過去最大クラスの勢力で日本列島に4日上陸した台風21号。近畿地方を中心に高潮や暴風による甚大な被害を各地にもたらした。

関西の空の玄関口・関西国際空港(大阪府)は滑走路やターミナル棟の一部が浸水。府南部とつなぐ連絡橋も通行止めになり、利用客ら3000人以上が孤立した。前代未聞の異常事態に空港職員らは対応に追われた。

関空は大阪湾南部の泉州沖に浮かぶ人工島で、海上空港として1994年に開港。「台風でこんな広範囲に水浸しになるのは初めて。信じられない」。運営会社の関西エアポートの男性職員はため息をついた。

猛烈な雨や風が吹き始めたのは4日正午過ぎ。間もなく2本の滑走路が閉鎖され、連絡橋も通行止めに。午後1時半ごろには、空港東側の第1ターミナル棟や隣接するA滑走路周辺で浸水が始まった。

職員の一人は「滑走路でも白波が立ち、どんどん水位が上がっていた。被害がどこまで広がるか先が見えない」とうなだれた。

ANA関西空港支店に勤める西北力マネジャー(47)も午後2時半ごろ、光景に目を疑った。駐機場に止まった航空機の一部の車輪が海水につかり、完全に水没した作業車両も。「携帯電話もつながりにくく、被害情報の収集に手間取っている」と嘆いた。

第1ターミナル棟の地下も浸水し、電気系統を制御する機械室に海水が流れ込み、棟の一部が停電。

電気が通じる2階の保安検査場近くのエリアが開放され、関西エアポートの職員らが利用客らを誘導し、備蓄されたかんぱんや飲料水を配った。

営業を続けるコンビニエンスストアには、食料品や生活用品を買い求める客が長い列を作った。

空港内には多くの利用客らが取り残され、スマートフォンで情報収集していたエミ・ダットンさん(35)は米国に帰国予定だったが「いつ出発できるのか分からない」。

4カ月間の短期留学で中国・大連に向かう予定だった女子大学生(19)=大阪府枚方市=も「6日の便への振り替えは決まったが、本当に滑走路が使えるようになるのか分からない。今夜は空港から出られないのか」と疲れた表情を浮かべた。

関空と神戸空港を結ぶ高速船「ベイ・シャトル」は5日、航路などの安全確認のため全便欠航するが、早朝から救助船として運航する。

兵庫県内でも高潮による被害が相次いだ。神戸海上保安部によると、同県西宮市の西宮港では午後2時ごろ、自力で運航できない船舶を補助する押し船「第18久栄丸」(130トン)の船首が消波ブロックに乗り上げた。

乗組員7人にけがはなかった。西宮マリーナでも係留中のヨット1隻が桟橋ごと流された。神戸市兵庫区の三菱重工では午後3時半ごろ、長さ約60メートルと約40メートルの鋼製ゲート2本が流された。【蒲原明佳、岡崎英遠、米山淳】


