米Amazon配送員 多忙で瓶に尿→世界中で多くの配送企業は似たようなもんじゃないのか

1
日本でも同じ問題はある。だけど!!!
散歩をしていると、尿らしきものが入ったペットボトルが捨てられていることがある。するのは生理現象だろうし、忙しいのだろうと思うことはある。だが、お願いだから自分のものの始末は自分できちんとしてくれ。

1 – 1
日本の高速道路も路肩に尿の入ったペットボトルが尋常じゃないほど投げ捨てられている！トイレに寄れない事情があったとしてもそれを自分で処理しないならトラックドライバーは犬と一緒よ。

1 – 2
これ、Amazonの言い訳が割と最低で
「新型コロナウイルスの流行によって多くの公衆トイレが閉鎖されている」と
まるでコロナのせいで起きているかのような発言をしているけど
ボトル排尿問題は2017年ごろには既に報じられていて
2019年に公開された映画「家族を想うとき」でも
象徴的なブラックエピソードの一つとして紹介されている決してレアケースでもコロナによって引き起こされているわけでもない
Amazonの特殊例として扱おうとする姿勢は、大変不誠実だと感じる

1 – 3
投げ捨ててあるの見るだけで不快になる

1 – 4
立ちションが、軽犯罪だから
車内でペットボトルに小便して
そのまま走行中にでも、路肩の植え込みに
捨てるトラックドライバーが多いと言うが
これも、誰かが片付けているから
道路路肩の植え込みが、小便入りの
ペットボトルで溢れない。
トラックドライバーに限らず
やる人間には、猛省をしてほしいし
無くならないなら、厳罰を科すべきだろう。
しかし、日本でもamazonにUVEReatに
出前館にヤマトや佐川など
車で街中を走り続けていたら
トイレには苦労するだろう。

1 – 5
アマゾンだったら運転席がおまるになったトラックを開発しそうだな。あとドライバーが飲み食いする時間も減らすために栄養点滴できるトラックも開発しそう。ときおり点滴に覚醒物質を流して睡眠も取らなくて済むようにする。全自動配送トラックよりも短期間で開発できる。

1 – 6
大型トラックが泊まる場所毎日通りますけどひどいもんです。
尿入りペットボトルや、ドリンク・カップラーメン捨て放題です。
ドライバーはマナーの悪い人の確率が高いです。
物流を支えてる方達ですのでもう少しなんとかして欲しいです。

1 – 7
日本のアマゾンは知らんけど、米アマゾンって従業員の給料を勝手に減らすブラック企業やぞ。国や州から何かしらの補助金を受けてたりすると「補助金あるからその分給料減らしても問題ないよね？(ニッコリ)」とか無茶苦茶やってるからな。

そりゃ、バイデンも「組合結成させる」とか言うわけだわ。

1 – 8
労働環境だけを改善したところで、輸送トラックの駐車スペースなどの別の問題も絡むので、ドライバーの排泄問題は解消しない。ならば、簡易トイレや成人用のオムツなど、労働上で使うモノなので会社側で配って回収するような仕組みが”あるべき”だね。

労働者のために建物にトイレを設置するのと同じ事だよ。

1 – 9
アマゾンは日本でも自前配送を増やしてるから、同様のことは起こるだろうね。
こんな待遇の悪さで先進的な物流とはメディアもよく宣伝したものだな。
こちとらアマゾンの荷物の取り扱いがなくなって清々してる所だが。

1 – 10
Amazonは嫌い。
以前は会員だったけどやめた。
こんな会社は社会の中で許しちゃいかんのよ。
便利だからと言って、誰かの犠牲の上での便利さはやはりおかしい。尿入りのペットボトルが捨てられてるのはそりゃ勘弁してほしいと思うけど、そうなってしまう背景を正すことの方が先だろうな。

2
日本でも大通りなのに端の車線を何台ものトラックが路駐している。
休める場所がないんだろ。
休めないのにトイレができる場所はもっとない。
立ちションでもしているんだろう。してなかったら変な疑いをかけてすまん。世界中で、多くの配送企業は似たようなもんじゃないのか？

2 – 1
立ちションもあるでしょうが、日本でもペットボトルに用が足されているのがよく道においてあるよ。トイレがないのはかわいそうなだなと思うけど、道に捨てるなよ。とは思う。

