日産、新たな検査不正で15万台リコール→…日産の真の体質だろうな！

　日産自動車は7日、新たな検査不正が見つかり、約15万台のリコール（無料の回収・修理）を13日に国土交通省に届け出ると発表した。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000161-kyodonews-bus_all

ネットの反応

1.
日産不正多すぎるよね、自信が買うのは最近HONDAばっかりだけど日産車の購入意欲無くなります。

しっかり襟を正してください。

2.
頼むから、CM全て辞めて下さい。
本当に見たくも、聴きたくもありません。

3.
三菱自動車を傘下にした呪いなのでは・・・

4.
雪印が叩かれて明治は叩かれない。

日産が叩かれてトヨタは叩かれない。

政治献金、マスゴミ献金は偉大だ。

5.
コストカッター

クオリティカッター

給料泥棒

6.
元会長の給与はリコール出たから一部返納して経費にあててもらえばコストカットで日産を去った元従業員の少しは罪滅ぼしになるよ(>_<)

7.
お詫びで駆け回り、リコールの対応をするのはディーラーの営業や販売店。
特に、ディーラー以外は一銭にもならないのに、引取りして納車しなきゃならない。
なんなの日産。

8.
取締役は全て辞めなよ。
日産の復活の邪魔

9.
やっちゃえ
日産！

10.
日産ファンですがここのところの不祥事と何年もラインナップに魅力が感じられ無い。何年も日産車を所有してませんがまた日産車に乗るのは先になりそうだ。

11.
リコールまた、もっと詳細を教えてください、運転していて危険な問題ですか？
詳しい説明がないと安心して乗れません・・・

12.
ゴーン氏だけの責任ではないだろうが、
ゴーン氏のコストカットの影響は確実だろう。
なんにせよ、日産はリコールが多すぎ。
付原点に反ったらどうだ。

13.
…日産の真の体質だろうな！

社長さんも、責任取らなきゃならんね。

14.
検査不正により、事故起こした奴はどうするんや？特にブレーキなんか。それにより起きたかもしれんやろ

15.
こういう記事で、車種・グレード・生産時期を出して欲しい。

16.
この会社は上から下まで脳味噌にカビでも生えてるのかな？

17.
またやったね日産！

18.
無償修理は当然として、Dまで車を持って行くお客の時間と労力はどうしてくれるのか?

19.
そもそも資格のない検査員は、検査員ではない。
それで出荷された車は、完成品ではないので、故障や事故が起きた場合は、日産に全額請求していいんじゃない？
世に出してはいけない車をさも当たり前のように販売しているのは詐欺に当たらないの？
ゴーンがどうとかじゃなく、日産が会社としてないしてないので、もう国交省も車の製造販売の資格を停止してもいいと思う。

20.
終わったね。平成30年冬

21.
そもそも資格のない検査員は、検査員ではない。
それで出荷された車は、完成品ではないので、故障や事故が起きた場合は、日産に全額請求していいんじゃない？
世に出してはいけない車をさも当たり前のように販売しているのは詐欺に当たらないの？
ゴーンがどうとかじゃなく、日産が会社としてないしてないので、もう国交省も車の製造販売の資格を停止してもいいと思う。

22.
終わったね。平成30年冬

23.
会長が逮捕されようが大量リコール出そうが、テレビCMでは「ぶっちぎれ技術の日産」だの、HPでは「さあ、日本一に乗ろう」だの、いい加減そんな事言えたクチか？って思う。
せめてお詫び文の一つくらいあれば印象変わるのに。

24.
不正技術の日産…

25.
ゴ?ンも
リコールされたんだから」首脳陣もリコールやな。。

26.
なんか終わってるね。

27.
日産は何かの組織に狙われてるの？最近騒がしすぎるでしょ。フランス政府はさておき、日産の売り上げが下がって得するのは誰？
それか他の事象を目立たなくする為の工作？

28.
国に決められたルールに反しているから「不正」だという。
しかし、国というものはあらゆる産業界に「無駄な仕事」とそれらを記録する「無駄な書類」をすでにあまりにも多く課し過ぎていやしないだろうか？
私が知るある産業にはそういうことがドッサリとある。

29.
またかよ。
何回目だよ。本当に面倒。次はトヨタ買うよ

30.
日産の最初の崩壊は430セドグロ時代に労連にトヨ◯がかなりの額でスト工作を
やらせた黒歴史が有った。