関越道を逆走か、車運転の80歳男性が死亡→運転免許の年齢制限は実施すべきだな

1.
逆走で死亡しても?霊界からはこの世に逆走せずに、正しく走れてるみたいだネ(´･_･`)

2.
迷惑千万。

3.
逆走車がパンクする様な装置を配備すべきかも？

老人は、構わず暴走するだろうけど

4.
動画を見る限り逆走車両を運転している人は気づいていない？一般道の対面通行車線と思って走っているとしか思えない。サービスエリア等の場所から逆走と思わないで逆走となるともう注意喚起の看板等があっても対処のしようがない自殺行為。

もう本格的に自主返納とかいうレベルではなく老若男女問わず（まずは高齢者から）免許制度の見直しと代替え交通手段の確保みたいなものが必要だと思う。いくらメーカーが先進技術を搭載した新型車を開発したとしてもその車を普通に代替え、特に高齢の方がすぐに購入するとは限らない。

5.
インター出口の道路地面に一方方向しか回らない
ワンウェイローラー的な機構を埋め込んで
物理的に進入阻止できるような方法ないだろうか

6.
ダイナミック入店→暴走→逆走　次はドリフトが来るか？

7.
こういう事故が起きた場合、安全運転義務違反として、2親等までの家族全員の免許返納でいいでしょ？

賠償も家族全員で。
保険が下りるのは家族が居ないときだけ。
ならば必死で止めるんじゃないの？

今回も結局、家族はダンマリでしょ？

8.
高齢者がこのような事故を起こせば批判コメントばかり。
だけど日常的な事故でいうなら携帯を見ながら携帯で電話しながら運転してるながら運転の方が問題じゃないの？

ながら運転で信号無視され轢かれそうになった事がある人も多いはず。

高齢者の事故が多いのならば自動車業界が逆走を防止する警報装置やアクセルとブレーキを間違えても防止できる装置を作るべきでしょ。

都会なら車は必要でなくても地方では車がないと移動手段もない地域もある。

コメント書いてる人は自分の両親が高齢者になった時、免許の自主返納を言えますか？
両親と一緒に暮らしもしないで他人事のようなコメントを書かないで欲しい。

私は高齢になった親を世話してるから自主返納を勧め免許を返上させました。

9.
年齢と関係あるのかな。偶々、運転手が８０歳だっただけでしょ。態々、年齢だけを誇張する事には悪意を感じるね。

10.
運転を許す家族や警察、行政が悪い！
80歳での運転は無理でしょう！
気づき迷い運転していた老人、被害者が可愛そう！

11.
いつになったら高齢者の事故は減るのか！？。

12.
もう、70歳以上は免許更新を半年刻みにし、かつ実技試験を行い、不合格者は強制返納とすべきでしょう。

13.
どうして逆走できるのか？
物理的に可能なものは、起こり得るって事でしょ。

14.
逆走車の運転手が80歳で、ぶつけられた方は74歳。何という悲劇。これって自動ブレーキでも防げないでしょう？安全設備に逆走の警報ってあるのかな。

15.
免許の意味無いよね。危険な高齢ドライバーには免許取り消しをしっかりしてください。

16.
免許を与えた行政の責任は重い

17.
逆走車を物理的に止めるように出来ないものかね。
逆走車が大破しても良いが（良くないけど）、貰い事故で巻き込まれてしまう車を無くすことを考えて欲しい。

18.
見出しの、逆走か？って

言い切れ無い意味だけど、映像も出回ってるのに報道機関としたら恥ずかしいと思わないかな。

毎日、日本中で、逆走、店舗に突っ込む高齢者が多過ぎですよ。

19.
居眠り運転もながら運転も逆走も飲酒運転も無駄な時間も自動運転が解決してくれる。

いい仕事だな。こんないい仕事をやりたいな。

作業ではなく仕事がやりたいよ

20.
もう読み書き出来なくなった時点で免許返納した方が身のためかと

21.
老害は深刻な問題！
人生100年時代などと言ってるが、国の繁栄を考えるなら老人は邪魔な存在でしかない！

老人は何の目的も達成感もなく毎日ぼーっと
生活している。

だからボケて逆走とかするんだろうな。
以前に比べ逆走対策してるにもかかわらず、ボケ老人が逆走するか理解に苦しむ？

若い命を奪わなかったことが救いです！
80歳を過ぎた老人は本当に迷惑でしかないし、医療費の全額負担など高齢者が生活しにくい世の中にしないといけない。

無駄な高齢者の予算は全額カットして、
これからの未来を背負う幼児の予算にしろ！

22.
この事故の起因は間違いなく７０歳男性の道路逆走に間違いないが、
この場合相手側の車運転していた７０歳代男性の法的過失割合はどのくらいなんでしょうか？
TV画面では確かに中央車線を逆走車が走り、対向車はほとんど左側車線に避難変更して走行してる感じでしたが。

23.
料金所、検問所みたいなのを増やすしかないのかな

24.
免許を保有出来るのは18歳?75歳にして、悪質な違反は厳罰化してもらいたいです。

何故75歳までかというと、運転は危険回避の為に一瞬の判断が必要な事もあり、判断が遅れたり慌てれば事故になる可能性が高まります。
適切な車間距離を保っていて、制限速度内で細心の注意を払っていても、飛び出しやウインカー付けず割り込みする危険なドライバー等が多く存在する為、誰でも避けられない事があるからです。

違反を厳罰化したから0になるとは思っていませんが、免許取得を始め、免停及び免許取り消し（期限付き又は新たに永久取得不可の基準を設ける）の基準を整理して、一件でも事故を減らせるよう進めてもらいたい。

票を得る為に出来ないというのが本音なら冗談じゃない。

相手方に対し、事故に巻き込み負傷や過失が付いて責任を負わせたり、渋滞に巻き込み、多くの人に多大な迷惑をかける事をかける事を認識して運転してもらいたい。

25.
変な話だが、逆走した側が亡くなったのか。まだ良かったな（←もちろん命が失われたことは良くないです。それが大前提）

それはともかく、なんでも自由になり、人権が認められるようになると、社会コストが上がる。今回は、何歳になっても免許更新を簡単にできる自由な世の中では、このような事故防止措置が必要になる。

免許がないための不自由さ　事故防止のための社会コスト
どちらを優先していくか。個人の人権ばかりを認めていたら、だれがバカを見るか。

まっすぐ真面目に生きてきて文句を言わず、体力・気力ともに充実している大人の男である。世の男性諸君はもっと誇らしく生きて欲しい。自分たちの犠牲の上に権利や自由は保たれているのだ。

最後余計なこと言いました。。

26.
法整備をお願いします、お代官様。

27.
老害
80以上は強制的に免許返納でいい

28.
75才超えたら、限定免許〔高速道路禁止、市町村内
〕

29.
これだけニュースになってるのに、自分だけは大丈夫と思い込んでたんだろうな。

30.
お偉い政治家先生が
高齢者の運転する車に
突っ込まれて死ぬ事故でも起きない限り
自動車業界から多額の献金をもらっている
政府は動こうとはしませんね。