2 – 2
前にトラックの運転手さんの記事にあったのですが、大型トラックが路駐するのは目的地に早くつきすぎた時なんだって。前の車がまだ荷降ろし中だったり、待機スペースがなかったり。そもそも予定時間でないと受け取ってくれなかったり。とにかく立ち話が弱いそうですよ。

2 – 3
同僚の元トラック運転手だった人は高速バスの停留所（駐車停車違反）でやむなく大きなおみやげを置いていった話を聞いたことがある
引きまくったが、トイレが限られた場所しかないのでは大変だなとは思う。

2 – 4
トラックでの搬入あるある
・時間通りにいかないと入れてくれない
・時間通りいくまでの待機場所は他所で迷惑かけても知らんぷり
・時間通りに来るのが当たり前だと思っている俺はドライバーじゃないけど同情するぐらい可哀想な時がある。

2 – 5
トラックの止まれる大きさの駐車場なんてなかなか無いし
トラック路駐して急いでトイレ行って戻って来たらミドリのおじさんに路駐シール貼られてるシステムだから
コンビニトイレとか割とトイレはあっても行けないのが実情なんだよ
トラックは仕事なんだからミドリのおじさんも少しは大目にみてあげればいいのに
いいカモとしか見てないですぐに路駐切るからな！

2 – 6
コロナ対策が多くのコンビニがトイレ閉鎖してたりしてドライバーが困るだろうなと
思ったわ。極端な対策はどこかにしわ寄せがくるのだから、考えた方がいい。

2 – 7
給料の名のもとに、他の全てを犠牲にせざるをえないほど、こき使うその状況こそがオーナーや幹部の生活を支える前提となっている現在は、人間的とはいえまい

オーナーや株主・会社幹部と、絶え間なく働く多くの労働者の「あまりにかけはなれた待遇の差」こそ、縮めねばならないと思う

ルールの更なる前進に、期待したい

2 – 8
昨年まで江東区新木場の企業に在籍していました。カナダ人社長の厳命で仕方なく路駐を通報していましたが、トラックの皆様の激務を思うと、今も申し訳なく思います。

2 – 9
コロナ禍ではあるから状況も違うのかもしれんが、日本はコンビニやパチンコが公衆トイレの受け皿になってるよね。米国の場合どうかは知らないけど公衆トイレがすくないのは行政の責任とも思えるけど、アメリカの政治価値観は日本のものとも違いそうだしなんとも言えないなぁ。

2 – 10
車通勤中に、路駐しているトラックの陰で用を足しているのを何度となく見ています。陰で、とはいっても対向車線からはかなり見えていますよ…

3
トイレ閉鎖してるコンビニが増えたせいで、車でトイレ貸してくれるコンビニ探し回って、やっと見つけたら二人並んでて、ようやく用を足して出てきたら駐禁切られてたことが去年ありました。
おれも車に簡易トイレ積んどこうかなあ。

3 – 1
コンビニもトイレ使わせるコストは馬鹿にならない。
トイレ使って何か買い物するならまだしも、何も買わずに出て行く人もいる。
水道代で万単位で変わるそうなので、せめて利用させてもらったら、缶コーヒーでもいいので買ってあげるべきでしょ。

3 – 2
トイレを閉鎖しているコンビニが増えた”せい”
というのは違和感だな。
コンビニは善意でトイレを貸しているわけで、水道代も馬鹿にならないし、掃除も大変。
ましてやコロナ感染のリスクもあるし。駐禁取られたのもそれは自分の責任であって。
早め早めにトイレに行くしかないよ。

それが嫌ならあなたが言うように簡易トイレしかない。

3 – 3
運転を仕事にしてる人と、遊びでしか運転しない人そもそも免許持ってない人とで意見割れるよな私はタクシードライバーなので運転を仕事にしてますが、トイレは基本的に公園のトイレを使います
この公園にはトイレがあるとかないとかだいたい把握してますね
23区は知らんけど郊外は割と公園多いのでね

