8日午前8時半頃、静岡県伊豆の国市韮山多田の有料道路「伊豆スカイライン」下り線で、東京都江戸川区篠崎町、竹沢聡明さん(46)の大型バイクが、右側のガードレールに衝突した。竹沢さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

現場は片側1車線の左カーブ。大仁署の発表によると、竹沢さんは仲間とツーリング中だった。同署が事故原因を調べている。


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みんなのコメント

1 :war*****:2018/10/09(火)18:32:06
運転は技術だけでなく自制心
2 :oja*****:2018/10/09(火)18:30:19
また伊豆スカの危機だな。このライダーはどうだかわからないが…。大型二輪免許は教習所で取れるようになって以降、あまりにも簡単になり過ぎてやしないか?
試験の難易度が普通二輪(中免)と変わらない気がする。ものすごく下手くそな年配の人が合格してるのをみたりすると、
そりゃ大型二輪の事故が増えるはずだわと思う。規制緩和はいいけど免許の乱発はいかんよ。そろそろ試験の見直しをした方がいい。
3 :hi7*****:2018/10/09(火)18:29:31
59歳のw800乗りです。伊豆スカイライン、2年ほど前に一度だけ走りました。そのときは、タンデムだったので、トコトコ走ってたのですが、
けたたましい爆音の四輪がタイヤ軋ませて私を抜いていきました。バイクにも沢山抜かれましが、皆さん手を挙げて挨拶してかっ飛んでいきました。
マナーは悪くないのですが、ここはレース場みたいだなぁと思い、その後伊豆へ行っても、近寄らないようにしてます。。。
4 :mak*****:2018/10/09(火)18:24:13
ここは伊豆の家に行く近道だけどバイクが飛ばしすぎで怖いね。海沿いを行ってます。
5 :muk*****:2018/10/09(火)18:24:00
バイク乗りさんは何故グループで飛ばすのでしょうか?のんびり走って景色を楽しめば良いじゃない、といつも道を譲りながら思ってます…
6 :774:2018/10/09(火)18:20:39
伊豆スカイライン走れなくなりそうだなーこの調子じゃ
7 :dud*****:2018/10/09(火)18:15:00
ご冥福をお祈りします。私もバイク乗りです。自分の限界を知らないのに未知の世界に踏み込んではいけません。
仲間でツーリングをすると、競争になりやすいので要注意です。特にアメリカンは止まらない、曲がらないバイクですから、無茶は禁物。
どんなに性能の良いバイクでも、スピードの出し過ぎと無茶なコーナリングには、対応出来ません。メーカー主催の講習会に参加すると自分の限界が分かると思います。
8 :oya*****:2018/10/09(火)18:14:03
この道はバイク飛ばすしカーブ多いし車は煽ってくるし、ゆっくり走ると景色も良いし良いドライブコースなんですけどね。ちなみに私は速そうな車、バイクが後ろに着いたらなるべく先に行かせてユッタリ走ってます
9 :ロイエンタール:2018/10/09(火)18:13:09
仲間に腕の良い所を見せようと無理したり、遅れまいと頑張ろうとする心理が働くのがマスツーの怖い所。
俺はせっかくの休日にツーリングに出掛けるんだから自分のペースで好きなルートを選定し走りたいし、食いたい時に食いたいものを好きな時間に頂きたいのでソロツーしかやらない。ま、協調性が無いんだろうな(笑)
10 :ken*****:2018/10/09(火)18:13:06
インカムでおしゃべりに夢中になり過ぎて判断を誤ったか。
