高知市で2015年、当時高校生の男性が自転車で警察官に衝突し死亡させた事故を巡り、遺族が男性に約1億1800万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で高知地裁(西村修裁判長)が約9400万円の支払いを命じたことが6日、分かった。判決は4日付。

判決などによると、男性は15年8月、夜間に無灯火の自転車で走行中、パトカーに追跡された。逃げている途中、男性を止めようと前方で待ち構えていた高知南署の男性巡査部長=当時(25)=と衝突。転倒した巡査部長は、びまん性脳損傷などで約2カ月後に死亡した。

西村裁判長は判決理由で、男性が時速44キロで自転車をこいでいたと認定した。

ネットの反応

1.
自転車がそのスピードでくるなら、そんなものは基本的には避け無いとダメでしょ!後ろからいきなり来たのなら避けよが無いが、前で見えてて避け無ければ死ぬ事もあるでしょ!まずはどんな状況でも自分の身は自分で守らないと!
2.
9千万、、ふつうの親は払えない。
遺族への補償は大丈夫なのか、小さい子供もいたかもしれない。
一生かけて賠償してください。
3.
不謹慎かもですがザマーミロ、残りの一生償いのみの毎日を送れ。どうせ車側が悪くなるだろうからって自己中なヤツの無灯火信号無視多い。繰り返します、払え切れない無能なら寿命尽きるまで24時間働いて償え。
4.
賠償すればいいものではない。
亡くなった警官は戻ってはこないし、人を殺めた

人間は今までと何も変わらない生活を送ることができることが異常なことである。
9千万という金額はきっと一生を終えるまでかけてもこの人間(人間とは言いたくない)が払い切れるものではないだろうし、それを許している事自体がそもそもの問題である。

両親にではなく本人に全ての責任を一生涯償わせるべき。

5.
高知では警官相手の死亡事故は過失があっても無くても相当重い判決が言い渡されます。
この場合は違うでしょうが、過去には100㎞/h超の自爆にぶつかった方のバスの運転手が実刑になったしね。
6.
自転車も相手が悪かった
なにせ相手は国家権力だから全力で潰しにくるだろう
これが逆ならバス白バイ衝突事故のように
なってただろう
どっちも高知県だし
7.
払えない、お金がない、で払わないかも。
8.
自転車の損害賠償保険義務化が実施されているけれどどのくらいの者が加入しているのか?
高校生などは未だにスマホ見ながら乗っている
人身事故を起こせば例え未成年でも罰金や刑事罰を受け将来職業を選択するときなれない職業が有る事を知っているのだろうか?
9.
本当に自分も自転車に乗ってるが命の危険を感じることがある。右側を平気で走行、子供を前後ろに乗っけながらの信号無視にながらスマホ

夜の無灯火、二人乗りルールを守れない人たちは乗らないで頂きたい。違反者が怪我をしようが
亡くなろうが関係ないが巻き込まれた方はたまったもんじゃない。もっと車と同じように
自転車にもちゃんとした厳罰をしてほしい

自転車だって走る凶器ですよ。
亡くなった若い警官の方のご冥福をお祈りします

明日は我が身、人を殺して高いお金を払う前にもう一度自分の自転車の乗り方を考えよう。
自分だけは大丈夫は通用しない。

10.
自転車は無法状態。交番のおまわりさんの目の前を逆走していても何にも注意されるわけでもなく。許されているから。怪我する事故でも起きない限り無法状態。こんなんでいいんでしょうかね。
11.
個人賠償責任保険にさえ加入しておけば、命は戻らないとしてもお金で誠意を見せることはできたのに。。。

自転車保険といい、未だに加入しない人がいることに驚く。

個人賠償責任保険、保険料は微々たるもの。年間1,000円程度だったかな?

