交通反則金 振り込み納付OKに→全国一斉に改革すべき問題の一つ

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前から究極のお役所仕事だなーって思ってた。
なぜ窓口限定？ただでさえ銀行は窓口を減らす方向なのに。
郵便局では備付の払込書に手書きで情報を書いてATMで払込むことだってできるのになぜ警察はそれをやらなかったんだろう…
一部の県限定ではなく、全国一斉に改革すべき問題の一つだと思います。

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そういう面倒くさいが一つの抑止力にもなりうる。違反者の利便性というより、金融機関の窓口業務の削減が目的だろう。

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基本的にやらかした結果だから、面倒なことを押し付けてもよくて、コスト優先で余計なコストを公共側が負担しなくても良い仕組みにすべき。めんどくさいなら違反をするな、と。

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ミスや勘違いで未納になれば法的罰則があるからやらなかったのでは？
銀行の営業時間外の対応が難しいからか
それか導入するための莫大な予算が反則金から回収したものは使えないから警察独自の予算でやらなきゃいけないから踏ん切りがつかなかったか
もしくは違反者が苦労することなんか考えなくてよくね？ってなってたか。

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反則金より労力の方が高くつく。
払わないと逮捕されるけど、結構優しくて督促状を数回送ってからの逮捕、なんとも無駄なコスト。反則切符に払わない場合の、逮捕期日を明記すればいいのに‥警察に期日を決める権限は無いから無理か。立法府て何してるのかな？

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＞なぜ窓口限定？大前提として「違反した人が罪を反省し自分を戒めるために支払うお金」です
だから本来振込にすると「本当に本人がお金を払ったのかがわからない」となります、中には家族が代理で支払いする人もいますしね
だから窓口に本人が持ってくる過程（自分が悪いなと反省する意思表示）が一番重要なんですが、ただの料金支払いの感覚でいるとコメ主みたいにお役所仕事って感じちゃうんでしょうね

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そもそも警察の端末が非接触ICスキャンできる物に変わるに合わせて
クイックペイやVISAタッチ、Edyで即決済でもOKにして欲しい。
それに一般クレカのICチップ読み取り装置だって千円も
増額せずに搭載できる時代。そうすりゃその時点で違反の事実認否も確定して
即時結審状態になり、警察官も払込票の作成や
その案内も減らせて全方位良し。

あと、米国人や外国人観光客の多い地域に住んでいて目撃するが、
米軍人や軍属やYナンバーはスルー、われナンバーの外国人観光客
なんかは警察官も目の前で転回禁止場所で転回しても見てみぬふり、
自ら等ではなく所轄ソリオパト。
レンタカーで日本人と思ったら外国人観光客だと「気を付けてね～」
で終わらせる不平等も減る。
外交特権もそれで払わせるべきでは？
「四の五の言わず、クレカ出せ」で払わせられる。

こうすりゃ全方位良くない？なぜ未だに紙だの振込限定？

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これって窓口なのは辱めをうけるためだと思ってた
昔一度支払いに行ったら、窓口業務を担当してくれた人がたまたま自分のお客さんだった事があって、凄く恥ずかしかったです
ATMならそんなことにもならず、いくら支払っても誰にも何も言われないから、人対人で払わせる、一つの抑止力かな？と思いましたとりあえず私はその一件が恥ずかしすぎて、それ以来違反切符とられてないです

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常々不便だと感じるほど違反する人が居るなら、それが異常。普通はそうそう払うものじゃない。パパッとコンビニやATMなんかで払えたら便利だろうけど、戒めになるし窓口で納める現行スタイルも悪くないと思う

1 – 9
隠れて取締りをやる意図が不明　狙ってそこでやるのはそこで違反が多いというなら隠れずに姿を現してやれば事故防止になるではないか　なぜそういう姿勢でやるか　よく言われるようにノルマがあるんじゃないかと　そういう取締りはいやだと拒否すると左遷とかもあるやにも聞く

警察が正義前提という書き込みがあるがそれはどうか　自分は違反に疑問を持って送検すると脅かされたがどうぞと主張した　結果送検はしなかった　しかしあれじゃ脅迫でしのぎのレベルだよ　いざというときに市民に協力が得られない

