車道を走っていた自転車が、交差点で赤信号になった途端に歩道に上がり、交差する車道に入って左折していく。大学生のマサヒコさんは最近、こんな光景に出くわした。具体的な手法はこうだ。まずは車道を走る。左折したいにもかかわらず、赤信号になってしまった場合、歩道に上がって、左折で入りたかった車線に進む。
車が交差点にあるコンビニの駐車場を利用して、信号で停止せずに左折する「コンビニワープ」が話題になったこともあるが、自転車の場合は歩道を利用して簡単に「ワープ」ができてしまう。
歩道と車道を行き来するため、周りの車や歩行者などにとっては動きが読みづらく、衝突の危険も考えられるが、こうした行動は信号無視にあたらないのか。道路交通法に詳しい西村 裕一弁護士に聞いた。
●信号無視に問われる可能性
「質問のケースは、状況によって個別に判断せざるを得ないと考えられます。
まず、大前提として、自転車も軽車両として信号機に従わなければなりません(道路交通法7条)。ですから、赤信号の待ち時間を回避するために、ショートカットして自転車に乗ったまま歩道に上がり、左折をすれば信号無視に問われる可能性は十分にあります。
そもそも、自転車は原則として車道を走行しなければなりませんので(道路交通法17条1項)、自転車通行不可の歩道に自転車で進入するとその点でも問題になる可能性があります。
また、たとえ歩道通行可の場合でも、車道から歩道に進入する場合には、歩道の直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げてはなりません(道路交通法17条2項)。
ショートカットしようとする自転車の多くは、一時停止をして歩道に上がるといった行動を取らないことが多いでしょうから、いずれにしても道路交通法違反の問題が生じる行為といえるでしょう」
引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00009279-bengocom-life
ネットの反応
自転車の左折について、交差点侵入時は一旦停止して左折するのみで、信号云々はない。
つまり、歩行者が歩道を歩いている限り、
自転車通行可能な歩道は徐行で通行して良いと定られている。
勝手にコロコロ道交法変えたり、全国で統一感の無い自転車走行レーンの塗装したり…
ちゃんと厳格な法整備して、管轄省庁による周知徹底と、学校での初期教育をした上で違反者の厳罰化をしてもらわないと、遵守してる側がバカバカしくなり、違反者増加につながります
ちなみに、逆行自転車を跳ねた場合、クルマの過失割合はどうなるんですかね?
この際、10:0=自転車:クルマにすべきです
逆に、法を守ってる自転車っているの?子供を後ろに乗せてるママチャリもホントはダメなんやろ?その子供用の椅子は売っていいのか?
交通法適用するなら、免許制度にしなあかんくないか。まず、やることやれよ。
それよりも車道走るのやめさせてくれ。
迷惑でしかないよ。
それこそ、車道走る免許制度作ったらどうですか?
車も自転車も歩行者を第一優先で守る意識が必要かと。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者が居ても気にせず走り去る車が多過ぎると思います。
以前は政令指定都市でずっと育っていて現在は別な田舎県に住んでいます。基本車社会。
自転車走らせるにも車道は危なすぎる。
田舎県の道は真っすぐが多いため車もスピード結構出ちゃう。
もっと自転車の法律は各県ごとにでも良いから見直すべき。
俺、車道から歩道に乗る時、横、後ろを人、チャリの流れを
確認してから、いない時に歩道に乗るが、それもアカンのかな。
まあ、歩道に乗ってもブレーキ使いながら一旦、停止して車の流れを
見てから発進するが、だってぶつかったら嫌だもん。
車でもワープ左折するの居るよね
交差点角のコンビニの駐車場をショートカットするやつ
この記事、まさに自分が以前から思っていた事。
ある時は軽車両、ある時は歩行者、都合よく車道、歩道と縦横無尽に行き来して、危険です。
自転車は歩道を走らせるべき。
車道で起きる事故の方が重大な事故になるし、自転車と歩行者との事故の方がまだ軽い事故で済む。
それとイヤホンして自転車運転する奴危な過ぎる。
自転車も免許制にしたらいい。大人のマナーが悪いからいけない。特におばちゃんは最悪だな。
違反者は自動車教習所で交通法規を強制受講。
受講料は違反者負担+反則金の支払い。
アウトローな人達に反省してもらいましょう!
