ネットの反応

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防犯云々はあるにしてもやってることとして普通に酷い事件だよねこれ。近年、制裁や粛清の機運が高まり過ぎているように感じる。
社会的な悪と断じられたものに対しては誹謗中傷含め制裁が許される、みたいな風潮になっていないか。

相手がどうであれ、行為として善悪の観念は崩れないから、しっかり捜査してほしいし犯人には罪の意識を持って欲しい。

1-1
法治国家なのだから不正はきちんと証拠に基づき、司法や行政の手続きによって裁かれるべきもの。
勝手に何をしてもいいというものではないし、私刑はそれをした人自体が犯罪に問われる可能性があし、日本の司法制度の場合社会罰によって制裁を受けたことを勘案して他の罪が軽くなる場合もある。
そもそも大前提として個人であれ法人であれ、法を犯したら何をしてもいいというものではない。
1-2
事実は全くわからないですが、信用を失うとはこういう事を言う。てのがはっきりわかるコメ欄ですね。
信用ある会社が同じ被害を受けたら犯人大バッシング当たり前なのに、信用失った会社だと、犯人擁護、陰謀論や、防犯不備など矛先が被害側に向く。信用を失う行為の代償はあまりに大きい。
1-3
盗難は足がつきやすいから正義感で天誅喰らわすためにやってるわけじゃないと思うよ
普通に売上不振で人件費削ってるだろうから狙われたんでしょうねまあこの会社だとマッチポンプも疑いたくなるけどね

1-4
仰る通り。
叩ける対象になった途端に、寄って集って徹底的に叩こうとする連中が多すぎると思います。
近年でもジャニーズとか松本氏とか水原氏とか。
特に「自分は以前からおかしいと思っていた」というような発言をする連中は、本当に信用できないです。
1-5
そんな歪んだ正義感で車なんて盗めないでしょ
技術だって必要な事だし、あちこちで盗まれてるし、窃盗グループを捕まえれてないだけでしょ
1-6
>自作自演もどういうメリットあってやるん?盗難保険目当てで事実を伏せた水没車を…というのが考えられます。
ビッグモーターでなければこんな考えには至らないのですが、ビッグモーターですから…

1-7
水増し請求で信用を失って業績悪化、そして防犯コストけちって盗難被害。
まあ悪因悪果、因果応報、類は友を呼ぶってことよ。
1-8
裏に回してビッグモーターかわからないようにすれば売れるからなのか。
1-9
盗難にあうと利益はどのくらい出るのかなぁ?
1-10
ビッグモーターだから被害にあってOKとか、さすがに引くわ。自作自演もどういうメリットあってやるん?
2
販売店から車ってそんな簡単に盗めるものなのと思いました。被害に遭った店舗は防犯カメラなどついてなかったのだろうかと思います。これはれっきとした窃盗事件であり、ビッグモーターだから何してもいいというわけではないと思います。関連の有無は不明とされていますが、さすがに4県となると偶然にしては出来すぎていると感じるし、同一犯なのかなという気がします。
2-1
私のスマホには「事件、犯罪通知」が届く設定になっています。
ほぼ毎日のように、痴漢わいせつだったり車両盗難、空き巣等の情報が届きます。特に最近は、下半身露出や車両盗難が多いです。
他にやる事が多いと思われる警察ですが、もっと真剣に取組んでもらいたいとは思うのが正直な感想です。
盗んで転売して儲ける。
空き巣に入られた経験がある私としては、これらの犯罪者を検挙して重罰を課してもらいたいと願います。
2-2
防犯カメラも付いていますし、ディーラーや中古車販売店でも盗難対策として夜間や休日に入口に他の車でバリケードをしている店舗もよく見かけます。
実際はどうなっていたかは想像ですが、営業時間には展示台数が多いためお客さんが自由に中古車を見れるように施錠もしてないですし、鍵が社内に置いてあるので毎日全台施錠回収しているより出入り口を封鎖するほうが合理的だったのかもしれませんね。
2-3
ビッグモーターは警備は結構手厚くやってますね。
車を出しっぱなしだから最低、赤外線センサーにカメラ、カメラにマイクを付けてオンラインで警備会社から不審者に警告を出せます。 それでも盗難はあります、盗難が出た所は夜中に不定期で警備員を1人常駐させている営業所もありました。

