京都市で、住民の生活道路が所有者によって突如、封鎖。日常生活に影響が出るとして裁判になっていましたが、京都地裁は一部住民の通行を認める決定を出しました。

問題となっているのは、京都市右京区の京都学園中学・高校のグラウンドに面する一角。去年5月に突如、柵で封鎖され、陸上競技用のトラックが作られました。

この場所は、京都学園の所有する場所ですが…。近所の住民らが、約50年前から「生活道路」として使っていたのです。

封鎖により、住民は普通車が通るのにもギリギリの幅しかない細い道を迂回することに。大型タクシーも、迂回を余儀なくされた結果、踏切で脱輪したこともありました。

【住民】
「一番困るのは、大型の車両がこの地域に入ってきにくいこと。(大型車両には)介護の車や宅配の車があるので、それが入ってこれないことで、本当に私たちの生活が脅かされている」

こうしたことから、住民らは日常生活に大きな影響が出ているとして、学園側に柵の撤去を求める仮処分を裁判所に申し立てていました。

そして京都地裁は、一部の住民について「著しい損害を避けるには通行を認める必要がある」と認定し、学園側に柵を14日以内に撤去するよう命じる仮処分決定を出しました。

【仮処分を申し立てた住民】
「(学園側が封鎖の)行動を起こしてしまう前に、住民に十分な説明してもらいたかった。“裁判”というと、お互い敵対するような感じになるので、本当はやりたくなかった」

