横浜港に停泊しているクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」で、9日に検査結果が出た57人のうち新たに6人の乗船者が新型コロナウイルスに感染していることがわかった。これで感染が確認された乗船者は、きのうまでの64人とあわせて70人となった。

厚生労働省は船内にとどまっている乗客乗員3600人余りのうち、体調不良者や感染が確認された人の近くにいた人たちについてウイルス検査を進めており、感染が確認され次第、船から下ろして神奈川県や東京都の医療機関に搬送する予定だ。

また新型コロナウイルスの感染者とは別の7人が体調不良を訴えていて、医療機関へ搬送されている。このうち2人は重症で、船内には他にも発熱している人が多数いるという情報もあり、船から下ろして搬送するかどうか、厚労省が検討を急いでいる。

ネットの反応

1.
何千人もの収容する病院施設が無いのだからダイヤモンドプリンセス号自体を病院船にしたらどうだろ、とりあえず身の回りや食事、船内環境維持するスタッフは揃ってる事だし、
医療機器設置など大変だと思うがその方が手っ取り早い感じする
2.
これはイギリスの感染者にカウントされるべきであって、日本の感染者ではないことに注意したい。
プリンセス号は公海に出れば、船内はイギリス領内と見做され、すべての事案について、イギリスの法律が適用される。ただし、日本発着の場合、訴訟は東京地裁が管轄する。

船内は、例え日本国横浜に停泊していても、日本でもなく、アメリカでもなく、イギリスなのです。約款にもイギリス法を適用すると明記されている。

プリンセスクルーズ約款
第4条をご覧下さい。

船長又は医師の意見でクルーズに適さない場合、貴殿が乗船することで自身の健康を 害し又は快適・安全に過ごすことができなくなる場合、

貴殿によって他の乗船者の健康が害され又は 快適に・安全に過ごすことができなくなる場合、貴殿を下船させ、又は、乗船を拒否し、別室で待機させ、隔離し、行動を制限し、部屋を変更し、又は いかなる時でも貴殿を下船させることができます。

3.
そして不思議なのは、
ここ数日、クルーズ船以外の日本国内の感染者が
一切発表されなくなっていること。
4.
国別に対応を依頼してはどうか、外務省も厚生労働省も危機管理体制を今は問われている時だ。国会でお花見しか出来ない馬鹿な野党はもういらない、この様な事は今後増えて行くだろうから、国防も含めた災害時の危機管理をもう一度真剣に見直すべきだ、でないと又同じ間違いをしでかすぞ。
5.
テレビのニュースで、香港で乗船した中国人客が咳をしていたとの情報があったので、感染していたのは香港で下船した最初の1人だけではなかったはず。ちょうど潜伏期間が過ぎて次々に症状が出始める頃では?
6.
感染者がいたことを確認後にも普通にダンス、麻雀、ビュッフェ、カジノを営業。どれだけ2時感染者を増殖させていたのだろう。船の運営会社の対応がひどすぎたのが原因。常識的に3500人も一気に検査なんて出来る訳もなく。下船させてもこんな大人数の受け入れ施設が日本にはない。乗船者は実に気の毒だが運がなかったとしか言いようがない。
7.
クルーズ船の、思わぬリスクが露見した形ですね。
今後はツアー申込時(検疫証明書の添付)と乗船時の健康診断が必須になるのでしょうか。
8.
船内の空調は個別ルームごとではなくて集中循環方式だとすれば、空調の管路に緊急措置として殺菌HEPAフィルターを設置すべきです。

そんな事も知らずに3700名を閉じ込めて居るのは異常です。

日本政府も厚労省も御用医学者達も、正直、事態を把握していないのでは?
ハッキリ言えば無責任!

通常の防塵HEPAフィルターでは、フィルター前面に生きたウイルスが蓄積するだけですので意味が有りません。

暫定措置として、シャープとかのプラズマクラスターなども生きた細菌まで死滅させるので、船内の至る場所に配置すれば有効です。

9.
もう入港を拒否したらどう?文句ばかり言われて割りに合わないよ。
10.
限られた人たちが限られた場所にとどまっているんだから感染拡大は想定の範囲内でしょう、米国が提案するように乗船者の多い国は貴国を優先させる策を講じるべきだと思いますよ、船に残る乗客が減れば対応も変えることができるでしょう
11.
このままだと死者が出るのは時間の問題。

こんなにも感染が広がっている緊急時に3600人中の一部しかまだ検査を受けれていないなんて。なんとか対策して!!!