2-4
某中古車販売店にいましたが、ハイエース、ランドクルーザーの盗難はありました。
お店にチェーンをしていても難しい場合があります。韓国、中国系の集団がものの3分で盗んで行きます。
うちの店舗は台車や別の車両で毎度入り口に横付けして埋めてました。
やられる時はやられる。
それは店でなくても自宅でも同様です。
2-5
盗んだことは犯罪だから言語道断だが、ビッグモーターが狙われたのは明らかにビッグモーターに対する制裁の意味もあるのだろう。
今回の窃盗事件でビッグモータには責任はないが、事件を誘発させた背景は否めない。
大方ビッグモーターだから盗んでもいいわけではないという意見だと思うが、中には「ビッグモータだから仕方がない」と思っている人もいるだろう。
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sinって人が書いてあるように、松本店がそんな状態で。
建物周りはフェンスで囲い、道沿いはU字のポールがいたる所に埋めてあり、国道からの出入口はレッカー車を止めているため、車の出し入れが不可能です。
ニュース聞いた時に自作自演じゃないのかって思いましたので、松本市民でビックモーターのお店を知っている人はみんなそう思っているはずです。
2-7
被害に遭った店舗の前を通勤時毎日通りますが、赤外線監視カメラ作動中的なこと書いてありますよ。
また、入り口はレッカー車で30センチほども隙間のないように塞いでお店閉めてますね‥。
どうやって盗んだのでしょうか。
2-8
悪い勘ぐりであることは承知だけれども、
犯罪のデパート状態の企業だったわけで、内通者がいてもおかしくなさそうに思ってしまう。
内通者が手引して「まともな車両だけ」を狙って盗ませてたりしないだろうか。
2-9
自作自演と思われても、それは自業自得と言うもの。
この会社も今は大企業に入るのだろうが、元は中小企業だったのだろうが、2世社長なんかの態度見てると、同情する気にもなれない。
贅沢三昧の一族が、一般社員の努力とは別に、不正で得た利益でならば、やはり普通に退場頂き、裸一貫やり直して頂くのが、私を含め、世間の寂しい願いだろうな。
2-10
まさかとは思うが、社内に共犯者や犯人がいてもおかしくないと思ってしまう。それくらい信用がない。

真っ当な社員もいるのはわかる。
ただ、問題が明るみに出た時に、会社や社長やらを批判して、被害者ポジに立とうとした輩が沢山いた。

そんなの見てたら、共犯者や犯人になり得る社員がいても驚かないな

3
内部の従業員が閉店後に照明落とした真っ暗の中で窃盗団の手助けした可能性もある。
貿易するならどうやって手荒に吊っても傷や凹みとかは日本人みたいには全く気にしないでしょう。しかし、歩道に横付けして一晩のうちに複数台のユニックで釣って一台ずついちいち持って行くとかまず難しいと思うし、車は空中を飛びません。
複数店舗で同様の事件が起きているのも不審な点があり、保険会社もそれに対して保険金を支払っているならば未だに癒着体質があるとしか考えられません。
ネクステージとかディーラーのヤードとかでこの様な大量の盗難事件起きていますか?
まず、起きていないでしょう。
起きていてもガラス割られてカーナビの窃盗とか剥離剤撒かれたりぐらいだと思いますが。
3-1
それはビックモーターの品ぞろえが良いからですよ。
4
盗難の被害に遭ったとのことですが、松本店につきましては市のメイン通りである19号線沿いでかつ、松本警察署から200m位しか離れていないため盗むとしたら誰かに目撃される可能性が高く、ハイリスクしかないです。窃盗するとしたら相当なプロであると思われます。
4-1
甲斐店も国道沿いで警察署が近いです
だからこそ、窃盗団は狙うのです
わかるかな?
4-2
署の前を通ったからといって捕まるわけじゃないと思うけど。
4-3
今の車盗むところでもうプロですね。
5
別にビッグモーターだから盗難の記事が出たわけではないだろうが、最近ほんとに車の窃盗事件が多いと感じる。よく高級車などがキャンインベーダーやリレーアタックなどで狙われているが、メーカーとしてもう少し何か防ぐ手立てを講じる事はできないのだろうか?