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みんなのコメント

1 :名無し:2018/09/05(水)01:13:55
さっきTVニュースでタンカーが連絡橋にぶつかったとかどうなるんだろ
2 :ine*****:2018/09/05(水)01:07:07
3000人のスマホの、バッテリー。大変そうだ。
3 :Bon:2018/09/05(水)01:04:04
人の言うことを聞かない人が多すぎる!
4 :koc*****:2018/09/05(水)00:42:29
昔、仕事で度々関空に行ったが、埋め立ての低さに驚いた事がある。空港の人に聞いたらこれで大丈夫という事だったのに。想定外って事?その後地盤沈下してるって聞いたこともあるような気がする。
5 :vtp*****:2018/09/05(水)00:39:50
大袈裟、外国なら空いてる道路で移動してるだろガスが何だとか?さ元止めてるし残留も影響ないだろ本当、機動力無い国
6 :cof*****:2018/09/05(水)00:38:20
離発着でき無い空港に何でいるの?空港島と本土、四国と本土をトンネルで繋が無いからこうなる。
7 :muu*****:2018/09/05(水)00:37:16
おーい、中国!ちょっと金助けてくれや。 普段おまえらめっちゃ使ってるやんけ。日本人よりも多いやろ。 なんか日本の税金で修理するのもなぁ。
8 :★★★★★(※):2018/09/05(水)00:27:29
ツアー客や訪日外国人は大変だな。キャンセルや代替便を確保するにしても、空港のカウンターで手続きしないとどうにもならん事があるからな。わずかな望みを持って訪れたらまさか孤立するハメになるとは。
9 :J****:2018/09/05(水)00:25:39
こんな天候になるのは事前にわかりきった事なのになぜ関空なんかに居るのかわからない!そこでゆっくり考えて自分の危機管理の無さを反省しろ!
10 :hid*****:2018/09/05(水)00:25:34
温暖化により、何度もおこる可能性大。根本的な改修が必要。
11 :xxb*****:2018/09/05(水)00:24:37
過去最大クラスの台風が直撃するってずっと言ってたのに、飛行機飛ぶわけないじゃん。なんで空港に向かうの?アホなの?
12 :emi*****:2018/09/05(水)00:24:12
関空が大変な事になってたね。不思議なのが、今日、台風来ると分かっていて飛行機乗ろうとしたの???飛行機は飛ぶ予定だったのかな!?鉄道は通勤ラッシュ時間にも関わらずガラガラだったのに。
13 :min*****:2018/09/05(水)00:18:59
空港職員は別として、台風直撃するのに飛行機飛ぶわけないやろ。海上空港で孤立する事ぐらい分かるやろ。なんで3000人もおんねん。。
14 :hyo*****:2018/09/05(水)00:18:23
南海トラブの大地震までに、対策考えないとね。内陸だと住民が反対するし。色々難しいけど、経済が滞るようになると、結局庶民にも影響あるからな。しかし、羽田だったら、2020のオリンピックはやばかったな・・・。
15 :kai*****:2018/09/05(水)00:14:37
羽田も滑走路は水面から5メートルくらいしか高くなっていない。同じ規模の大きい台風来たらやばいって事だよなぁ。
16 :elohssa:2018/09/05(水)00:12:18
元々地盤沈下空港 それより何故記事が国際にあるのか気になる
