警視庁によると、東京・池袋の事故で乗用車を運転していた87歳の男性は「アクセルが戻らなくなった」と説明している。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00000120-kyodonews-soci


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ネットの反応

1.
人をひいて70メートルも走行し、トラックに激突とかありえないでしょ。
身の回りに、運転免許返納を促す人はいなかったんでしょうか？
2.
一刻も早い安全な自動運転技術の開発を望みます。
3.
謙虚に電車に乗って欲しかった。高齢者とプリウスの相性が悪い可能性は否定できないが、電車とタクシーで移動してほしい。
4.
ここにコメントしてる人たちは
何歳になったら免許返納するんですか？
5.
サイドブレーキ　ブレーキ　ニュートラル　キーを抜く　出来ないならのるな　殺人者
6.
ブレーキ踏んで無いんかいな。
何処かに監視カメラでブレーキランプの点灯を確認出来ればまだしも、映像でもブレーキランプが確認出来なかったら運転者の責任は逃れられへんで。
7.
きっと何かのキッカケで右足が棒のように伸びてしまい、アクセルを踏みっぱなしの状態になり暴走したと考える。ＭＴ車ならとっさに左足でクラッチを踏むので暴走は食い止められたと思う。とにかく残念だ。
8.
どこかに寄せてスピード落とすなり、ハンドブレーキ引くなりベテランなら応用効くだろ
言訳の前に死んだ人に言うことあるだろ
9.
プリウスですか…
10.
でたぁ！老害の決まり文句。
11.
誤 アクセル戻らなくなった
正 アクセル戻さなかった

何かのせいにするのは典型的な老人のヤリ口

12.
まずは、免許所持能力を管理して、これを機に高齢者にタクシー代助成とかなんらかの対応して欲しいですね…。
13.
このような事故を起こする老人はだいたい同じ原因を主張するよね。
２、３年前、福岡市の病院に突っ込んで見舞いの人を死なせた個人タクシーの運転手も同じことを言っていた。
メーカー（トヨタ）解析の結果、アクセルにはなんも問題もなく、単にアクセルとブレーキを踏み間違ったという結論になった。
14.
自分に欠陥があるのに車のせいにして、そんな人間に殺されてしまうなんて母娘が本当にかわいそうだ！

もうすぐ逝くと思われる老人がこれからの若い人を殺すなんてことは絶対にあってはならない！

15.
以前、修理を終えた車のエンジンルーム内に先の曲がったペンチを置き忘れされ、アクセルが戻らなくなり怖い思いをしたことがある。
事故にならなかったので、自分で原因を調べることができたが、もし事故を起こしていたらアクセルとブレーキの踏み間違と判断されていたかもと思うと、今回も意外なことでアクセルが戻らなくなっていた可能性があると思う。


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16.
真相は判らないけど以前、プリウスは機械的にアクセルとブレーキを踏み間違え易いとの記事を読んだ記憶が有ります。踏み間違えの事故で、プリウスが目立つのはその事も原因では？と思う。だとしたら、対応していないメーカーの責任も問うべきだと思います。正直、またプリウスか…と思いました。
17.
87歳かぁ…。
18.
最近試験場での免許更新時に視力検査を行った際、前に並んでた初老の男性が何回も何回も、その列だけその人のせいで進みが遅くなる位間違えてたんだけど、最後は結局ギリギリおまけみたいな感じで合格にして通しているのを見てしまったことがあって、検査基準甘くないか？という印象を受けた。
時間を作って試験場に来てる人が多数だろうから、検査が通らなければ後日出直さなければならないし、通さなければ文句も言われるだろうからの配慮なのかもしれないけど、そんな事をするからこんな事故が起こるんだと思う。
更新時点で何回も間違えていたりする様な、素人目線で見ても不安要素のある人には、中途半端な対応をせずにもっとしっかり見てほしいし更新基準を厳しくして欲しい。こっちが交通ルールを守って行動していても、こんな危なっかしい運転者に車で突っ込んで来られたら防ぎようがない。
19.
古い話しだが、オートマ教習の時右足はアクセルかブレーキのどちらかに必ず乗せてろと言われたから、ジジイになっても踏み間違えたことはない。でも75になったらバイクに乗り換える。もともとバイカーだから。
20.
正直言って今の制度は変えるべき。
本人も大丈夫と思ってても事故は起こるから。
一定の年齢になったら返すのが基本原則にして、試験に合格して毎年更新。年寄りは一定の能力がある人だけが免許を持つ世の中に変えましょう(^○^)
21.
自分に欠陥があるのに車のせいにして、そんな人間に殺されてしまうなんて母娘が本当にかわいそうだ！

もうすぐ逝くと思われる老人がこれからの若い人を殺すなんてことは絶対にあってはならない！

22.
以前、修理を終えた車のエンジンルーム内に先の曲がったペンチを置き忘れされ、アクセルが戻らなくなり怖い思いをしたことがある。
事故にならなかったので、自分で原因を調べることができたが、もし事故を起こしていたらアクセルとブレーキの踏み間違と判断されていたかもと思うと、今回も意外なことでアクセルが戻らなくなっていた可能性があると思う。
23.
真相は判らないけど以前、プリウスは機械的にアクセルとブレーキを踏み間違え易いとの記事を読んだ記憶が有ります。踏み間違えの事故で、プリウスが目立つのはその事も原因では？と思う。
だとしたら、対応していないメーカーの責任も問うべきだと思います。正直、またプリウスか…と思いました。
24.
87歳かぁ…。
25.
最近試験場での免許更新時に視力検査を行った際、前に並んでた初老の男性が何回も何回も、その列だけその人のせいで進みが遅くなる位間違えてたんだけど、最後は結局ギリギリおまけみたいな感じで合格にして通しているのを見てしまったことがあって、検査基準甘くないか？という印象を受けた。
時間を作って試験場に来てる人が多数だろうから、検査が通らなければ後日出直さなければならないし、通さなければ文句も言われるだろうからの配慮なのかもしれないけど、そんな事をするからこんな事故が起こるんだと思う。
更新時点で何回も間違えていたりする様な、素人目線で見ても不安要素のある人には、中途半端な対応をせずにもっとしっかり見てほしいし更新基準を厳しくして欲しい。こっちが交通ルールを守って行動していても、こんな危なっかしい運転者に車で突っ込んで来られたら防ぎようがない。
26.
古い話しだが、オートマ教習の時右足はアクセルかブレーキのどちらかに必ず乗せてろと言われたから、ジジイになっても踏み間違えたことはない。でも75になったらバイクに乗り換える。もともとバイカーだから。
27.
正直言って今の制度は変えるべき。
本人も大丈夫と思ってても事故は起こるから。
一定の年齢になったら返すのが基本原則にして、試験に合格して毎年更新。年寄りは一定の能力がある人だけが免許を持つ世の中に変えましょう(^○^)
28.
あんなに運転するのが好きで
自信もあったのに
ある病をきっかけに運転するのが怖くなり運転もやめ車も処分しました。
まだ50代でしたが賢明な判断だったと自分では思います。
事故を起こしてからでは取り返しがつきません。
車の運転は怖いのです。
早く大勢の人に気づいて頂きたいです。
29.
これだけの事故を起こしても死んでいない
しかも87歳！
車の安全は歩行者保護を優先した方が良いのでは？
30.
この老人が今までどんな生き方してきたか知らないが、最後の最後で人殺しになったね、家族は人殺しの家族とレッテル張られて一生苦しんで生きて行きますので


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