それに窃盗にあった場合ほとんど戻ってこないか、原型をとどめていない事も多く、窃盗犯も被害者に賠償する事もなく、軽い刑罰で社会にリリースされる。

これはどう考えても犯罪者にとってはローリスクハイリターンで逃げ得ってやつでしょ。

賠償を完遂するまで刑務所で最低賃金で働かせるとかやれば良いと思う。

5-1
車の窃盗事件が多発しているということで、各ユーザーは警戒していると思うが、車を盗むというのはリスクが高いのではないかと思うのだが。
盗む手口は容易いとしても、それを移動させるのにある程度の大きさがあるのだから搬送中に見つかったりしないのか?
多発する前は警戒することもなく盗まれてしまったのかもしれないが、これから注意することになっていけばどのように盗むのだろうか?
5-2
窃盗罪は、刑法235条により、10年以下の懲役または50万円以下ですが、仮に200万円の車50台を盗んだら1億円ですからね。やはり刑法は甘すぎます。万引きとか畑からスイカ盗んだら…という時代に出来た法律なのか?特に現代の組織犯罪には甘すぎと思います。詐欺罪も同等ですね。
5-3
海外でレッカー車を使って十数秒で車を持って行くYouTubeを見たことがあります。
後輪に台車をはめてフロントをリフトアップして持ち出されたら車庫にでも入れておかない限り何をやっても防げません。
5-4
盗難被害の多い車種に乗るなら、メーカーにどうこう言うんじゃなく自分で対策するのが基本でしょ。
何で自分の車守るのに人任せなの?
だから盗まれるんだよ。大体、盗難に会った車の保管状況が良くテレビなんかで流れるけど、エンジンさえ掛かれば簡単に乗っていけるような状態だよね。
通りから丸見えでさ。
あれじゃ狙われるし盗られるよ。

ランクル買った、アルファード乗ってるって自慢したいのか分からないけどさ、丸見えにしてる時点で犯罪者呼び寄せてる様なもんでしょ。

メーカーメーカーって人任せにしてないで自衛する事の方が大事なんじゃない?
どっかの議員もこの前ランクル盗まれたって言ってるけど、議員報酬は税金だからね。
税金で買った車盗まれたって、どうなの?って話だよ。

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>>メーカーとしてもう少し何か防ぐ手立てを講じる事はできないのだろうか
やってますが、鬼ごっこみたいな感じですね(対策しても、すぐに解除方法が出てくる)。極論、鍵が有れば誰でも車を移動することができる。
それが嫌なら、本人認証するしかないわけだが、そんな面倒な事したい?あと、コストは?ってなる。
そもそもが、鍵の閉じ込めでJAFが開けれるわけで・・・

車庫に入っていたり、タイヤを外しておいても盗まれた。ってのもあるしね。

その気になれば不可能は無いようです。
日本の場合、窃盗って罪が軽いし。
まぁ盗めないようにするより、盗む方が楽らしい。

まぁ最低限、メーカ標準装備だけではダメ。
ネットにあるような対策はするべきだけど、万全ではない。
専門業者に相談。ってのもあるが、やはり万全ではない。

5-6
アルファードとヴェルファイアの最新のモデルはCANインベーダーで鍵は開いてもエンジンがかからないようにアップデートしてるみたいですよ。他の車種にも展開されていってるのでは?
5-7
税金払わなきゃとんでもない追徴金が上乗せされるし「払えない」だけでも高利がついて銀行口座さえ同意なしで押さえられるのにね。
明らかな悪意のもとで行われた犯罪被害は賠償への追込みがないなんて。被害が個人でお国ではないからか?国家権力・自治体権力の使い方を間違ってないか?
被害者への賠償が終わるまでシャバに出さない意見には大賛成。ペリカだペリカ!
5-8
「よく高級車などがキャンインベーダーやリレーアタックなどで狙われているが、メーカーとしてもう少し何か防ぐ手立てを講じる事はできないのだろうか?」
無料じゃできないですよ。その分高くなっても文句言わずに買えますか??
5-9
記事が多いだけで自動車盗難は大幅に減ってますよ
平成15年が64223件で令和5年が5762件です
検挙率も40~50%あります警察庁がデータ出してるので見てくださいな

5-10
対策よりも自動車盗難の厳罰化と取り締まりの強化の方が重要だと思う。明らかに犯罪者のリスクとリターンが釣り合ってない。


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