タクシーに「2キロ」引きずられたか 会社員男性が死亡→何故直ぐに止まらん…

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これ、最初のバイクがきちんと救護処置取っていれば、その後２キロも引きずられることもなく、最後のタクシーにひかれて亡くなることもなかった。そういう意味では最初のバイクが一番悪い。しかし最後のタクシーはとどめを刺した的な存在だが、死因の大部分は２キロ引きずったタクシーだろう。２キロって相当長いけど気が付かなかったのか？いずれにしても最後のタクシーは最も罪が重くなるんだろうけど気の毒としか言いようがない。

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おそらく最後のタクシーは不起訴じゃないですかね？交通事故の処分は意外と直接の加害車両の運転手が罰せられないことはあり得ます。
大津の保育園の散歩の列に車が突っ込んだ例がありますが、あれも無理やり右折した車が処分され、突っ込んだ車は不起訴でした。
状況にもよりますが、遺体の損傷が大きくて(なんなら人と気づけないレベルだったとか)既に死亡していた可能性が高いとか、色々鑑みて最後の人の処分は決まるでしょうが、そもそも、2キロ引きずった挙句ひき逃げした人より通報した最後の人の処分が重くなるなんてことがあるはずがありません。

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タクシーの運転手というのは運転が荒い人が多いけど、2キロも引きずって気付かないものなの？
最初に轢いたバイクが一番悪いけど、2番目に轢いたタクシーが怖くなって、引きずったまま逃げたのはどう考えても罪の重さとしては、最初のバイクと変わらない。
最後に轢いたタクシーが一番誠実だっただけに、本当に気の毒。

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「とどめを刺した」という言い方は、責任ゼロと言えないまでも少し気の毒に感じる。
バイクにはねられた後、別のタクシーに2キロ以上も引きずられたなら、その過程のどこかで既に絶命しており、最後のタクシーは死体を轢いただけというのが一番可能性が高いだろう。
どこで絶命されたのかなんて、どういう検証をすれば特定できるのか見当もつかないが。

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> いずれにしても最後のタクシーは最も罪が重くなるんだろうけどいや、そんな雑な判断はしないだろう。むしろ、2台目で２キロ引きずられているのなら、死体を轢いたということになり、人身事故ではなく物損事故になるのでは。

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他の記事と総合してみると、まずバイクが被害者と接触、バイクは現場にとどまり救護、通報しようとしていたが、転倒した被害者（この時点では生きてた可能性が高い）をタクシーがひっかけて行ってしまったので、通報はしたが救護できなかった。
引っかけて逃げたタクシーが２キロほど先で被害者を振りほどき逃走、その被害者（すでに死亡の可能性が高い）に乗り上げてしまった次のタクシードライバーの女性が通報。
つまり、ライダーとドライバーの女性はきちんと対応しており、刑事的には不起訴の可能性が高い（免停等の行政処分はあるかもしれない）が、引きずったドライバーの責任が一番重く、起訴されれば間違いなく実刑でしょう。

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深夜の河川敷沿いの道路で酔っ払いが横たわっているのを発見して止まったけど、あれは正直言うとゴミが置いてあるようにしか見えなかった。念のためゴミでなくて人だったら大変だと思い止まった。ゴミだと思い込んで踏んだり跨いだりしたらアウトだった。土手下りる途中で見え始めて数秒の判断でした。

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バイクは転倒しライダーも投げ出されてたなら暫く動けなくなってたかもしれません。そしてその事故直後に走ってきたタクシーにひかれたと想像することも出来ます。救護しないバイク運転手が1番悪いなんて、この記事からだけで断定するのは非常に危険

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最後に轢いたタクシーは、少なくとも要救護者義務違反(ひき逃げ)はつかないので、そこまで罪が重くなることはありません。
死亡原因もそれ以前の事故によるものと思われますし、恐らく起訴猶予か罰金刑くらいではないでしょうか？
むしろそれ以前に轢いたタクシーは要救護者義務違反が付くので、もっと重くなるはずです。