1 – 10
なるほどな。
ATMなら手数料も安くなるけど、違反者の負担は減る。
負担が減るなら、納付しようかって思うか否か。。

2
話は変わるが違反金を国の経営の予算に組み込むのはほんとに辞めて頂きたい。春と秋で建前は交通安全週間と名付けてただの特別税金徴収しているだけでそれに対してノルマを課すなんてさらにもっての外。

2 – 1
ですね、春と秋の2週間だけでなく1年を通して交通安全週間並の人員をさいて取り締まりや切符処理をして常に違反に目を光らせてる方が健全ですね。

2 – 2
危険とか迷惑な行為より、パートの奥さんがよく通る一停とか、楽に金とれるとこばっかり狙い過ぎよね
数年前、取り締まりのための取り締まりになっちゃってるって、古屋公安委員長が異例の内部批判したから期待したけど、結局何も変わらんかったね

2 – 3
切符切るのに路肩に止めて車線封鎖するのホント辞めて欲しい
平気で車線からはみ出してトラックとか止めるし
事故や渋滞の原因だよあとこの間公園の前で路肩に止めて切符切ってたんだけど
公園周りとかいつ子供が飛び出してくるか分からないんだから路駐なんか絶対にダメ

頼むから事故の原因になるような行動は控えて
ちゃんと交通安全の勉強をして欲しい

2 – 4
隠れて取締りをやる意図が不明　狙ってそこでやるのはそこで違反が多いというなら隠れずに姿を現してやれば事故防止になるではないか　なぜそういう姿勢でやるか　よく言われるようにノルマがあるんじゃないかと　そういう取締りはいやだと拒否すると左遷とかもあるやにも聞く

警察が正義前提という書き込みがあるがそれはどうか　自分は違反に疑問を持って送検すると脅かされたがどうぞと主張した　結果送検はしなかった　しかしあれじゃ脅迫でしのぎのレベルだよ　いざというときに市民に協力が得られない

2 – 5
もうすぐかき入れどきのゴールデンウィークだが、幸か不幸か？コロナ禍の為あまり出歩く人がいない為警察も頭痛いだろうな。だいたいボーナス時、行楽シーズン、一般的な企業の給料日が多い25日だけ気合いいれてパトロールや鼠取り頑張るのはおかしくないか？

2 – 6
速度違反でも高速では守ている方がまれでほとんどが20km・hオーバーで走っている。警察車両が入るとそこから渋滞が起きる。中国を称賛するんじゃないが各車線ごとに速度息を設けている。これを日本でも導入してほしい。追い越しをちんたら90km・h以下で走り渋滞を引き起こしている大型を取り締まってほしい。

2 – 7
違法運転の自転車は星の数ほどいるけど、数が多すぎるのと徴収金額も少ないからやらないって警察の友人がぶっちゃけてました。

2 – 8
努力目標だろうとなんだろうと、本来犯罪は
減らす事を努力すべきなのに、惰性になっている現状で
「努力目標（ノルマ）としてこれだけ違反を検挙せよ」ってのは
犯罪の起こる事を前提にしてるのと同義だよね。本来なら「犯罪を減らす為にどうするか」を思慮すべきなのに
現実は国庫歳入で犯罪から収益が見込める事を事前に
決めて、国庫歳入が見込みから少ないと政治も行政も困るので
「今年は○○億円は回収」と決めた目標に向かって動く。

一時停止をしたのに、言いがかりで「もう少しシッカリ数秒間
止まっていないと停止とは言えない」とか無知そうな人相手に
吹っ掛ける。

ところが、交通安全週間はクソ忙しく未決書類も多いので
否認されて「よし調書作成してくれ、署名はしない。検察で争う」
と言われれば「次から気を付けろ」とかで見逃したり無茶苦茶。
（前歴は付くけど）
やってる事はボッタクリバー以下(笑)

2 – 9
そこまで言うなら文句言われない運転すりゃいいだけなのに…スピード違反はともかく一時停止なんて気を付ければ良いだけだし線を超えて突き出ることがどれほど事故につながる行為かってとこ軽視しすぎじゃね？

2 – 10
無意味な取り締まりをされたら、最寄りの地方議員事務所に相談に行くといいよ。
違反そのものは無くなるけど、見えにくい看板は直ったりする。みんなが地方議員を通じて警察にクレーム入れると、無意味な取り締まりも無くなるよ。

