ジェットスター機、部品落下か→おっちょこちょいすぎるやろ！

1.
おっちょこちょいすぎるやろ！

2.
あの大きな飛行機からたった1gの部品がなくなったのを発見できたのも整備が行き届いてるからこそだと思います。

3.
別にネジ一本空から落ちてきても誰も気にせん、騒ぎすぎ（笑）

4.
この看板みたいなのが落ちたのかと思ったわ

5.
乗客、乗員の怪我の情報は入ってない

遅延や欠航でもこの一文見かけるけど、記者は起きたことの内容全く理解してなさそう

6.
またしても部品落下が起きてしまったか・・・

ただ航空機を飛ばすことを完全に禁止にするのは現代においてはかなり厳しいと思われる。
生鮮品や精密機器などは飛行機で輸出入される場合が多く特に生鮮品に関してはほぼ輸出入が出来なくなる。

飛行機だけでなくヘリコプターも飛ばせなくなるから無医村の離島で急病人が出たら船で何時間も掛けて病院へ運ばなければならない。
そうなれば助かる見込みは少なくなる。

可能なことは地道に万全な整備をすることくらいしか出来ないだろう・・・

7.
この所の航空業界の不祥事続発は何なんだろう？
ＬＣＣだけでなくＦＳＣでも、いや、寧ろＦＳＣの方が機長の飲酒など大きな問題を起こしているし、運輸安全委員会のＨＰを見ると、事故や重大インシデントの件数が驚くほど多い。
今回の件がどの区分に入るか判らないけど、やはり徹底して原因究明と再発防止はして欲しい。
ある意味自動車や鉄道での部品落下はより直接的に命にかかわるから問題になり易いのかも知れないが、

いくら1万メートル付近で且つ海上や山岳部上空を飛行する事が多いと言っても、やはり危険性は有ると思う。発表される分まだ良いと思うけど、同様の問題もゼロに近づける様徹底して欲しいと思う。

8.
次は本体がwww

9.
まあ最近の問題が有っても隠して隠蔽する会社よりはマシというか公開するのが普通だけどそれでも頭上に落ちてくる危険があるということを考えるとしっかりしろよと思う

10.
ジェットスターさんがすぐに報告して下さってありがたいと思います。
少々の不具合でも情報提供して下さることが信頼できる会社です。

11.
LCCって個所をやたら強調した感じになってるのは、どこからの圧力があっての事？
既存大手だって、いろいろとヤラかしてんじゃん。

12.
1g の部品の飛行中での落下。到着してからその部品が無いことで発見。隠そうと思えば隠せた。が、損失大なのに公表。この航空会社は信用できると思った。

13.
10分で４０００ｍの滑走路から１ｇの部品探すのか？
どこかに無理がある

14.
１グラムのネジは、サイズとしては小さくありません。
加速度を伴えば銃弾のように凶器になります。

外れた箇所から空気が回り込み、内部からの圧力で他の部品の分解を招きます。
エンジンに入り込んだらタービンがバラバラにになります。

明らかに整備不良です。

よく見つけたとか、整備がよくできてるといった、安易に褒め称える事案では決してありません。

15.
世界中の飛行機のGPSアプリでみたら

あほみたいにバンバンすげぇ数の飛行機飛んでる！

うまいこと紛争地帯、北朝鮮にはとんでないし。
1グラムが地上に落下するスピード、重さどれぐらいになるやろ。
私のあたまでは計算できん。

被害報告ないから
山か海に落ちてるてことなんかな。

こわいな

16.
見つかってるのは、しっかりと整備してる証。こういう風に騒ぎになってるのは、隠そうとせずに
ちゃんと航空局に報告した証。欠航や遅延が多いのも、無理に飛ばそうとしてない証。乗客の満足を得るために悪い天気の中、