この決定を受け、学園側は裁判所が認めなかった他の住民の通行についても検討するとしています。

関西テレビ


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みんなのコメント

1 :you*****:2018/09/20(木)18:30:52
この分譲団地は学園が整備販売したものではなかったかな。「この道路が使えます」というアナウンス付きで。
2 :cub*****:2018/09/20(木)18:30:48
グーグルマップみると大型車が通るような道じゃないよ線路の反対側の道も言うほど狭くないし歩道もある脱輪するほど狭い踏切があるならこの道が通れるかどうかにかかわらず直すのが先じゃないか?
3 :zxcvbnm:2018/09/20(木)18:07:27
この問題が起きるまで住民誰も学校側に感謝してなかったんだろうな。
4 :c*******:2018/09/20(木)18:02:00
学園の一部が強行した結果、こじれて敗訴裁判費用は生徒の親が汗水流して稼いだ教育費アホな経営者が居ると苦労する典型例
5 :san:2018/09/20(木)17:56:06
これは珍しく司法が的確な判断を下しましたねたしかにその学校の土地かも知れませんしかし50年ですぜ50年それをある日封鎖するのは極悪意地悪すぎませんか?常識で考えてください
6 :itt*****:2018/09/20(木)17:52:31
使用許可するんなら、使用料を払うか、買い取って公道にするしかないんじゃない?私道なのに勝手に出入りされるのは所有者からすれば迷惑なのは変わりないからな。
7 :wwvv*****:2018/09/20(木)17:50:42
通行料を住民側が学校に払えばいいし払うべき。
8 :egg*****:2018/09/20(木)17:50:39
傍目にみれば 韓国が実効支配している竹島と同じように感じるごねたモン勝ち
9 :kinnkanntei:2018/09/20(木)17:39:47
これ、京都市なり住民組合?なりが、適正価格で学園から買い上げるわけにはいかないのかな?長年の固定資産税支払いとかあるだろうから、
「適正」が難しいところではあろうけど。生活道路がなくなるのは困るだろうし、かといって学園に固定資産税を支払わせるのも違うと思う。
10 :**********:2018/09/20(木)17:35:35
黙認していただけで生活道路と使用されて挙句の果てには使わせろと司法が判断するのは違う気がするけどそもそも住宅がココを使用する前提になっているのがおかしいと思うが
11 :ing*****:2018/09/20(木)17:32:44
一部の賃貸物件の出入り口!?位置指定道路になってたそうなのでアレですが、関係のない人まで近道だから、とか他は道が狭いからとか好き放題言ってるな。
登記は公衆用道路になってるのかな!?でもあまりにも図々しくおもう。今まで使わせてもらって有り難う!と感謝せず、今まで通り使わせろ!と権利主張ばかりするのは悲しい。
12 :*****:2018/09/20(木)17:31:42
そこを通らなければ生活できないのかな?ただ遠回りになるから不便。ということなら、他人の通路として無償で提供する義務はないと思うけどな。自治体や利用する人が買い取るなり借り上げるなりするならわかるけど。
13 :mik**www:2018/09/20(木)17:23:17
>行動を起こしてしまう前に、住民に十分な説明してもらいたかったいやぁぶっちゃけた話事前説明してくれたら封鎖を受け入れたとは思えない善意で無償貸ししてる側に説明責任を求める時点でちょっとイラ付く図々しさを感じる
14 :14:2018/09/20(木)17:19:33
その時代(所有者)の判断でしょう、、、相続、所有者が変われば当然の権利だし~世の中には自分勝手に占拠や占有、
ゴミ屋敷(投棄)する族がいますがね~頭困らせる土地所有者多いのでは。いままで料金も払わず無断通告させてもらいすいませんm(__)m
15 :qqb*****:2018/09/20(木)17:17:56
誰かニンテンドースイッチのオンライン有料化も訴えてくれ。今回のと酷似してる
16 :a2c*****:2018/09/20(木)17:15:17
周辺道路を整備したらしたで立ち退きとかセットバックにごねるんだろ?長年黙認してきた部分があるとはいえ、所有地を思い通りにできない学園側がお気の毒です
17 :bla*****:2018/09/20(木)17:11:50
教育機関が、ひどいことをするものだ。このような学校で、立派な人材が育つのか?
18 :pap*****:2018/09/20(木)17:10:50
京都市右京区の京都学園・・・・良いことで名前が売れるのはいいけれど・・・・今回の件はなぁ~・・・イメージダウンになったな。
19 :ななし:2018/09/20(木)17:10:30
地域住民にどのような説明が為されていたか?ってのが根本的な問題だろう。ザックリ調べたんだけれども、この道路は”位置指定道路”ってことで、その宅地を開発するために必要として作られた道路であることが類推できる。
そう考えれば、その住人は、その道路が使えることを前提に建売住宅を購入した!!ってのが言えるのだ。本来ならば、その建売に住む何件かで共有して使用する道路になるはずなのに、それがなぜ学校側が所有する不動産になったのか?
ってのが良く判らないから、なんとも言えないけれども、そもそも、その位置指定道路の登録を行政が安易に、学校側の申請のままに、外してしまった処に問題があるように思える。単純に学校がそれまで使わせてくれてたことを感謝するべきだ!!
って考えるべきかもしれないが、でも、その辺りを考えれば、学校が開発の為に提供した!!ってのがあるのだから、その経緯を調べて判断するべきだろう。
20 :njm*****:2018/09/20(木)17:10:01
他人の土地を使用してよい という法律は、給排水設備の受忍義務くらいだろうな今回の場合、そこを通らないと公道に出られない場合ではないから民法210条の通行権の主張はできないだろ ”っていう事ただ、 最近の裁判官はおかしな判決を出す場合が多いからな


