ネットの反応

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高速バスの運転手の方がサービスエリアーで「食事」をしていたら「お疲れ様です」と言って、一品でも差し入れできるような国民でありたい。それは、多数の乗客の大切な命を運んでいるという重要な仕事だからです。
1-1
>カレーライスは匂いもキツく仕事中なら我慢している人が大半だろう。
>食べて途中でお腹を壊されても心配だし、自分が乗客ならこんな運転手は嫌ですね。、高速道路で休憩時に摂る食事として、運転者にも乗客にも不向きな食事なんて、そう出るわけないとは思えないんだろうか。
SAのカレーなんて、刺激物の少ないマイルドなものばかりですよ。

1-2
タクシーの運転手の中には、運転手の態度が悪すぎると思った事はあるけど、
高速バスは、安全確実な運転に高度の技量を要し、多数の人命を預かっているのだから、
運転手が心身なるべく疲労しないように、むしろ乗客が気を遣うべきだと思う。 直接関係ないが、現代日本で高度な運転手は人手不足が激しく、
個人的には、日本のサービスが便利になりすぎているのに、担い手が足りないし、日本国の国力自体も落ちていると思う。

だんだん不便になることはつらいが、
一般国民は我慢しなければ多分仕方ないし、
そして、政治家や企業がしっかりしてくれるように
ダメな議員は落選するように、まずはしっかり投票ぐらいしましょう。

例えばセブンイレブンは最初、7時から11時営業で、
当時の日本人は、みんな便利で驚いたのです。
コンビニは頑張ってほしいけど。

なんだか最近、弱い者をつるし上げるような風潮も感じて嫌。

1-3
運転手さんがカレー食べたらそんなに臭いますかね?
店員じゃあるまいし、面と向かって話すことまないでしょう。
神経質すぎませんか?
運転手は具のない素麺でも食べとけと言うんですか?
運転手さんも、食後にうがいぐらいしてると思いますよ。
1-4
労働基準法でどんな職種にも一定時間勤務したら休憩することは義務付けられている。ましてや人の命を預かる運転手などはより細かいルールがある。その中で違反する行為ならクレームをつけても良いかもしれないが、今回のケースは明らかに規定内の話。営業サラリーマンも同じ場所で外食してることがあるが何も咎められない。バスの運転手だけ悪い理由を教えて欲しい、口臭問題を書いてる人もいるがそれを乗客でもない第三者がクレームする理由は?
1-5
自分もそれぐらいの気持ちは持ちたいですが、やはり物を差し入れるのは悩ましい部分がありますね。
体調管理の妨害はできませんし。
ですから、わずかな時間を縫って食事を摂っている運転手の邪魔もせず、目が合ったり近くを通れば会釈する程度で問題ないかと。
それぐらいの気遣いでも、人は救われる。クレームを言った人はカレー臭が嫌だったのかもしれませんが、面と向かって話す接客業ではない。
高速バスなんて様々な体臭が充満するような環境。
自分は香料がとても苦手(デパートの化粧品売り場など歩けない)なので、化粧や制汗剤などでやたらと匂いを漂わせている連中は、心の底から死滅しろと言いたくなる。

周囲への迷惑になるので我慢しますが、クレーム付ける連中は自分が周囲に多大な迷惑をかけていることにすら気づかないのでしょう。
優越感すら感じているのでしょうから・・・。

1-6
>サービス業ならカレーは口臭が出るのでNGでした。キムチ 餃子も休み前しか食べられませんでした。接客をしていた人から見ればそう思う人もいるかもしれません。自分が勤めていた所は口臭チェックなどもありましたので、カレーを食べる事に原因があったと言う事てあると思います。バス運送業はサービス業といっても、面と向かってお客さんの相手するわけじゃないから接客業ではないですよね。バスの運転手がカレー食べた匂いが気になるくらいなら、そもそも他の乗客の体臭ですら耐えられないと思いますよ