無理に突っ込んで行く事は簡単だと思いますが、非難されるのが分かっていても乗客の安全の為に欠航することは、むしろ素晴らしいことだと思います。何も知らない一般人は、欠航、遅延、トラブルなどを強く非難しますが、そこまで知らないのです。

会社のマニュアルに沿って運航、整備することで、本当の安全は担保されます。一般の方達も、ただ非難するだけではなく、

そういう背景があっての欠航や遅延だということを認識してください。飲酒などは無論、非難すべきだと思いますが…。ジェットスターの今後の更なる成長を期待してます。

17.
空から部品が降ってくると考えただけでゾッとしました。人や建物に当たったら大変だよね。

18.
仮に滑走路に落下していても、だだっ広い滑走路の中、
わずか１ｇほどの物を、10分で探し出すのは無理じゃね。

19.
最近、航空機からの落下物が多い気がする。
軽い部品でも人に当たれば、貫通するんじゃないかな。航空機や自衛隊機からの部品落下は絶対あってはならない。

同様に近い将来、ドローン型の空飛ぶ自動車などが登場したら部品落下や墜落を含めて、空からの落下物による事故が多発することが想定される。

外出時はヘルメットを被るように
そして確認は右、左、上
そうならないように願いたい。

20.
これが米軍機や自衛隊機なら即刻飛行中止にしろとか
騒ぐ人たちが湧いてきますが民間機だと何も言わないですね…

21.
整備もしっかり、悪い報告もしっかりしてくれればいいと思う。

22.
メーデーするような事態になるとき、それ以前から何度もミスが指摘されてるケースが多いようにおもう。とくに格安航空は。こういうのがひんかいにあるようなら、使わないほうが無難。

とれた部品が大きくてあたりどころわるければ重要部破損してれば墜落してましたよ。ネジ一本ないだけで、合ってないネジなだけで墜落の危機だったりしたケースもあったじゃないですか。こういうニュースは大切

23.
たかが1gのナットとボルトとはいえ重大事故に繋がりかねません！！しかしよく無くなってる事に気がつきましたね！！！見落とされてそのまま運行されることが滅茶苦茶恐ろしい

24.
そういえばさっき痛かったわ

25.
落とすのはあれやけど1gの部品がなくなっているのを発見できる整備士はすごい

26.
日本だと１グラム個部品落下でここまで書き立てる暇な会社があるんですねw

逆にこれってそこまでの管理ができてる会社ってことでしょ。

まずはメンテ不良なのか、製造不良なのか
そこはちゃんと調べて欲しいし、こんな小さなことで記事書くのなら、結末もちゃんと追ってね、、、、って今のマスゴミにそこまでの能力はないか。

27.
LCCじゃなくとも脱落あるからねー。
脱落した！って騒ぐんじゃなく、しっかり脱落の原因を調査しているかで騒ぐべき。
調査してるし運営には問題無いんじゃないかな。
海外で一般的な割りピンタイプだと昔から他メーカー含め結構脱落事故あるよね。

28.
LCCは乗らない

29.
ここで変なことコメントしてる人はノルトロック知らないんかなぁ。

それ取り付けていて落下してるなら、破断でしょ。

破断するならそれなりの振動や応力の負荷がボルトに掛かっていたって事でしょう。

つまりは最悪は飛行中にフラップに異常振動や過剰な応力が生じるような事象が起きていた。それで破断して落下。

さらにボルト１本と言わずに他にも順々に破断していったなら、多段フラップの根元ならば他のフラップにも影響が生じてもっと大きな危険があった可能性があるよって事の報道だと思いますよ。

1ｇ?のボルトが落下した先の影響がどうのこうのって言ってる人は・・・影響の考え方の矛先がそもそも報道の言いたい事と違うと思います。

30.
人手不足から、メンテナンスや整備が行き届かないケースが
あちらこちらで増えていて、
乗り物に乗るのが、だんだん怖くなってきますね。
１０年後、２０年後の日本、大丈夫なんでしょうか。
とても心配です。