悪質・危険な運転者の早期排除に向け、指導取り締まりを強化
警察庁は、危険なあおり運転で各都道府県公安委員会が免許停止の行政処分とした事案が、2018年の1年間で過去最多の42件だったと発表しました。

2014年から2018年の4年間では、年間4件から7件だったことから、ここ最近で急増していることがわかります。

また、「あおり運転」などの、前走車との距離を詰める行為に該当する車間距離保持義務違反の摘発件数は1万3025件にもなっています。連日ニュースで取り上げられるあおり運転とはどのような行為なのでしょうか。

あおり運転については2018年1月、警察庁が取締りの強化を全国の警察に通達しています。2017年6月に神奈川県内の東名高速で発生した「あおり運転」などによる悪質な行為を原因とする交通死亡事故(2人死亡)の社会的な反響をうけてのことです。

同通達では、悪質・危険な運転が関係する事案は、道路交通法違反のみならず、危険運転致死傷罪、暴行罪など「あらゆる法令を駆使して」捜査を徹底させること、また、それを未然に防止するため積極的な交通指導取締りを推進することなどを指示しています。

実際にどのような行為をあおり運転というのでしょうか。具体例としてJAFは次のように定義しています。

1:車間距離を異常に詰める
2:ハイビームやパッシングを繰り返す
3:執拗にクラクションを鳴らす
4:車体を接近させて幅寄せをする
5:相手車両の前に出て左右に進路を変更して車体を振る
6:不必要な急ブレーキをかける


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ネットの反応

1.
なんでこう、一方に対してのみ罰則作るかな?
煽られるアホが原因が99%と言っても過言ではない。
2.
155ccの軽二輪スクーターですが、こないだも煽られましたよ。
片側一車線の60kmの制限道路を制限以上で走っているのに、背後にビタ付けされました。
すぐに譲りましたが、バイクにドラレコを前後につけてて映像を撮られてても煽る人は煽ると思います。
映像を提出したら検挙してもらえるならしてほしいぐらいですよ。
実際は接触して転倒して大怪我、もしくは死亡してからでないと警察は動いてくれないようです。
3.
追い付かれた車の義務違反は取り締まらないのか?
絶対的に煽られる方に問題がある。
一部の頭おかしい奴は別として。
4.
遅くてもいいけど、
後ろに速い車が来たら道を開けて!
あ な た がボトルネックになって流れを
阻害している意識位もちましょう!
5.
あおり運転・・・。
最近は、高齢者ドライバーのノロノロ運転、外国人のレンタカー、高速道や2車線以上での追い越し車線ノロノロとあおりも悪いがマナーや常識も悪い。
6.
確かに危険な行為では有ります 運転者の注意喚起も含めて取り締まりを強化には賛成ですが あおられる行為にも目を向けるべき
明らかにマナー違反以上の所業のドライバーが 多すぎる
止めてお前だけの道じゃ無いだろうと言いたいのが多すぎる
これも取り締まるべき
7.
過去に何度か煽られたことあるけど、ある日左車線を普通に走ってたら、メチャクチャ煽られたんだけど、その時車の中にたまたま軍艦行進曲が聴きたいためだけに買った軍歌ベストアルバムが入っていたので、信号待ちの時に窓全開にして大音量で「若鷲の歌」を流したら、一目散に逃げられた。もう二度としないけど、あれは効果絶大だった。
8.
実際にあおり行為を受けたことのあるドライバーは、
「子供を連れて郊外の両親がいる実家に通うため、よく高速道路を利用しています。軽自動車なのであまりスピードを出すと怖いというのもあって、たしかにゆっくり走っているかもしれません。
女性が運転する軽自動車だと思って馬鹿にされているのか、車間距離を詰めてくるクルマは多いです。子供も乗せていますのですぐに譲るようにしていますが、気持ちのよいものではありません」といいます。

これって追い越し車線を走り続けてるってことだよね。
違反してる人がなにいうても・・・
自分自身が危険運転してることに気付いてください

9.
オラオラ系のワンボックス、生産終了にすればいい。
10.
あのさぁ~!
パッシングって日本語では「追い越し合図灯」って言うんだよね!
後続車に気付かずチンたら走ってるからパッシング受けるのよ!
そん時は、俺遅いんだ!って気付いて下さいよ!
30~40年前は、素直にみんなどいたよ!
だけど今は意地張ってどかないんだ!
今時ドライバーは、ルールブックに存在しない暗黙のルール知らなさすぎですね!

ま、原因は無気力無関心です!
私はトラックドライバーから多くを学びました!