1-7
一品差し入れしたくなる気持ちはわからんでもないけど、何が入っているかわからないものを運転手が食べることはないのでお疲れ様ですと心のなかで思って休憩を邪魔しなければいいと思います。
1-8
警察や消防がコンビニ寄ってクレームもありましたね。
警察官は犯罪防止で制服で買い物するし大型店の中も歩きますって言ってました。
分煙が騒がれた時は役所敷地内が禁煙になり職員が近くのコンビニで吸っていたらクレームが入りました。その後コンビニが喫煙小屋設置しました。
変なクレーマーは自分が正義だと勘違いしているから質が悪い。
1-9
運転手も食べたいものは自分でお金払って買うでしょう。
上から目線で物をあげるのは、善意であっても有難迷惑。
勤務中は自分の体調を考えて、食べ過ぎて眠たくならないように、飲みすぎてトイレに行きたくならないように、これ食べたらお腹が痛くなるののは食べないとか、プロとしての矜持は持っているはずですよ。
1-10
休憩中の商売人にわざわざ声掛けするなど、自分だったら絶対にしない。なぜなら任務から離れることができる貴重な時間を満喫して欲しいから。
むしろそれらの人がいたときに無言で、でも温かく見守る社会であってほしい。
2
バスにガソリンが必要なように、運転手さんには食事が必要です。
保育園児に話しかけるような気分になってしまいました。
ある夏の暑い日にビルの木陰でタクシーが止まっていました。中では運転手さんが仮眠をしていました。
私もその近くのベンチでボトルコーヒーを飲みながら休んでいたのですが、おもむろに運転手さんは目を覚まし、おにぎりを食べ始めました。
食べ終わったころ、運転手さんに声を掛けました。
見たところ私の同年代の中高年。
「暑い中大変ですね。お昼の営業開始は何時ですか?」
運転手さんは「13時です」
私「13時にここに来ますので乗せてください」
運転手さん「わかりました」
私は電車に乗って帰るつもりだったが、このタクシーに乗ってみたくなったのである。
この運転手さんの車に乗ってみたかった。
車中、いろんな話をした。運転手さんの前職とか、私の仕事とか。
バスやタクシーは人間が運転しているのだ。
3
現役です、30年近く勤務しています。
働いていて痛感するのは乗務員は「モノ」としか扱われていないという事。
クレームが入り運転士が悪くなくても乗客の言い分が優先され事実が捻じ曲げられ責任転換され出勤、乗務停止、減給などをされる。
運行環境でも利益優先故、運行時間をギリギリしか取らない。結果、遅れ気味になり待たされた乗客から叱責される。
運転士は何をしても文句を言われます。信号待ちでアクビをしていた、運転席に飲み物を置いていた、普通に走ってるのに遅い、運転が荒い、運賃収集で態度が悪いなど。
この職業は短期のうちに人間不信に陥ります。
運転士不足なんて言われてますが、この労働環境じゃ当たり前です。
先月も若手が2人辞めて行きました、こんな労働環境なので安易に就職しようなんて思わない方が絶対いいです。
3-1
電車の乗務員でもドアを閉めたらギリギリ乗れなかった駆け込み客から「目の前で閉められた!ワザとだろ!」と苦情が入り、会社から「お客様が走ってくるのを認めたら発車時刻でもドアを閉めない。閉めてる最中に駆け込みのお客様を認めたら再度開けてご乗車いただくこと。」と最重要事項として掲示がだされた。
本社や管理職も巡回し徹底的に駆け込み客を乗せてやったら慢性的に2〜5分程度の遅延。
「事故や混雑もしてないのに毎日毎日なんで数分遅れるんだ?」「駆け込みの為になんでドアを開けるんだ?それで毎日遅れるんじゃないのか?」と苦情が殺到したら、先の掲示の横に会社から「定時運転は鉄道運行の要である。乗務員各位は定時運転に努めてお客様満足度の向上に努めること」
発車時刻になっても駆け込みを見たら遅らせても乗せろ・定時運行は厳守という矛盾だらけの指示を同時に乗務員にだして監視・指導ばかりする会社と管理職にうんざり。
3-2
なんだかごめんなさい…。
私が謝ったところで、さして意味は無いのかもしれないですが、そう言いたくなりました。腰を悪くしてしまってからは、持病もあり、本当にバスの運転手さんには、感謝しかありません。

色々な運転手さんが居るので、まとめて見られたり、扱われたり、嫌な思いをしても、運転手さんを続けてくれてありがとう。

運転手さんが居てくれて、路線バスを運行してくれているから、頼ることが出来るから、出掛けることが出来ます。

どうかご自身の心身を大切に、無理をし過ぎず、これからも頑張って下さい。

私はこれからも、乗る時や降りる時に、せめてもお辞儀をすること、感謝の気持ちを忘れずに待つことを大切にしていきます。

3-3
うちの地元でも運転手不足が原因で高速バスが減便を余儀なくされるという深刻な事態になっています。うちの知り合いで元バス運転手がいたのですが、休憩所でコーヒー飲んだだけでもクレームが来たそうです。人は誰だって喉乾くのにコーヒーすら許さないのか! 自動販売機でも買うのも許さないなら脱水症状になったらどうすんだよ。
3-4
クレームは運転手さんが直で受けているんじゃないんですよね?
会社で取捨選択できないもんなのかな。
この記事の場合だと、電話を受けたときに(もしくはメールの返信として)「休憩時間に食事をとることは問題ない」と言えないものなのかな。
どうしてそのまま伝えるのかな。
従業員を守ることができない会社ってどうなのと思います。もちろん、自分勝手なクレームを入れる人間に問題があることが大前提ですが。

