梅雨が明け、夏真っ盛り!暑い日が続き、クルマのエアコンもガンガンかけてしまいますよね。そんな中、最近ガソリンの高騰が続き、少しでも燃料をくわないように、エアコンの温度設定や風量に気を遣っていませんか?

今回は、自動車部品メーカーのカルソニックカンセイが公開した真夏の車内クーラーの効果的利用法をご紹介します。家に設置するエアコンとクルマのエアコンは対策が異なること知ってましたか?勘違いしたままではもったいないです。今すぐ実践できる簡単対策術は必見です。

クルマのエアコンは、家庭用エアコン以上に強力だった!

家庭用エアコンは、冷房用で2.0kWクラスから4.0kWクラスまであります。一方で、カーエアコンは、ほとんどが4.0kW以上の能力を有しています。

室内の広さでくらべれば、クルマの方が断然狭いのですが、エアコンの能力は非常に高く、しかも熱交換器は家庭用の半分以下の大きさ。つまりクルマのエアコンの熱交換器は、高効率であると言えます。

室内用の熱交換器を比較すると、フィン(非常に小さい熱交換用の板)の大きさがまったく違います。クルマの部品はクルマの限られた空間に載られなければ意味がないので、搭載できない大きさなら、いくら性能が良くても採用されません。

この厳しい条件をクリアするため、クルマの熱交換器は20年間で1/3の大きさになりました(エバポレータ※の場合)。

ではクルマのエアコンはどうして強力な能力を持っているのでしょうか?それは、住宅環境に較べ、断熱性が劣るからです。夏季、建物の室内で日射光が入る窓ガラスの近くに長時間座る人はいませんが、クルマではそういう環境で運転をしなければならないですよね。

※エバポレーター:膨張弁で減圧し低圧・低温になった冷媒で、空調風を冷却・除湿する熱交換器。クルマは住宅環境より狭い空間に何人も搭乗するため、呼気に含まれる水分で、窓が曇りやすい状態になる。これを防いで安全な視界を得るためと快適な温湿度空間をつくるために使われている。


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みんなのコメント

1 :ninja:2018/07/18(水)16:29:04
リッターあたりいくら変わるんだよ。今は既に燃費良いから気にする必要なしだわ。
2 :hid*****:2018/07/18(水)16:23:40
車エアコン改良して、工事不要の室内エアコン出来ないかなぁ。何でエアコンって工事要るんだろうといつも思う。他人が家に入るのは抵抗あるよね。
3 :rdd*****:2018/07/18(水)16:23:15
燃費なら窓開けてはしる
4 :hoe*****:2018/07/18(水)16:22:49
10年前に買った軽はエアコンガンガンにつけても全然涼しくならなかった‥17年前の中古の普通車はすぐに涼しくなった。これはなぜ?
5 :●94*****:2018/07/18(水)16:20:54
訂正して下さい。ハイブレッド車などに使われている、電動インバータエアコンは負荷により能力を変えられるので、冷房設定温度は、高い方が燃費によい。

家庭用のエアコンの方が熱交換効率は良い。車のエアコンは効率を犠牲にしての小型化し、さらに熱交換能力を上げている。(熱交換器は表面積が多い方が効率が良い。常識)