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何2kmも引き摺っている間、何らかの異音があったはずだけどな。
夜間とはいえ路面になにか物体があったのかも認識せず、２種免持ったタクシーが知らずに通過するのかな。
もしくは認識してて面倒だから知らぬ存ぜぬで通そうとしたのか。いずれにしても悪質なドライバーだと思う。

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警察は基本通り通報した３台目の女性タクシードライバーを現行犯逮捕しただけであり、まだ女性タクシードライバーが有罪になった訳ではありません。
今のところ３台だがまだ轢いた車はいるかもね？
大型車が気付かずはあっても、タクシーが２キロも引きづって気付かずはありえないように考えるので、２台目の男性タクシードライバーは、罪が確定し次第罪に問うて下さい。
最初のバイクドライバーを早く捕まえて欲しいですね。
しかし轢かれた人は酔っ払いでしょうかね？
そうならこの人も迷惑ではあるかな？

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ていうか、逮捕されたタクシー運転手の女性は気づかず轢いて、そこで気づいて警察に逮捕され、過失運転障害？前方不注意？深夜だし、ある程度スピード出ていたら、咄嗟に気づいてブレーキ踏んでも間に合わない場合もあるよね。
なんか、情状酌量のような気もするけど。いきなり逮捕ですか。
ていうか、最初のバイクの運転手は逮捕されているのか？2台目のタクシー運転手が轢き逃げに、致死までつくとは思うが。
3台目の女性運転手はなんとなく気の毒にも思える。

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最初に轢いたタクシーは「運転手の男性」で、最後に轢いたタクシーは「運転手の女」って、この表記揺れも不思議な感じ。
死亡原因は最初のタクシーだろうし悪質度も高いだろうに。女性運転手が気の毒。

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こういう件がおきるたびにコメントしているけど逮捕イコール有罪で刑務所行きではありませんから。
逃亡や証拠隠滅の「恐れ」がある時に一時的に身柄を拘束するのが逮捕です。
推測が入りますが、今回の場合は通報はしたものの現場で激しく動揺しており、発作的な行動による逃亡や証拠隠滅防止のため、保護の意味を含めての逮捕かと思います。
恐らくは一通り取り調べが済んだら、本人の状態を見て釈放、後は警察と検察の判断、恐らくは罰金どまり、示談が成立すれば不起訴でしょう。
最初に轢いたバイクと、２キロ引きずった別なタクシーの運転手はそうはいきませんが。

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夜に2度、いわゆる、歩行者路上横臥【おうが】の方を助けたことがあります。一軒目は、バイクで電柱にぶつかり、倒れた状態で車が突進してきたので、手を振り、ひかないように注意をし、事故に気づいた向かいの酒屋の店員に救急車を呼ぶように手配しました。二軒目は、深夜の2時頃に駐車場の入口に寝転ぶ酔っ払いがいたので、引きそうな車を止めて、隣の松屋の店員に警察を呼ぶよう手配しました。2人とも、自分がいなければ亡くなっていたと思います。

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動揺している運転手さんが罪の意識から自殺するのを防ぐために逮捕して一時的に拘束し、事情聴取などして行く内に徐々に落ち着いて安定するのを警察は見ています。
真面目な人ほど自殺します。
1日留置所に入れて翌日釈放される場合が多いです。

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逮捕判断自体には情状酌量というのはない。
逮捕＝罪ではないので、第一通報者で交通事故を起こした女性が逮捕されるのは致し方ない面がある。ただし、日本の警察は「逮捕しすぎ」という面があるのは事実。
逃亡や証拠隠滅の恐れがない場合、必ずも逮捕は必要ない。
そういう意味では不当という気はする。

でも今の警察の処置としては、おそらく普通。

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詳しい状況はわかりません。例えば、前を走る車の床下から、突然人が飛び出てきたらブレーキも間に合わず乗り上げてしまって逮捕かな？ひとまず。なので前の車の床下に何か挟まってないか注意しないと明日は我が身です。気をつけたい。

