電動キックボード半年で摘発7千件→多いのか少ないのか分からんな

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私は９０CCのバイクに乗っているが、バイクの自分よりも無謀で危険な走行をしているのがキックボード・スケボー・自転車で公道を走っている方々。安全のために減速や一時停止している私の横を追い抜いていく者も多い。なぜバイクや自動車が減速や一時停止しているのかさえ理解できていないから、その横を猛スピードですり抜けていく。その先に危険があるから一緒に止まろうという発想にすら至っていない。勝手に自爆して怪我をするだけなら良いが、あのスピードでは歩行者などは激突されたら大怪我や死亡事故にもなりかねない。そして自動車やバイクも、あんなのに突っ込まれて激突されたのに、自分が悪者になるのはまっぴらゴメンだろう。ナンバープレート制・免許制・講習制度などを採用して、二輪と同程度の扱いにすべきだろう。

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サイクリストとしても、一番怖いのは車よりも無法な自転車＆電動キックボード。
やつら、我がもの顔で逆走、信号無視してくる上に、警笛ならしても何のリアクションもとらない。
若い奴は若い奴であぶねぇが、年寄りなんて逆走に気づいてないから、「逆走ですよ！」って大声で呼びかけたら、何言ってんだかわからんけどめちゃくちゃ怒鳴られて困惑しましたわ。まぁ今後切符きってくれるようになるらしいで、多少なりとも違反減少に期待します。

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キックボードもそもそも導入時に、どこぞの議員が手軽な買い物に使えたりと…言っていたが、馬鹿じゃないか。導入したらどーなるか？全く予測もしてない判断。コンビニの協力で操作方、乗り方の練習…全く警察からすると要らん仕事を増やされた様なもの。私は乗った事は無いけれど、楽なチャリ感覚で乗るで有ろうから、信号、歩道、逆走も関係ない乗り方するよね。この導入が決まった時、フランスだったかな？導入したところ、単独事故、人身事故、交通事故等、マナー違反やルールを守らないなどあり、キックボードを排除してたのに、日本では議員が笑顔で導入の喜びを語り、他に犯罪が増えてるのに警察に要らん仕事ふやして…結果ご存知のとおり、危ない乗り物、交通の邪魔になってる。

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良く都内では見掛けるんだが…邪魔ね。邪魔と言うか危険。商店街をかっ飛んでる奴も見たけどさ。あれなら…普通の原チャリにしません？ 特に変わらないし、多分本人も楽だと思うんだが

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市民生活は法律によって守られている。道路を走行するには道路交通法があるんだから、適用してくれないと困る。

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免許の必要があればルールを守りますが、このままでは無法地帯になります
なにか重大事案が起きないとこのままですかね？

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キックボードよりもペダル付きバイクの規制をなぜしないのか疑問。自転車のフリをしているが原付扱いなのに販売もスルーだし逆走や信号無視や歩道走行などやりたい放題。

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死者数ゼロはよかったですね。死亡事故が多発するって言ってた人たくさんいたと思うんですけどね。
因みにバイク自転車の死亡事故数はどれくらいですか？

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なぜ電動キックボードが急速に国会通って規制緩和になったのか、この業界と近い議員を調べたら面白いスキャンダル出てきますよ。
頑張れ文春さん！

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バイクの無免許運転と同じ罰則にすればいい。
一定期間免停か、一定期間免許取れないようにすればいい。すでに免許取消状態の輩は即実刑で

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どの乗り物に乗っているか（車種含め）だけである程度知的水準やマナーまで予想できてしまう世の不思議。

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信号無視に関してはキックボードのルール周知は関係無いと思う。
赤信号は止まれって子供でも分かるよ。
キックボードにしろ自転車にしろ信号無視のような重大な違反や人身事故は積極的に取り締まって欲しいし、罰則ももっと重くしても良いと思う。

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自転車・キックボード・原付の専用レーンを道路に設けるべき。
歩道に立ち入らせないで、歩行者では無く車両なんだと認識させることが大事かと。

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現実的に取り締まれないでしょう。そこまで手が回らん。特にキックボードでの事故で死者が出てないから、ますます放置に拍車がかかるんじゃないかな。人手がないのと、人件費の問題と。

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まったく、なんであんなゆるゆるのルール設定にしたんでしょうね。普段車を運転してて危ない思いを何度かしました。もっときちんと取り締まって欲しいものです。というよりルール自体もっとずっと厳しくして欲しいですね。免許必須、ウインカー点灯必須、メット必須、ナンバー必須くらい当然では。

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都合よく車両として車側の青信号を車道で渡り、渡った後に歩道を爆走する自転車とか、マジ舐めてる。子供乗せても平気でやる母親とか、スポーツ自転車で結構速度出してやったり…罰金と自転車禁止とか罰則設けて欲しい

