航空自衛隊築城基地(福岡県)所属のF2戦闘機2機が2日午後、九州西方沖で訓練飛行中に接触し、同基地に緊急着陸した。

防衛省航空幕僚監部によると、機体の一部が破損したが、操縦者のけがなどほかの被害はないという。空自は詳しい状況を調べている。

空幕によると、2機のF2は午後2時55分ごろ、同基地を離陸し約200キロ西の九州西方沖で戦闘訓練を実施。同3時55分ごろ、互いの機体に異常がないか確認している最中に接触した。機体確認は戦闘機の訓練の際には、毎回行われるという。

2機の被害はそれぞれ、垂直尾翼と左主翼下のミサイルランチャーの破損や、燃料タンクの擦り傷。破損した一部は洋上に落下したとみられる。ミサイルは搭載しておらず、燃料漏れもなかった。


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ネットの反応

1 :bjv*****:2018/11/02(金)20:19:31
日々厳しい訓練されてご苦労様です。お怪我も無く良かった。近隣住民の方に被害が出たのであれば話しは変わりますが、ここは目をつぶっておきたい。
もし戦闘が起きた時に安全第一なんて言ってられない。事故が起こってしまったが日々感謝します。
2 :blu*****:2018/11/02(金)20:18:52
自衛隊員に大事がなくて良かった。
3 :J.FUKU:2018/11/02(金)20:15:43
どうせならベイルアウトの訓練もすればよかったのに
4 :paz*****:2018/11/02(金)20:11:43
雫石で民間機にぶつけたときは自分だけ助かってたな
5 :飽きた:2018/11/02(金)20:09:49
国民の血税預かってる意識有る? 「ボーっと生きてんじゃねえよ!」 by チコちゃん。
6 :ryu*****:2018/11/02(金)20:09:05
F2同士がいちゃつく絵を想像してしまった・・・・疲れているのかもしれない・・
7 :mas*****:2018/11/02(金)19:58:41
訓練中の事故、問題ない怪我人も被害の無くて良かった。
8 :tmc*****:2018/11/02(金)19:55:25
ネトウヨのキモイコメント凄いな
9 :kyu*****:2018/11/02(金)19:54:58
へぇ、この程度の接触なら飛行に支障無いんだね。 しかし、当たった時は肝を冷やしただろうな。
10 :fwj*****:2018/11/02(金)19:51:06
よくそのくらいで済んだなあ…
11 :tok*****:2018/11/02(金)19:49:44
国民の生命と財産を守るため、命懸けで訓練している。敬意と感謝しかない。
12 :つる***:2018/11/02(金)19:47:59
韓国の戦闘機と接触して無事帰還だったら韓国人にプレッシャーだろうに。。。
13 :gtc*****:2018/11/02(金)19:47:35
飛行中に接触しても、ちゃんと帰ってくるのが凄い…と言うかどんな風に接触したのか全然、想像できない
14 :btn*****:2018/11/02(金)19:46:50
不幸中の幸い、この事故で技術が向上すればいい。
15 :shi*****:2018/11/02(金)19:46:40
これ訓練だよね。訓練中にミスがありました、という報告だよね。俺ら世間が騒ぐことじゃないよね。自衛隊の中で処理すればいいんだよね。
大事に至らなくて良かった。狂った奴が「危ないことしてんじゃねー!」とか騒がないかな。隊員の方々の肩身が狭くならないで欲しいなぁ。
16 :小鳥遊神社:2018/11/02(金)19:45:33
その状態で普通に?帰還してこれるパイロットの技量に感服だけど、「機体に異常がないか」の点検作業で異常を作る低技量には立腹
17 :joh*****:2018/11/02(金)19:44:01
マヌケな隊員。有事の時は、大丈夫か!
18 :mas*****:2018/11/02(金)19:42:43
大事に至らなくてよかった。日本の精鋭部隊だろうに
19 :ybw*****:2018/11/02(金)19:41:22
昔 イスラエル空軍のF-15戦闘機が 戦闘で主翼の片側の なんと3分の2ほどを失いながら機を捨てることなく、パイロットの腕で奇跡的に飛行場まで戻ったそう主翼よりはずっと小さい尾翼の方が損傷すると結構 飛行不能になりやすいらしく
1966年マッハ3で飛ぶことを目指した試作機の超音速爆撃XB-70ヴァルキリー2号機が随行するF-104と接触 尾翼を失い しばらくしてコントロール不能になり 裏返しになった後墜落している
20 :any*****:2018/11/02(金)19:41:22
それだけの訓練してるって事だ。自分の身を案じたような保身の弛んだ訓練してたんじゃこうはならない。このパイロットはまた強くなったよ。
21 :tya*****:2018/11/02(金)19:41:11
たのむで、実際。


