これは絶対原付じゃなくて自転車の枠に入れるべき乗り物だと思うんだよなあ。新しい芽があっても、結局こういう枠組みのおかげで次世代モビリティは全部海外メーカーに持っていかれるんだろうなってわびしさがある。https://t.co/9CyAu63Bs6
— きたみりゅうじ (@kitajirushi) September 25, 2020
本日、新宿区でのLUUPの普及に向けて、新宿副都心エリア環境改善委員会と連携協定を締結させて頂きました!
新宿エリアでも以下2つを広域に展開していきます!
①来月より始まる国内初となる特例制度下での公道での電動キックボードの実証実験
②次世代電動自転車シェアLUUPhttps://t.co/dWPxJHh4s2 pic.twitter.com/ITOETxw95u— 岡井 大輝|LUUP (@DAIKIOKAI) September 24, 2020
ネットの反応
危険性は自転車と同じだと思う。ストップするセンサーくらいすぐにできそう。最近、電動の乗り物はほかにもあるよね。個人的に歩くと足が痛くなるから使ってみたいな。荷物をのせる事はできないからそんなに実用性はないけれど、車をちょこっと乗りするより外の空気を吸って走れるから快適でいいと思う。
お年寄りや、足の不自由なひとでも使えるようなものが出来てくるといいな。家に閉じこもってしまうより全然いい。交通ルールや、車に乗るひとの理解も含めて改善されていくといいと思う。いまだに信号のない横断歩道に人がいても停まる習慣ないしね。
電動キックボードかはわからないけれど、なにかしらかの機動を搭載したキックボードをたまにみかける。当然ノーヘルでナンバープレートなども無く歩道を走っている。
道交法を厳守するなんてのは口約束やその場しのぎでいくらでも嘘を付ける。実際に違反して切符を切られたところで、警察がレンタル元の事業者に連絡してくれるわけでもないのでしょう。
自転車でさえ、殆どの人が道交法違反者であるし、警察も現状では殆ど取締りが出来ていない。交番のすぐ目の前でさえ信号無視をする始末である。そんな人達にレンタルしてどうなるかなんて、結果が分かりきっている。
信号無視、イヤホン装着、傘差し、ながらスマホ、逆走など初歩も初歩のルールすら呼吸をするように違反している現状を変えない限り余計な危険と交通事故を招くだけ。
キックボードは街中で乗り捨てることができ、専用のサブスクアプリでロック解除ができ、乗ることができます。しかし、スウェーデンと日本の違いとして、自転車専用レーンの整備があると思います。
スウェーデンでは歩道を歩く歩行者と専用レーンを走るキックボードが接触する可能性は低いですが、日本では自転車専用レーンの整備が充分ではないので、安全確保が難しいと思います。
まずは道路整備、ルール整備が必要なのではないでしょうか。
任意保険と自賠責をカード決済と譲渡する場合は
カード決済で保険加入しないと譲渡を出来ないようにしてくれ。
狭い日本では車道と歩道のみのインフラ内で自動車、自動二輪、原付、自転車の走行棲み分けはそもそも無理がある。まして多くの人々が道交法も守れず人身事故が絶えない状況下で、いくら業界からの要望があるとはいえ何故このような玩具を公道走行許可する必要がある?
水上バイクが小型船舶二級の免許で自由に乗れるようになると結果専用のマリン施設整備がされないまま、海水浴場で暴走が横行している様にあまりに業界に迎合し過ぎだと。
てか、便利そうに見えますが、ずっと立ちっぱなしだから、疲れる乗り物ですよねwセグウェイを乗りましたが立ちっぱなしで疲れる乗り物だと実感しました。
奈良の平城宮のような広大な敷地を移動するのには便利だと思いました。歴史的な価値から許可が難しいみたいですが、観光客増やしたい地域は、良いと思います。
広島の鞆の浦とか車がすれ違うの難しいんですから、駐車場から乗り換えたりも良いのでは?
日常生活より観光アイテムのほうが活用しやすい気がします。
自転車でも、その他この種の乗り物でも、対人対物の保険加入を義務付ければ、賛成しても良いかな。
どこを走るかとか、制度面はよく吟味して欲しい。
自己責任、訴訟が多い様な他国とは違うから、まずもしもの時は、を考えて欲しい。
原付免許(普通免許)所持者のみ運転可でしたら、自転車よりも交通マナーは知っている筈ですし違反したら自動車と同様に取り締まりで良いのでは?免許は所持していますが、基本電車移動なので駅から目的地まで距離があると大分辛いです。
電車内に持ち込める移動方法があるととても重宝します。
医者から重いものを持つ事や体重にも制限をされているので是非流通して欲しいです。
車の隙間を縫うように走る人も出てくるので危険だわ。また、宅配ブームなので、電動キックボードで好き勝手に走る人も出てとんでもない事になるのは見え見え。
そもそも前提にある日本の道路=車が走るための物って言う考えを見直して、
歩行者、自転車、バイク、車がお互いに安全に走れるようにするのが先だと思う。
今の道路事情で電動キックボードを原付扱いにして公道の走行をOKにするのは
あまりにも危険なのでやめといた方が良いわ。
自転車専用レーンの概ね全道完備と、レーン上への自動車の違法駐車を徹底的になくす方が先では?
自転車専用レーンがある道でも普通に自転車が歩道走ってて
今の流れで行くと、電動キックボードが自転車専用レーンを走っていて
違法駐車してる自動車に道を塞がれたら、
そこで車道側に入り込んでくるの?それとも自転車と一緒に歩道行っちゃうの?
どっちでも超危なくね?