航空会社の客室乗務員=CAというと女性のイメージが強いと思いますが、いま男性の客室乗務員が少しずつながら増えているといいます。

乗客の手荷物を収納したり、窓側の乗客に飲み物を渡したり体が大きい男性のほうがスムーズにできるサービスもありますが、それだけにとどまらず男性ならではのメリットも多いそうです。増える男性CA、その仕事ぶりを取材しました。

客室乗務員になったわけ
福岡県の北九州空港を拠点にする「スターフライヤー」。離陸2時間前、機材の準備が着々と進められている頃、CA=客室乗務員の仕事も始まります。

「2月4日金曜日、97便96便のブリーフィング始めます。よろしくお願いします」(女性CA)
「お客様ひとりひとりに合ったお声掛けを気を付けていきたいと思いますし。お客様に関することは全員で情報共有しながら、チームワーク良くサービスを進めていきたいと思いますので、ご協力お願いします」(スターフライヤー・先任客室乗務員 伊藤晃一さん)

ブリーフィングとは客室乗務員が全員で行う乗務前の打ち合わせのこと。その日の健康状態やサービス内容、最も重要な緊急時の対応などを確認します。スターフライヤーの伊藤晃一さん。この日は沖縄便の往復フライトに黒一点、乗務します。

Q.おいくつですか?
「38です」(伊藤晃一さん)
Q.38歳!?奇跡の38歳ですね。若いですね!CA歴は?
「CA歴は、スターフライヤーではちょうど今7年目ですね」

スターフライヤーでは、180人いる客室乗務員のうち男性は12人。その数は年々増えているそうです。

Q.まだまだ少ない男性CAになろうと思ったきっかけは?
「大学のとき海外旅行に行った際に、外国の飛行機で男性の客室乗務員がスマートな接客をされていて、そのときにホテルとかって男性のサービススタッフって大勢いるけど、飛行機にはなぜいないんだろうと、ふと疑問に思って。だったらやってみようかなって」(伊藤晃一さん)


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ネットの反応

1.
一人か二人でも男性を置いたらいいのにと思うので、とてもいいと思う。

結婚したら辞めるのが暗黙の了解なら女性だけでも回るんだけどさ、昨今の結婚しても続けるが当たり前になってくると、サービス業や接客業って途端に回らなくなったりするから、男性を入れたほうが平和なんじゃない?と思う。

それに、基本男性のほうが根は優しいからね。

2.
海外旅行帰りとかで男の人は普通に、せっかくの旅行で男のCA嫌だって話してるし
女からしたらイケメンな方が嬉しいと思う
3.
あのー男性とは言えオネェ系のCAが多いですから体力的に制圧出来るので頼もしいと思うのは間違いですが、女性目線よりも気が付き気がきくと言う面では頼もしいです。
4.
ハイジャックにも対応できる空手の段持ち兄ちゃんとか乗ってると安心。
ソムリエ資格とかどうでもいい。
5.
航空会社の内容詳しいけどca正社員ってあんまりいないんだよね。昔は花形だったけど今は。。。
6.
外資系では乗ってたけどな
7.
看護師や保育士はシモの世話に関わるから
同性が良いと感じる人がいるのは事実。
介護は基本同性が着替えやシモの世話をするし。

CAは昔、男性はパーサー、女性はスチュワーデスとよばれていた。女性が圧倒的に多い。
しかし接客業ではなく、保安要員で身体接触を前提としないCAならば、性別は関係ないでしょう。
電車の車掌さんは昔から男性だし、多数の客を扱う仕事では体力が必要だから、男性歓迎。

8.
まぁ…海外のCAさんは、ほぼホモって話だしね…。。。基本、日本みたいに質も高くなければ、職業としての地位も低いし…。。
でも、重い荷物持ち上げたりするのは男性の方がいいよね。力があって、軽々してくれるし。女性は腰痛める上に、フライト自体が子宮に良くないっていうし…
9.
安部譲二だって昔、執行猶予中に日航のパーサーをやってたんだから、男のスチュワードがいたって全然おかしくない
10.
男性CAという言い方がすでに差別なんだよな
11.
時々おかしな客もいる。そういった時に男性CAがいたらやっぱり心強いと思う。
12.
機内持ち込みスーツケースが
結構な力仕事だと思う
13.
大多数の女性CAさん達は素晴らしい接客をしてくれるが、欧米系の日本人女性CAさんの中には、一部??な人もいる。返って欧米系なら男性CAさんの方がフレンドリーで、とても気分が良い。
早い話が男性でも女性でもホスピタリティがあれば問題ない。
14.
こういうところから男女差をなくすことは大賛成
15.
欧米の航空会社の男性の客室乗務員は、多く決して珍しくない。客室乗務員が女性のみというのは、日本とかアジアに多い。客室乗務員は、20世紀は、女性の花型職業だったが、不況で低賃金の契約社員という不遇の時代もあった。
でも、今はもてなしだけでなく、保安要員としての重要なポジションになってきたので、正社員採用が当たり前になった。客室乗務員に必要なのは、語学力、体力、接客、臨機応変の対応が必要である。男性の客室業務員が脚光を浴びるのは、機内の気圧変動、ハイジャックなどの犯罪トラブルの時の緊急対応での対処だと思う。


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16.
大歓迎!

女性パイロットもこれからバンバン誕生していくといいですね(???)

17.
正直、男性のキャビンアテンダントはカッコいい。
18.
女性ばかりだと頼りないから女性比率を下げて、男性比率をもっと上げてほしい。
19.
言われてみると男性のCAって見た事も聞いた事も無かったな…。
でも、男性のCAってアリだと思うしぜひ活躍して欲しい
20.
すごい笑顔くれても、なぜかガッカリする。なぜだ…
21.
芸能人や有名人との出会い目的の勘違い女性を排除するのはいいこと。

荷物をあげたり、補助したり、何かの時には保安のために働く

そういう実のある方にお願いしたいです

22.
試しにJAL、ANAともに国内主力路線に1日1番オール男性スタッフ便もちろん事前にそういう便だと周知させた上で客の反応を見るのも面白いかもですね。
23.
べつにどっちでもいい
有難い存在だけどCAさんに特別興味は持っていない
24.
俺は女の子がいい
25.
男性がいて当然だと思う。

まあイチャモンレベルの突っ込みだが、
男性がいると頼もしい、という表現は性差別ではないのか?
逆のパターンなら、しかるべき団体が文句を言ってきそうな気がするが。

26.
搭乗機がトラブルになっている状態のとき、墜落するかもしれないような状態のとき、一番声を荒げてCAに問い詰めるのはほとんど男性。
同じ乗客はそれですごく不安になる。
墜落して死にそうなときでも、不安さをかき消して気丈に振舞えるCAは女性だと思う。
死にそうなときほど、無様さは男性のほうが無様。
だからCAは女性のほうが多い方に賛成。
27.
海外の航空会社では普通に見るもんな。
男女平等なら、女も男を受け入れないと!
28.
男性の客室乗務員には賛成だけど、過剰に愛想よく笑顔を振りまくのは違うと思う。それは女性の役目。男性はキリッと強そうに見せてくれた方が、客側からすると安心すると思う。
29.
女性CAさんを支持します。女性の職場をとっちゃあいけないよ。ってか。


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