みんなが主権者ですよ。日本は国民が主権者です。

3
ずいぶん長く違反切符を切られていないから忘れていたが、確かに窓口で手続きしなければならなかった。コンビニの窓口で手続きするのは抵抗があるが、ATMやネットバンクで振込みできるなら助かる。

と言って切符を切られるのはお断りだが。

3 – 1
その場で徴収という意見もあるが、現場で現金の取扱いはしたくない。
誤って紛失でもしたら、それこそ世間から「着服だ！」とか「管理がずざんだ」とクレームが来る。
そういう点で振込は信用の為、重要だと思う。

3 – 2
反則金の支払いに利便性反省を促すよりも集金目的って気持ちが表れてて良いと思います。

＞auf***** さん
＞違反してその場で現金徴収かクレジット決済にすれば、納付率は100%になるのでは？

反則金1万円の所を個人的に3000円払うので見逃してくれ、みたいな不正が出てきそうです。

3 – 3
>違反してその場で現金徴収かクレジット決済にすれば、納付率は100%になるのでは？
ネコババして着服する奴が出かねないので、法令上、出来ないはずです（汗

3 – 4
ホントに違反の罰金ほどもったいないことはありませんよね
５分路上駐車で二万円以上
よく旦那にやられました

3 – 5
反則
お巡りさんに上げるから
減点やめて下さい
って捕まった時はそう思う自分がいる。

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駐車違反と免許不携帯で３万円はするから着服が減るので良いと思う！

3 – 7
>違反してその場で現金徴収かクレジット決済にすれば、納付率は100%になるのでは？逆にポッケにないないして0%になりそう(笑)

3 – 8
クレジットカードか電子マネーでその場で払わせればいいんじゃないでしょうか？
通信環境困難？

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違反してその場で現金徴収かクレジット決済にすれば、納付率は100%になるのでは？
拒否したら公務執行妨害で。

3 – 10
去年つかまって忙しい時期だったので行けずにほっといたら定期的に送料が上乗せされて納付書が何回か送られてきたｗ
7000円の反則金が9000円くらいになってしまったよｗ

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そもそもノルマ達成のための意味の無い取り締まりを即刻やめろや。
右折禁止違反は右折した先に、一方通行違反は一方通行路の入口に、それぞれ警官がコソコソ隠れて取り締まりをしているが、それって違反行為の防止をしていないわけだ。
つまり、安全確保のための努力をしていない、業務怠慢だ。そんなヒマがあるなら、暴走族やら無謀運転の自転車自動車を取り締まれよ。

4 – 1
標識をよく確認し違反しなければいいだけの話
なんでそんな簡単な事もできんの
点数制度も減点とか言ってる奴も未だにいるし、分からん奴は色々基礎から学び直しハンドル握れ

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税金は取りやすいところから徹底的に取る。
これ鉄則。交通反則金も何ら違いはない。

4 – 3
それを屁理屈と言う。
標識が有るのだから、それでも守らない人を捕まえているのです。

4 – 4
＞標識で促してんだから従えよおそらくコメ主が免許を取った時「標識を見る」って事を学ばなかったんだろうね
危ないからコメ主からは免許取り上げた方が良いと思う

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警察いるかもしれないから常に注意しながら運転しようと心がけるのと、警察がいるからそこだけ注意しようと思うのは、どちらが効果があると思いますか？
聞くまでもないですね。
安全運転を心がけてれば捕まることもないし、制度なんて変わったところで何も感じない。
あんたのような悪質運転者を減らしてくれとしか思わないな。
免許返納しろよ。

4 – 6
警察官が立つ必要性を無くすために標識があるのだから、標識をよく見て運転してね。

4 – 7
２，３０キロ以上の出して「ちょっとだけだろとか」文句を言ってるのも多いしな。

4 – 8
これは近道だからとかワザとする確信犯がいるからね。

4 – 9
いや、曲がった先にいるんじゃなくて手前にいれば良いって言いたいんだろ？
でもそれじゃ警備員ど同じになるから警察は先にいる。

4 – 10
違反しない人には関係ない話をしているな。

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そんな事より警察の無意味な取り締まりをやめるべきだ。ノルマを稼ぐためにコソコソ隠れて取り締まる。交通安全になど少しも役立たず、警察へのお布施の様な反則金に納得をする者がいるのだろうか。