17 :mur*****:2018/09/05(水)00:10:49
人工島だから仕方ない。しかも盛り土に十分な高さが無く雨風、高波に弱い。関空さんも始めから予想はしていた筈。
18 :kaz*****:2018/09/05(水)00:10:34
関空は台風はほんとダメ風が強い日も渡れない時があります今回は、高潮と致命傷で、完璧にダメにしたのは、船ですねあの橋がらないと、関空は全く動きません失敗作なんですよね、何もかも
19 :kir*****:2018/09/05(水)00:10:26
災害指定してください。関空、復旧まで時間がかかると、経済に影響。自然災害は怖い。あれだけ3日前くらいから、言ってたのに、なんで3000人も人がいるのか?飛行機飛べないんだから、空港も閉鎖していれば、人的被害はなかった。なんで、あんな大きなタンカーが、湾内にあったのか?
20 :一般人:2018/09/05(水)00:10:04
これは現実。前代未聞、想定は難しいけど頑張って想定してほしい。今回なら橋の数を増やすとか。
21 :mus*****:2018/09/05(水)00:08:01
民間人に対して災害を甘く見るな!言いながら警告を発してたのに公共機関が甘い対策で多大な被害を受けた、特に関西空港が台風にこんなに弱いとは思わなかった。今一度災害対策見直して欲しいです。
22 :ys******:2018/09/05(水)00:07:37
オリンピックなんかよりやらなきゃいけない事が。。。
23 :kho*****:2018/09/05(水)00:06:57
国土強靭化政策は、どうなった?
24 :com*****:2018/09/05(水)00:05:45
〉海上空港として1994年に開港。「台風でこんな広範囲に水浸しになるのは初めて。信じられない」。‥‥少なくても24年に一度の大型台風ということか?
ということは、最悪でも2042年まではもうこのレベルの台風は大阪には来ない。統計学上、根本的な対策は今年から24年かけて対応しましょう。
25 :jyu*****:2018/09/05(水)00:05:10
神戸空港があるから安心だね!
26 :nip*****:2018/09/05(水)00:03:16
水に浸かってしまいましたね、私は普通に被害予想は出来たと思います。
27 :nan*****:2018/09/04(火)23:58:06
日本の土木技術を尽くして完成された空港も設計段階で予算を考慮し過ぎで高波予測を低く設定したため想定内の被害が現実となってしまっただけだと思います。地下がある事自体設計ミスです。
28 :ああああ:2018/09/04(火)23:57:56
何十年に一度の何とか。今日を想定外で終わらせない事。
29 :cal*****:2018/09/04(火)23:55:32
台風なのに、なぜ空港に3000人も客がいるのだ…?? ほとんど欠航したんじゃなかったのか?
30 :今年もあと4ヶ月:2018/09/04(火)23:53:27
今回の水害、ハッキリ言って『人災』だよね。大規模な台風が来ると、必ず何らかの水害が起きることが分かっているのに国は、台風を発生させない技術、台風の進路を強制的に変える技術を考えようともしないのだから。まさに、国による『人災』だよ。
31 :WWW:2018/09/04(火)23:52:41
空港って言われないとわからない光景。
32 :やんぼ:2018/09/04(火)23:52:01
>「関空、こんな状況。いつになったら帰れるの?」と不満げな声や、「自衛隊呼んでください!」との訴え だって