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逮捕＝有罪ではないと言われてもさぁ…
不起訴や無罪になったとしてもさぁ…
手錠かけられて拘束されて留置所入れられてさぁ…
その段階で実名報道される時もあるしもう完全に犯罪者扱いじゃん。車を運転する人なら分かると思うけど制限速度を守って危険を予測しどんなに安全運転してようが状況によっては避けられない事故だってあるよ。
普通に安全運転してたのにたまたまそのタイミングでそこを通ってしまった為に加害者と言う事になってしまって現行犯逮捕なんて、なんか納得いかないし理不尽だよ。
とにかくとりあえず逮捕でしょ。
でもさぁ電車が人を轢いたって運転士は現行犯逮捕なんかされないじゃん。

今まで事故を起こした事が無い人だってそれはたまたまそう言う場面に遭遇した事が無いだけであって自分は絶対に大丈夫なんて言えないからね、ただの運の問題だよ。

自動車事故に関する法律や逮捕の条件は見直した方がいいと思う。

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かなり凄惨な状況だったと思われます、こういう場合ドライバーさんの
精神のケアのために逮捕すると聞いたことがあります。
もし家族のいない家に帰らされたら錯乱する可能性があるでしょ？

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最初の現場から2キロ離れてるから、警官が来た時は女性運転手のタクシーと歩行者の事故と判断して逮捕したのかな？
歩行者とバイクの事故の目撃者の通報と同じ事故と分かるまでどのくらいの時間が掛かったのかな。
被害者を引きずったのが問題で逮捕したのか？

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> 女って表記はすでに罪が確定しているから。
何で逮捕されただけで罪が確定するんだよ。情状酌量は裁判で判断されるもので逮捕には関係ない。
そもそも、起訴されるかも分からないし。

死体損壊罪は故意犯なので、誤って傷つけた場合は適用されない。

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家族五人失いました。人間と言う生き物は誰でも1度は過ちを犯す生き物です。現に人間が運転する車で人々が何千何万人と毎年死亡事故が起きて居ます。これらの事故自体を無くす方法は一つだけです。それは人間が運転しない完全自動運転の車を世に出す事だけです。これからの未来は人間には運転させては行けません早くその様に未来が変わる事を望んで折ります。

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全ての車が自動運転の車に切り替わるのなら可能だと思うが、自動運転の車と、人が運転する車が混在する状態では絶対に無理だと思う。
車を運転してる人間なら、やばい運転する人間がどれだけ多いかは身にしみて理解しているはず。
あと、歩行者や自転車などにも完璧に交通ルールを守らせる事が出来るのなら、自動運転の世界も可能になるだろうね。まぁ、やっぱり不可能って事だわね。

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観測的希望では具体性に欠ける
神様お願い
と同レベル
運転しないとどうなるかの弊害に触れないなら、ひき逃げしている人間と何も変わらない
自分の都合だけだから

3-3
一つだけ、人類が利便性を捨てて縄文時代と同様の生活をすることですよね。
わかります。

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普通に寿命、病気で失ってもそうなりますからね。死因を書いてないところがわざとらしい。

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アメリカでは完全自動運転の車が自転車吹っ飛ばして殺してましたけどね。

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別コメントでは、家族知人30人失いましたってなっとるけど……

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被害者根性で自分語りするなら、もっと詳しく書かないと同情されないよ？

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現役のタクシードライバーですが、例えば空き缶やペットボトル踏んでも多少の衝撃が車に伝わるのに、ましてや人間となれば相当の衝撃があるだろうし普通に走れるとは思えない。恐らく人を轢いて引きずってる事はわかってながら確認するのが怖くてどこかで車から離す為に2キロも引きずったんやと思う。人間の心理状態の恐ろしさが垣間見える事件やね。

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>> ましてや人間となれば相当の衝撃があるだろうし普通に走れるとは思えない。意外にこれが逆の先入観なのかもしれないですよ。相当の衝撃がないから人じゃないだろうと。実際に本当に衝撃が大きいかは轢いてみないと分からないし

