2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。

ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、

そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。

4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、

3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。

ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。

しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。

そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。ホンダがF1で表彰台を獲得するのは第3期活動の2008年イギリスGPのルーベンス・バリチェロ以来、11年降り。

優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto


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ネットの反応

1.
ベッテルに抜かれた直後、直ぐに抜き返したフェルスタッペンは凄かった。
今回のフェラーリは、ルクレールのペースは良かっただけに、
ベッテルが精彩さに欠けていたと思う。
2.
ホンダ、おめでとう！
見たか！散々叩いてくれたマクラーレン！
レッドブルに感謝。
3.
私はフェラーリ派なので、あくまでも参考のひとつとして期待してます。
4.
予選の結果で、表彰台は行けるかもと思っていましたが、ベッテルをコース上で抜き去っての表彰台は興奮しました。
次のバーレーンで本当の実力が見えてくるのかもしれませんが、苦戦するかと思っていた開幕戦で表彰台なので、期待が高まっています。
5.
３位なるんに１１年かかったんかあ。１位なるとき俺生きとるかなあ。
6.
３位表彰台おめでとうございます。
次は、トップをねらえ！ですね。
引き続きがんばってください。
7.
闘うホンダ、は生きていた！
8.
フェルスタッペンありがとう！
9.
これまでの先行投資が、やっと、何千億分の一でも報われたんじゃ、それでいい。。かな？？　　でも、あと100勝して下さい。。
10.
マクラーレン見たか
11.
ベッテルをコース上で抜いたのは
レッドブルやホンダにとって
大きな励みになるだろうな。

逆に、フェラーリにとっては意気消沈な出来事だけど。

12.
80年代末頃だったか、絶対的な強さだったマクラーレン・ホンダの時代もありましたな。16戦15勝だっけか。
13.
去年ルノーのPUで4勝してるから、5勝以上はしないといけない！
14.
ＨＯＮＤＡの活躍によって日本のF1熱が盛り上がって地上波放送復活して欲しいですね
15.
でも、どうせまた撤退するんでしょ。
「継続は力なり」って言うけど、そう考えるとやっぱりフェラーリってすごいねえ。


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16.
マクラは？笑笑
17.
ホンダ、勝って
18.
良かったね～　嬉しいニュースだね。
ベッテルをオーバーテークした時は興奮した。
開幕前は良いニュースが伝わって来ていたが
本番ではどうなのか少し心配していた。
でも前評判通りの結果が出て一安心だね。
今シーズンは嬉しいニュースがドンドン聞けそうな気がする。
19.
さすがはフェルスタッペン！！ベッテルのオーバーテイクは簡単じゃなかったはず。初戦でこの結果なら、今後も十分期待できる！！
20.
ほれアロンソ
なんか言ってみろ
21.
一戦目から、それなりの結果が出るとは、ちょっと期待以上だった。
22.
Yay!!!
23.
私は今期トロロッソを応援する。レッドブルとパッケージングの違いだけでは無いのはわかっています。ひょっとしたら微妙にPUの内容も違うのかもしれません。当然ドライバーの違いは大きいでしょう。ですが素性の良さは確かなはず。まだ先は長いので頑張ってほしい。
24.
やりましたね！。
(^｡^)
25.
マックスのオーバーテイクはよかった。
1コーナーからクロスライン走って、3コーナーでアウトから仕留めたのはクールだった。
次はガスリーも予選でやってくれることを期待しよう。
26.
おめでとうレッドブルチーム！ホンダレーシングチーム日本人とかして嬉しいです！またホンダレーシングチームの時代が来る気がする表彰台でする頑張れホンダレーシング！
27.
トップのボッタスに対して20秒以上の差は、ちょっと多いと思う。
28.
きっとホンダが、更に首位奪還できたのは「故」アイルトン・セナさんも、祈り続けた理由もあり、再びホンダも、表彰台に上がれたことができたんだと思います。実際の町で乗るホンダ車は昔から個性的と言われてるようで、直接乗ったことはありませんが、ホンダが表彰台に立てられて、うれしくなってきました。
29.
フェルスタッペン速かったなあ。ホンダエンジンを載せてよく表彰台に上がってくれた。蓋をあけてみればやっぱりメルセデスが一歩リードだったけど、フェラーリとは互角以上だったし、確実にパワーは追いついてきているんじゃないかな。ホンダの更なるパワーアップに期待。
30.
HONDAおめでとう！
え～っとマクラーレンさんとアロンソさんはHONDAが外れてさぞかし速くなったことでしょうね～。アレ？随分後ろの方にいらっしゃいますが、今度は誰のせいかな？シャーシのせい？それともドライバーのせい？


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