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21 :にゃん:2018/09/20(木)17:08:20
個人の財産権を侵害する憲法違反だ。公共の利益のために個人の財産が一切の対価なしに侵害されて当然という考えは怖ろしい。
22 :kaz*****:2018/09/20(木)17:04:12
本来なら今までただで使わせてもらってありがとうって言われおかしくないのに。。。土地を所有すれば固定資産税も取られるだろうし必要だから陸上のタータンを敷いたんだろう。
住民が必要だから使わせてやれって言うなら府や市が買い取って公道にすべきでしょ。
23 :hss*****:2018/09/20(木)17:02:01
京都市が買い上げて市道にすればいい。学校も固定資産税だけ払わされて土地はみんなの物とか言われたら何で?ってなるわな。学校も可哀想。
24 :ma:2018/09/20(木)17:01:23
住民でその土地買い取れば? タダで活用しようとする方がおかしい
25 :eas*****:2018/09/20(木)16:56:05
ゴネ得
26 :be:2018/09/20(木)16:53:36
気持ちはわかるが、持ち主の権利が守られないのはおかしいな。これは結局、自分の所有物であっても複数人が必要性を訴えたら、使用の権利が発生する場合があるって事でしょう。
これは恐ろしい。都合よく解釈されてしまったら、所有権なんてあってないもの。街外れの山林の土地とかならワンチャンあるかもだが、街中の土地でもありとは。めちゃくちゃだな。
27 :村国男依:2018/09/20(木)16:52:54
踏切で脱輪したのは本人責任だろうが!
28 :tor******:2018/09/20(木)16:51:18
私道といったって、2項道路や位置指定道路というわけではなく、敷地内の無断通行を黙認していただけって程度なんでしょ。
29 :sas*****:2018/09/20(木)16:51:09
昔は空き地が多かったから,勝手にショートカットしていたなあ。今思えば,人の土地を勝手に通っていただけなんだけどね。そこに家が建って残念な思いになったことを思い出した。このニュースとはだいぶ違うけど。
30 :vtp*****:2018/09/20(木)16:46:51
行政が悪いんだよ
31 :ren*****:2018/09/20(木)16:46:30
近所の住民らが、約50年前から勝手に「生活道路」として使っていたんでしょ?私有地を勝手に使われて長期間黙認していたら既得権が生じてしまうから判決は仕方ないけど、住民の生活を守る為なら行政が対応すべき案件
32 :scu*****:2018/09/20(木)16:37:57
どんな理由があるにしても、『私道』である以上 住民の声の方が優先され引き続き道路として扱われるのかおかしくない?私道として提供している学園側の土地の税金とかどうなってんの??泣き寝入り?
33 :lak*****:2018/09/20(木)16:37:02
「生活道路」なんてヘンテコなこと言ってるけど結局個人の私有地に堂々と侵入していただけでしょ。
34 :ありえん:2018/09/20(木)16:35:23
自治体が土地を購入または新たに道路整備するべきだろ。 所有者には税金迄払わされ使用者は無料で通行なら全く割に合わないし納得出来ない。
通行料金を払ってもおかしくはないですよね。今の司法は全く狂っているとしか思えない判決です。
35 :mig*****:2018/09/20(木)16:31:57
学校の持ち物なら仕方ないんじゃないのむしろ今まで良く使わせてくれましたという感じどうしてもその他一般で使いたいなら買い上げるべき
36 :ken*****:2018/09/20(木)16:22:53
私が以前から提唱していますが、日本の道路は先進国の中で最悪です。これは国と行政が一体となって、道路の計画、管理、監督が欠落していたからです。その為に、日本中の津々浦々で、狭い道、危険な道、不便な道、作ってもらいたい道、等々存在しています。
特に、戦後の宅地開発で、国や行政は宅地開発者任せで、大手の一角を除き、小規模開発をどんどん進めた結果、昔の道路や農道を少し拡げた位で、家が建ってしまい不自由なまま現在に至ってしまいました。次の時代に向けて、特に東京の下町がひどい事になっていますので、再開発をして下さい。
37 :ウム・・・。:2018/09/20(木)16:22:27
所有者の権利は無くなったの?
38 :storm:2018/09/20(木)16:21:52
陸上トラックではなく、鉄棒でも作ればよかったのに。鉄棒か砂場なら通れないからね。
39 :bs_*****:2018/09/20(木)16:21:42
これって正式に道路廃止?の手続きが京都市との間で済んでた記事があった気がする。もしそれが本当なら手順を踏んで行った行為がなんで裁判で覆るの?門を開放しろったてもう道路じゃないじゃん。変なの。
40 :謎の彼氏Z:2018/09/20(木)16:21:41
住民がみんなで買い取ればいいのに。タダで使いたいから裁判まで起こしたんだろうけど。学校側に何のメリットもないんだからただのクレーマーにしか見えないわ


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