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ネットの反応

1.
心情的には理解出来るます、子供やその保護者守る活動は大賛成です。ただその手段が難しいですね、特別車両を用意するってことは、逆に混雑した車両は余計に酷くなります。ボトムネックの観点からすると、全体としては悪い施策となるのは明白です。
ベビーカーが必須な子供と言えば、実は案外少ないと思います。幼少時期は抱っこすれば良いし、幼稚園児なら短い時間なら立たせることも抱っこも可能でしょう。
普段の生活では極力それで少なくして貰い、ベビーカーは例えば最寄りの駅に預け、さらにどこでも利用駅で自転車を含めて貸し出し自由にしたり、タクシーの割引とかの方が現実的のような気がします。
買い物やレジャーに行く場合は、ラッシュ時を避ける他ない気がしますし、ビジネスマンの私達でも手荷物を郵送したりしています。子育てしやすい社会を目指すべきという感覚は、多くの人の共感がありますが、他に影響を与えにくい対策でやるべきでしょう。
2.
「子育て応援車両」なんか作ったら、通勤地獄を誘発するだけ。
3.
可哀想だと思う前提だが、到底受け入れられない。先ず子供の定義は見た目で変わり、年齢的に子供でも拒絶される事態が必ず発生する。必要な子供数が場所によって完全にバラバラだから。
何より問題の核心は満員電車にあるから、それを改善しない限り女性や障碍者や子供を優先する事は、他に負担を強いる事。
特に子供を守るためにその専用車両で満員を無くすという事は、その他への負担は今の女性車両の比じゃない。現状の女性1両でも限界ギリギリなのに、女性や弱者を守るためならと我慢してたのに、その我慢と善意に更に付け込んだやり方など、冗談じゃないとしか言いようがない。
後は、専用車両を軽々しく言わんで欲しい。女性1両でも間違えそうになるのに、これ以上悪戯に増やしたら乗って良い車両が間違える恐れが高くなる。混雑一杯の通勤時間なら尚更で、パニックを生む。女性車両が時間制限かつ1両から増えないのも、別にケチってる訳じゃないよ。
4.
先に男性用車両作れや
5.
女性専用を活用すべきですね
6.
通勤ラッシュの時間帯に子供を乗車させるとか虐待以外の何なんだって思うけど、かといって専用車両を用意するほど路線に余裕もないだろう。
余裕がないから混雑してるわけだし…。

それならそんな時間に子供を乗せなくても済むような社会
（たとえば片親が働けば家族を十分養う事が出来る社会）

や、そもそも通勤ラッシュを緩和する
（たとえばIT企業など在宅勤務できる職種は在宅勤務割合が増えると減税）
等を行った方が良いと思う。

なぜ、原因の解決ではなくて、結果の対策ばかりやろうとするのか。

7.
設備整えるよりもタクシー券上げた方がよくない？
8.
それでも電車に乗るという思考は、いかにも女の考えだ
9.
ベビーカーの事は別にしたとしても
自分なら通勤ラッシュの電車に子供を乗せようとは思わない
子供がかわいそう
10.
小池知事公約の「満員電車ゼロ」はどうなったのかなぁ。
11.
時間帯をずらせば済むことだと思う！まして子供の居ない小池や安倍に子育ての話をしても無理があるね！
12.
小池の二階建て通勤電車はどうなったんだ。応援車両なら三階建てか。
13.
明らかにベビーカーは必要無い子どもを抱えて写真に写っていますが。
14.
ベビーカー押してりゃ天下御免とばかりな、キチママ達だな。

ベビーカー押して移動するなら、タクシーつかえ。タクシーを。

15.
車両の中は良いとしても、通勤で大混雑のホームとか
子連れやベビーカー？それって既に虐待だよ。
子連れは時間差出勤とか、別の方向に頭が働かないのかな？


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16.
通勤ラッシュの時間帯に
ベビーカーを持ち込む人がどうかしてる。
少し時間をずらせば済むこと。
ただでさえ、満員電車の苦痛に耐えて
通勤している方々をさらに苦しめる要望です。
17.
満員電車がなくなればいいのに。日本は先進国っていっているけど毎朝満員電車に乗るたびにこれが先進国かって思うよ。長時間労働や生産性の低さを解消するためにも自宅で仕事とかもっと柔軟な働き方できるようになれば満員電車はなくなるかも
18.
この写真のレベルなら

歩かせろ！

19.
わがままな奴がおおい時代になったなぁ。
20.
願わくば、雇用形態に関わらずリモートワークやサテライトオフィスとかシフト制とかもっと多様な働き方ができるようにしてもらい、社員は朝9時に出社、全体朝礼、理念唱和、とかそういうのをどうか無くしてほしい。そしたらママが無理やり子連れで満員電車乗らなくて済む。
21.
ウイルスがウヨウヨの満員電車に幼児を乗せないほうがいいし、あの混雑ぶりではベビーカー壊れそう。自分の子供をあの満員電車に乗せたいと思わない。
舌打ちするじじぃやここに乗ってくんなという冷たい視線で子供ががかわいそう。駅前保育所の整備や増設したほうが早いし喜ばれますよ。
22.
とりあえず、まずは東京都が他会社と直通運転がない大江戸線で試行してみたら？
23.
普段電車に乗ってないからこんなアホなことがまかり通るんや！
24.
電車もホームも3階建てぐらいにしないと足りないだろう
25.
時間差通勤じゃダメなのかな。
混雑する駅だと赤ちゃんも可哀想。
26.
浅草線・三田線・新宿線・大江戸線に限った「要望」ですか？都内鉄道一般論だとしたら民間鉄道業者の事業運営に関して政治家とか行政に「要望」するような事はやめてくださいね。御上に言えば民間は従うだろうと？賛否以前の問題としてあなたたちのセンス疑います。
27.
車両を作ることが解決策にはならないと思う。
昨日の中央線のトラブルの時の映像をみても思ったけど、「会社に出社しないと仕事ができない」となっているのが問題かと。
リモート、含めて会社も巻き込んで検討して欲しい。
28.
そもそも女性専用車を活用っていう時点で男性は利用できないのは男女差別だろ！
29.
毎朝女性専用車両に乗ってるけど、女性専用車両だから特別空いてるなんてことはない。混雑してスマホを触るのも憚られるような車内で（それでも触る人はちらほらいるけど）、
主要駅に近づく度に客が詰めて詰めて乗車する。スーツケースでも割と邪魔になるような車内で、ベビーカーのスペースを作るというのは無理があると思う。
なぜ抱っこでは駄目なんだろうか。
30.
旦那が朝保育園に連れて行っていた時は、女性専用者にのれれば楽なのになとこぼしていた。
出勤時間は変えられないし、睡眠時間はこれ以上削れないし、でずいぶん苦労を掛けてしまった


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