日本の地方空港と韓国を結ぶ航空路線の運休が相次いでいる。韓国経済の減速もあり訪日客が減っていたところへ、日韓関係の悪化が追い打ちをかけた格好だ。

特に西日本では地理的に近い韓国からの誘客に力を入れている自治体が多く、地域経済への打撃を懸念する声が出ている。

国土交通省によると、今年の夏ダイヤでは当初、国内18の地方空港で26の定期路線が韓国との間に設定されていた。

しかし韓国の格安航空会社（LCC）ティーウェイ航空は、5月末の佐賀―大邱運休をはじめに、佐賀、熊本、大分との間の計5路線を9月中旬までに順次運休することを決めた。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190728-00000058-kyodonews-bus_all


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ネットの反応

1.
あてにならない国を頼るのはリスクが高いので、良い機会ですから、他の国からの誘客に取り組みましょう。
2.
永久に断交することがベストですがそのうち戻るんじゃないですか？今までもそうでしたから。ホント国家間の約束すら忘れちゃう国民性ですから。
3.
モラル無きり地域とは自由貿易なるモノは成立しないから仕方がないな！
4.
日本人も韓国へ行かなきゃいいんだよ。
仮に韓国行って事件に巻き込まれてもそれは自己責任。
5.
これからは、そう言う部分を考えていけばいいと思いますよ？

それだけですし…また、利用したいと言い出した時には、条件を付けたりすればいいでしょうね？

韓国に振り回されないような対応をすればいいと思います。

6.
今後、韓国からの観光客はひとりも来ないことを見込んだうえでの観光振興を各地方が対策するべき。
韓国人がひとりも来ないのは悲観すべきことではなくて「不測の事態を避ける」って意味でむしろ歓迎すべきなのではないか。
7.
反日国を相手に商売しちゃだめですよ！
8.
短期的には経済的な影響はあるけれども、日本全体で見ればいいことばかりだと思う。韓国と国交しても日本にとって何一つ良いことはありません。
9.
地域経済のことを考えて、今まで政府は我慢してきたのと違いますか。でも、イイ加減堪忍袋の緒が切れますわな。
10.
長期的視野にたった国益のためです。産業界も韓国依存ではなく台湾や東南アジアへシフトしていくなど工夫してください。

左翼マスコミも選挙で民意が出たのでこういう抵抗しかできないですね。

11.
これからは、そう言う部分を考えていけばいいと思いますよ？

それだけですし…また、利用したいと言い出した時には、条件を付けたりすればいいでしょうね？

韓国に振り回されないような対応をすればいいと思います。

12.
今後、韓国からの観光客はひとりも来ないことを見込んだうえでの観光振興を各地方が対策するべき。

韓国人がひとりも来ないのは悲観すべきことではなくて「不測の事態を避ける」って意味でむしろ歓迎すべきなのではないか。

13.
反日国を相手に商売しちゃだめですよ！
14.
短期的には経済的な影響はあるけれども、日本全体で見ればいいことばかりだと思う。韓国と国交しても日本にとって何一つ良いことはありません。
15.
地域経済のことを考えて、今まで政府は我慢してきたのと違いますか。でも、イイ加減堪忍袋の緒が切れますわな。


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16.
長期的視野にたった国益のためです。産業界も韓国依存ではなく台湾や東南アジアへシフトしていくなど工夫してください。

左翼マスコミも選挙で民意が出たのでこういう抵抗しかできないですね。

17.
そもそも韓国便など
要らんよなぁ?？。

空港が臭い韓国等糞食らえだよなぁ?？。

18.
目先の金も大事かもしれないけれど、こういう国と国との約束事を平気で守らない、言いがかりをつけてくるそういう国とは、今後一切付き合うべきでない。

結果的に今よりもっと、時間と金がかかってしまう…
断韓で妥当です。

19.
約束も守らない政府　嘘つきの国民こんな国の旅行者よりもアジアには親日で正しい思考の人々が沢山いる、おもてなし　するなら心から喜んでくれるそんな旅行者を誘致しよう穢れた心の民族など　　お断りだ
20.
そんなことでビビるな
21.
この際、韓国便は打ち切りしたら？
22.
韓国から国民を守る党を作ろうかな
23.
こういった事態を想定しておかない自治体もどうかと思う。
24.
リスクのある国との取引をアテにしていれば、こういう事は起こります
そもそも、赤字体質の地方空港を維持する意味なんて無いんだが・・・
25.
経済戦争用の原爆落とされたもんだからしょうがない。だがまだ落とされてもないのに放射能が回ったのか？物理的な原爆より怖いわ
26.
そもそも カネを日本側が払ってまで 来て貰わなくて結構だ。 韓国人が来ないだけで死活問題になる旅行 宿泊業者は オカシイだろ。知恵も方策もないなら廃業する他ない。
27.
仕方ないことで、できるだけ脱韓国をして違う方向を考えるべき。当然、韓国も打撃を受けている。何でもかんでも、一国に頼りすぎないことが大切だ。
28.
LCCなんてそもそもギリギリの経営なんだから貴重な路線減らしたらティーウェイ航空が潰れるだろ
あいかわらず自分の首絞めてるな
29.
そもそも搭乗率はあまり良くなかったので仕方ないと思います。それに協約や合意を破棄するような事はあり得ないですし、いずれぶつかる問題だったので良い機会だと思います。
30.
運休じゃなくて廃止で良い。


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