ただ公園には駐車場ないこと多いですがトイレくらいでいちいちコインパ入れんのかと

もちろん停めたら通れなくなるとかある程度は考えますけど

理想と現実は違うのですよ

これほんと多くの運転を仕事にしてる人の命題ですよね

3 – 4
トイレ閉鎖って客のマナーが良くないから、閉鎖してるんやろ。

3 – 5
お疲れ様です。切羽詰まってるとき、急に催すときありますよね。
駐禁覚悟でのトイレ駆け込み、よっぽどだったのかもしれませんね。
いつでもトイレに行ける人にはこの辛さわからないでしょう。
車を停めてトイレに行きやすい場所は他のドライバーに停められてふさがってるのは普通ですし。
大型だとそんな場所も少ないですし。

3 – 6
車両を運転していたら急にトイレに行きたくなることもあるから気持ちは分かります。ただ停めた場所は良くなかったようですね。

3 – 7
トラック駐車できるコンビニ少ない。普段使ってるコンビニがトイレ閉鎖してる。探し回ってトイレ並んで出てきたら駐禁。批判コメされる理由ないと思うのですが…

3 – 8
自分と同じ様な人がいた！　まさに自分も渋滞にはまりながらコンビニに行ったらドアに貼り紙が！コロナ感染予防のためトイレ貸してませんって書いてありました！仕方が無く渋滞の中、次のコンビニへ！また、ダメだった…　もう、限界が近づく中、駐車場のないスーパーが見え、トイレが見えたのでそこに行くことに…　路駐して戻ってきたら貼られてた…　多分、5分ぐらい…　警察に行くと、今、駐禁厳しいんですの一言…　トイレに行っておかなかった自分が悪いのかもしれないが最近、トイレ近いんです…　残念です…

3 – 9
根本的な問題として、30年前に慢性的渋滞の場所が現在も相変わらずって、つくづく行政にがっかり。コンビニトイレは公共のトイレではないのを改めて自覚しましょう。トイレは給油量が少なくてもガソリンスタンドで利用するほうが後ろめたさないよ。

3 – 10
一応、トイレに行かないと事故りそうだとおもったので緊急避難的な駐車だったという名目であればセーフってドラマのカバチタレでやってた

4
アマゾンはよく利用するが、労組を認めない姿勢には賛成できない。
部署によってはフルタイムで働いて年収300万くらいの人も多いという。
それに比べてトップは総資産20兆円。年収300万の従業員が全額貯金しても700万年かかる金額だ。
いくら何でも、それはありえない格差だろう。

4 – 1
私も同意見ボトル排尿の部分に妙に注目が集まってるけど
指摘議員が言いたかったのは
「アマゾンは先進的な職場と自賛するが、組合潰しを行い、ボトル排尿問題を放置するウソツキ企業だ」だからね

「私に謝るぐらいなら、ウソを本当にしなさい」
「まずは労働問題を正面から認め、是正し、組合結成ぐらい認めなさい」と諭す議員の姿勢は正しく、支持できる

4 – 2
これドライバーだけだというのも本当かな。
去年か一昨年、工場の壁に分単位秒単位の指示が貼ってある写真があったけど。
それに従ってるとトイレに行く時間はない、という話でした。

4 – 3
アメリカと日本の事情は異なる。日本の場合、配送ドライバーは、アマゾンと直接業務委託契約を結んだ個人事業者ではなく、デリバリープロバイダーという中抜きビジネスが、業務委託契約を結んで、個人事業者として扱い配送ドライバーを搾取している。

すべては、デタラメな法体系と偽装請負というグレーゾーンが存在するから。　労働機銃監督署に訴えたところで、連中は何もしないどころか、中抜きビジネスを行う企業にお墨付きを与えているのが実態。

4 – 4
資本主義を放置しておくと、こうなる
「自分だけ儲かればいい」と皆が思っていると、ほんの一部が贅沢になって大部分が貧乏になる日本もそうなる
日本は資本主義を規制で押さえつけていたが、規制緩和して同じようになっていく

