日産自動車と三菱自動車が、オランダの統括会社「日産三菱BV」を閉鎖する方向で調整していることが8日、明らかになった。

統括会社は、日産と三菱自の会長を兼務していたカルロス・ゴーン被告に対し、約10億円の報酬を不透明な形で支出する窓口となっていた。

両社は不適切行為の舞台となったことを重く受け止め、統括会社の整理は避けられないと判断した。

統括会社は、日産が三菱自への出資を決めた直後の2016年6月ごろ、ゴーン被告や側近の間で設立の検討が始まった。

日本で開示義務がない報酬を同被告に支払うのが目的だったとされる。ただ、同被告側は三菱自に対し、「提携効果を最大限に引き出す戦略を立案するため」などと説明していた。

17年6月に日産と三菱自が折半出資で設立し、18年には運営資金として両社が約21億円を拠出。この約半分が18年4~11月にかけ、統括会社の取締役のゴーン被告に渡った。

日産の西川広人社長、三菱自の益子修最高経営責任者(CEO)も統括会社の取締役だが、報酬は受け取っていなかった。

統括会社には日産と三菱自がそれぞれ社員を派遣しており、実際に業務は行われていたという。両社は今後、統括会社を介さずに連携を強化する仕組みを整える方針だ。


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ネットの反応

1.
日産はルノーに助けられた、その負い目があり何でも聞いてきた。ルノーの経営責任者でもあるカルロス氏、逆らえなかったのだ。通報しなければ食い物にされ、連合の形だが支配され続けらる。
だから身を切らせ骨を切った。切ったこと事態おとがめなし。それではまずいので会社に罰則を課す。被疑の内容は一つ一つ吟味される。勝手気ままにやったのだからゴーン氏の責任にして終らせるストーリー。弁護側の逆襲が見物
2.
何故に損害賠償を被告に対して行わないのか
3.
不透明なのに報酬を言われるまま払ってましたということなら、ゴーン被告の独断ではなく企業側にも倫理的責任はあるのではって思うんだけど?今の日本はゴーンさんが立て直した日産を横取りすることしか頭に無いからどうでもいいのか。
4.
貴方は混同されております。
閉鎖するというのは「日産三菱DV」という名の、2017年に作ったオランダにあるこの2社が所有する会社。
同じくオランダにあるルノー日産DV」は1998年ルノーが日産に40数パーセントの資本を持つときに作ったルノーと日産の基本アライアンスを決めて創設した会社です(間接的にフランス政府も出資者)。
後者は日産や三菱の判断などで閉鎖など考えたり・決めたりすることなどとんでもない、出来ることではありません。
5.
日本のメーカー同士の統括が目的なのにオランダに作ったのがそもそもおかしい。日本国内に作れば良い。
6.
本当にゴーンだけが悪いのか?
ヤバそうやから閉鎖するんじゃないやろな?
7.
ついでに韓国からも撤退。
8.
当然ゴーンに渡った金額はコストとして日産車の車両価格に含まれて
いるが、最近のテレビとかでも、うざいほどくどいコマーシャルをながしているので、さぞかし該当車両を使用されてる方は日産に貢献されて
いると思います。
9.
私物化が本当に許せない!
ゴーン実刑に向けて、検察には、本当に頑張って欲しい!
10.
それよりもこれからの舵取り役が誰になるのかの方が気になる。
11.
日本の企業を外国企業の傘下にならないような法律を国で決めてくれひとつも良いことが
なく悲惨な道を進むだけだ。
12.
ざまあ
13.
ゴーンの悪の温床だから無くして仕舞えは短絡過ぎないか。中東あたりえの販売活動効果はかなりあったのではないか。販売活動拠点として必要か否かで判断すべきだろう。ゴーンもかなり険しいことをしているが、世界的な販売活動網は一朝一夕には築けない。今後の日産は沈んでいく事しか考えられなくなるとおしまいだ。
14.
私物化されすぎたよ
15.
その方がいい。
会計内容は、今後の裁判の証拠になるのでそこはしっかりしなければならない。


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16.
たかが1民間企業のゴタゴタ、世間が大騒ぎすることは何い。
しかしゴ-ン被告の東京拘置所(小菅)を出る時の身なり、お笑い番組かドッキリか。
普通なら高級ス-ツに身固め弁護団を後ろに従えて堂々と正面玄関に出て来てマスコミ関係者に、私は「無罪」だと一言コメントし高級車(ルノ-)に乗って悠々と立ち去ればよかったね。
この件を提案した弁護士も猛省しているらしいが。
17.
検察や日産側のリーク記事だけ読むとただゴーン氏が強欲だということになるが、本当にそれだけなのか、日本人の役員はそんなに従順なのか、他に儲けた奴はいないのか、闇の組織があるのではないか、などいろんな疑問が湧いてくる。真相は日本の検察なんかじゃわからないよな、きっと!
18.
くだらねえ会社のくだらねえご騒動。こんなものニュースで垂れ流す必要性を感じない。
19.
素直に日本の企業として、日産と三菱には頑張って欲しいと思うだけ。その他のメーカーも頑張って欲しい。国産大好きなので。
20.
これが迅速な対応ですね。どこかの政府は遺憾砲ばかりで某国に対しての報復処置はいつになるのですか?
21.
ギリギリのところで日産は尊厳を守った。これ以上の屈辱はあり得なかった。
22.
こう書くとグローバルからズレてるとか言われるんだろうが、
1人の人間に数十億って、絶対おかしいと思うんだが。
もっと別につかうところが山ほどあると思う。
23.
その金があったら何軒の下請けが助かったのか
(´-ω-`)な?
24.
よーく考えたらゴーン氏は日本にいた方が安全かもな。ゴーン氏によって辞めさせられ人生狂わされた人の恨みも多いだろう。
25.
オランダの統括会社だけで無く、別宅管理だけで役員報酬を貰っていたゴーンの姉からも役員報酬の返還もさせるべき。
26.
変装姿、大ヒンシュク!
27.
日産も三菱も本社が日本にあるんだから日本で作ればいいのに
オランダで設立した時点で怪しむべきだよ
28.
ゴーンさんの功績は大量リストラだけ ほんとに凄腕ならびにルノーも良くなっているはず。日産と三菱には技術があったからよかった。自分としてはルノーと別れて欲しいがせめて日産の傘下になってもらいたい。
29.
この人は年間で、一体いくら貰ってたんだろう?
そんなにお金集める必要があったのかな~?
30.
会社共々怪しいよ


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