大阪の地下鉄を運営する「大阪メトロ」が12月20日、複数の駅を大規模に改装する計画を発表した。街を活性化させるため「新しい地下空間をつくる」としているが、改装案には不安の声が相次いでいる。【吉川慧 / BuzzFeed Japan】

相次ぐ不評「悪趣味」「派手」
大阪メトロによると、対象は御堂筋線の9駅と中央線の6駅。300億円を投じて、2024年度までに順次改装する計画だ。

新たなデザインでは、それぞれの駅を個性的に彩るとしている。例えば、大阪城に近い「谷町四丁目駅」は金の茶室に見立てて内装を金色にしたり、心斎橋駅は、ホームに大画面の電子広告を設置するイメージ案が出ている。

ただ、12月22日に朝日新聞が大阪メトロの改装計画を報じると、「悪趣味」「派手」など不評の声が相次いだ。

昭和レトロな空間、親しまれる御堂筋線
大阪メトロの駅は、昭和期のレトロな香りを残している。

地下鉄御堂筋線は1933年、日本初の公営地下鉄として梅田～心斎橋間が開通した。当時の様子について、「地下鉄50年のあゆみ」（大阪市交通事業振興公社）はこう記している。

「アーチ式ホームにはシャンデリアが輝き（中略）エスカレーターもあって、市民はその豪華さに感嘆した」

朝日新聞（2013年12月18日夕刊・大阪本社版）によると「心斎橋駅は恐らく60年以上前、梅田は四十数年前の改装時に、現在のシャンデリアが設置された」という。

長年親しまれたこうした景色がなくなる寂しさを募らせる声もでている。

「写真を見て、目を疑った」
署名サイトchange.orgでは「歴史ある大阪の地下鉄を未来に残してください！」という活動も始まった。12月24日午前10時現在、賛同者は13000人を超えた。

署名の呼びかけ文では、新たなデザイン案への不安が率直に記されていた。

「写真を見て、目を疑いました」

「私たちが慣れ親しんだ、あのレトロな、かわいらしい、落ち着きのある大阪の地下鉄の駅とは懸け離れた、安っぽい、派手な、悪趣味な、そして駅のある場所とはむしろつながりの薄いデザインの案が載っていたのです」

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-00010002-bfj-soci


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ネットの反応

1.
森の宮駅も酷いよ。「森」をイメージしたらしく、ジャングルみたいに天井から緑の葉っぱが垂れ下がってる。あの葉っぱって、たぶんプラスチック製の、よく便所に置いてあるやつと同じだろうよ。
「森の宮」だから、「森」のイメージって、安直すぎるにも程がある。駅がたくさんあって、最後のあたりはもうネタが尽きたんだと思う。
2.
利用者が多い駅なのに古いままがいいとか何考えてるんだ？
3.
日本人はデザインセンスがない！、と最近わかりかけてきた。
昨今の日本車のデザイン傾向を見ればわかる。
どうも日本人はデザインするぞっと意気込むと、ガキッぽいデザインセンスになるようだ。

だから日本では、デザインしないデザイン、というのがいい。
お金をいっぱいかけてデザインして、「ダサ～～～い！」
といわれるより、なるべくデザインせずに、
「素っ気ないな」と言われるほうがマシだろう。

4.
個人的に写真見て直ぐ思った感想…………
何？この頭の中がお花畑になってしまいそうなのは…………..
です。
5.
ダサすぎて驚いた。
阪急の梅田のレトロモダンな超オシャレなヤツも改修工事して無くしてしまったり、もったいない。
6.
実際行ってみると古臭くて陰気なイメージ。
ただ、イメージ変わりすぎるのはどうかな…しかもダサい。
7.
インフラ保全に費用がかかる時代に、デザイン性のために300億円かけるのか。
8.
こんな小学生でも恥ずかしくなるようなイメージをよくもくそまじめに発表できるもんだと驚愕しました。
５０年前の「小学一年生」で、２１世紀の未来はこうだ！というイメージイラストをそのまま持ってきたんじゃないの？
いつまでもくだらん都構想の話を蒸し返したり、こんな余計なことに使う予算があるのか？
ええ加減にしてくれよ、引っ越しするでほんま！
9.
落ち着かないデザインだなぁ。
こんなことのために関･平松元市長は市営地下鉄黒字化を実現させたわけじゃないのに。
10.
ある程度年とると味わいのある感じに共感するもんなんすよ。新しい物と古い物を融合させるの日本は得意でしょ。お！すげえ！いいじゃん！っていうの作り上げてくださいよ！
11.
朝鮮人が好きそうなデザインですね。
ソウル地下鉄ですか？
12.
そんな事する前にバリアフリー化進めて誰にでも使い勝手の良い駅作るほうが先だと思うんですがねぇ
それに地下鉄だから煩いし乗り心地良くないしもっと別にお金かけるところあると思う
13.
なんか趣味が悪いね。何も描かない方が安く出来るんちゃうの？
14.
余計なお金を使うな！
運賃が高い
15.
心斎橋は重厚なのをそのまま活かした方が良いと思う。堺筋本町とか本町とか中間の駅はアイデアのようなポップで明るくても良いかも。


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16.
うわっ！悪趣味！
17.
住むわけじゃあるまいに
どうでもいいだろ
アホくさい
18.
改善案、個人的には良いと思う。「昭和さ」を求めているのは古い世代だけですよ。
19.
大馬鹿維新の会の民営化案に、市民が声を大にして反対しなかったクセに…
株は100%大阪市が持っているとはいえ、今はもう民間の会社…
民間の会社のやる事にもケチを付ける大阪市民…
駆け込み乗車、無理矢理な乗車、で乗れなきゃ逆ギレと聞いたことも…
絶対に大阪には住みたくないね…
20.
上をみたら青空が広がっている、そんな光景にして欲しい。
21.
ホームの改修は別に良いけど、駅のトイレが綺麗になっているのは良いと思う。
22.
たしかにこれは無いよな、東京の高輪ゲートウェイに通じるものがある
23.
やめてください。

その一言に尽きる。

24.
デザインの酷さよ…
いったんこれで行くって決めたセンスにドン引き
こんな無様なデザイン世にさらすのやめてほしい
25.
いやいや。ええんとちゃいますか？
ヒョウ柄なら、より一層ええと思いますよ。
がんばってくださいね。
26.
たしかにあの古臭さったら特別だな！だがそれは決して貧乏くささでは無いところが凄いと思う。反対はしないが後々後悔するとは思うな。
27.
別に嫌やったら無理して乗らんでもええのやで

なんやかんやで乗るんやったら初めっからブー垂れたらあかんよ(°Д°)

28.
デザイナー出て来いや！
29.
記事を読むまで:そうは言っても老朽化してるだろうし。
読んだ後:これは酷い。何でこの案が通ったのか信じられない。
30.
もしかして、メトロとレトロを掛けた…？
んなわけない？
昭和の台所を思い出すデザインだなぁ(^_^;)


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