6 :iiy****:2018/07/18(水)16:16:47
設定温度っていうより、1個だけ窓全開にしてドアをドタバタしたほうが空気循環するから涼しくなるの早いよ。
7 :g*******:2018/07/18(水)16:13:27
内気循環と外気導入の話がありましたが、内気循環のままずっと運転している方が多いのてわしょうね!私は気分的に内気循環のままでいると気分的にも息苦しくなるのでトラックの排ガス等が入らない状態なら外気導入してます。外気導入のままエアコン付けてると、燃費が下がるのでしょうか?
8 ::2018/07/18(水)16:12:50
コンプレッサー回したら何度でもそう変わらん。
9 :mk3*****:2018/07/18(水)15:58:08
燃費気にして高めの設定温度にして、燃費ほんのちょっと良くなったとします。しかし暑さにより喉が渇き、ペットボトル飲料がぶ飲みにより、トータル費用がかえって高くつく
10 :何代目!?:2018/07/18(水)15:56:55
すみません。まだマニュアルエアコンです。
11 :ary*****:2018/07/18(水)15:52:01
温度設定かな~それもあるのかもしれないけれど外気温が高くなるとコンプレッサーにかかる負荷が高くなるから燃費が悪くなるんじゃなかったっけ・・・
12 :him*****:2018/07/18(水)15:45:35
なるほどねーって思うけれど。猛暑日が続くと燃費なんて気にしてられない。
13 :y:2018/07/18(水)15:44:41
電気代やガソリン代ケチって体調を崩したら結局、医療費が高くつきますよ。医療費どころか、寿命の問題。
14 :jw6*****:2018/07/18(水)15:42:50
エアコンの温度を気にするよりも、無駄な加減速を無くしたほうが、よっぽど燃費が良くなるよ。今時は、屋根付きのレーシングカーにも、エアコンが標準装備されるのが、普通の時代なんだから…。
15 :kab*****:2018/07/18(水)15:41:30
熱中症になったらどうすると文句を言って目いっぱい冷やすなんて自慢気にコメントする奴がいるが、外気温との差が大きすぎるのも危険ってこと知らんのか?
16 :yu*****:2018/07/18(水)15:39:21
燃費気にしてたら熱中症になっちまう
17 :lef*****:2018/07/18(水)15:38:55
こんな暑いのに、母が運転する車に乗ることあるんだけど、エアコンつけてくれないことが多々あるよ。『エアコンつけないの?暑いじゃん』って言っても『つけない、車から出たときにモワ~ンとしちゃうから』だって・・・
18 :ful*****:2018/07/18(水)15:32:09
一番冷たい設定にして冷えてきたとかんじたらA/Cスイッチ解除したり上り坂が近づいてきたらA/Cスイッチ解除して下りでオンにして走ってますわ(´・ω・`)あとすぐ冷えるようにガスも適量入れてるかな冷えるまで長いと冷えるまでA/Cクラッチ繋がったままでエンジン負荷増えるし軽は如実に上り坂でエアコン負荷わかる(⌒-⌒; )
19 :r*****:2018/07/18(水)15:31:15
燃費より運転者 同乗者にとって快適に過ごせる温度設定が必要。いつまでもこんな記事で情報を発信するな。
20 :nig*****:2018/07/18(水)15:29:24
燃費いい温度設定なんて気にしてる奴は車に乗らないほうがいいと思う!
21 :hab*****:2018/07/18(水)15:26:55
そもそもオートエアコンの車に乗っていない。
22 :Banana:2018/07/18(水)15:24:49
25℃はちょっと寒い。冷房をかけ過ぎても体調を崩す。
23 :mon*****:2018/07/18(水)15:24:49
みなさんおっしゃってますけど燃費云々で暑い車内より、自分にちょうど良い温度でいいと思います。というより、よっぽど冷やさない限りリッター数キロレベルだと思いますし、今の車は燃費いいからそんなに負担はないと思います。
24 :yan*****:2018/07/18(水)15:24:34
猛暑には相応しくない記事だね。
25 :admwtpgj:2018/07/18(水)15:24:11
風の強さだけが燃費に影響って聞いた事がありますがどちらにしろ 夏は 深く考えない考えるなら 窓全快笑
26 :yum*****:2018/07/18(水)15:23:05
奥さまがまだ彼女だったころ。暑がりのわたしは車のエアコンを内気循環、最低温度で運転してたら、彼女「ねえ、寒い」と言われた。うるせぇ、オレの車だし俺は運転してるんだ!寒ければ何か羽織ってろ、と言ってやった。

…訳がないwそんなことしたら、今頃まだ独身だw今は、ちょっとかわいかった「ねえ」もなく「寒いんだけど?」と。はいはい、申し訳ございません!設定を少し高くします!


