パラカ3号機、格納庫壁内に埋設された鉄筋 「潤滑油が予想外のところに流出」 UAE原子力公社は「空隙発見」公式認定  UAE側「建設プロジェクトに支障ない」としたが 工期遅延、補修工事で費用増加憂慮

アラブ首長国連邦(UAE)で韓国が建設中のパラカ原子力発電所3号機格納建物に“亀裂”がある可能性が提起された。

コンクリート壁内に注入した潤滑油のグリスが、壁の外側にできた空隙から漏れ出ているのが発見された。不良施工問題で、工事期間の遅延と建設費用の増加が予想される。

アラブ首長国連邦連邦のクリステル・ヴィクトルソン原子力規制庁(FANR)庁長は先月21日、米国のエネルギー分野専門紙「エネルギー・インテリジェンス」(EI)とのインタビューで、昨年3号機の格納建物の壁でグリスの漏出が発見されたと明らかにした。

ヴィクトルソン庁長は「予想外の所からグリスが流れ出始めた」として「作業者が一カ所で空隙を発見した」と明らかにした。該当インタビューは7日「パラカ原子力発電所は魔法を失ったか?」というタイトルの記事に含まれた。

アラブ首長国連邦の原子力規制庁は、韓国の原子力安全委員会のようにアラブ首長国連邦の原子力公社エネク(ENEC)などを管理監督する連邦政府の機構だ。

グリスが漏れ出たというのは、当初知らされた問題の“空隙”より深刻な水準である“亀裂”がある可能性を示唆する。

厚さ100~120センチの格納建物の壁は、原子炉の異常などで内部の圧力が増加しても耐えられるよう、壁内に金属のケーブル“テンドン(腱)”を複数埋設する。

コンクリート打ちを終えれば、鉄鋼材の円筒内に入れたテンドンを引き寄せ、壁に張力をかけるいわゆる「ポストテンショニンング」工法を使うが、この過程を容易にするため円筒内にはグリスを注入する。

したがって、グリスが外壁で発見されたということは、壁に亀裂があるかもしれないという話になる。今年8月、同じ問題が発見された全羅南道霊光(ヨングァン)のハンビッ4号機は、現在もグリスの漏洩部位を探しているほど、簡単でない問題だ。

「エネルギー・インテリジェンス」も「テンドンからコンクリート壁までの“漏洩経路”(leakage path)がありうる」という業界専門家の説明を伝え、アラブ首長国連邦の原子力発電所建設の「技術的問題が予想より大きくなった」と評価した。


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ネットの反応

1.
ケンチャナ?ょ、韓国にはどんなトラブル問題にはって良く効くスーパーガムテープがある。大船に乗った気持ちでなって良い。沈むかもしれないけど、大笑。
2.
当初[原発を下朝鮮に任せて大丈夫かな?]と思ったのが現実に成りつつ有る。
1日に60万の遅延ペナルティはマジに下朝鮮を破綻させるよ。

建築的にも壁の空隙調査はほぼ不可能に近いから1年2年は運営許可が出せない・・600000×365≒200000000。
1年でこんなに成るよ。
終わったね。

3.
ガムテープじゃ歯が立たない。
4.
大丈夫でしょ
高速鉄道でも剥がれないガムテープの
技術があれば
5.
日本のRC規準ではコンクリートの打設時の練り温度を35℃以下と定められている。ひび割れや硬化不良、流動性の低下によるジャンカの発生を防ぐ為。40年以上前は日本でもやっていたが、
水を追加して打設しやすくする事。水セメント比を超える水を入れると強度が大きく低下し、ひび割れ等の原因となる。気温の高い中東では特に温度管理が重要。コンクリート配合計画書とか作成しないで打設してるんだろうな!
6.
おから工事でしょう。

韓国あるあるですね。

7.
グリス?可動部に塗る潤滑油の事?
何に使われているの?
8.
韓国に原発任せるなんてUAEってなかなかチャレンジャーなんだ。
9.
引導の渡し役はUAEに決定しました。
10.
安物買いの銭失い。
11.
ホワイ UAEピーポー !?
12.
内部の圧力が増加しても耐えられるよう
にしなきゃいけないのに
1気圧で漏れちゃうのね
13.
韓国企業によるラオス欠陥ダムでは工期短縮の報奨金欲しさに手抜き工事をした疑いを指摘されている。原発の安全性は大丈夫なの?安かろう悪かろうじゃ済まない。
14.
なぜ危険性の高さがわかりきっていた韓賊部落に発注したのでしょうね
それでも稼動前に判ったのは幸いでした

さっさと韓賊との契約を解除し二度と関わらないことを勧めます
アレとの関わりはリスクが高いだけでメリットになることは一切ありません、しかしデメリットになる事はことごとく押し付けようとします

15.
どうせ、ガムテープ補強がUAEにバレるか気になるんでしょ。


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16.
おそらく、PC鋼より線の防錆グリスがチューブの亀裂により流出したのだろう。原発工事でなければ問題箇所をはつりグリスを再充填し補修すればいいのだろう。また、劣品質の材料を使ったのだろう。
17.
平常運転。
18.
大丈夫、ガムテがあるじゃないか?
19.
安くけじったのが不運の始まり、分かり切ってた事です。
20.
米国で現代・起亜車のエンジン欠陥で火災の危険性という記事と併せて読むと韓国って恐ろしいほど技術不足ですね(笑)
21.
さすが韓国製だね(笑)
もしかして
そうなるように計算されての
設計かもしれないね(笑)
22.
これはUAEが悪い。
韓国製を買ったのだから。
23.
建設時にきちんとした技術者を雇って、監視・管理する人間をおいておく必要がある。
他国だから手を抜いただけなのか、それとも自国でも同じことをしているのか。
韓国の原発そのものをしっかり調査しなおしたほうがいい。
24.
夜逃げしなきゃいいけど。
25.
さすが韓国品質
手抜きに関しては一流です
26.
遅延金?合意?
なんだかんだ言って払わないと思う。
技術以前に、人間的に問題アリ。
27.
韓国に発注して品質に満足した例など、
これまで一度も聞いたことが無い。
28.
何でも時限爆弾にするんだな。

大したもんだ。

世の中のゴミ国家。

29.
安かろう悪かろうに手を出すと、

かえって高くつくことの典型に

なりそうだな。

30.
完成前から壊れてどうする。
完成後は60年も保証しなくてはいけないんですよ?


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