11 :san:2018/10/09(火)18:05:23
250㏄は扱いやすい、これ以上の大型バイク高速でコーナリング無理有り。自分の力量考えて乗るのがいいですね。
12 :mot*****:2018/10/09(火)17:59:36
右側のガードレールって事はハイサイドかー
13 :kim*****:2018/10/09(火)17:57:33
バイクは怖い!事故ると重症か死ぬ!
14 :dor*****:2018/10/09(火)17:57:11
若いつもりでイケイケやったんだね
15 :ven*****:2018/10/09(火)17:57:00
中年ライダーの死亡事故が最近特に多いな
16 :kei*****:2018/10/09(火)17:55:19
私はこの男性よりも少し上の年齢の大型バイク乗りです。日常、スピードを出さず、すり抜けもせずにゆっくり走ってますが、先週単独で事故りました。
台風の傷跡の道に足を取られたのですが、フルプロテクターとスピードを出していなかったのが幸して、生きてこのコメントを書いてます。生死は紙一重、そして、事故れば多くの人に迷惑をかけます。生き残って、色々学びました。バイク好きの皆さん、本当にご安全に。
17 :oku*****:2018/10/09(火)17:54:40
タコは転ぶそれだけ。
18 :人類滅亡:2018/10/09(火)17:49:42
今は教習所で誰でも大型とれるから。
19 :kin*****:2018/10/09(火)17:48:41
最近 バイク死亡事故 40代 50代のリターンライダーが目につくね!若い時の様に走ったら駄目だよ!確実に反射神経が落ちてるんだからさ!
20 :ky_*****:2018/10/09(火)17:47:00
これ以上伊豆スカで事故を起こすな!!本当に二輪車通行止めになるぞ…大体が県外ナンバーのライダーで馬鹿みたいに飛ばし過ぎ。飛ばしたいならサーキット行けや!!同じライダーとしても大迷惑。
21 :osh*****:2018/10/09(火)17:45:34
左カーブで右側のガードレールならオーバースピードだね。自制心のない人はマスツーは行かない方が良いよ。無事に行って無事に自宅に帰るまでがツーリングだから。
22 :kei*****:2018/10/09(火)17:45:30
左カーブで右側ガードレールに衝突とあれば、単純に下手くそで曲がりきれなかった、と判断するしかないね。いろいろ言い訳はあるかもしれないが、バイクの単独事故で死んだら本人の負けだ。
23 :bik*****:2018/10/09(火)17:44:14
伊豆スカって事故が多いと、数年前からよく耳にします。私はすっとばさないので法定速度ぐらいで走りますが、
バイク乗りの仲間で「周りのの流れで走らないと逆に危ないよ」とか平気で言う人もいます。なので、毎回後ろからすっ飛ばす人が見えたら必ず道を譲ります。
場所によっては道幅も狭かったりするし、天候が悪いと霧も出ているので気をつけた方がいいです。
24 :iku*****:2018/10/09(火)17:42:53
マスツーは、一番レベルの低い人に合わせるべき!遅いと感じる人は他の人と行くべき!ゆっくり走っても楽しいよ!景色を楽しみながらさ(^^)/
25 :m9tlm5jglkmkptwk:2018/10/09(火)17:42:47
私も大型バイク乗りの50代中盤ですが、因みに十代からバイクは乗ってます。私は自分のペースで走りたいので、ほとんど一人で走ってます。
マスツーだと上手い奴(速い奴)が先導すると後方の奴等は置いてかれまいと無理するからね、危ないよ。この事故もそんなところかな?