11.
JAFの煽り運転の定義はいらない。実際に取り締まるのは警察。
12.
通せんぼ運転とサンデードライバー自覚の
方が問題。
13.
原因を作ってる側も処分、対策しないと減らないって。
14.
後ろから速いクルマが来たら、サッと車線を譲ればいい。追いつかれる前に、譲れば、煽り運転なんか起きません。高速道路の追い越し車線を本線より遅く、ゆっくり走っている身勝手なクルマが煽り運転の原因です。
高速以外の一本道でも、後ろが詰まるような状況なら、左に寄って、譲ればいい。私は、煽り運転の被害者だと言う人は、低速走行で、道を塞ぐ加害者であることを自覚しないといけない。一方、初心者マークで、車線変更もおぼつかない人が、ふらふらと低速走行しているときは、温かく見守ってあげましょう。
15.
減らないですね。最近も普通に走っていても後ろにべったり張り付かれることが何度かありました。もしかしたら煽っているのではなく単に運転が下手くそなだけなのでは?と思いました。アクセルの使い方を知らないとか…。


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16.
最近は「煽り運転は悪」という報道が広まっているせいなのか追い越し車線を「我が道を行く」と言わんばかりにマイペースの車が増え、後続車は煽り運転と見なされるのを恐れてヘタに動けず、
渋滞を引き起こしているケースもよく見る
法定速度で走っているのだからいいと言うのではなく、追い越し車線にずっと留まるのも違法だという事もしっかり報道して欲しい

まあ譲り合いの精神があればこんなトラブルも元々なかったんだろうけどね…

17.
最近の日本人は中国人並みに面倒な奴が多い。マナーも最悪な日本人が目につく。自分だけの道路と思っている奴の群れ。 まあ、救いようのない国だ。日本。
18.
煽られる側に非は無いのでしょうか?
あると思うけどね。
19.
煽り運転だけ取り締まっても効果は薄い
原因が放置されているのだから

とうせんぼ運転も立派な違反ですが取り締まってるパトカーを見た事はない
いくらでも取り締まれるはずだが…

両方取り締まらなければ効果は半分以下

制限速度も改正し実効速度に変えるべき。

警察はバカなのかな?

20.
煽り運転ばかりが取り上げられていますが、煽りたくなるような原因を作っているドライバーを取り締まったほうが良いのでは?未だにスマホをいじりながら蛇行運転や一旦停止・信号無視。ペットを抱えながら運転。ウインカーも出さず、後方も確認せずに車線変更。こんなドライバーが多いとイライラするばかりです。取り締まって頂きたい。
21.
煽られる側がなんらかの違法行為をしいても、煽られたらお咎めないから無理だろ
22.
こんなもん取り締まってどうするの?
煽る側がまるで重罪してるような記事、、

携帯弄って発進遅れたり、左折時余分に右に膨らんで曲がってく車幅感覚のない人、朝の通勤ラッシュ時に流れに乗らず走り制限速度又は以下で渋滞作って自分優位に運転してるアホ、狭い道で路肩側に寄らないで中央走って来る奴、止まれの場所で勢いよく走ってきて急ブレーキかけ止まる意思表示が出来てない奴、後ろに車が居ないとウインカー出さずに車線変更する奴、これらは煽りよりも迷惑ではないですかね??

これ含めたら煽りより自分優位に走ってる人間多いと思うがね。

23.
左折で右側にはみ出す下手クソも何とかしてくれ。
24.
横断歩道の一時停止を守らない確率が高いままにしている位だから、全体的に対応が甘いのでは?
監視カメラなどで識別出来るのだから、0.1ポイント単位でも細かく減点したら良いのでは?
25.
毎日原付バイクに乗ってるけど、ハイビーム攻撃で追いかけられたりとかテールトゥノーズに付けられたりとか日常茶飯事。だけど証拠がないので通報したことは一度も無いですね。後ろ向きにアクションカメラでも付けるしかないのかな?
26.
煽り運転かなと思う前に周りの交通速度が自分と同じかを考えてほしいね 交通法では周りに合わせなければならないやで
27.
高速道路では
追い越し車線を120km,
走行車線を100kmにすればある程度解決します。
28.
煽られる側にも問題がある。例えばいくら制限速度以内といえ50km道路を30km走行されては渋滞になるし、2車線、3車線の道で「いつか右折するから・・」との理由で右車線を永遠低速で走られても・・
やはりれに乗った運転がBESTだと思うのです。
法規とマナーは別問題。それを「煽り運転を煽る」運転されても・・
29.
あおり運転で殺人罪はどうのって言うけど、
相手を殺害できる可能性が高い物を、相手の寸前まで突き付けてるのだから、
死ねば殺人、死ななければ行為だけで殺人未遂が当然でしょう。
30.
晴天の街中でリアフォグつけてる車が前にいたらパッシング&ハイビームするけど
何が悪いの?


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