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ネットの反応

1.
乗り物は自分が運転しなくても
事故起きると思ったほうがいいけど
難しいけど海外ならもっと対応が悪いかも
これからの時期日本海の海は波が高いし
お覚悟必要かも怪我されたとが方1日も早い回復をお祈りします
2.
この規模の船に衝撃を与える海洋生物って鯨くらい?
3.
八丈島はいけるのに、佐渡にも、航空機でいければいいのに・・・
4.
ジェットフォイルの事故はこんな風にたまに聞くけど
利用者のほとんどが、船だから安全だと思ってるんじゃ無いかな?

昔、事故があった鹿児島ー屋久島のジェットフォイル乗った時は、
シートベルトのアナウンスはあってもベルトしてない人が
ほとんどだった。事故から1年ぐらいだったのに。

5.
クジラ死んじゃたかな。
6.
ジェットフォイルのあの浮遊感は
船というより
水面を飛ぶ飛行機みたいな感じだからね
ぶつかった時の衝撃は凄まじいだろう
今日の日本海は波も穏やかだから
乗客も荒波の時と違って油断してただろうし
ともかく帰港出来てよかった
7.
これ半年前に乗りました。まさかこんな事故が起きるとは。
8.
頻度は稀だけど、起こりうる可能性のある事故。騒ぎ散らしてとにかくSNS発信。発信する前にまずは現場で対処しましょう。どんどん息苦しい世の中になっていきますよ。
9.
潜水艦だろ!!どこの国のかはまた後でYouTubeでわかるよ。。
10.
死者が出なかったことだけで御の字です。
キャプテンの判断が的確だったのでしょう。
地球の7割は水の上です。日本は島国です。義務教育で水に関わるイロハを教えて頂きたい。

また今年の夏も水難事故で小さな命から大きな命まで失うと思ったら心が痛いです。
今回の事故は キャプテンの技術のおかげが全てです。

日本人の殆どが自動車免許を持っていますが なぜ船舶免許は義務的に取得させないのか不思議です。人災の自動車事故と自然界に対する無知による事故と同じに思えるのですが。

一番のネックは 漁業権ですかね。

11.
言われてもシートベルトしない人が多いですから、どれだけの人がしてたんだろう?
12.
こういう事例は日本から韓国に向かう高速船ではたまにあるよ。
13.
負傷者が87人?
何にどうぶつかったらそうなるの?
14.
海洋生物が、気の毒
15.
ソナーやレーダーとかのセンサーを装備してても防げないのかな


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16.
また潜水艦とか?
17.
ほんとに鯨?頻度としては事故の中では多いそうだが、きな臭い日本海での出来事だけに勘ぐってしまう。
でも場所場所だけに、鯨の死体が漂着することでハッキリするか?
18.
シーシェパードが悪い。
19.
佐渡へ行くためとあり、気になります。佐渡への船はいくつも出てはいないんですよね。佐渡にいる人達はどうされているのでしょうか?もっと詳しく知りたいですね。
20.
ジェット船……前向きに座ってシートベルト着用して……何時までも離陸しない乗り物って感じでしたが、こういう事故の危険性を孕んでるから船内でウロチョロ出来ない様にしてたのね(-ω-;)

お客さんの怪我が軽くて済みますように(;・д・)

21.
高速船てのは元々無理があるんだな。
クジラが可哀相。
22.
本当に仕方無いで済ませてていいのかな?一か八かで高速走行するのは如何なものが?高性能ソナーかレーダーで鯨を避ける事が出てきて初めて水中翼船は安全に航行できるのだと思う。
真剣に対策を考えるべきだ。
23.
昔、冬の日本海は荒れて座席に座っていると吐き気するんでシートベルトせず座席4席ほど肘当て上げてベッドにして寝てた。当時もイルカ、クジラのむれによく遭遇してた。今更ながら事故に遭わなかったの幸運だ。
24.
頭打った赤ちゃん、大丈夫だといいな><;
25.
事故を覚悟して乗るって安い命ですねwe
こんなコメントの人って普段からこんな考え方や言い方なの
ネットのコメントだけでこんなコメントを書いてるのなら卑劣だし普段からこんなことを言ってるなら人間性を疑う
26.
松山と広島のスーパージェットとかにもそうゆう危険あるのかな。
安心しきってた。
27.
子供の時に佐渡に行った土産でこれのキーホルダーを持っている。
28.
たまーにありますね。
でも高速船は生命の後に作られたので。。。
29.
人間と違って、クジラは傷の手当てもしてもらえないし病院へも行けない。可哀想すぎる。長く痛くて苦しい思いをした上に死んでしまうかもしれない。
30.
いやぁ…乗ってた人は死んだかと思ったでしょうね。


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