自動車保険や火災保険に特約で付加することもでき、うちは両方の保険で付けられたが、自動車保険の方は限度額が「無制限」になっていたので、こちらで加入しています。

4月から子供が高校に入学し、自転車通学するので、他人ごとではありません。

12.
バイクの3ない運動は積極的に行われてきたのに自転車にはそういった運動は起こらないのかな?
13.
時速40キロくらいなら平地のママチャリでも出せるから本気でこけば通学自転車で出るかも

高知の高校生ということで市内でも山育ちなら日々筋トレ状態で、帰宅部でも平地に住んでる運動部に負けないどこらか脚力、握力は超えたりするからなぁ

しかし、見通しの良い道で昼間ならまだしも夜で40キロは無謀運転

14.
飯塚院長は在宅起訴
15.
裁判官の資質を、疑う。
16.
公務中に死んだらんだからお金は職員共済などから出るし、殉職で2階級昇進だから、相当額貰ってるだろ。遺族はモンスターだな
17.
日頃からコツコツ自転車の違反を取り締まっていれば
だんだんと国民にも取り締まられるって事が浸透するだろうけど
ハッキリ言って警官も見て見ぬふりするもんね。

面倒くさいんだろうね。違反者が多すぎて。
逆走、両耳イヤホン、傘さして片手運転、無灯火、信号無視
一時停止違反、飲酒運転などなど。

わざわざ取り締まるために待ち構えるまではしなくて良いけど
目の前で違反者見たら、ちゃんとキップ切ってほしいよね。

18.
これは自転車保険入っていても、違法行為と重大過失で保険が下りないパターンですね。
19.
高校生で自転車で44キロもでるん!?
大人ですら無灯火いるし信号無視するし
こんな世の中じゃこういう事故は減らんやろな。
20.
慰謝料や損害賠償は逃げ得許さないようにこの春に改正民事訴訟法が施行されるから
自分の行った行為の愚かさや人を殺した報いを一生かけて償ってほしい
21.
44キロ出ていたことを判決理由としていますが、道路標識で制限があったということでしょうか。無かったのであれば法律上では制限速度が無い自転車に対して論点にすること事態がおかしい気がします。何よりも不可解なのは、高速道路でもない場所で44キロと認定できたことです。
22.
44キロって一般道を走る車より少し遅いくらいだな
亡くなった警官可哀想に..
23.
相手が警官じゃなければどうなっていただろう?
9千万円賠償の判決がでただろうか?
24.
当然のことです。無灯火ですし。
車を運転していていちばん恐いというかタチが悪いのは、車に対して弱者ということを利用して何でもできると思っている自転車と歩行者です。
25.
自転車は道交法で軽車両。歩行者とは違います。
警察の取り締まりも道交法も甘すぎます。
26.
こんな事件(判決)を見ていたから、息子を小4から自転車保険に入れてあります。小4のやつは掛金が高めだったので一年でやめて、小5から、高3まで一括払いのやつに入りました。現在中1ですが、部活での打撲なども保険金が支払われるタイプなのでお得に活用しています。自転車保険は任意ではなく強制にしてほしいと思います。
27.
ロードバイクに乗る物です。
自転車は乗り手側の意識があまりに欠落していると思います。

一時停止に信号無視、逆走、歩道を高速で暴走はもちろん、どうせ追いつかれるのに赤信号で先頭まですり抜け、路駐を避ける為に手信号なし、後方確認なしで後続車との車間も考慮せず車道に膨らむし…2段階右折出来ない奴も多過ぎる。そりゃ周りから良くない目で見られますよ。

道交法やマナーを守るのは当たり前ですが、それが出来ない人間が多数乗っているので、自転車は免許制か自動車と同等の刑罰を適用して欲しいです。

28.
自転車ってアブナイ運転の人が多いから
歩いていても、車を運転していても非常に危険で迷惑。

歩道を逆走してきたり、道路の中央にフラフラ出てきたり、渋滞中の車と車の間を縫うように運転したり、信号を守らなかったり、事故の原因になってる事が多いと思う。

で、いざ事故ると車が悪者にされるのでしょう?あれおかしくないですかね?
免許制にして道交法を遵守して頂かないとダメなんじゃないのですか?

29.
ちょっと前にもあった馬鹿な女子大生がイヤフォンして、歩行者にぶつかって、死亡させた事件もどうなったんだろう。。。

この判決聞いて、馬鹿女子大生も戦々恐々しているかもね。

30.
現実的な金額、数字なのか?
いざ自分の立場になった場合を
考えて判決やら量刑を下した方が
良いのでは?

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