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26 :wcl*****:2018/10/09(火)17:42:04
ここの伊豆スカしかり、奥多摩周遊道路といいサーキットと変わらない運転ばかりする輩が多いからバイク事故ってだけで叩かれる。
27 :ike*****:2018/10/09(火)17:40:59
250cc以上のバイクは以前の限定解除のように試験場1発のみとかのほうがいいのかもしれませんね。自分も二輪乗りですが、
ものによっては250ですらかなりのスピードと加速がある車種もありますからね。業界と国の癒着がなんちゃらは知らないですが、自殺&殺人マシーンになりかねない大排気量バイクは簡単には乗ってはいけないはずです。
28 :mb5*****:2018/10/09(火)17:40:44
ずいぶん昔の話なので今はどうなのか分かりませんか。自動車雑誌が公道で試乗記事に、リアが流れるとか、アクセルのON/OFFで向きを変えるとか書いてあったので、実際に走ってみたことがあります。
まともな制限速度内の運転ではそのようなことは体験出来ませんでした。某ドイツスポーツカーディーラーのドライビング講習会でサーキットを走ってみて、
やっと理解できましたが、スピンしてしまいました。箱根の山道の公道でやったら崖から落ちて大変なことになってました。某社の社長は、スポーツモデルをご自分で運転してアピールされてますが、ちゃんとフル装備で安全な場所でやってます。
恐らくオンエアされないNGテイクもあったことと思います。公道とサーキットは全く違うことをオーナーに教育する事はメーカーの責任だと思います。
29 :ifv*****:2018/10/09(火)17:40:07
46歳だったら若い頃より運動神経も反射神経も鈍っているだろう。無理をしないことが大事。
30 :hag*****:2018/10/09(火)17:38:16
痛ましい。。。スリップダウンでもしたのかな。。一方で、これでまた伊豆スカ二輪通行止め議論に発展してしまうのかしら。。。実際、あそこ怖いのよね。なんかイケる!って思ってしまう。自分も気をつけよう。。。
31 :har*****:2018/10/09(火)17:35:00
バイクを降りて良かったと思う今日この頃
32 :女は図々しい!:2018/10/09(火)17:34:07
自業自得
33 :zrt*****:2018/10/09(火)17:32:00
リターンライダーでしょうか?昔の感覚で走れると思ったら大間違い。このままだと伊豆スカイラインが二輪車禁止になっちゃう…
34 :noe*****:2018/10/09(火)17:29:29
バイクは便利だけど危ないし車運転する側からしたら害でしかないから一部のクソバイカーさん交通ルールくらい守って
35 :tin*****:2018/10/09(火)17:28:55
亡くなられた方と御縁があった訳ではありませんが私もバイクに乗りますので、ご冥福をお祈りします。注意喚起の意味があるとは思いますが
自分の好きなバイクシーンをシュリンクする一方だと思いますので死亡記事が掲載されると残念で仕方がありません。ライダーは「無事是名馬」を常に意識して乗られますように。
36 :言いたいことの半分:2018/10/09(火)17:27:35
自爆だからエェようなもんの、もしクルマが絡んでいたらどんな言いがかりを付けられるか分かったもんじゃない件。ガードレールを相手に訴訟でも起こせばエェよ・・
37 :・・・:2018/10/09(火)17:27:06
馬鹿みたいにスピード出してたんじゃないの?バイクでたまに走るけど、100キロ以上でてんだろって奴等見るね。まぁ、バイクだけじゃないが。
38 :twi*****:2018/10/09(火)17:26:19
先の方もコメ入れてますが週一バイカーは特に限界まで頑張ってはいけません。マスツーは無理する人が多いと思う。自分も高齢バイク乗りですが
週一しか乗れない時など最初は身体と目が慣れるまで特に注意しています。バイクが好きなら無理しない事です。マスツーは特に皆んなが帰宅するまでがツーリングではないでしょうか?
目的地まで各自で!って方もいますが個人的感想ですがそれではソロツーしてた方が気が楽です。亡くなった方のご冥福をお祈りします。
39 :pab*****:2018/10/09(火)17:22:44
奥多摩で見た事故は先頭が張り切りすぎてカーブ飛び出してきて激突してたけどなあれは2番目のやつが同じツッコミをして煽ったのが悪いと思う
だからツーリングは2番目にリーダーみたいなのを入れて、先頭を煽らない様にして、後続車と呼吸を合わせるべき
40 :ove*****:2018/10/09(火)17:22:31
こう言う事故の一報が入ると明日は我が身だと自身に言い聞かせてる。例え30㌔で転んでも打ち所が悪ければ家族の元へは帰れなくなる。皆さま本当にお気をつけて。


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