ネットの反応

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これ目の前で見てましたけど、レース前にマーシャルがコースを試走してたときの事故です。不謹慎と叩かれるかもしれませんが、
正直なところコースに立ち入った被害者の方にも非はありますし
コースを横断できるようにしてしまった運営も悪いと思います。レース前だから問題はないとどちらも気が緩んでいたんでしょうね。
レース中はスタッフが各所に立って立ち入り規制等しっかりしてましたし。

ちなみに亡くなった方は服装を見た感じレーサーではなく見物客だったかと。

憶測で色々な事を言われていますが、運営はコース内への立ち入りについて注意喚起もしていましたし、
熱中症やコロナ対策についても徹底して呼びかけをおこなっていましたよ。

不運な事故と片付けてはいけない事だと思いますが、
現地で観戦していた私からすればそう表現する他ないと思います。

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コースの形状などもあるので、何とも言えないけど、横断するときはやはり左右確認して細心の注意が必要なのだと思う。マーシャルが点検して回っていたなら、その時の走行台数は多い訳ではないでしょうし、気を付けるべきではあっただろうなぁとは思う。>…WRCを今年実施しても……日本は自己責任の意識が非常に薄い

んー、WRCでは、自己責任だけでなくチーム成績にも影響するので、コース内に入るのはホントに迷惑な話。まあ車両がクラッシュしたりコースアウトしたときに、復帰を手伝うというのが良くあるみたいだけど、あれって本当はルール上はNGだけど、なんか黙認状態だよなぁ。

1-2
モトクロスコースはコースと観客の間にコーステープが一本有るだけの所も多い。
コースととの境目が分かりやすく示されていたか、危険が周知されてきたか、オフィシャルは十分に配置されていたのか、検証して欲しい。
せっかくオフロードバイクに興味を持つ人が増えつつ有る今日、この様な事故起きた事は残念な事で有るが、死亡者だけの責任と決めつけず、オフロード界全体が安全な環境を構築する方向に向かって欲しい。
1-3
主コメントに追加です。
マーシャルの走行音が聞こえなくなったと思ったら周囲がザワザワし始めて
その後すぐに運営と近くにいた方々による救護措置及び担架でのインフォメーション?へ搬送をしていました。
時間にして5分も経っていないかな?救急車も担架で移送をして10分以内には到着していました。
(その後に警察も来ていました。)レースは当然中止でアナウンスにより解散となりました。

事故発生から中止までの判断は1時間も経っていないと思います。

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モトクロス国際ライセンス所持者です。コースマーシャルの方が自分の前を通過したら観客はコース反対側に渡ってもいい規則なんですが現状、レースが終わってライダーが来てないから渡ってしまえ的な観客の方が多いのが現状ですよねコースマーシャルさんと衝突なればやはり観客様にもかなり落ち度がありますので正直コースマーシャル様をせめることはできないですよね

1-5
いや、今回は立ち入った人が亡くなられたが、
場合によってはレーサーが大けがしたり
亡くなっていたりしたかも知れないんだぜ?
その場合も危険なレースに自分から参加した
レーサーの自業自得というのか?
なんだその地下の闇闘技場的な世界は。普通にレースするだけでも危険が伴う。
運営側は万全の体制で臨まなければならないのは
当然のことだ。立ち入ってくるのは人だけではない。
動物だって立ち入ることはあるだろうし、
そうしたときにレーサーに疾走中止指示を
出せる体制でなければおかしいではないか。視野が狭すぎる。

1-6
やっぱりそうなんですね。詳細ありがとうございます。ただでさえ、高齢者は普段の公道ですら「合間なら小走りで行けそう」って渡るんですから、コース=他に車いないから今のうちにって安易にやったんでしょう。
公道じゃないから原則は処罰の対象外ですが、私道でも対象になってしまう事案もあるしテストの方には気の毒です。
バイク乗りなら コース=観客は立ち入らないは当然知っていますが、もしかしたら近所の方が祭り気分で来ていたのかもしれませんね。
1-7
サーキットという特殊な空間は、そこのルールをしっかり守る!というのは最低限の条件それでアナウンスもしっかりされていたのであれば、不運な事故というより、関係者に迷惑をかけるだけの迷惑行為の結果だと思う駐車場内ならまだしもコース内とか、高速道路走ってたら人が横断していてハネてしまった
くらいの、ドライバーに責任の無い事象

