新しい物好きと日本の規格
現行のトヨタ「アルファード」、「ヴェルファイア」以降、とくにミニバン系では威圧的なフロントデザインといえるオラオラ顔が流行っています。

その特徴は、大きなフロントグリルと釣り目基調のヘッドライトで、威圧感のあるデザインです。なぜ、迫力のあるフロントデザインは人気なのでしょうか。

以前から筆者(内田俊一)は、この点については気になっており、折に触れてカーデザイナーたちに聞いていました。

そこで出てきたのは、「日本人は新しい物好きと」という「隣の家のクルマとは少しでも違うものがいい」、「どうせ買い替えるなら今までとは同じものは嫌」だという考えです。

もうひとつは、日本独自の重要な要因として、軽自動車や5ナンバーに関するボディサイズの規格が挙げられます。3ナンバーである「アルファード/ヴェルファイア」ではあてはまりませんが、「ノア/ヴォクシー」はここに属します。

この市場でクルマを開発する際には、規格いっぱいの大きさでクルマを作ることになります。なぜなら室内を広く取りたいからです。

その結果、ボディサイドデザインの余裕は限りなく減っていき、面の抑揚などで特徴をつけるのが難しくなっていくのです。

リア周りも同様で、荷室を確保するためにはできるだけ垂直にテールゲートを作らなければなりません。

そうするとサイドやリアでその特徴を出すのが難しくなります。従って、フロントでいかに特徴を出すかが重要になってきます。

あるカーデザイナーは、「“人形は顔が命”というでしょう。第一印象を決めるのは顔となり、その顔にそれぞれの会社のコンセプトを打ち出していくことがスタート地点なのです」と語りました。


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ネットの反応

1.
初代VOXYのクリアテールも当初はかなり激しいと思ってたけど現行車から見ると控えめに見える。
新車を買った優越感を醸し出すために目立つデザインにしたり苦肉の策なのだろうけど、フロントのバンパーやガーニッシュなど落ち着いたデザインにもカスタマイズできると良いと思う。
昔は自分で社外品でカスタムしたけど最近は純正で乗る人が増えたのかな。時代の流れもあるのだろうか…。
2.
はっきり言ってダサい。
しかも、若年層がローンを組んで生活がカツカツのイメージ
3.
あんな品のない顔の車、よく乗れるよなと思う。
4.
個人的に最近のミニバンは全然個性がなくて乗りたいと思わない
子どもがいても別の車種を選ぶかな
5.
高級感を出したいというよりも、奇抜すぎるギラギラ感は品が無く、とにかく威圧感ばかりで落ち着き感が全く感じられないね。
何が何でも目立ちたくて仕方ない自己顕示欲の塊の車だし、そんな人にはもってこいの車で、憧れ欲しがり乗ってしまうんだろうね。
オイラは買わねぇけど。
6.
売れるからね
つり目が
7.
日本にしばらく住んでいないから、
帰国したときは治安が悪くなったのかと思った。
8.
〉あるカーデザイナーは、「“人形は顔が命”というでしょう。第一印象を決めるのは顔となり、その顔にそれぞれの会社のコンセプトを打ち出していくことがスタート地点なのです」と語りました。

日本車は、全部とは言わないが、
その企業の顔を持ってないよね~。

輸入車は少なくとも、全ての車で、
どこのメーカーかわかる顔が、
スポーツだろうがSUVだろうが
きちんとあると思う。

9.
セダンに乗りたいおとうさんの、密かな抵抗なんだよ。

かなり前、ホンダのエリシオンまでが、ゴツイフロントになってガッカリしたっけ…

で、失敗(笑)

ロードスター乗ってると、周りが高い車ばかりで景色が悪くてかなわんわ…

10.
オラオラ御用達の車だからでしょ
11.
運転してる奴等の顔かと思った。
12.
下品だからやめてほしい。
個性を履き違えてる。
13.
好き好んでミニバンに乗りたい訳ではない人間もいます。
田舎。子供が多い。となると、ミニバンしか乗れない。
デザインは嫌いですが、悲しいかな、選択できないのです。もう少し品のあるデザインならいいのにな。。。
14.
長期にわたり尊ばれるデザインには品格があるが、これらのトヨタ車には全く品格を感じられない。むしろ違和感さえ覚える。クラウンには品格があるのに同じメーカーとは思えない。
15.
悪い意見の人は買いたくても買えない人が多いんじゃないかな?家族が多いと大きい車重宝します。自転車縦積みできるし。


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16.
妬むな貧乏人。
17.
オラオラ顔の車が後ろにつくとすごーくうざい!乗ってる人の神経まで疑う。
18.
ダサい
19.
実用性がないな。 ハイエースの方がいいわ!

高すぎる。 値段が

おれの箱バンの方が働くぞ!!

20.
トヨタの広告費が入ったかw
一方、スズキの広告費目当てでプレジデントがスズキの批判記事w
メディア関係者ならわかるけど、マスコミの記事は裏がいっぱいw
21.
なんなの オラオラ って。恥ずかしいほどダサいネーミング
22.
気勢を張りたい弱い人が多いってことでしょう。車に置き換えることでコンプレックスを克服した気分になるのではないか。

スポーツカー(スーパーカーではない)に乗るヤツ足遅い説と同じ。無いものを置き換える心理だと思う。

言いたいことを面と向かって言えずにSNSだけ威張ってる人が多いように、車に乗って威張りたい人も多い世の中なのかな。

23.
現在の家族のスタイルとしてアルヴェルが選択肢にあり乗っている。
ノアヴォクエスクでは狭いから。
エルグランドセレナは無いな(笑)
日産はちょっと…。
好きな車や用途にあった車に乗れば良いだけでは?
オラオラ系とかって批判しまくる意味が解らない(笑)
買えないの?
もう一度言いますが、安かろうが高かろうが、好きな車や用途にあった車に乗ればよい!!
24.
日本全国(特に東京都23区が顕著)、自分さえ良ければ良いと言う利己主義者が多数派であるからではないでしょうか?
25.
ベンツもロゴマークでかいよね。
洋服もロゴドーン!みたいなのが流行ってるけど、自分は普通サイズのが好み。
26.
個人の好みの問題だから
何を買おうがどうでもいいだろ

そも
信号待ちで
前も後ろも横も同じ車種のワンボックス
情けないと言うか
しかも重い・遅い・・・高速道路
うんざりしたので
結局セダンへ変えた

しかも葬儀屋の寝台車も多いし 笑

27.
それはしょーもないデザインが出回っているからってだけですよね。デザインて、ユーザーがオンデマンドで造らせてるものではないんだからさw メーカーがそれを推してるからでしょw
28.
家族持ちヤンキー御用達の車やね。
ヤンキーは無駄にでかくて、無駄に派手な車がすきやから。
ふてぶてしく、おらおら顔で乗っているヤンキーが徳島県にはいっぱいる。はずかしい…。
ヤンキー車として定着した感がある。なので、私は絶対に買わない!
29.
目付きがキツいのはまだ良いけど、ギラギラしたフロントグリルは下品だわ。
30.
トヨタさんのすごいところ。
その1 車に拘りのある人は全ユーザーの1割しかいない事を念頭において開発、販売している。
その2 車という密室に収まると気が大きくなりオラオラしたくなる人が全ユーザーの6割存在する事を念頭において開発、販売している。


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