一部路線は廃止も
LCC（格安航空会社）のPeachとバニラエアは2018年12月17日（月）、両社統合により、バニラエアとしての運航を2019年10月26日（土）に終了すると発表しました。

両社は2019年度中をめどに統合を計画しており、ブランドはPeachに統一する方針です。

バニラエアとしての運航終了は、5月7日（火）の関西～桃園線から始まり、10月26日（土）の成田～桃園線、福岡～桃園線まで段階的に実施されます。便数が6～8往復と最多の成田～新千歳線は8月31日（金）で終了します。

各路線の運航はPeachに引き継がれますが、関西～奄美大島線、成田～高雄線など一部の路線は、バニラエアによる運航終了からPeachによる就航まで期間が空きます。

また、成田～函館線は3月30日（土）、成田～香港線と那覇～石垣線は5月31日（金）にそれぞれ廃止される予定です。

乗りものニュース編集部

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00010002-norimono-bus_all


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ネットの反応

1.
どっちもANA系でしょ？

ANAサブブランドみたいなもんなんだから、普通に考えて、２つは要らないよ。

2.
バニラ＆ピーチって美味しそう会社
3.
何回か利用したことがありました。原色が強すぎる制服が残念だなあ、と思ったのを覚えてます。スタッフの方は対応が丁寧だっただけに、なおさら。
4.
格安ってイメージが良くなくて利用しない人も多いんじゃないかな。俺もそうだけど、自分の命預けるのに、安かろう悪かろうじゃ怖いもんね。悪いわけじゃないんだろうけど、どうしてもそういう考えになっちゃうんだよね。
5.
LCCメチャクチャ安くて大助かり。
これが当たり前になると同じ区間数倍の運賃なんか払いたくなくなる。
外資系企業もどんどん参入してほしい。
会社が統合により一つ減ると競争が緩やかになり、運賃上がっちゃわないかな？
6.
いつかはと思ってたが、
来たか。
7.
バニラがビーチに食べられたのね！それだけ。
8.
日本人って高い高いって言う割に、LCCには乗らないよね。てかレガシー使うツアー申し込んでは楽ちん！みたいな素人客は、いつまで経っても素人客。これ、MVNOのビジネスモデルとオーバーラップする。
9.
当然の結果。この小さな国で１社に２社のＬＣＣは無用。
10.
LCCもそろそろ淘汰の段階かな。ピーチも福岡空港で見る限り、ANAの人がピーチのジャケット羽織って対応しているしね。無くなってもらうと困るのだが。
値段なりの対応で私は構わないが、中には、ANA/JAL並のサービスを要求している人がいるからな。スタッフの人が可哀想に思える時がある。
11.
LCCに限らず　ニッチだけどドル箱路線見つけて　経営に寄与して
安心したのもつかの間　ライバル社が参入してきたりして＜今は自由競争になったから。　大昔は当局に認可取るのが難しく　既得権ぽかった＞　　だから鵜の目鷹の目でさぐられて大変
12.
バニラの関空?奄美間はピーチに引き継がれるまで、どれぐらいの期間が空くんかな？
正式に近いうちに譲渡のスケジュールが出るのはいつ頃やろか？

てか、バニラは関空第１ターミナルやったのに、もしかしてピーチになったら第２ターミナルなんか！？？

13.
羽田発着のLCC出ないかのぅ・・・
14.
バーニラバニラバーニラ求人♪
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15.
バニラエアには何度となく重量制限でいたいめにあった。客に優しくない。みんな逃げるわ。


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16.
この間、成田~新千歳に乗ったばかり。

バニラはスマホからwebチェクインができないのは不便でした。それ以外は特に不満はなかった。LCCにしてはCAさんは丁寧な対応だし。

わが国日本は過剰なサービスに慣れてしまっているので、LCCには必ず不満をいうけど、LCCはあんなもの。日本のLCCは丁寧すぎるくらい。

海外のLCCは結構淡々としてるし、乗客もそういうものとして利用している。不満を言うなら黙ってJAL、ANAに乗ったほうがいい。

しかし関東は羽田にLCCが乗り入れないと、なかなか難しいよね。成田までの時間と費用がネック。手荷物の制限をもう少し緩和するとか、何かちょっとした魅力を作ってほしいね。

17.
評価が最低だから時間の問題だろうと思った。
18.
日系ＬＣＣもＪＡＬ系列のジェットスターと
ＡＮＡ系列のピーチの２強に絞られてきましたね

個人的にはバニラ統合後のピーチは成田Ｔ３に移ってほしいです

19.
バニラエアのコミコミだと、旅荷物の多い私にはすごくいいプランだったのに…
ピーチだとたしか、手荷物を重さというより個数でいくらという感じだったと思う。
だから、普通の旅行荷物とお土産袋だと２個でえらい高くつくと思ってやめたんですよね…
もし、ピーチ使うってなったときは、大きいダンボールにでも詰めよ…
20.
遅かれ早かれというとこ
LCC乱立しすぎ
21.
え～。
1980円とかの格安料金の時かなり利用してたのに。残念。
22.
銀行じゃないけど、くっつけて

ピーチバニラにしたら？で、アイス無料とか。

23.
安全第一でないとね。最終便だけ混むんだろうな。
24.
LCCだけじゃなく、安売りで伸びることは出来ても、収益の要が出来ない状態がいろんな業界で続いている気がする。
どでかい資金で、シェア取って他潰してから儲ける。
失敗すると買ってもらう。ってなんか違和感のある経営なんだよね。
25.
家族旅行とかで使ったことがあり、例のアナウンスで楽しませてもらった思いでもあるから、寂しいな
26.
バニラ無くなっても影響ない。
ピーチに統合なら別に構わないです。
27.
ZOZOタウンの社長に、買ってもらえばいいのでは？
28.
バニラエア好きだったのに残念。ピーチになっても成田発着便を増やして欲しいです。統合後も、「わくわくセール」楽しみにしています。
29.
あのメイクぱっちりの面白い男の添乗員さんはピーチに行くのかな？
30.
バーニラ　バニラ　バーニラ　求人ｗ


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