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33 :tak*****:2018/09/04(火)23:51:46
関空は元から埋め立てだから
34 :nis*****:2018/09/04(火)23:51:19
現在の天気予報の精度は高まっており、910hPa、風速50mの台風が来るのに、空港をクローズしないのは施設側のリスク管理を疑います。また、この状況下で飛ぶことを期待して、
空港に向かう方々の判断も疑います。空港は制限区域ばかりなので逃げ場も無い。どう考えても、二次災害の要素が高いと思います。ホスト国の玄関口として、改善を求めます。
35 :sei*****:2018/09/04(火)23:50:43
何日も前から台風のニュースしてるんですけどね、3000人…はっきり言ってアホですか?自業自得な人達の為に無駄金使われるのかね。
36 :vwa*****:2018/09/04(火)23:50:36
大阪の皆様お見舞い申し上げます。テレビでしか見てませんが、とんでもないことになってますね。関空に閉じ込められている皆様、橋桁に衝突したタンカーの乗組員の皆様、どうぞ、ご無事で帰還されることを祈ります。
こんなことしかコメントできません。すみません。東京もスゴい風ですが、大阪、神戸はれレベルが違ったんてしょうね。
37 :shiiro*******:2018/09/04(火)23:50:36
あんなに海水に覆われるって、設計時の高潮想定は妥当だったのか?
38 :和を以て貴し:2018/09/04(火)23:48:57
今後予想される南海トラフ津波の万全対策が必要です。泉州沖に国際空港を造ったのが間違いです。南海トラフ津波は関西国際空港を壊滅させるでしょう。
39 :eku*****:2018/09/04(火)23:47:29
旅客はともかく、色々搬入、搬出しなければならないのに、復旧の目処が立たないですねこれでIRとか万博が復興で決まったら、と思うとかなり違和感だけど
40 :mas*****:2018/09/04(火)23:47:02
残された人って、飛行機が飛ぶと思って行った人?それとも着陸できた飛行機から降りた人?もしかして、通常営業していたわけじゃないよね?
41 :ks1*****:2018/09/04(火)23:46:19
連絡橋は衝突の衝撃で床版がジョイント部から大きく横移動してしまった模様です。橋桁にも大きな損傷を与えてしまったので、補修と言っても大工事になりますし、どうかな。
支承まで損傷していたら、どでかいクレーン船で床版ごと取替工事をするのか?にしても工場で床版を製作する日数もかかる。それにしてもエライところにぶつかってくれた。事前に台風情報があったのだから、何とかならなかったのかな!
42 :jem*****:2018/09/04(火)23:45:34
このタンカーの会社は民間の経営者らしいけど損害賠償出来る程の保険に加入してるんかな?大変な被害額でしょうねぇ?
43 :熊田太郎:2018/09/04(火)23:45:34
やはり、人工島へのアクセスは海底トンネルに尽きる。明日には船で脱出だな。しばらく関空はつかえないだろうな。大阪への来日外国人観光客はどうなることやら。
44 :戦場のプー:2018/09/04(火)23:45:21
近年台風の被害少なかったからな。あまくみてたんだろ。でかいタンカーなんかは九州近くに移動してれば良かったのに。ビル上のクレーンも落ちてただろ。
事前対策なんてまるで無しだね。安倍政権の事前台風対策?前日はベンチャー企業の金儲け講習の準備してたんじゃないの?
菅さんが安倍さんは福岡に行く予定って言ってたよ。記事見た人は飛行機飛ばないんじゃないか?って言ってたけどな。国民のほうが明日の予測出来てた始末。安倍さんに国の明日など予測は出来ないだろう。名前の通り国の真ん中で動くぐらいだろう。
だから次の総理は石破さんがいいよ。台風前から防災対策を気にしてたからね。それでも国民が安倍政権を選ぶのなら自然災害の被害は国民の責任だろ。悲しいな。
45 :gre*****:2018/09/04(火)23:43:24
客らはなんで空港にいたの?これだけ国やマスコミが煽ってもわかんねえのか馬鹿が
46 :??:2018/09/04(火)23:43:19
福島の原発と同じで想定外とか言うのかねぇ…羽田空港とかも大丈夫なのか心配になりますねぇ
47 :tom*****:2018/09/04(火)23:42:30
アホなタンカーがいらんことしよる。
48 :nin*****:2018/09/04(火)23:42:10
同じ近畿地方なのに南紀白浜空港が全く話題にならない不思議
49 :oya*****:2018/09/04(火)23:42:00
いつも思うが「台風が来る」ってわかってるのに空港や駅に行ってひどい目に会う奴らは何考えてんだろうか
50 :まちこ:2018/09/04(火)23:41:31
海上空港の弱点ばかりを突かれた形になってしまった。連絡橋のタンカー衝撃は誰も予想だにしなかった事態。開港から24年の記念すべき日にとんでもない歴史を刻んでしまった。
51 :waw*****:2018/09/04(火)23:41:30
冠水空港
52 :avc****:2018/09/04(火)23:41:23
これは損保会社も大変だわ。全国の風水害の支払い金額はどれ位になるんだろう。
53 :yuj*****:2018/09/04(火)23:40:50
台風が接近しているのに洋上空港に行っているのがおかしいでしょ?地震と違って予想進路や時刻が出ているのにその時に行くなんて自己都合でしょ?自衛隊を出してまで助ける必要はまったくなし!
54 :sak*****:2018/09/04(火)23:39:36
やはり、こういった事態が起きた感じがします。建設当時から想定されていたはずなのに。やはり、淡路島に関空を作る計画の方がよかったのかもしれませんね。早く復旧することを祈ります。
55 :yum*****:2018/09/04(火)23:39:32
このような場所に空港を造る。いずれこうなる。大金を水に流すとはこのことだ。この場所に決定した責任者出てこい!
56 :har*****:2018/09/04(火)23:39:17
こんな状況でも「旅行に行かせて~」とか言ってる人がいて驚くわ旅行どころか家に帰ることも出来ないですよーってわかってないのかな?
57 :vta*****:2018/09/04(火)23:39:05
まさに第三室戸台風だね。
58 :アメノサギリ:2018/09/04(火)23:39:01
なんか日本の台風もアメリカのハリケーンみたいになってるね。これだけインフラ進んでも、こんだけの被害がでるなんて。なんかこれからはこの台風が特別じゃなくなってくる気がして怖い。


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