高齢化進む町で「無償運送」好評→素晴らしい取り組みだね。

京都府与謝野町岩屋地区の住民でつくるＮＰＯ法人が自家用車を使用した無償運送の実証実験を始めて今秋で１年となる。

高齢化が進む地域での運用は好評な一方、ドライバーの善意で成り立つ側面が強く、気が引けるとの声もある。地域に「助け合いの輪」を広げようと活動する同法人の無償運送に同行した。

１０月の祝日。午前１０時ごろ、ＮＰＯ法人「岩屋熱気球」会員の浪江孝一さん（６９）が運転する車で利用者３人を順次、自宅まで迎えに行った。「今日はどこへ行きましょうか」。浪江さんが尋ねると、利用者たちは町内のスーパーを挙げた。

この日の利用者は地区内に住む７１～８０歳の男女。いずれも車やバイクといった移動手段や運転免許を持っていないという。

無償運送を何度も利用している小倉正紀さん（７８）は「普段、買い物や病院へ行くときはバスを使うが、乗り継ぎが大変なので助かっている」と喜ぶ。

「楽しく利用してほしい。予定になかった場所へ行くこともあるが、なるべく柔軟に対応している」と浪江さん。この日は乗車時に希望があったスーパー２軒のほか、途中で要望が出た別のスーパー１軒にも立ち寄り、約１時間半後、利用者たちを自宅へ送り届けた。

無償運送は地区内に住む介護認定を受けていない高齢者が対象。緊急連絡先やかかりつけ医などの情報を登録してもらい、旧野田川町内を中心にスーパーや郵便局へ送迎する。現在約１５人が登録している。

ドライバーは同法人に所属する５０、６０代の会員５人。一定金額以上の自動車保険に加入していることが条件で、仕事の傍ら、休日にドライバーを務める人がほとんどという。

地区の高齢化率は３月末時点で４３・２９％と、町の高齢化率３５・３１％を大きく上回る。同法人理事長の大内一博さん（６９）は「地区内には商店が少なく

、車を持っていない人や免許を返納する人もいる」と言い「ドライバーに負担になりすぎず、地域の人たちが楽になるようにしたいが、どうすればいいのか」と話す。

無許可での自家用車を使用した有償運送は道路運送法で禁止されている。同法人の無償運送はドライバーがガソリン代などを負担して運行しており、利用者の中には「ありがたいが、申し訳ない気持ちにもなる」と打ち明ける人もいた。

大内さんは「せめてドライバーに経費を渡すことができれば、取り組みはもっと広がるのではないか。地道に活動を続けて、今後の制度の見直しにつなげたい」と期待する。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181111-00000020-kyt-soci

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