本来は過去の日本のように資本主義だが、大規模な規制をしているほうが良い
「社会民主主義」というもの

今のアメリカは日本をウサギ小屋とばかにしていたが、それ以下のカプセルホテルなみの住居に住んでいるものや、そもそも働いているのにホームレスになる者も増えている

銃規制と同じく、何の規制もしないと、餓死者がたくさん出てくるね

4 – 5
資産に上限を設けたほうがいいのではないかと近頃思う。
上限を1兆円にし、それ以上の資産は分散させるようにするだけでも
違ってくると思う

4 – 6
上の方の言う通りで、安く物を買うという事は必ずどこかでしわ寄せがあるんですよね。川上ではなく川下の方で

4 – 7
総資産は莫大ですが、ジェフさんの報酬は安いですよ。役員の方が報酬は大きいです。

4 – 8
上前をはねて蓄財してる。本来従業員に支払われるべきお金。

4 – 9
格差があるのは事実として、その観点にトップの「総資産」持ち出してくるのが数字のインパクトの大きさに引きずられてる感あるわ。

創業者個人の資産は株主なんだから大きくなって当たり前。
比較に出すなら法人としてのアマゾンの利益や人件費でしょ

4 – 10
アメリカの若者を対象にした調査によると、社会主義のほうが資本主義より良いと答えた人が多数派になっているという。
資本主義の総本山とも言えるアメリカにおいて、この結果は衝撃的だ。

異常な格差を放置しておくからこんなことになる。
そういう異常な格差を、個人的努力が足りないとかいう問題に矮小化する愚か者がアメリカにも大勢いるんだろう。

5
日本で宅配25年やってるけどこんなことが問題になるなんてアメリカは人権に対してシビア。日本では通常一人あたりの配達ノルマで一日仕事すると飯無し休憩無しトイレ無しになる。

本来経営側もこういう状況は把握しているわけだから一日の配達個数を減らして単価を上げて客に請求すれば解決するのだけど配達員の人権が低く見られているのかまるっきり改善しない。個々の配達員の一日の行動を良くも悪くも経営側は知らないことを隠れ蓑にしている。

5 – 1
取り敢えず「再配達は別途有料」ってことからはじめらんないかしら。
時間指定もしない、置配指定もしないのに、置配不可だけ指定するくせにいつ行っても居ない。
電話も出ない、数日平気で放ったらかし。

一発で受け取れるお客様と2〜5回で受け取るお客様の送料が同じってのは解せない。
しかも今日なんて、行く前に「これから行きます」通知しといて、部屋から音が聞こえるから今日こそやっと渡せる︎って思ってインターホン何度鳴らしても出て来ず、ドアを何度もドンドンやってたら「うっせーなぁ︎」と怒鳴られ、会社にクレーム入れられた。。。(30代の女性でした)
“受け取る”とこまでがネット通販だと認識して欲しい。

5 – 2
>>どこの宅配業者？コメント主さんの言いたいのは、
職場環境とかじゃなくて、
利益が出にくいから、一人当りの負担が大きくなる。
だから、希望としては送料上げて利益を増やして人員各保なりして現状キツイから負担を分担出来れば。
っと言う事だと思います。

5 – 3
配達員にだけじゃ無い。
日本はほぼ全ての仕事の人件費が格安。先進国か？っていうくらい全てが安い。

5 – 4
SNS等のおかげで個人が影響力出せるようになったからまだマシになったけど
やっぱり日本は個人のパワーが弱い傾向があるかもね

5 – 5
どんどん告発したほうがいいよ。そうでもしなきゃ運送業界は変わらない。今はSNSという強い武器があるんだからどんどん利用しなきゃ勿体無い。

5 – 6
一人あたりの配達ノルマ…って、そんな会社があるの？もし本当にノルマでトイレに行けないならそんな会社はとっとと辞めたほうがよい。頑張れば収入が上がるインセンティブを重視する会社に転職するのか配達数が即収入になるフリーランスになるとかをお勧め致します。

5 – 7
取締役各個人に善意悪意問わず刑事責任を問える法律を作るしかないな
軽過失免責にして立証責任は取締役側に負わせて禁錮刑くらいさせな改善しないよ。
労働基準法とかいうザル法じゃ無理

5 – 8
宅配やってるけどやり方が色々と古い
管理も甘いしドライバー任せが多い
一番コンサルが入るべき業態だと思う
人材育成の概念が皆無だ

5 – 9
通販サイトの送料無料の表示が有るが不正表示ではないか？
商品に送料込みの料金だろう
こう言う所から消費者の意識を変えないといけない

5 – 10
>単価を上げて客に請求すれば解決するのだけど送料をタダ同然で利用するのが当たり前の認識の通販利用客に真っ当な金額を請求するのが簡単な事だとは思えませんけどね。
ここのコメント欄でも人気のあるヨドバシなんか典型的でしょ。

