8月22日韓国政府は、日韓の軍事情報包括保護協定（GSOMIA）を破棄すると発表。悪化した日韓関係は出口の見えない泥沼化の様相を呈し、これまで分けて考えられてきた「政治問題」と「経済問題」にも深刻な影響をおよぼしかねない状態だ。

本記事では、その影響を受ける可能性もある韓国自動車メーカー「現代自動車（ヒュンダイ）」の日本市場再上陸計画について取り上げる。

2000年代に日本市場に参入した現代自動車だったが…

悪化する日韓関係だが、これまで政治と経済に関しては分けて考えられてきた。企業にとっては利益最大化が最も重要なミッションであり、

当然、利害が一致した日韓両国企業としてはつながりを密にすることこそが重要であったからである。しかし、ここに来て雲行きは怪しい。

今回は自動車産業における両国の関係性、噂される韓国自動車メーカー「現代自動車（ヒュンダイ）」の日本市場再進出の背景について見ていこう。

さて、2018年の韓国メーカーの輸入台数（乗用車）だが、現代自動車（ヒュンダイ）が4台、起亜自動車（キア）が1台の計5台となっている（「日本自動車輸入組合（JAIA）」）。

一方、韓国市場における日本車の販売台数だが、トヨタが1,578台（シェア7.7％）、ホンダが829台（同4.1％）、日産自動車が436台（同2.1％）だ（「韓国輸入自動車協会（KAIDA）」2018）。

例えばスマートフォン、液晶テレビをはじめとした電化製品等において、韓国製品は日本市場において存在感を見せているが、こと自動車の国内販売に関して、ここまで差がついているのはなぜか。

「韓国が1970年代に独自の国産車として初めての量産型として開発したのが現代自動車（ヒュンダイ）のポニーという車種でした。

当時、国産をうたっていたものの、ベースになったエンジン等のパワートレインやプラットフォームは、実質的に三菱自動車の技術提供によるものです。

そのような歴史的背景がある上に、日本国内の国産メーカのシェアは9割を超えます。そもそも輸入車にとって非常に難しい日本市場の攻略ですが、現代自動車は2000年代に日本市場に参入しました。

正直ブランドイメージや信頼性の低さ、デザインなどトータルで考えてもユーザーに訴求できる要素少ないのではと、進出当初からささやかれていました」（業界紙記者）

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190824-00022818-gonline-bus_all

ネットの反応

1.
いらね。ただ、その一言。
2.
買う人いるの？
3.
個人タクシーでは在日の方々が使われていましたが、運転手さんの話では年間30日は修理のために休まざるを得ないので次は無いと。
4.
韓国が好きか嫌いかとかじゃなくて、純粋にヒュンダイ車がいらない。
5.
KIAのスティンガーGT、かなりいいと思う
6.
要らね、来んな。
7.
今の情勢で買うやつはいない
キズだらけにされるの分かってて買うか
8.
ちょっと、、現代やら起亜の自動車は恥ずかしくて乗れない。。
9.
かなり昔の、それこそイギリスのトップギアで酷評されていたときとは違い、ヒュンダイはなかなか侮れない存在です。
ただ、韓国というこれ以上ないほどのネガティブ要素があるので割りを食っているイメージですね。
10.
マトモな日本人なら絶対に買わないよ。
11.
韓国不買運動を！！
目には目を歯には歯を
糞国の商品は買わないようにしてる。
12.
マークX・・ですか～いや・マークⅡ？？？
13.
雨漏りや爆発する車

買いません

不買運動以前の問題

14.
イラネ
15.
韓国人が乗る車としてあるのでしょう。
日本人には危なくて手が出せません。

16.
在日しか買わんわ。
17.
ネキソは水素タンクに使われるカーボン繊維とエポキシ樹脂が日本製。また自動車用高圧ガスタンクは国内規制が厳しく非関税障壁になっておりトヨタとホンダですら苦心している部品。ガスタンクは車用の規制ってのがないんですよ。発電用になるんだったか。
18.
乗ってる人見たことない
19.
走る棺桶を欲しがる人がいるのか？
20.
タダでも要らん、こんな鉄クズ
21.
韓国製品不買運動始まってまーす。
22.
壊して、ネットニュースにノセルマ為に、話題造りのために、輸入されたのでしょうか?

ねぇ・・・・

23.
年寄りが騙されて買わされて地場の整備工に部品が入らなくて、、、
簡単に予測できる未来
24.
日本には素晴らしいメーカーがたくさんあるのに、わざわざ怪しいメーカー買わないよ
海外にも誇れるメーカーがここにあるのに
25.
トヨタホンダ日産マツダスズキダイハツ？これだけあるのに
あえてヒュンダイを選ぶ意味ないわ。
26.
日本では買う買わないは個人の自由なので韓国のように不買運動しませんから好きにすればいい。
27.
本文中の「そんな自体を重く見た」って何？「事態」ならわかるけど。

記事にする仕事を生業にするなら誤字・脱字位チェックしようぜ！

28.
乗りたい人が乗ればいい。普通にいらないけど！
29.
進出当時、大手輸入車販売代理店が取り扱いをしていたのですが、最終的に売れ残った新車の白いソナタが、130万でたたき売りされているのを見ました。

当方シトロエンを所有していて、お世話になることが多いので、今回進出されても手を出さないでいただきたいです。経営状況が悪くなって、倒産とかなったら、かないません。。。。

30.
良く日本で車を売ろうと思うね？
やっぱり、どうかしてるよ。

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