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22 :mor*****:2018/11/02(金)19:40:43
ふたりとも、おろしてしまった方がいい、修理に税金また、使う?退職金を、前借りして、自腹で、治して、欲しい、それぐらいの、気持ちで、ないと、やる気が、見えない!
23 :暗黒卿:2018/11/02(金)19:39:42
お尻を嗅ぎに行って噛みつかれた感じ
24 :ina*****:2018/11/02(金)19:39:17
たけーんだから余計な事で壊すなよ
25 :hos*****:2018/11/02(金)19:39:17
F2の日。
26 :s12*****:2018/11/02(金)19:38:32
修理費が人の命より高いんじゃ無いの???
27 :ゾロ目:2018/11/02(金)19:38:07
福岡だから酒気帯びだったのかな?そんな訳ないよな。つい、いらぬことを考えてしまう。
28 :sch*****:2018/11/02(金)19:37:43
人的被害が一番痛いからね…F2はもう補充が利かないから損失は痛いが、装備自体は改めて調達すれば問題ない人的損失は金銭的にも時間的にもコストがかかるからね
29 :hen*****:2018/11/02(金)19:37:30
壊したら弁償しないといけないわな税金で直すんか?ゆるさんぞそんなのは
30 :mak*****:2018/11/02(金)19:36:35
大丈夫だったか戦闘機 隊員は死を覚悟の入隊 高価な国民の血税粗末に扱うな 下取り価格に響くような隔壁に亀裂なんぞなかったよな
31 :**********:2018/11/02(金)19:36:20
おそらく機位を上下に重ねて目視チェック中にどちらかが、もしくは両方の高度が上下して接触したんでしょうね。垂直尾翼と主翼下の損傷ならそういうことだろうと思う。どちらも搭乗員の方無事で良かった。
32 :apprike:2018/11/02(金)19:35:50
お互いの機体を目視中に接触とあるじゃないか?何処見てんだ?
33 :ashita_hareruno:2018/11/02(金)19:35:13
鈍臭い
34 :航路:2018/11/02(金)19:34:39
接触事故の割合には最小限の被害と見るべきか、接触回避が何故できなかっのか?よく調べて原因究明と再発防止を図ること。
35 :ffx*****:2018/11/02(金)19:34:20
人も、機体も生還で何よりです。其々、いのちは一つしかないので、大切になさってください。
36 :sin*****:2018/11/02(金)19:33:50
事故を防ぐには訓練量を増やすのが一番でしょう。航空自衛隊のファィターパイロットの年間飛行時間は米空軍より3割ほど短いと言われている。物である兵器を購入するより人員の練度をあげるのが先でしょう。
37 :vul*****:2018/11/02(金)19:33:49
屑コメ多過ぎ!大草原www
38 :p*****:2018/11/02(金)19:31:50
こんな失敗に懲りずに、日本の空を守って下さい。
39 :hir*****:2018/11/02(金)19:31:38
F2の戦闘機二機が空中で接触してパイロットが無傷とは奇跡です。良かったですね貴重なパイロットを失わず済んで良かった。
40 :dah*****:2018/11/02(金)19:30:21
危機に対する抵抗力は中々検証できない。貴重な経験として徹底的に活用せよ。


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