6
高速道路を降りて一般道に出た辺りの橋脚の高い所に、ペットボトルに入っているお茶では無い液体が置いてあるのをよく見かけます。
あの高さだとトラックのドライバーだと思う。

6 – 1
ペットボトルに足さなければいけないのはかわいそうなだなと思うけど、道に捨てるなよ。とは思う。大きな国道や高速降りたとこでよく見るな。

6 – 2
港近くのコンビニアルバイト初日に駐車場に置かれた「お茶ではない液体」入りのペットボトルを片付けて辞めたくなった。（辞めてない）

6 – 3
中型車以上の車は、ちゃんと車止めて
休憩してメシ食って用を足す時間も場所もない。どうしようもなくなって
路駐しようもんなら、

緑の服着たハイエナに駐禁切られて
その日の日当以上の金が飛んでいく。

コンビニがコロナ対策で、
トイレの貸し出しを止めたり、

数を制限したりしているが、
あんなの何の意味も無い。

緑ナンバーの駐禁切るのは、
国や自治体が金出して

休憩、食事、トイレが
利用出来るような設備を都会にも

設けてからにして欲しい。

そしてパーキングや道の駅で
大型の駐車スペースに乗用車を

停めるのは止めてやって欲しい。

法律でドライバーの休憩取得時間を
決めて、車にデジタルタコグラフと

速度抑制装置を付けさせる前に、

もっと整備する物が有ると思います。

6 – 4
あのボトルを見ると、大変だなと同時に器用だなとも思う。俺なら車内にこぼすと思う…

6 – 5
なんでそこらに気安く捨てるかな。

6 – 6
ダンプは大型免許あれば誰でもなれるので。タンクローリーはそれプラス甲種の危険物も必要なので、頭良くないと無理かも。丙種以下では？まだ船舶のが頭良い人が遥かに多いですね。船舶だと部員以外は国家免許いるので。

勉強もある程度出来ないと三級以上は難しいかも海洋大学でも滑る人いるので。４級でも滑る人いますが、五級と六級だと余程頭が悪く無い限り滑らないですね。

6 – 7
配送の時間が迫ってるとか、停める場所ないとかで一時的にペットボトルにするのはわかるが、なんでそれを道端に捨てるのか。何日もトラックに籠ってるわけじゃないだろ

6 – 8
コーラの容器なのにお茶が入ってる……汗

6 – 9
間違ってもペットボトルに蓋をする形で小便をしてはいけない、少し空間を開けてややりましょう

6 – 10
レジ袋無料時代はポイ捨てのゴミも袋に纏まっていた。今は個別に散乱しているから酷い有様である。
悪いのは捨てる輩だが、現実を知らない神奈川11区のバカ議員にも腹が立つ。

7
日本でもトラックドライバーの劣悪な労働環境はたびたび話題になっていますね。>アマゾンが謝罪すべき相手は自分ではなく、十分な敬意を払わずに働かせている従業員だとして、まず不適切な労働環境であることを認めてこれを是正し、さらに妨害せずに従業員に労組を結成させるべき

日本の通販サイト運営会社、ウーバーイーツ等にもまったく同じことがいえるとおもいます。

8
高速道路の路肩、特に右側に
飲みかけのお茶が入ったように見える
ペットボトルが沢山落ちてます。ペットボトルに排尿するには、
そこそこの
手間と技術が必要な気がします。
こぼすリスクもあるかと思います。

そこの貴方、トイレで排尿して下さい。
ペットボトルに拘りがあるのなら、
道路に捨てずに自宅に持ち帰り、
適切に処分してください。

お願いします。

8 – 1
結局、ゴミ処理場の人が処理するらしいんですが鼻がひん曲がるほど強烈なにおいだそうです。
最近は100均でも簡易トイレ売ってるんだからそれにすればいいのに。

もったいないというのなら、ペットボトルに酔う足してもいいけどちゃんと持って帰ってトイレに流すくらいすればいいのに。

8 – 2
多くのドライバーがやってるような話になってるが
おそらくやってる人間はわずか。
けどそいつが頻繁にやるので結果そこらにブツが転がってる。

そいつを逮捕すればいいだけだと思う。
特殊処理費用として一個あたり10万円くらい請求したらいい。