トラブルを防ぐために満タンを推奨か？

燃料タンク内の残量を常に満タンにする人や最低限の給油に留めておく人がいます。最近では、自然災害が多発していることもあり、

常にガソリンを満タン状態にするよう心がけている人もいます。クルマのメカニズム的には満タンと少ない量では、どちらが良い状態なのでしょうか。

ガソリンスタンドで「水抜き剤」をすすめられたことがある方も多いでしょう。その際に「満タンにしてないと空洞部分の湿気から水が溜まる」という説明をされる場合があります。

具体的には、空洞部分にある空気が外気との温度差により「結露」を生じさせ、タンク内に水分が溜まります。

この水分が金属製タンクの錆の原因になり、エンジンパーツ内に入り込むことによってトラブルとなる可能性があるということです。

ただし、最近では樹脂製の燃料タンクが多く、タンク部分に限れば錆びることはなく、結露も発生しにくいといわれています。

では、タンク内の燃料量はどのようにしたら良いのでしょうか。長年自動車整備に関わっているディーラーの整備担当に伺うと、次のように話します。

「エンジンが正常に回転し続けるための重要なパーツとして、燃料ポンプというものがあります。燃料ポンプとは、燃料タンクからエンジンに燃料を送るものです。タンク内の燃料が極端に少なくなることで、

クルマの揺れやカーブで燃料が動き、ポンプが燃料でなく空気を吸ってしまう可能性が高くなります。空気を吸ってしまうとエンジン回転が不安定になるか止まってしまいますし、燃料ポンプの寿命にも影響を与えます。

また車種にもよりますが、燃料が少ないと別の影響がでる構造のものがあります。例えば、30年前に製造されたある車種では、

リターンホース（エンジンからタンクに燃料を戻すホース）から戻った燃料が高温になっていて、タンク内に残っていた燃料の温度が高くなり、燃料タンク内に気化したガスが発生して、燃料ポンプがガスを吸ってしまうというトラブルもありました」

樹脂製燃料タンクの普及によって錆の問題はほぼ解決のようですが、このようなトラブルもあって、自動車整備のプロからは満タンが推奨されているようです。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00010001-kurumans-bus_all