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この板に乗ってるやつの社会的適合性を問われている。運転免許のハードルが下がった、いまや歩道もおちおち歩けません。大いに関係あるよ。法律の整備、取締の整備。何にも手を付けずに「ハジメテ」しまう。まるで日本の政治と一緒だな。最終形は何？アマクダリだけか？

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車線の信号赤で、横断歩道の信号青だから、車線走ってても止まらないのは、子供も大人もチャリあるある。車道走行の乗り物は免許必須にすべき

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自転車もやらんかい！！原付きよりスピード出してノーヘル、逆走、都合よく歩行者になったり、車両になったり、信号なんてお構い無し。

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周知以前に、そういう人だけが乗る乗り物。それが電動キックボード。

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電動キックボードをまだ見たことないのは幸せなのかもしれない。

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青は進む
黄色は進む
赤は気を付けて進むじゃないの？

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危な過ぎる。
信号を守らないし、予測できない動きをする。
ヘルメットしてなくて黒い服を着て乗ってる人は車からすると見えない。気付けない。対向車のライトがあるとより一層見えない。
反射板なんて下すぎるし小さ過ぎる。
いっそ全体を反射板のように塗装しないと全くもって見えない。
それなのに走行許したのは何か裏で誰かの意思があるとしか思えません。

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確かに昨日二輪で走行中、狭い路地からいきなり飛び出して来てセンターライン踏んで大回りで曲がって行った若いお姉さんの自転車と衝突寸前だったが、若いお姉さんは何も無かったようにそのまま行った。電動キックボードは日本の今の道路事情では、大都市圏での利用はリスクが大きいよね。
自転車専用道も無いし歩道も狭い。
繁華街の広めの歩道には人が溢れている。
ディーゼル規制対象外の地域のみ使用可にしたら。

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車を運転していて目の前にキックボードが走っていると、目の前でこけて衝突したらどうしようかと思ってしまい、怖くて後ろを走れない
法整備もされずに認可が下りた理由が知りたい

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コメ主に言いたいんだが、乗って批判してるの？
自分は肯定も否定もなかったけど、ヨーロッパで友人と遺跡巡りで乗り捨ての電動キックボード利用したけど、人生変わるくらい感動したよ？2-3kmくらいなら10分くらいで到着するし、20km/hで信号多いところだと車と同じくらいの流れで乗れるし、なんたってコスパが最強。

10箇所巡ったけど、毎回タクシーだったらとんでもない金額かかってるし、公共機関使うにはハードル高い。電動キックボードなかったら5箇所巡って終わりだったかもしれない。

それ以来、電動キックボード肯定派になった。

否定派も、乗ってから批判しろって感じ。

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肯定派は便利さを吠えてるけど、一部のルール守れない輩がいるってことを危惧してんだけどな。
便利なのは百も承知だよ便利なのはいいけど、ノールック横断とか幼稚園児みたいな運転するような輩がこれ以上増えては欲しくないね

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信号無視のみならず、逆走、一時停止、等等守らない人が多すぎて…
そんな事に警察官が手をやいていたら他の業務に支障がでるのでは？のレベル
都心だけの話かもしれないけど…

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自転車でもヘルメット被ってるのに、キックボードは？

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それが危険なのは自転車も同じでは？
自転車の方が歩道走行，信号無視が横行中。

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白内障の検査をされたほうがよいかもです。

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国土交通省があの国とズブズブだからね。。

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危ない奴にはキックしてもええ法律作れよ

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こんなシンプルな乗り物にナンバーだのおまけ付けて乗ろうと思うかな
欧米に比べて電柱はあるは、道路が異常に狭い日本では乗れない乗り物かな。
あとモペットもしかり、通販サイトで気軽に購入出来るのに登録や区分が面倒な乗り物ってどうなんか
道路で規制する前に購入時のルール作りが先だと思うが。

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警察の新たな点数稼ぎの乗り物
今迄の法改正がそうであったように、死亡事故が起きなければ、法規制は厳しくならない

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たまにでいいので、警察が真面目に取り締まれば、キックにしろ自転車にしろ、自動車にしろ、もう少しマナー良くなると思うのだけどね。幾らルール作っても、使われなければ意味が・・

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日本のケチな道路整備もどうかと思う。昔の街道ならともかく、車が普及してから作られた新興住宅地でも道路が狭いもの。

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そもそも警察庁は難色を示していたが、ループから献金を受けた噂のある自民党の甘利や西村がゴリ押しした結果、このような無法者だらけの乗り物になった。

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モノ自体が悪いわけではないのだが、使う人のモラルがなさすぎる。
事故に遭ってから後悔しても遅いのに。

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狭くても無免許でも、安全運転してたら大事故は防げるように思うが。

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車対バイク、車対自転車、などは車の方が責任が重くなるように酌量されているが、これはドラレコが普及する以前はお互いの言い分しか証明するものがなかったからで、弱者救済の面があって、車の責任が重くなっている。
ドラレコで証明される無謀運転については、自転車なども本来は車両なので、同条件にするべき。