4-2
＞tashさんその解釈の仕方だと「犯罪のプロファイリングする人たちも犯罪者」って事になりますが？

4-3
やっぱりあんたらは「運転のプロ」を名乗る資格がないな。

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最初にはねたバイクの人がまだ見つかってないのかな？
横断歩道だったのかとかはねられた状況もわからないけど、その時に救護活動しておけば命は助かったかもしれないのに。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

5-1
＞逮捕された本人にとっては心的・社会的に十分に罰ですよ。罰というのは悪い行いに対するこらしめですので、そもそも悪い事をしていなければ罰にはなりません。

逮捕＝罰であるとか、逮捕＝犯罪者のような扱いが冤罪被害を生む原因になっています。

日本では逮捕されたとしても、起訴されて有罪（犯罪者）となるのはわずか26.8％でしかありません（29.7％が微罪処分・43.4％が不起訴）。つまり逮捕されても有罪にならない事の方が多いにも関わらず、逮捕＝犯罪者のレッテルを貼られてしまう事が大きな問題になっています。

※刑事事件で逮捕された際には多くの場合で実名報道されますが、不起訴になると匿名報道に切り替わるため（逮捕だけ報道して不起訴になった事を報道すらしない場合や逮捕の実名記事が削除されずにそのまま残り続ける場合も）名誉の回復ができない事が大きな問題です。

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もし仮に最初のバイクで意識不明の重体とか死に至ってたなら話は変わってくるよね。
でも轢いてしまったからにはもう後戻りは出来んけど。
でも人が倒れてるって気付かないのかな？
動物が死んでてもすぐ気づくけどな。

5-3
こういうの見るたびにいつも思う。
上級国民は信号無視して暴走して轢き殺しても逮捕されなかったのに(池袋の事件)路上に横たわっていた人を轢いた一般国民は即逮捕ですか。
こんな理不尽な法律、いい加減見直してくれませんか？
なんの為の道路で、なんの為の横断歩道なの？
なんでもかんでも車が悪くされちゃうなら
全道路速度制限30キロくらいにしていつでも
急停止できるようにしないとね。

5-4
このような事故は自分にも起こるかもと思うので気をつけようにも
人の事故に巻き込まれるのは避けられず。深夜の事故は怖いです。

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バイクは逃げたんじゃなく転倒したんじゃないか
ちょっとした大きな石でさえバイク乗りには命取りなのに人轢いてこけないとかありえない
その後最初のタクが持って行ったんですよ

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＞上級国民は信号無視して暴走して轢き殺しても逮捕されなかったのに(池袋の事件)路上に横たわっていた人を轢いた一般国民は即逮捕ですか。こんな理不尽な法律、いい加減見直してくれませんか？＞いまだにこんなこと言っている人がいるんですね。そもそも逮捕というのは証拠隠滅や逃亡の恐れがある場合にされるものであり、逮捕＝罰ではありません。

自ら届け出てるから証拠隠滅や逃亡の恐れがあるはずないのになぜ現行犯逮捕されるのか?

親族や姻戚関係に大物議員がいる某セレブアナウンサーは人を轢き殺しても自ら通報したからと逮捕されず在宅起訴で罰金100万円だけで終了でした。
今回とほぼ同じケースいや死亡との因果関係はもっと濃いのに…
やっぱり上級国民は違う!

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別の記事ではバイクの運転手にも事情を聞いていると書いてありましたので、逃走した訳ではないようです

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バイクがはねた直後にタクシーが…って感じかなと思った。
目撃情報からタクシーが引きずった事がすぐわかってたみたいだし、目撃情報＝バイクの人かなと。

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10分の間隔があるし何かしようとしたら道路に一人倒れてるなんてことにならないと思うんだが
バイクの人間は轢いた後そこから離れて電話でもしたんかな

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記事からの判断ですが、バイクに撥ねられた直後にタクシーに引きずられていったのではないでしょうか。バイクの運転手も弾みで転倒したかも知れないですし。