3-5
エンジンブレーキを単独で使うと、通報されて警察に停められる可能性も出ています。適切な車間距離の不保持と前方不注意が原因での通報と思われますが、文句を言ったもの勝ちな世の中になって来てしまっている様です。

…が、浅い考えからのクレームに屈すること無く、食事を摂らないことによる低血糖症状も怖いですから、是非とも食事を摂って安全に運転していただきたいと思います。

3-6
最近は色んな会社で理不尽なクレームに対して既存と対応出来るようにはなってきたけど、まだまだ遅れているのだなと痛感しました。今の会社は入社してそれなりに経ちますが、以前はどんなクレームであろうとお客様が納得するまで話さなければならなかったのが、現在は対応できるはずがない要求を伴うクレームや怒鳴ったり脅迫とも取れるクレームに対しては警察対応やその対応は出来ませんときっぱり断って良くなりました。
こういった当たり前の対応を全ての会社が出来るようになればなと思います。

3-7
父が定年まで地方バス会社で路線バスの運転手をしていました
50年くらい前、若い頃は元日にバスを運転してると
運転手さん今年もよろしく!といつも乗るリーマンがバス停で一升瓶持って待ってたもの
もちろん今じゃ絶対もらえないしそもそも飲酒運転だけど
でも昔はそんな関係性がよかったなぁはこの手の報道がされる度に口癖のように言う言葉です
いつから運転手さんはバスに付属する「モノ」になってしまったのでしょうか
せめてもと私は降りる時にありがとうと告げることにしています
3-8
私はトラックドライバーで、バスドライバーは未経験でバスもあまり利用しませんが、バスドライバーという仕事はとてつもなく大変だろう…といつも道すがら見ていて思います。
バスドライバーはクルマ社会の頂点とも言えるべき存在だと思っていますし、尊敬しています。
3-9
古い観光地なんかに行くとバスの乗務員さん用の休憩室を設けてるところもありますが、あれは観光中の客と居住スペースを分ける事でゆっくり過ごして英気を養って帰りも安全運転で、という意味合いですよね。バス会社やツアー会社の添乗員さんにくつろいでもらう事で、業界でのその観光地の評判を高める効果もあります。

決してお客さんのためじゃないんですよね。

3-10
私は毎日通勤・帰宅にバスを利用するのでいつも運転手の方には感謝しています。
特に通勤・通学の時間帯は忙しくて皆イライラしてるからどうしても当たってしまうのだろうなと思います。
本来は時間や気持ちにゆとりを持って行動出来るのが人間一番良いのでしょうが。
4
ニュージーランドに旅行に行ったときに、現地のスキーバスツアーに参加してマウントハットに行った。バスの最前席でドライバーさんと会話しながらスキー場ん向かったのだが、その後、ゲレンデで滑走中に転んで偶然ぶつかったスノーボーダーの男性がゴーグルを取ると、そのバスのドライバーさんだった。二人で笑い合いながらお互いの身体を引き起こし、「またあとでね!」と会話して、滑りはじめた。
旅先での思い出にもなり、運転手さんと距離が近くなった気がして、良い思い出だったことを思い出す。
クレームを入れるような人は、様々な出会いや、良い思い出を作るチャンスを自ら失っているのかもしれない。
4-1
代替要員がいるなら構わんし、ホテル用意してくれるならそれでも良いけどなw
スキーバス使うから気になるよね。
俺が使う旅行会社の添乗員はフリースキーヤーだから、運転手なら余計に気になる
4-2
40年ぐらい前にスキーのツアコンをしてましたが、私はスキーしてましたが、現地に着いたバスの運転手さんはスキー禁止でした。部屋で酒飲んだりマージャンしたり、バスで下まで降りてパチンコして時間つぶしてましたよ。
4-3
そうね
基本的な食事とか休憩は運行管理上で必要ではあるけど
気持ちは分かるが
スノーボードはリスクが高いからな
4-4
結局パーフェクトを求めるならもっと金を出すしかないだろ。
運転手だってそれなりの給料しか貰ってないんだから。
4-5
怪我したら交代要員が派遣されてくるだけでしょう?
その確率はどれくらいあるの?
4-6
> 怪我したらどうなんだろとは思った…SAで食事してて食中毒になったらどうなるんだろう
休憩中に歩いてて車に轢かれたらどうなるんだろう

ってのと同じだろ

4-7
もし転んで骨折でもしたら誰が運転するだろう?運休になりますね
4-8
怪我したらどうなんだろとは思った…
4-9
>> 怪我したらどうなんだろとは思った…
>
>こういうつまらん人間が本当に増えましたね。よくできた人だね

