帰休は1987年の国鉄分割民営化後、全国で初めて。JR北海道は需要減を受け、3月下旬から特急列車を減便しており、一時帰休に合わせて減便規模を拡大する方針。一時帰休の対象は、事務職など管理部門の社員に加え、減便によって余剰人員が生じる車掌や窓口業務などの現場社員も含まれる。
JR北海道の在来線特急や北海道新幹線の旅客数は、3月上旬時点で前年同期に比べ7割以上減っており、同月中旬以降はさらに減少幅が拡大している。
道外のJR各社も深刻な需要減に直面しており、JR北海道の一時帰休実施を受け、全国のJRが追随する可能性もある。
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200415-00010000-doshin-hok
ネットの反応
民間企業では会社の舵取りを行う経営陣の報酬カットを良く耳にしますが、国の運営を舵取りする国会議員の報酬カットは、なかなか耳にする事は有りませんなぁ〜
そのまま全線廃止するんでしょ?知ってる
航空便の減便で札幌-新千歳間が打撃を受けるとJRは壊滅的だと思う。コロナがなくても平均乗車率30%以下の新幹線も、大赤字のまま函館-札幌間の工事を続けなければならないし…札幌圏以外は減便・運休と廃線の負のスパイラルになっている。
一時的にはしかたない措置です。
北海道や四国は、平常時から経営が大変で、レール保安さえ節約傾向。かたやドル箱新幹線や豪華列車の、東海や西日本。
JR全社が相互補完し合うようなゆるい共同体にしないと地方運輸はますます廃れます。
やむを得ない措置だね
各企業は役員報酬削減、プロスポーツ選手は有志で寄付…国の一大事に身を削って尽力してくれています。
国会議員は?定数削減を約束していたはずですが、当然のように行われず。仕事をしなくても先生と呼ばれて平気で高額な給与をもらい。ボーナスをもらい。安定収入。
痛くもかゆくもないでしょう。
早く議員を減らして。
国会議員が半数になっても仕事回るのでは?議員年金を減額し、議員報酬を減額すればこの未曾有の事態を乗り越える軍資金はもっともっと準備できると思います。今くらい国民のために努力してください
良いか悪いかは別として
政府も見習って欲しい点はある
前例がない事をやる
役員(議員)報酬のカット
とにかくやれる事をやって欲しい
観光客が減るからねぇ
ゴールデンウィークの宿ガラガラ!泊まりに行く人いないんだね!そりゃそうだ!
大恐慌の始まりですね。
食料輸入されなくなったら、餓死ですね。
テレワークしたら通勤がなく楽チン
朝もゆっくりできた
うーん、公共交通機関が減れば、益々経済も弱まる。
お年寄りの方々の足が無くなると…
北海道は大変ですね。
大都市も近々こうなるな…
いいじゃん。中国政府に賠償金請求すれば。
役員報酬全額カットは必要だろうね。
幸いにも、私は収入が減ることはないと思うから、自粛の今はそれに従って貯金して、落ち着いたらいっぱい旅行に出かけよう。
もちろん、北海道にも。
金食い虫の北海道新幹線も運休させたらどうだろね、ただですら、赤字なんだから。
これでも支援しないの?安倍
過去最悪の失業者が出るよ
日本全体の経済を一時的に止めないと新型のコロナウイルスの感染拡大は止まらないよ
総理大臣はもう無理だから、経営者の皆さん決断の時です
明らかに埼玉の感染者が少な過ぎるかと。
病床が足りなくなるから検査基準厳しくして検査しなかったって、それ増える一方じゃん。
ふざけるのも大概にしろ。検査をしなかったためにもう陽性患者がいろんなとこを歩き回って拡大させてるかもしれない。
私は東京と隣り合わせの川口市民なんですが
こんなんじゃ怖くて働きに出たくないです。
補償が必要ない方は辞退したら良いだけ。もしくは寄付したらどうでしょうか。
解体したら?
人間の移動を止めなければならない
そう言いながら
鉄道や高速道路がなぜ通常通りの運行か
なぜ休業要請がゆるゆるなのか
人の心理なんて
適当なもんだから
中途半端は一番よろしくない
誰かが言ってた
ウィルスは忖度しない
毎日同じに出勤してます、ミーティングも肩寄せ合う位に集まってます。住友建機千葉工場。
一時的な帰休なら仕方ないと思うけど長く続くと住民にとっては辛いね。
JR北海道に限らず旅客業→運輸業→等々へ伝播していくと思われる。
他人事と思う業種もいずれは影響を被り、同じような一時帰休の目に遭うだろう。
こういう状況下で売上を伸ばしたり影響を受けない業種が、コロナ終息後は強いだろうな。
医療、創薬、ネット(クラウド)、AI、デバイス
帰省する人など居ないだろうから、当然だと思う。
廃線が一気に加速するかもしれないな
寂しい限り
がんばろう北海道。
がんばろうJR北海道。
がんばろう日本。
コロナに感染された方の回復を、祈っています。
企業の役員報酬減らしてまで、頑張ってんのに政治家は対策ちんたらやってましてや、お金はきっちり頂いてんだね。
本当に、給料泥棒どこかオレオレ詐欺とやってる事変わらない。政治家は私は仕事してます的な雰囲気ださないで。
現況として…
通常の経済に戻るのには相当な日数…いや年数が掛かると思います
目標を持っていたアスリートの皆さんには悪いが…それでもまだ東京オリンピック云々と言うのでしょうか(-_-)?