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27 :dcw****:2018/07/18(水)15:23:02
そんな事よりも購入するクルマと運転方法に気を使った方が空気入れ替えないと更に良くないし、
28 :馬鹿仙人:2018/07/18(水)15:21:39
気にした事無いし気にするなよ
29 :俺の意見!!:2018/07/18(水)15:18:00
車のエアコンはON-OFF(多くの車は一定時間でON-OFFをくり返す)しかなくて、温度設定は暖かい空気を混ぜて吹出口から出してるだけですよ。
30 :GODZILLA:2018/07/18(水)15:17:00
なんだか極端な例をあげてるアンチなコメ多数で笑った!25℃なら、なんの問題もないだろ( ´∀`)アホか、お前ら
31 :cha*****:2018/07/18(水)15:16:39
燃費に言いも何も、これだけ暑ければMAXに使わなければ乗っていられない、そろそろ駐車場や道路も植栽などで日陰など作って欲しい。炎天下での駐車は限界です、車用の機械でも溶けて壊れる程の暑さ。
32 :tt_*****:2018/07/18(水)15:16:24
試しに22℃にしてみましたが、みるみる社内温度が上がっていきました。20℃に戻したら快適です。車内の容積、ガラス面積、ガラスの遮熱性能などでエアコンの効きもさまざまでしょうから、個人で快適と燃費のバランスを探し当てるしかないのではないでしょうか。
33 :gus*****:2018/07/18(水)15:16:22
燃費なんて気にしてるしみったれた奴には成り下がりたくない。
34 :kurukuru:2018/07/18(水)15:08:21
参考になった内部循環では設定が高いと逆に無駄なんて知らなかったこれからはガンガン冷やそう!
35 :おしゃれアパート(^。^):2018/07/18(水)15:04:27
lowにしちゃう^。^暑いもん・・・
36 :働いたら負けw:2018/07/18(水)15:03:50
貧乏人は車に乗るな! 邪魔。
37 :akf*****:2018/07/18(水)14:56:34
燃費燃費そんなに気何る奴は車に乗るな。家で寝てろ。
38 :tod*****:2018/07/18(水)14:56:32
今はそんな事 言ってられません。
39 :OldItanium:2018/07/18(水)14:56:11
10年選手のBMWだが真夏は23度設定以上では乗ってられない。22度で超快適。国産より冷却能力低いから仕方ない。
40 :暴れん棒将軍:2018/07/18(水)14:54:29
常にMAX稼動じゃい!暑すぎて燃費とかどうでもいい。
41 :mas*****:2018/07/18(水)14:53:36
バイクはもうこの季節(ヾノ・ω・`)ムリムリ
42 :danーikea*****:2018/07/18(水)14:53:12
燃費に良い温度の話は役に立ったけど、今は熱中症にならないよう直ぐに温度を下げるほうが大切だと思う。
43 :mov*****:2018/07/18(水)14:53:02
皆さん燃費考えないんですね。自分は10分走行後外気温が〇度以上内気温が〇度以上だったら着けますが、それ以下だと窓開けで走ります。。
44 :aus*****:2018/07/18(水)14:50:31
燃費機にするなら乗らない方がいい
45 :swe*****:2018/07/18(水)14:49:50
日本車と欧州車でも違うのか、なるほど。でも運転していると20℃くらいにしたくなる。
46 :Modee:2018/07/18(水)14:49:38
基本25度設定でじゅうぶん快適なんだけど「25度なんて高すぎる!燃費より命のほうが大事だ!」って声高に叫んでる人たちはいつの時代の車に乗っているのか。
47 :iti*****:2018/07/18(水)14:46:48
常に全開!
48 :stu*****:2018/07/18(水)14:41:25
都内の幹線道路の外気温40度さしてるけど燃費燃費 言うなら車乗らないで歩けばいいと思うよ馬鹿言ってることに気づくよ
49 :gen*****:2018/07/18(水)14:40:44
全くためにならん。
50 :家!:2018/07/18(水)14:39:47
車のクーラーは常にLoや!
51 :smo*****:2018/07/18(水)14:38:59
こんな日でも、窓全開のドケチプリウスがいる 。
52 :sup*****:2018/07/18(水)14:38:48
燃費もなにも、エアコン掛けていても熱中症になりかねない今年の暑さ
53 :事実通信:2018/07/18(水)14:38:12
燃費 燃費 しつこい十分 他国車より 良い
54 :ako*****:2018/07/18(水)14:37:05
日が暮れるまでMAX!燃費なんて気にした事もない!これからも気にしない。
55 :海豚。:2018/07/18(水)14:35:04
車庫なしの駐車場に置いてあった車なんて地獄だし、たかが夏の暑さのピークの間の事。燃費より体の方が大事。燃費を気にして暑くて汗だくでイライラするくらいなら快適に過ごせるようにするわ。
56 :y_g*****:2018/07/18(水)14:33:25
乗ってる人が気持ちいい、快適だと思う温度ならそれでいいと思う。タクシーなら、乗客がいない間はドライバー任せで、乗客がいる場合は乗客に聞くとか。何はともあれ、どんな状況下でも、人命が最優先でしょう。今時、設定温度は無意味だと思うんだけど。
57 :(-_-)zzz:2018/07/18(水)14:29:15
ガソリンのフィット乗りですが、炎天下に止めておくと一人乗車でも25度では全く涼しくなりません。最低でも23度にしないと涼しくなりません。ファンはほぼ全開状態・・・大体外気温度が40度を示すのが、異常ですね・・・
58 :pla*****:2018/07/18(水)14:28:04
この猛暑でそんなこと考えてるやつがいるか?
59 :edl*****:2018/07/18(水)14:23:27
自動アイドリングストップされると急にエアコン風が温くなるからやめてほしい


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