1-8
本来コース内に立ち入ってはいけないですが、レース前にマーシャルが試走していた時ということは次のレースが始まる前にコースの向こう側に渡っちゃおう!的な感じだったのかな…
1-9
亡くなった方は残念ですが、レース前とはいえ一般の観客が入れることがおかしいですね。
レースに限らず他のスポーツでも公式イベントでもなければ、試合前のフィールドに一般の観客は入れません。
1-10
入場券とかにも立ち入り禁止場所での観戦については、免責事項書いてるしね。
立ち入り禁止場所に立ち入ったなら主催者側に問われる非はありません。
2
この記事からはレース日なのか練習日なのかがよく分かりません。轢かれた男性も年齢からすればライダーではなく何らかの理由でコース内を歩いていた人と思います。
いずれにせよ、コース内にライダー以外の人が立ち入っていたのならば、気が付いた人がコース外に誘導しないとこのような事故はまた起きると思います。
モトクロス場はレース日ならば人は多いですが、練習日だとライダー以外の関係者はコースには居ない事が多いと思います。
レースだと保険も加入すると思いますが、練習日にも加入出来る保険があるならば必要と思います。
2-1
見出しだけで憶測でコメントされる方は多い
早くコメントしなきゃで全文を読まない
2-2
レースの合間のコンス点検と書いてますよ
2-3
きっちり書いてあるのになんで分からんのや…
そっちのほうが分からんわ
2-4
読解力が…
3
MFJの様な組織公認のレースの場合は万一の場合に備えて
選手とピットクルーは参加ライセンスの発行時には
事故防止の為のサーキットルールの啓蒙と万が一の場合の共済加入が行われている場合がほとんどです。
観客についてもおそらくサーキットの加入で賠償責任共済の対象となりそうなものですけど、実際そのあたりはどうなんでしょう。事故原因が解明され今後の事故防止に活かされる事を願いつつ
事故に遭われた方の冥福を祈ります。
3-1
レースのイベントでよくあるのは
観客に同意書として、「不慮の事故で何かしらの被害を受けても自己責任とし、主催者側に否を求めない」
というパターンがありますけどね
まぁ観戦にも危険を伴うことを理解して下さいという意味ですが
3-2
>観客についてもおそらくサーキットの加入で賠償責任共済の対象となりそうなものですけど公道でもないのに自賠責の対象???
3-3
こんな何も考えていないじいさんなんて冥福祈る必要無し!
4
部外者が立ち入り出来ないように柵とか監視員がいたのか。
対策が足りなかったなら責任はある。
レース中でもない練習時間でもないの
練習時間ではないのにスピードを出して走っていたらライダーにも責任はあるはず。
人が死んだのにレース場だからという理由だけでライダーに責任がないとするのは怖い。ライダーも精神的ショックが尾を引くことがあるから、二度と事故が起きない対策を講ずる為にも細かい所まで責任の有無を追求すべき。
4-1
対策を講じるために必要なのは原因の追求であって、責任の追求ではないんだよね。
4-2
私が見物人だったらコース内を歩くなんて発想ないと思います…。
4-3
簡単に言うんじゃねえよ。
責任?は?
勝手に入ってきたのを、一体ぜんたい、どうすりゃあいいのよ??
お前、口で言うのは簡単だけど、逆の立場で考えたことあるか???
ほんとどーしようもねーな。
5
コース内をなぜ歩いていたのかもだけど、身元すら調べているとは散歩なのでしょうか?このような人がいることを運営会社は把握してなかったのは問題ですが、私有地に無断で入りスピードをあげているバイクが当たり前でいる所を歩く行為は電車が来る線路へ踏切から入る行為と似てる気がします。もちろん亡くなられた方がいるので示談になるのでしょうがどちらにとっても不幸な事故には変わりないですね。


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