インド洋の島国モーリシャス沖で起きた長鋪汽船（岡山県）が所有・管理し商船三井がチャーターした貨物船の重油流出事故は、13日で発生から1週間。

船が島に接近していることに乗組員が気付いていなかった可能性がある一方、「用事があり島の近くに向かっていた」との情報もある。航路を外れ浅瀬を航行した理由は不明なままだ。

速度を落とさず11ノット（時速約20キロ）でモーリシャス島に向け直進する貨物船―。米誌フォーブスは、航路を追跡した衛星データを基に「標準的速さで航行していた」と報じた。乗組員が島への接近を認識していなかった可能性を示唆している。

引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/ae127da6a9d3fbb3b4bf27e2f307ec55a44ffae9


ネットの反応

1.
いやおかしいだろ、何しとんねん？なにが「航行をした理由が不明」なんだよ、ただでさえ今の世界がいざこざ関係になってるのにいらんことするな。見張りの不慮やんか。
2.
間違っても国民の税金を勝手に使わないでくれ！
3.
MOの孫請け船会社かぁ。しかも全員外国人。人手不足がもたらした
事故といっても過言じゃないな。
4.
外国人が運転しようと、これは賠償すべき。
そして再発防止を徹底すべき。日本人として恥ずべきことで取り返しがつかないが、海を汚してすいませんじゃ今後他の国に示しがつかない。原発といい、今回といい海は有限で綺麗にするまで何年もかかるが、きちんと後処理は完遂してほしい。
5.
航路を外れて・・って、良くあるの?なんだかスッキリしない事故ですね。補償金は保険で何とかなるでしょうが、謝罪と航路を外れた説明も必要でしょうね。
6.
船主と言うよりは、チャーターし運航していた商船三井の責任が重いだろうね・・・
素早い対応をしないと、これをきっかけに某反日国が日本に対するネガティブキャンペーンを繰り広げ国際世論を煽り兼ねないからね。
7.
商船三井だけでは手に負えないだろう。
日本政府ももっと強力な支援をしないと
国際的な非難を免れない。
安倍首相は何をやってる？
8.
多いに責任を感じてください。
9.
商船三井は、しっかりとした情報公開をしてください。
あんたたちのいい加減な対応が,
日本企業の評価を下げるという事を、
ご理解されていますか?
10.
四半世紀前、プリブミと自称するマレー人達とシンガポール沿岸で小さな遊漁船で五目釣りの途中、彼らの知り合いが乗っている大きな遠洋漁船に擦り寄ると、船上からシイラなど市場価値の無いカチカチに凍った大きな魚を分けてくれたことを思い出しました。

この船が航路を外れた理由が問題のある沖合取り引きでない事を祈ります。

11.
船員も外国人を雇っていたんだろ。
12.
こんな事故を起こしたフィリピン従業員達に給料払うな
むしろ訴えてほしい
13.
船籍も外国で船長も外国人ですか　高くついた言う事だね
保証は保険会社と法律事務所が入るのだろうが大変だね
衛星でリアルタイムで航路の監視が必要だね
14.
巨大な貨物船を撤去するのにどれくらい掛かるのか、、いずれにしても今年指折りの環境破壊　人災だ。
15.
誰だ？船長は？まさか、在日か？
16.
起こるべくして起こった事故。
利益ばかり追求するとこうなる見本みたいなもの。
残念です。
17.
補償について揉めるのはわかるけど政府は関係ないのでは？なんでもかんでも税金使われるのは流石にない。
18.
船籍はパナマ、船員は全員外国人。日本の外国人労働者の受入れと同じ、コストが安ければなんでもいい。結局、その発想は高くつく、従業員の教育をちゃんとやれ。
19.
きっと、酒でも飲んでいたか、寝ていたんだろうよ！
座礁貨物船わかしお、の操舵士・船長を逮捕拘留して、徹底的に原因を調査すべし！
また、長鋪汽船と商船三井の責任も問うべし！
20.
安い労働力に頼った結果が高いツケになった。
21.
船が島に接近していることに乗組員が気付いていなかった可能性がある？？

船の大小に関わらず操舵決裁権は船長にしか存在しないのでは？
いち船員ごときが「おもーかーじ」とか言えないっしょ。

22.
原因はともかく元に戻すのにどれほど時間をかければよいのか誰も知らない。人災は極力下げる努力をし続けないと。。。
23.
取り調べを受けているインド人船長はどう責任をとるんだろう？
24.
当直船員の居眠りでしょう。
25.
船員さん外人にやらせるからダメなんじゃないの？
26.
人為的ミスだろう。
どんでもない賠償金だろうが、人の住んでる環境を破壊した事。生活を困難にした事。先が見えない不安に落とし込んだ事。
罪は重い。
お金で解決する他に手段はないと思う。
27.
外国人船長の不注意で事故を起こしても責任は三井になるのですね。再発防止の対策をお願いします。
28.
インド人船長はモーリシャスのWiFiを取得したくて岸に近づいたと証言しているようです。乗組員は早い段階でCOVID-19の検疫を受け快適な環境で隔離されています。
29.
原因を明らかにしてほしいな。

こんな事故を起こして被害を出すなんて、国として恥なのでは。

原因を明らかにしないと、また起こるのでは。

30.
せいぜい、気晴らしにきれいなサンゴ礁を見に行ったか、もしくは島の近くを航行して携帯電話の電波を受信したかったんじゃないかな。
プロ意識の低い外国人船員が考えそうなことではある。

ただ、今は船員交代がコロナの影響で行えず、1年以上帰国できないでいる船員も多い。重大な人権問題であり、過酷な労働環境であることをこの機会に世界が知った方が良いと思う。船員の交代を引き続ぎ阻めば、こういう事故は今後増える。


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