日産自動車が業績立て直しに向けて生産体制を見直すため、早期退職なども含めて世界で1万人超の人員削減を計画していることが23日、分かった。

固定費削減による利益水準の引き上げを目指し、5月に公表した4800人から大幅に積み増す。関係者が明らかにした。25日に予定する2019年4～6月期決算発表時に示す見通しだ。

削減対象は、利益水準の低い海外の工場が中心となる見込みだ。日本国内でも一部の生産ライン縮小などで、生産の効率化を図るとみられる。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190723-00000176-kyodonews-bus_all


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ネットの反応

1.
昔の日産も相当悪かった。みんな忘れてるのかな？
2.
あの株主総会で西川君を解任しなかったのが不思議でしょうがない！西川君じゃ再建や改革は無理だよ！労組は何してるんだ！徹底的に今の経営陣を叩きのめせ！ゴーンより酷い会社になり従業員は悲惨だよ！
3.
みずほ銀行も19000人の削減発表。ロボットにも仕事奪われて、未来の職業って何が残るの？
4.
役員報酬を一般社員並みにするのが先です。
5.
ゴーン地獄のあとはリストラかよう。目も当てられないな。首脳部に多額の報酬をやっていたツケが回ってきたのか。
6.
断韓やっちゃい日産！
7.
役員が金を、むしり過ぎた反動 ｵｾｪﾖ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
8.
結局リストラしてて草も生えない
9.
日産の底辺が切られ
日産にガソリンを撒かれることがないように、
日産から出た不穏分子が日産以外に撒いたら面白いんですが

一万件相意の元、リストラが出来ると良いですね。

仕事が無くなる＝死刑宣告みたいなもんですから。
二次災害に巻き込まれないように暮らしてこう。

日産は懸念を気にせずリスクを避けることでリスクを産む
そのスパイラルを起ころうとしている。

在職中に他社に対しての犯罪行為が
会社としてのダメージもでかいのかな？

まあ、底辺が増えるとそうなりますわ。。。

10.
また、ゴーンとやることは一緒だね。
まず、自分の給与返納しろよな。
11.
やってることがゴーン氏と同じ事をやってても
利益をだすなら新型車を投入して活性化しないとダメだよね？
12.
なぜ上のゴタゴタや金の使いこみの責任を一般社員が取らなきゃならんのか？
13.
やってることゴーンと同じですよね。
14.
それは当然役員報酬がゼロからの10000人の人員リストラなんですよね？

でなければ社長はクビだな。
無能すぎる。

15.
東芝の時と同じ。
上層部のツケを真面目な社員が負う。


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16.
敵は外でなく内にいた。自分の会社の経営者。
17.
一万人を切るのではなく、社員みんなで減給して痛み分けの選択肢は考えなかったのだろうか？
18.
私的な嗜好だけど日産の車って性能がどうこうよりいまいちデザインが良くない、昔のスカイライン等は別格だけど、海外の人も同じ想いでは？
19.
正直、リストラばっかりしてる
会社の車に乗りたくない。
20.
また日産はリストラするのか。リストラは最後の手段やけど、それに即手を付けるってことは無能ですって言ってるのも同じやけどな。
21.
世界はどうでもいいが、少なくとも日本では人を減らしてる場合かね？
若手に入れ替えて電気自動車だけにするとか？
22.
高額報酬や手厚い待遇を回せば大丈夫。組合頑張れ。
23.
国内向けの新型を早く出して！
24.
新型スカイラインの高速道路の手離し運転といった晴れやかな姿の陰では。こんな悲惨な状況も現実に見受けられるなんて複雑。
25.
今ルノーがお荷物になってる。
26.
（業績回復のクビきり）
1万人分の人件費削減で、業績を回復させる。
この対策は、小学生でも、だれでも、出来ますね。

他に、業績回復の対策は、ないのですか。？？

27.
日産のやることは　真摯に取り組むことでは　リストラより首脳陣の刷新。　CM の見直し　詐欺紛いの人を見下したCM をやめる　矢沢をリストラ。
28.
仕事を機械に奪われるテクノ失業がとうとう現実の物になって来たな。自分の仕事は大丈夫か。眠れない夜が続きそうだ。
29.
こんなリストラしたら、リストラした人は顧客でもあるんだから、、、リストラされた会社の製品て買う気起こるかな？
30.
日産チェリークーペ、あれよかったよなぁ、（細い目で）


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