前澤さん、起業家10人に10億円ずつ出資するよりも目先、困っている人がいるコロナウィルスで検査を受けさせてもらえない隔離されている人の検査薬や不足しているマスクがない人のところに届くように資金を出資してください。

資本家が社会のピンチに出資することで、救われる命があると思います。

12.
感染病棟と化した豪華客船。むしろ大丈夫ですかそれで??しまいにはほぼ全員感染するんじゃ?
13.
カイジのエスポワール号と同じくらい恐怖だな。
でもお金持ちで贅沢三昧楽しい思いしてるから羨ましく思えた。
14.
国際法で定められた最終責任者のイギリス政府と船会社に責任持って対応してもらいましょう。
日本政府任せで知らん顔は許しません。
15.
がんばれ。しか言えない。
16.
クルーズ船は密集した小さな街と同じ、感染が次々に繰り返えされている現状を見ると、終息するのに数ヶ月かかるのではないでしょうか?極論を申し上げますと、全員が感染して治癒しない限り、船から降りられないことになります。

一番早く舟から降りる方法は、室内の隔離を中止して全員が一度に感染する、そうすれば2週間で船から解放されます。

17.
安倍が決めるの遅いから日本は武漢と同じ道を歩む。
感染者が多くなると、高度医療を受けられない人が溢れて感染が感染を。
軽症者は多くて、年寄りは重症化。

政治家はその特権を利用して手厚い医療処置をうける。
全て安倍が習近平の来日を考えての決断の遅さ。

18.
全員が感染するのを待ってるように見える。全滅作戦?
19.
乗船している自国民を自国に搬送して治療するのが乗客にも日本にも最善の措置だと思います。
20.
現状の船内隔離はさらなる感染者を増やすだけでないか、早く横須賀の自衛隊チャーター船を横浜に入港させ移し、本船すべてを消毒除去するべきでないか。

多くの感染者を生む続けているのは対応の間違えの証拠でないか、入港後の感染で死亡が有った場合、日本政府への責任追及が自国のみにあらず各国政府から追求されるのでないか。

22.
全員検査をさっさとやるべきでしょう。
23.
各国が迎えに来れば良い
24.
船の空調に特殊なフィルターとか付けられないの?ここで無償で何かやった企業は、きっと後で報われる時が来るぞ。
25.
検査キットが、充分な量が追いついていないと言う現実は不安を掻き立てるだろう、早期発見 早期治療が流行のピークに向け対処出来ていない?

安倍さんはコメントの中では、検査キットを配布して、早期対処を言葉にしていたと思うが矢張り、現実はそこまでは準備できてはいないのかと残念な気持ちです、

公衆衛生の徹底以外に不安の軽減につながる材料はないのか知りたいと感じます、衛生的な生活習慣は個人だけでは無く、施設や人の集まる所もしっかり掃除 除菌や殺菌にも力を入れた方が良いと感じます

26.
そりゃ、感染源の場所にいるから広がってあたりまえやろ…安倍やらアホや、船からホテルに移動して経過観察では?
まして、融通がきかないアホ厚労省のおばちゃん達…
27.
日本国内での感染蔓延が確認できていない現時点においては、検査後に下船することが望ましい。
新たに検査結果が判明した乗客ら171人のうち、41人の新型ウイルス感染を確認できたのだから、かなりの確率で感染しておられる。

1日30人検査できたとして、検査していない者が約3000人として、100日で完了する。それまで船内で健康管理しながら過ごしてください。検査体制や検査方法が刷新されればもう少し早く下船できます。

ただし、国内に感染が蔓延すれば下船しても問題ないと思います。

28.
早く発症した人には病院にベッドがあるが、
後から発症した場合は、船内治療になる。
毎日小出しに6人づつ出すのか?
29.
クルーズ船でこれだけ新たな感染者出てるんだから陸地ではもっと多く出てるはずだ。
30.
乗船させたまま、ただ14日待つという、馬鹿な厚生労働省の策が、いかに愚かで失敗だったかが証明されてきたな。

ウィルスだらけの船内に閉じ込めておけば、このように感染が広がるのは必至だった。
下船させてから、テントでも仮設でも船でも、すべて動員して、個別に14日間隔離することが必要だったのだ。

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