右側通行の自転車よりまし
車の運転免許を持ってる奴と持ってない奴の
自転車の運転は全然違う。
周りを気にしない自転車は最低の最低。
むしろ、自動車のワープを取り締まってほしいね!!
交差点のコンビニとか、危なくてしゃーないわ!!
道交法改正され最近意味不明に自動車道路を走る自転車をみかけるし、ウインカーもブレーキランプも付いていない自動車通行の危険を感じる。自動車通号の妨害だろ?歩道よりも事故のリスク高いだろ道路走る自転車?どうなってる日本の道交法
宇宙戦艦のワープ航法も、基本的原理はこれだとおもいましたが、信号もなく果てしなく広がる宇宙で左折交差点を見つけるのは大変そうですね。
横断歩道もおりて渡らないなら自動車はとまってやる必要ないよね
そもそも自転車を軽車両として車道の走行をと言うのならば、自転車にも「方向指示器」「バックミラー」「ブレーキランプ」などの装着を義務付けるべき。
先日まさに自転車が右手から左折してきました。
狭い一車線のこちらは青信号。自転車は赤なのに凄い勢いでオーバーラン気味に左折。びっくりさせられました。
自転車を乗る人には免許が要りません。
つまり歩行者と車道ルールのハイブリッドだと思っています
マナーの良い運転が信用に繋がります。
堅苦しいルールに縛られないためにも自転車にはモラルのある運転を祈っています。
申し訳程度に道路上に引かれた二輪車通行帯、幅にして狭いところでは50センチ未満?ほど。こんなとこを真面目な中高生が朝晩の通学で車がバンバン走る横を走らされている。
本当に日本の道路行政の先見性のなさにはヘドが出る
自転車は基本車道通行で。
歩道を通行する時は、押し歩きでお願いします。
都心では、小さな子供や犬を連れて歩くことさえ危険を感じるようになってきた。
特に子供を乗せた電動自転車は、重くて破壊力もあるのに、平気でスピードも出す。歩道を走るのはやめてほしい。
ワープどころか明らかな信号無視してる自転車多すぎ。
まずこの世の中、警察官が歩道を横並びで自転車漕いでたりする時点で説得力ない。
一般人でも歩道を走ったりするけど、横並びで警察官が話ながら走ってたりするのよく見る。せめて横並びはやめろと思う。通れない。
自転車の無法走行を全く取り締まりを行わない事が問題。
信号が赤で自動車と歩行者は止まっているのに自転車だけは信号無視などざらにある。先日は、車で右折する際、ウインカーを出しているのに車の右から抜いて左折したアホまでいた。
ドライバーからすると、自転車の車道走行も相当危なっかしい
警察が本腰入れて取り締まらないからルールを守らないバカが増えた。
とりあえず 自転車にも
ナンバープレートを
つけるようにしようよ
車道を走れば車やバイクの邪魔だと言われるし、乱暴な運転の車が怖い。
歩道を走れば歩行者の邪魔だと言われるし、スマホ見ながら歩く歩行者との接触が怖い。
自転車専用レーンが整備されてる道路もあるけど、そこに路駐する車も多く結局車道にはみ出なければいけない。
法律上は車道を走るべきなのはわかるが、現状では危なすぎる。どっちつかずではなく明確なものを示して欲しい
夕方の散歩中に信号無視をする自転車のおばさんに出会う。
そのおばさん、よくわからんがいつも信号無視する時、ニコニコ笑っている。(それ以外の時は笑っていない。)
私の想像ですが
「私、信号無視してるのわかってますよ。
ボケてるんじゃないですよ。
一旦止まると、こぎ出す時疲れるじゃないですか。
年寄りだから大目に見てね。」
何でも笑ってごまかすタイプの方っていますよね。
この場合は全然ごまかせてないのですが。
私はこんな感じで想像しましたが、
あたなは、このおばさんはなぜ信号無視の時に笑っているのだと思いますか。
コメントお願いします。