「運転手がスノボーでケガしたので交代の運転手が来るまで3時間ほどお待ちください!」

ってなっても怒らないってことか。素晴らしい

4-10
>> 怪我したらどうなんだろとは思った…
>
>こういうつまらん人間が本当に増えましたね。いや、自分が帰れなくなる可能性への不安の意味だろ?
これがクレームへの第一歩なわけよ。

5
まず会社は、クレームをいれた人の名前と連絡先等(携帯なら番号出ると思うけど)を聞く、録音する旨を電話を受けた時点で伝えてから、話を受ける姿勢を示してみましょう。だいたい名前や連絡先を聞かれた時点でクレームをいれる人は一瞬考えます。それでも言いたい話があるなら、ちゃんと話をしてくれるでしょう。あとは、業務関係上、当人に伝える必要があるかどうかは、上司と相談してやりましょう。どうでもいいクレームは伝える必要はないし、クレーム伝えて、運転手が気にして安全運転に支障があってはいけない。
5-1
・非通知でかけてきた場合は「番号通知してかけなおしてください」
とアナウンス流して通話を切る
・オペレーターにつなぐ前に録音している旨のアナウンスを流す
・用件がクレームであれば、最初に相手の名前と住所を聞く上記だけでも実施すれば冷やかし目的のクレーマーの大半は
逃げるだろう。ゼロにはできないだろうが。

それでもなお、クレーム入れたいというのであれば
企業側に非がある可能性もそれなりにあるだろうから
逆にちゃんと聞いた方がいいかも。

5-2
基本的に名前を名乗らないクレームは話半分で聞けばいいと思います。
それが社会的に問題になることならしっかりと聞く必要もありますが、個人が不愉快だという内容ならば聞き流すのもクレーム担当には必要です。
全部のクレームに対応していたら身が持ちません。
5-3
クレームが増えてきた当初は世の中余裕のない人が増えてるのかなと思ったが、どうも違うね。どちらかというと楽しんでクレームしている人が多そう。
はっきり言って社会や企業がクレーマーへの対応を間違えてきた結果だと思うよ。
5-4
自分がこのクレームを受けた担当だったら、「それの何が問題なんですかね?」と素で聞き返しちゃうな。それと、笑い話として運転手に「こんな事言ってきたのがいたよ。 ドライバーは飲まず食わずで働けるロボットだとでも思ってるのかね?」的な事は言うかもしれないが、いちいちクレームとしては下ろさないな。

5-5
クレームって誰でも入れられるので、
認知症かもしれないし、文化の違う国から来た外国人かもしれないし、実は小学生かもしれない。内容により、フィルターをかけて、
より重大な過失だけを取り出して本人に伝える方が。

また、出来れば最初の振り分けは、もうAIがやった方が良い気もする。

5-6
ナマモノを食べていて不安に思ったとかなら、まだ耳を傾ける余地はあるかな。でも今回のクレームは完全に意味不明。こういうクレーマーも何かしらの仕事はしてるだろうから、四六時中監視して行動のいちいちにクレームつけてみたいね。当然どんな理不尽なクレームにも真摯に対応してもらえるんですよね?本人がそういう社会を求めているのだから。
5-7
お店にコレクトコールでかけてこようとして、店長が通信会社に拒否したら、本人から怒りの電話がかかってきたことがあります。電話代を客に持たせるとはどんな根拠があるか説明しろ、という剣幕でした。
話にならないので本社の顧問弁護士から、封書で回答いたしますとして、名前と連絡先を聞くと個人情報は教えられないという始末。
世の中にはいろんな化け物がいるということです。
5-8
クレームするのは無職の暇人だと考えられます。
働いているなら立場もあるしそんな電話する時間だって無駄なもの、また会社は従業員を最大限守る責任があります、これが原因で精神に支障をきたし事故になったらどうするのでしょう。
5-9
役所の友人が、クレームの電話があったとき、「はいはいちょっと待ってください、今書類を作ります。まずお名前と住所をどうぞ」というと電話を切る人が多いと言ってました。
5-10
> この程度のクレーム入れる人がまともに状況を説明するとも思えないし、どうでもいいクレームかどうかは、本人に確認してみないとわからないのでは。本当にその通りだと思う。
この記事を読んだ人は全体像が見えているので、
このクレームはおかしいという判断ができるけど、
クレームを受けた人はどこまでクレーマーから情報を
入手できたかわからない。
どれくらいの規模かわからないけど、小さい会社なら
クレーム受付専門の人なんていないだろうし。
時給1200円で雇われたパートの事務員(兼電話番)の
稀にあるクレーム対応の一つであれば非難できない。


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