スポンサーリンク


みんなのコメント

1 :jp:2018/09/15(土)22:30:48
満タン以外ありえない派です、不意の渋滞で焦るより半分くらいになったら満タン給油。
2 :rai*****:2018/09/15(土)22:30:30
メーカーが満タンを推奨しない理由が重量増って、ガソリン10Lや20L減らしたところで人1人分の重量もないでしょ。最近の車は軽量化しすぎて、重量増に弱くなってんじゃないのか？そっちの方が事故につながりそうで怖いわ。
3 :kao*****:2018/09/15(土)22:30:21
燃料を給油しに行く手間、それによって使う燃料、そんな事を考えたたら、満タンでしょ？給油のタイミングはスタンドの前を通るとき。
俺の知人に、2円安いガソリンを求めて5km離れたGSに行ってるが、それによりいくら損失してるか考えないアホだと思ってしまう。
4 :tav*****:2018/09/15(土)22:29:51
燃費を気にするなら車なんか乗れないし災害を考えたら常に満タンが正解なのでは…?
5 :j io:2018/09/15(土)22:29:21
満タン派度々スタンド行くのが面倒い
6 :ava*****:2018/09/15(土)22:27:46
メーカーなんていい加減なものですね。燃料の増減で故障になるような車つくるな！消費者を舐めてやがる。
7 :fuy*****:2018/09/15(土)22:26:22
他の方のコメントが真面目ばかりで…私はただ満タンにして給油回数を減らしたいだけかな。満タンじゃないと、またそこまで給油しないとけないから手間ですね。ガソリンスタンドまでのガソリンもかかるし。
8 :lov*****:2018/09/15(土)22:25:47
満タン一択。だって次に入れるのが早くなるの嫌だから。満タンにしとけば10日ほどもつし。
9 :mao******:2018/09/15(土)22:22:52
基本満タンだろ？
10 :ぱふぱふ博士:2018/09/15(土)22:21:32
いちいち給油すんのめんどいから満タン
11 :*****:2018/09/15(土)22:20:33
ガソリンに限らずポンプ系（ウォッシャー液なども）は空作動させると本当に本当に故障しやすくなりますよ、実体験で。
12 :kkk*****:2018/09/15(土)22:20:25
日本のように災害に見回れやすい近年は満タンにすべき。車なんて壊れたら修理なり買い換えなりすればいいわけだし。
13 :tmc*****:2018/09/15(土)22:20:14
月始めは必ずハイオク満タンです
14 :hir*****:2018/09/15(土)22:19:41
ガソリンの重量分の燃費なんて屁ですよ
15 :gro*****:2018/09/15(土)22:18:00
自分も満タン派です。満タン法で燃費を把握する為でこれはいつも15?17km/L走ってるのに12km/Lとかになった際にディーラー入庫したら
O2センサーの不良と分かったりしたので愛車の簡易な健康診断的の意味がある為です。あとは時短が理由ですね。
給油の支払いが現金派の人が手持ちが少ないから◯千円分だけとかは理解できますが、省燃費（軽量化）はあまり意味を感じません。
燃料軽めと言っている人に限ってオフの日に仕事道具を積みっぱだったり、ゴルフバッグ積みっぱの人いますからね。
16 :fan*****:2018/09/15(土)22:16:33
満タン給油で燃費が悪くなるのは、バスやダンプ、トラックなどのタンクの大きい車だそうです。一般の乗用車くらいでは燃費は変わらないそうなので、満タン給油しています。
17 :cle*****:2018/09/15(土)22:15:58
半分派なんているんだ。倍スタンド行かなきゃいけないんでしょう？時間勿体無い
18 :プププ:2018/09/15(土)22:15:28
満タンが多いな。ワイは量ではなく金額で。釣り銭の小銭がうざいからｗだから満タンにしないｗ
19 :レバ刺し350円也:2018/09/15(土)22:15:12
満タン時の重量の問題で推奨しないならなぜそんな燃料タンク積んでるの？対策したらどうなんだ?
20 :＊＊＊＊:2018/09/15(土)22:15:05
車二台、バイク二台だけどタンクの結露と有事の際に燃料が入手出来なくなる為に燃料満タンにしている。軽自動車だけがレギュラーガソリンなのと常に稼働させてるので無くなれば満タンにしてる。
21 :gla****:2018/09/15(土)22:13:06
何度も入れに行くの面倒だし、満タンで差し支えないのでは、、、車両の燃費を気にするって言ったって自家用車の燃費タンクの容量なんてたかが知れてるし、燃料が少なくなることによる不具合に比べたらどうということはない。
22 :gre*****:2018/09/15(土)22:11:36
私は満タン派。通勤で使用している車は130km/日走行するので、ガソリン残量がゼロになるまで走行し、1回/週ペースで給油しています。
23 :チコちゃんにシバかれる:2018/09/15(土)22:10:57
車に乗ってた当時は結構金欠で20リットルだけ頼むことが多かった
24 :st_*****:2018/09/15(土)22:10:06
何があるか分からない。満タンが良いと思います。


スポンサーリンク


25 :考えが古い人間:2018/09/15(土)22:07:57
何で今頃になって、この記事…
26 :hir*****:2018/09/15(土)22:05:23
燃料満タンによる車輌重量増加で燃費悪化って(^o^;)確かに重量増加で悪化するのは分かるけどさ、たかだか数キログラム増加でしょ？そんなにシビアにならんでもいいような気がする(^o^;)そんな私は満タン派です。
27 :fuk*****:2018/09/15(土)22:05:02
おれも満タン。災害もあるけど、また入れに来るのがめんどいから。
28 :kob*****:2018/09/15(土)22:01:10
通勤に使ってた頃は20キロの往復で半分になったら途中の行きつけのスタンドで10Lだけ入れていただいたい3.4日に一回買い物のついでだったりで立ち寄るから、まあ無駄じゃないな馴染みのスタンドだし
29 :tua*****:2018/09/15(土)22:01:09
満タンに決まってます。ガソリンスタンドで給油するのに4分位、トータルで考えると15分位時間がかかるると思います。
半分しかいれない人だと入れる手間が増えると思います。高速に乗ってすぐに入れる手間も増えるし、ガソリンも高いしその分時間もかかるし、
ガス欠で止まる可能性もあるので、満タンの方がいいと思います。時間は、お金で買えない。ガソリンは、安くする方法があるので給油する時は、満タンです。
30 :a21*****:2018/09/15(土)22:00:16
都市部だとどこでもSSがあるから、毎日1000円分しか給油しない人もよく居た。田舎だと給油しに行くだけで10km離れている人は満タンにしておく方が効率的です。
31 :bbb***:2018/09/15(土)21:59:35
不安症なので、いつも満タンですね。
32 :cfj*****:2018/09/15(土)21:58:23
ガソリンを給油する行為が割りと好き。でも、小銭が増えるのはあんま好きじゃない。だから、毎回半分以下になったぐらいで、
千円か二千円だけ給油する。だいたい八分目が通常。年末だけ、空っぽに近い状態にして、満タン給油を１～2回やっている。
これ、初めて免許取ってボ安くてロっちい車を持ったときからやってる俺の年末行事の１つ。まず、忘れずやってる。見えてるわけじゃないけど、
タンク内の古いガソリンを使いきるイメージですかね。それ以外の通常は古いガソリンが新しいガソリンで薄まってるイメージ。ま、間違ってるんかも知れないけど、何となく。
33 :gza*****:2018/09/15(土)21:58:12
ガソリン高騰の時、今入れる必要が無いのに、調子こいて長蛇の列に並ぶ奴とか最悪。多くが暇なババアな。
34 :rok*****:2018/09/15(土)21:56:37
普段使いの平地の街乗りなら4分の1で十分でしょ。
35 :ony*****:2018/09/15(土)21:56:13
昔よりガソリンが高いから半分になったら満タンにする様にしてる。地震の時は助かったけどね食料求めて被害が少ない所に皆んなが動き出してかなりの渋滞だった。
被害が少ない所はスーパーとか通常営業してたけど食料が入って来ない状態でした。ガソリンスタンドも近場は閉まってたから満タンにしてて良かったと思った。
36 :くまえもん:2018/09/15(土)21:53:35
満タンによる重量増で燃費が悪化するかも知れませんが、そんなのたいした問題じゃないでしょう。ガソリンスタンドに行く回数が増えるほうが、
よっぽど無駄だと思う。燃費は良いほうが、お財布にも地球環境にも良いのは間違いないですが、それにしても昨今の燃費至上主義は行き過ぎてる気がする。
37 :gwj*****:2018/09/15(土)21:53:08
自然災害に合うことや、万が一を考えたら満タン給油が良いのかもしれない。ただ、家からすぐ近くに災害時の給油ステーションがあるので、その時、車が動かせる状態なら、
緊急時も早めに行動ができるかな、っと思ってる。普段は金額指定かな。いつもセルフでの給油だし、満タンにいれても(入れたつもりでも)、デジタル表示だからか走行し始めたらすぐにメモリが１つ減る。自分の入れ方が悪いんだろうな。
過去に、給油が一端止まってからのちょい足しはダメって、ディーラーでもスタンドスタッフにも教えてもらってちょい足しはしたことないけど、とにかく目一杯入れたことがない。
説明書のタンクは47リットルで、実際フルで52リットル入るみたいだし、メモリ残が2(フルで9)になったら赤表示と警告音がなるから、それまでには給油はするようにしてるかな。
38 :*e_*****:2018/09/15(土)21:52:53
満タン派でも半分派でもない、お釣りのでない「金額指定派」
39 :ef6*****:2018/09/15(土)21:52:11
遠ででもしない限り、燃料は半分程度にします。その方が燃費が伸びます。
40 :tod*****:2018/09/15(土)21:47:25
よく車重が増して燃費に影響するとかの理由で半タンにする人いるけど実質殆ど変わらない。オラは2011年の大震災の前日にたまたまドライブに行く予定で満タンにしていたのが幸いして長い給油待ちをせずに済んだのが良い教訓であった。


スポンサーリンク


注目ニュース

ClariSメンバーのカレン卒業発表→夢をかなえて幸せになってください。

ボディビルダー北井大五さん死去→命と隣り合わせの体をなんだな

男性の体臭批判で炎上の川口ゆり　所属事務所を解雇→今の時代的にアウトだったね

久代萌美アナが第１子出産を公表→母子ともに健康で無事ご出産されたようで何よりです。

「令和の虎」岩井良明　肺がんを告白→負けないで頑張ってほしいです。

関連記事